-
© www.gazprom-neft.ruСохранение водных ресурсов входит в число ключевых приоритетов программы развития, которую «Газпром нефть» продолжает на собственных нефтеперерабатывающих заводах — Московском и Омском. По итогам 2020 года Московский НПЗ в 4 раза сократил потребление воды и объем сточных вод.
Экономия стала возможной благодаря инновационным биологическим очистным сооружениям «Биосфера». Технологии «Биосферы», разработанные российскими учеными, гарантируют очистку воды до 99,9% и дают возможность ее повторного использования в производстве. На МНПЗ «Биосфера» начала работу в 2017 году, строительство подобного комплекса на Омском НПЗ планируется завершить в 2021 году. Совокупные инвестиции «Газпром нефти» в эти проекты составляют более 28 млрд рублей.
Накопительным итогом за 3 года работы «Биосфера» Московского НПЗ сэкономила более 10,5 млн м3. На Омском НПЗ продолжается строительство «Биосферы»: завершены работы по монтажу накопительных резервуаров, устройству бассейнов мембранного биореактора, где разместятся способные уловить мельчайшие частицы ультрафильтрационные мембраны, выполнен монтаж крупнотоннажного оборудования на блоках фильтрования и физико-химической очистки.
-
Ученые Сеченовского университета разработали вакцину против аллергии на кошек, которая может появиться на рынке уже в этом году, заявил ректор вуза Петр Глыбочко.
«Сейчас мы готовим аллергены против аллергии от кошек. Они практически готовы, если пандемия не помешает, в этом году будет», — передает слова Глыбочко ТАСС.
Он также рассказал, что исследования препарата уже завершились и сейчас ведутся переговоры о ее запуске. При этом документы на регистрацию пока не поданы.
Ранее доктор медицинских наук, профессор, заведующая отделением аллергологии клиники «ФИЦ питания и биотехнологии» Вера Ревякина рассказала, что пациенты с аллергией менее восприимчивы к новой коронавирусной инфекции, заявила врач-аллерголог.
***
Ранее сообщалось, что Российские ученые иммунологи и аллергологи совместно с Венским университетом работают над созданием вакцины для профилактики аллергии на кошек.
-
© mnpz.gazprom-neft.ruМосковский НПЗ «Газпром нефти» приступил к выпуску уникального зимнего дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными характеристиками. Топливо работоспособно при температуре до -32 градусов и обладает улучшенными экологическими свойствами. Производство новой продукции стало возможным благодаря пуску комплекса переработки нефти «Евро+" в июле 2020 года.
Технологии «Евро+" обеспечивают производство зимних сортов дизельного топлива без добавления присадок. В ходе химической реакции меняется сама структура углеводородных соединений, что позволяет топливу выдерживать низкие температуры. Благодаря более глубокой очистке сырья от сернистых соединений продукция превосходит требования экологического стандарта Евро-5.
Благодаря комплексу «Евро+" ассортимент продукции Московского НПЗ также пополнился высокооктановым бензином G-Drive 100. Это высокотехнологичное топливо предназначено для современных двигателей с требованиями по октановому числу не менее 95 пунктов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LpN_rWJPVMc
Московский НПЗ «Газпром нефти» приступил к демонтажу установок прошлого экологического поколения, которые заменил новый комплекс переработки нефти «Евро+". Эти работы — часть программы экологической модернизации Московского НПЗ, в ходе которой предприятие внедряет современные технологические решения и избавляется от устаревшего производства. Будет выведено 5 установок, демонтаж которых планируется завершить в 2021 году.
-
© finam.ruМосковский нефтеперерабатывающий завод ввел в эксплуатацию установку Евро+, которая заменит сразу пять объектов прошлого поколения и позволит предприятию дополнительно сократить воздействие производства на окружающую среду. «Евро+" объединит все технологические процессы: от переработки сырья до выпуска конечного продукта — бензина, дизельного топлива, авиационного керосина.
В строительстве комплекса участвовали ведущие отечественные машиностроительные предприятия. 715 единиц крупногабаритного оборудования для Московского НПЗ доставили из 15 регионов России с помощью водного, автомобильного и воздушного транспорта.
Завод обеспечивает топливом 40 процентов столичного рынка. С вводом «Евро+" уровень модернизации завода достигнет 80 процентов. Работа по строительству установки ведется с 2016 года. Инвестиции в проект составляют 98 млрд рублей.
-
© aex.ruФилиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).
