-
Компания «Ойлтиммаш» (входит в группу «Ойлтим») завершила первый этап модернизации на производственных площадках в Кумертау Республики Башкортостан. Благодаря этому удалось нарастить мощности по производству мобильных модульных установок для нефтепереработки в 2 раза — до 260 комплектов в год.
Инвестиции в первый этап модернизации превысили 270 млн рублей, из которых 167 млн рублей в виде льготного займа по программе «Производительность труда» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
-
Группа «Интер РАО» завершила модернизацию трёх энергоблоков — на ГРЭС в Костромской области, Пермском крае и в Республике Бурятия — суммарной мощностью 1390 МВт.
В результате модернизации установленная мощность энергоблока № 1 Пермской ГРЭС увеличилась до 850 МВт, энергоблока № 2 Костромской ГРЭС — до 330 МВт, энергоблока № 2 Гусиноозёрской ГРЭС — до 210 МВт.
Проведённые работы позволили существенно снизить удельный расход топлива и как минимум на 30 лет продлить ресурс оборудования.
Всё оборудование для модернизации произвели российские машиностроительные предприятия — «Силовые машины», Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», «Белэнергомаш».
-
Предприятие"АМТ N.V." выпустило первую партию грузовиков, предназначенных для перевозки гранита.
Завод стал новым производителем карьерных грузовиков после того, как итальянский автопроизводитель IVECO вышел из совместного предприятия. Новым партнёром предприятия из Миасса стала китайская компания SAIC Hongyan. Некоторые компоненты производятся под патентами IVECO.
-
«Автозавод Санкт-Петербург», который раньше производил Nissan, начал выпуск автомобилей под собственным брендом XCITE («Иксайт»). Это первый собственный проект в новой истории предприятия, говорится в сообщении пресс-службы.
Выпуск новых моделей будет налажен в «тесном сотрудничестве с международными партнерами». Уже произведена первая партия из нескольких тысяч автомобилей и сейчас завод накапливает складской запас. Продажи планируют начать весной этого года, а первые подробности о моделях станут известны в конце февраля. «АвтоВАЗ», которому сейчас принадлежит завод, планировал в этом году году начать выпускать автомобили сегментов C и D под новой маркой.
-
Вездеход Tinger TF4 выпускает компания «Механика». Транспорт используется в лесоохране, геологоразведке, спасательных службах и нефтегазовых компаниях. В месяц на предприятии собирают пять таких машин. На суше вездеход развивает скорость до 60 километров в час.
«Вездеход предназначен для бездорожья: болотистой, гористой местности, выездов из воды на лед. В основном используется для перевозки людей. Используют вездеход газовики, нефтяники, работники лесного хозяйства. Техника востребована: у нас больше 50 заказов на ближайшие два-три месяца. Прежде чем запустили серийное производство, технику испытывали более года. Хотим построить новый корпус под сборку этой техники с учетом увеличения объемов производства. Стройку начнем через год», — рассказал гендиректор компании «Механика» Евгений Диков.
-
Старт серийному производству уникальных установок, без которых невозможно добывать углеводороды на сложных месторождениях, дали в Тюмени 29 января. Меньше чем за год в Тюмени специалисты российского подразделения компании «Шлюмберже» разработали полностью отечественную технологию. Благодаря запуску производства на тюменском опытно-экспериментальном заводе геофизического машиностроения создано дополнительно 50 рабочих мест, затраты на реализацию проекта за три года составили около 400 миллионов рублей. В Тюмени планируется производить до четырёх установок в год.
-
На заводе «Грюнвальд» под Калининградом начато серийное производство новой модели самосвального полуприцепа с алюминиеым кузовом объёмом 44 куб.м и 4-осным шасси.
Концепция" новой модели — универсальность без вреда для эффективности. Решение самых разных задач можно поручить одному универсальному полуприцепу.
Сфера применения — нерудные перевозки плотных строительных материалов и доставка агропромышленных грузов фракционных или тарированных.
-
В 2023 году Правительство России обеспечило поставку в регионы страны более 3 тыс. школьных автобусов, 1,2 тыс. автомобилей скорой помощи и 200 передвижных медицинских комплексов. Об этом сообщили в Минпромторге.
«Существенный объём пришелся на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области. И дополнительно в эти, а также сопредельные с ними регионы реализуются поставки более 230 автомобилей для развозной торговли.
-
© e-mordovia.store.e-mordovia.ru
Завод промметизделий компанни «Верстакофф» запустил цех сборки в Краснослободске. Инвестиции в проект составили около 110 млн рублей, из которых 80 млн — на оборудование.
«Продукция, выпускаемая в новом цехе, — автоматизированные мобильные вертикальные склады — практически не имеет аналогов и очень востребована. Ниша освободилась после ухода с российского рынка иностранных производителей. Все программное обеспечение, конструктив — разработка наших инженеров из Саранска и Москвы. За счёт нового цеха создано около 50 новых рабочих мест», — рассказал генеральный директор компании Игорь Силин.