В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
-
© www.gazprom-neft.ruМосковский НПЗ «Газпром нефти» благодаря внедрению технологий дополненной реальности упростил процессы технического обслуживания производственного электрооборудования. Нововведение позволяет повысить управляемость и надежность энергосистемы, безопасность персонала, а также снизить капитальные и операционные затраты.
Решение разработано специалистами «Газпромнефть-Энергосервис"* и является частью программы цифровизации объектов энергетики блока логистики, переработки и сбыта «Газпром нефти», цель которой — переход от аналоговых систем управления к цифровым и создание единой информационной сети.
Планируется, что к 2021 году технологии дополненной реальности будут применяться при обслуживании всех главных электрообъектов Московского НПЗ.
-
© static.360tv.ruМосковский НПЗ «Газпром нефти» внедрил автоматизированную цифровую систему управления работой установки производства высокооктановых компонентов бензина. Она будет контролировать как технологические процессы, так и элементы безопасности, сообщает компания.
Внедрение современных систем управления является частью программы цифрового развития нефтеперерабатывающих активов «Газпром нефти». Все элементы программно-аппаратного комплекса, включая аппаратную часть на оборудовании и программное обеспечение, разработаны и созданы российскими компаниями из Новосибирска и Екатеринбурга.
-
© www.fcp-pbdd.ruМосковский университет МВД России в июне 2019 года открыл Факультет переподготовки и повышения квалификации сотрудников подразделений по обеспечению безопасности дорожного движения. Вуз получил новый образовательный комплекс, построенный и оборудованный в рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения 2013-2020 гг» — Федеральный учебный центр подготовки и переподготовки сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения.
Факультет разместился на территории Учебного центра, построенного и оборудованного в рамках программы ПБДД.
На 11,5 гектарах земли разместились учебный корпус и тренировочная площадка, где слушатели и преподаватели Университета смогут совершенствовать свои знания и навыки. Для комфорта преподавателей и слушателей построены жилые корпуса и медицинский корпус. Есть отличная столовая и крытая парковка. Открыты спорткомплекс и оздоровительный корпус. Здесь можно жить и учится, укреплять здоровье и поддерживать спортивную и профессиональную форму.
-
© gazprom-neft.ruМосковский НПЗ «Газпром нефти» завершил строительство новой станции налива светлых нефтепродуктов в автотранспорт.
Современные природоохранные технологии и системы управления комплекса обеспечивают максимальный уровень экологической безопасности. Инвестиции «Газпром нефти» в создание автоматизированного терминала отгрузки топлива составили 2,5 млрд рублей. Проект реализован в рамках программа развития Московского НПЗ, которую с 2011 года продолжает «Газпром нефть».
Новый терминал включает в себя 12 постов с возможностью одновременно отгружать в автоцистерны бензин, дизельное и авиационное топлива. Мощность комплекса составляет 6,5 тысяч тонн нефтепродуктов в сутки. Технология позволяет одновременно заполнять все отсеки цистерны, благодаря чему время отгрузки сокращается в 4 раза. Высокоточная цифровая система контроля обеспечивает отгрузку топлива с точностью до 100 граммов. Вся информация о движении топлива анализируется с помощью системы «Нефтеконтроль — Газпром нефть"* в онлайн-режиме.
-
-
- © nashesilino.ru
На участке Москва — Одинцово Белорусского направления Центрального транспортного узла запущено движение электропоездов по дополнительному четвертому главному пути, построенному в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД».
За счет развития инфраструктуры значительно увеличилась пропускная способность участка — теперь ежедневно его могут проходить более 300 пригородных поездов. Количество экспрессов между Белорусским вокзалом и подмосковным городом Одинцово по рабочим дням увеличится до 54 (запустят 18 дополнительных экспрессов), а число электропоездов между столицей и Усово ежедневно вырастет до 38.
Окрытие движения по четвертому главному пути на участке Москва — Одинцово позволит на 17% увеличить количество пригородных поездов на данном участке, и организовать движение на уровне метрополитена с тактовым интервалом в 3,5 минуты.
На участке Москва — Одинцово была проведена масштабная работа по усилению железнодорожной инфраструктуры.
Построены:
-
-
-
- © b1.m24.ru
Объект построен в городе Московский (НАО, поселение Московский).
Трехэтажное здание пожарного депо включает помещения пожарной техники на 6 машин, пункт связи, комнаты отдыха, учебные классы, скалодром, а также учебно-тренировочный комплекс «Теплодымокамера», который позволяет проводить занятия с имитацией пожара и других чрезвычайных ситуаций.