-
В 2023 году ОАО «РЖД» приобрело 557 новых локомотивов — 310 электровозов и 247 тепловозов, сообщает Telegram-канал холдинга. Компания выступает одним из крупнейших заказчиков отечественной промышленности.
-
Во Владимирской области запущен новый цех Муромского машиностроительного завода по производству комплектующих для трамваев и вагонов метро.
На новой площадке «Муроммашзавод» будет выпускать импортозамещающие тяговые редукторы для трамваев «Уралтрансмаша» в объеме до 100 штук в год, а также редукторы для вагонов метро «Мытищинского вагоностроительного завода» в объеме до 100 штук в 2024 году с последующим увеличением объемов производства. Производство в Муроме позволит производителям трамваев и вагонов отказаться от чешских комплектующих.
-
АвтоВАЗ запустил ещё одну площадку.
Сварочный комплекс подразделения «ВИС-Авто» начал работать в опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа. Перенос производства пикапов и фургонов на базе автокомплектов «Лада» на завод АвтоВАЗ частично реализован.
Изготавливаемые в ОПП кузова отправляются на окраску на АвтоВАЗ. Далее их перевозят на сборочную площадку «ВИС-АВТО», которая пока работает в арендуемом корпусе в промзоне Центрального района Тольятти. Перенос сборки автомобилей этого завода в опытно-промышленное производство АвтоВАЗа состоится летом нынешнего года.
-
АВТОВАЗ, УАЗ и ГАЗ 9 января возобновили работу после общероссийских новогодних каникул, которые проходили с 30 декабря 2023 года по 8 января 2024 года.
Несмотря на негативные последствия внешнего санкционного давления, АВТОВАЗ обеспечил непрерывность производства новых автомобилей и по итогам минувшего года выпустил более 374 тыс. автомобилей «Лада», что для российского бренда является рекордным показателем за последние 10 лет.
-
Предприятие запустило два цеха площадью 3 тыс. м2 в посёлке Прохладном Свердловской области.
Компания выпускает гидравлические клапаны, распределители, блоки клапанов — всего более 100 моделей — аналогов импортной продукции собственного производства.
-
Легковые автомобили
В России в ноябре было выпущено 64,2 тыс. легковых автомобилией. Это в 2,7 раза больше, чем годом ранее.
Выпуск автотранспорта увеличился на 8% по сравнению с октябрём, когда было произведено 59,2 тыс. автомобилей.
Всего по данным Росстата за 11 месяцев 2023 года с российских конвейеров сошло 482 тыс. легковых автомобилей, что на 17,5% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
«Силовые машины» завершили изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором. Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ.
Согласно производственному графику в 2024 году «Силовые машины» передадут заказчикам следующие две газовые турбины, в 2025 — шесть турбин, в 2026 — восемь турбин. С 2027 года компания намерена поставлять по 10 газовых турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения. Также компания обеспечит сервис такого оборудования, производство и поставку запасных частей, отмечается в сообщении.
-
На выставке «ЮгАгро» в Краснодоне ГК «Коблик» представила новый зерноперегрузчик на 40 кубометров, вертикальный миксер с автоматической программой кормления под разные рационы, две машины для семенных заводов, а также ленточный конвейер мощностью1200 т в час — он представляет интерес в первую очередь для портовых элеваторов. Они поставлены в порты в Новороссийске и в Выборге. А также ирригационную систему: круговую дождевальную машину с радиусом покрытия до 600 м
На сегодня ГК «Коблик» имеет четыре площадки: воронежские дивизионы — площадка в Масловке (выпуск сушилок, машин по зерноочистке и для семеноводов), производство в Семилуках (выпуск силосов и транспортного оборудования), площадка в Смоленске (прицепы, бункеры-перегрузчики и большие кормосмесители) и дивизион в Минске (весь спектр машин для животноводства, включая разбрасыватели органических удобрений, миксеры, измельчители-выдуватели соломы
и т. д. ).И строит два новых завода.
-
Компания «Энергогазсервис» открыла новый цех в Среднеуральске Свердловской области по производству элементов клеточного оборудования для содержания и откорма птицы. Ранее эти комплектующие закупали за рубежом.
Инвестиции в создание нового цеха превысили 102 млн рублей, из которых 50 млн рублей на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Проекты развития».
-
«Кингисеппский машиностроительный завод» построил крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов до длиной до 30 метров, сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.
Глубина бассейна составляет более трёх метров, общая площадь бассейна — более 2000 квадратных метров. Холдинг «КМЗ» специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, морских дронов и ремонте бронетехники.
-
«АвтоВАЗ» возобновил производство двигателей объёмом 1,8 литра (122 л. с.). Из-за большого объёма изменений в конструкции двигателю дали название 1.8 Evo.
Мощность агрегата не изменилась и составляет 122 л.с. В декабре «АвтоВАЗ» выпустит партию из 25 автомобилей Lada Vesta с 1.8 л и вариатором для заводских нужд. С конца января начнется серийное производство двигателей с постепенным увеличением объёмов, а в конце 2024 года — выпуск машин м мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической трансмиссией.