В четырехэтажном здании поисково-спасательного центра обустроены кабинеты руководителей и управленческого персонала, а также конференц-зал для совещаний более чем на 100 человек.
На прилегающей территории организованы наземные парковки для сотрудников.
Объект построен за счет городского бюджета.
-
-
-
- © vprioritete.company
По итогам 2018 года собственные нефтеперерабатывающие заводы «Газпром нефти» — Омский и Московский — существенно сократили потребление тепла, топлива и электроэнергии. Экономический эффект от выполнения энергосберегающих мероприятий составил 447,4 млн рублей, превысив плановый показатель на 49,7%. Снижение энергопотребления на НПЗ продолжается благодаря реализации программы повышения энергоэффективности нефтеперерабатывающих активов «Газпром нефти».
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kx3eStjR6Oc
Репортаж с Московского монетного двора, где делают (чеканят) металлические деньги номиналами 1, 2, 5, 10 рублей, а также монеты из драгметеллов, медали и сувенирную продукцию.
-
-
- © russos.ru
В столице ударными темпами ведется строительство новой — Кожуховской — линии метро. На участке длиной более 15 км расположатся восемь станций: «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Предлагаю вам ознакомиться с текущим прогрессом в строительстве станций.
-
-
-
- © rupec.ru
Омский и Московский НПЗ «Газпром нефти» нарастили объемы переработки нефти на 11% по итогам первого полугодия 2018 года. Глубина переработки выросла на несколько процентных пунктов, сообщает компания.
За январь-июнь ОНПЗ и МНПЗ переработали 15,2 млн тонн нефти. Глубина переработки при этом выросла на 1,6 и 2,4 процентных пункта соответственно.
«Продолжение программы модернизации собственных российских НПЗ „Газпром нефти“ позволит достичь к 2020 году выхода светлых нефтепродуктов на уровне не менее 80% и глубины переработки не менее 95», — прокомментировал заместитель генерального директора компании по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.
По итогам первого полугодия предприятия нарастили суммарное производство дизтоплива и автомобильного бензина пятого экологического класса на 13,6 и 12,5% соответственно — до 4,29 и 3,52 млн тонн.
Совокупный выпуск судового топлива вырос на 12%, составив 1,24 млн тонн; авиационного керосина — на 6,4% до 1,15 млн тонн. Производство товарных дорожных и строительных битумов увеличилось на 29%, составив 882 тыс. тонн. Выпуск мазута сохранился на уровне прошлого года.
«Газпром нефть» продолжает программу модернизации Омского и Московского заводов, совокупные инвестиции оцениваются в более чем 550 млрд рублей.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
В Москве завершается строительство Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии метро, состоящего из 7 станций. В данной публикации собрана информация о ходе строительства станций.
-
-
-
- © russos.ru
«Рассказовка» — строящаяся станция Московского метрополитена, западная конечная Калининско-Солнцевской линии. Эта станция станет самой отдалённой от МКАД подземной станцией метро. Она находится в Новой Москве, на территории парка «Переделкино Ближнее», буквально в пяти минутах ходьбы от жилых домов. На данный момент на самой станции уже идут отделочные работы. Открытие станции запланировано на начало 2018 года в составе пускового участка «Раменки» — «Рассказовка».
-
-
-
- © russos.ru
Строящаяся станция северного участка Люблинско-Дмитровской линии «Верхние Лихоборы». Бонусом свежие фото станций «Селигерская» и «Окружная». Движение на данном участке планируется запустить весной текущего года.
-
-
В Москве для пассажиров открылись второй вестибюль станции метро «Международная» и объединенный вестибюль двух станций подземки «Петровско-Разумовская».
Второй выход с «Международной» ведет из восточного торца станции в подземное пространство комплекса «Москва-Сити». Пассажиры метро теперь могут сразу попадать в одну из высоток делового центра. Поднявшись по эскалаторам, можно выйти в город на Тестовскую улицу.
Новый вестибюль оформлен в едином стиле со станцией «Международная» — в монохромной графике с использованием гранита, а также белого, серого и черного мрамора. В подземном вестибюле смонтированы современные турникеты из нержавеющей стали (пять проходов на вход и три — на выход), сооружена комната полиции и три кассовых окна.
Объединенный наземный вестибюль станций «Петровско-Разумовская» Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий открылся после проведенной реконструкции.
