-
В Самаре началось строительство мостового перехода «Фрунзенский» через реку Самару.
Проект нового мостового перехода разработан ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург), строительство ведёт ОАО «Стройтрансгаз» (Москва). В составе первой очереди мостового перехода предстоит построить шестиполосный мост через реку Самара длиной 666.6 метра, мост через озеро Банное длиной 79.6 метра и две транспортные развязки — всего около 2.6 км автотрассы.
Новый мост позволит разгрузить существующий мост и обеспечит удобную транспортную связь областного центра с городами Новокуйбышевск и Чапаевск. Строительство мостового перехода планируется закончить в конце 2018 года.
-
В Санкт-Петербурге началось строительство вантового моста через Малую Неву, который свяжет Петровский остров и остров Декабристов в районе небольшого острова Серный.
Проект нового мостового перехода разработан ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург), строительство ведёт ЗАО «Пилон» (Санкт-Петербург). Общая длина мостового перехода составляет 1227 метров,
в т. ч. длина русловой части — 357 метров. Шестиполосный мост шириной 37 метров будет иметь неразводной судоходный пролёт, что обеспечит надёжное круглосуточное сообщение между Петроградским и Василеостровским районами Санкт-Петербурга. Кроме того, новый мост поможет перераспределить потоки транспорта и частично разгрузить Тучков мост.Отличительной особенностью вантового моста является пилон в форме двойной параболической арки, имеющий высоту 89.5 метров. Строительство моста планируется закончить в 2017 году.
Использована информация с сайта stpr.ru
-
На приграничной дороге Выборг-Светогорск 19 ноября открыт новый мост через реку Сторожевая. Протяженность мостового перехода, включая подходы к мосту, составляет 1 км.
Старый мост через Сторожевую был построен в 1973 году. С точки зрения безопасности дорожного движения мост протяженностью 30 м имел недопустимые геометрические параметры (горизонтальные кривые радиусом до 150 м до и после моста; в продольном профиле — затяжные уклоны 60-80%). Несущая способность моста не отвечала требованиям современных нагрузок.
В 2003 году был разработан проект строительства нового мостового перехода через реку Сторожевая. Проектом было предусмотрено спрямление участка дороги со строительством нового моста на расстоянии 150 м от существующего.
-
-
В Алтайском крае завершают работу на строительстве моста через Касмалу в Мамонтовском районе. Движение по нему уже открыто.
«Движение по мосту шириной 8 метров открыто. Его протяженность — 20 метров, а с учетом подходов получается полкилометра. На этом объекте использовали наиболее современные технологии, включая георешетку и геотекстиль. Мост стоит на свайном основании, вес железобетонных конструкций — почти 100 тонн. 48 млн. рублей на строительство нового моста в Мамонтовском районе направили из краевого бюджета», — пояснили в Главстрое Алтайского края.
При возведении объекта использовали самые современные технологии, и теперь он может выдержать различные стихийные бедствия.
Весной этого года из-за паводка в Алтайском крае пострадало 15 мостов. Самые значительные разрушения произошли в Чарышском, Мамонтовском и Шипуновском районах. Сегодня работы по строительству новых мостов в Чарышском и Мамонтовском районах завершены, по ним открыто движение автотранспорта. В Шипуновском районе движение по мосту откроют до конца текущего года, сообщили в Главстрое.
Новые мосты спроектированы с учетом возможных стихийных бедствий и построены с применением современных технологий, что также повышает их прочность.
-
-
Как мы помним, на острове Сахалин железные дороги имели японскую колею — 1067 мм, что затрудняло её совместное использование с общероссийской сетью дорог с колеёй 1520 мм.
Поэтому был запущен долгосрочный масштабный проект по перекладке 805 км жд колеи. Проект реконструкции дороги в 2004 году оценивался в 16 млрд рублей. Его реализация существенно снизит затраты на содержание дороги, а также откроет путь к строительству моста или тоннеля для постоянного соединения острова Сахалин с материком.
Очередной вехой этого масштабного проекта стало переключение рабочего движения поездов на перегоне Южно-Сахалинск — Новоалександровск на новый мост через реку Красносельская.
-
-
В Санкт-Петербурге продолжается строительство двухъярусного моста через Морской канал — из 48-ми секций фермы в настоящее время смонтировано уже 11, аванбек достиг правобережной опоры, одновременно поднявшись на 6 метров выше уровня сборочного стапеля.
Напомню — мост входит в состав строящегося центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
-
-
-
Торжественное открытие новой развязки на перекрестке улицы Раахе и Октябрьского проспекта состоялось сегодня в Череповце. Ленту перерезали губернатор Вологодской области Олег Кувшинников и мэр Череповца Юрий Кузин.
Глава региона ознаменовал запуск важного объекта, проехав по новой шестиполосной улице Раахе на личном автомобиле. Следом за ним прошли коммунальные машины «Спецавтотранса», а затем колонна из автомобилей череповчан, специально готовившихся к торжеству.
На время церемонии открытия движение по улице Раахе в направлении Батюшкова перекрыли.
Запущено движение по новой шестиполосной улице Раахе и новому пересечению этой улицы с Октябрьским проспектом.
Старый перекресток с улицей Матуринской закрыт, на пересечении подрядчик завершает работы на инженерных сетях.
На строительство развязки потрачено 190 миллионов рублей, в основном это средства регионального дорожного фонда, который формируется в том числе за счет транспортного налога.
-
-
Производитель трансформаторного проката компания ВИЗ-Сталь ( г. Екатеринбург, входит в Группу НЛМК) приступила к монтажу нового кранового оборудования для обслуживания агрегатов на участке отделки цеха холодной прокатки. Проект стоимостью более 30 млн руб.нацелен на повышение промышленной безопасности, надежности грузоподъемного оборудования и стабильности производства.
Мостовой электрический кран с поворотной тележкой грузоподъемностью 20 т произведен на Павлодарском машиностроительном заводе. Применение современных технических решений в конструкции агрегата позволит повысить скорость обслуживания грузов и улучшить условия труда персонала. Пуск нового крана в эксплуатацию намечен на первый квартал 2016 г.
Проект реализуется в рамках комплексной программы по обновлению устаревшего грузоподъемного оборудования. На сегодняшний день заменили пять мостовых кранов. До 2020 г. на ВИЗ-Стали планируется установить еще шесть новых агрегатов с учетом монтируемого. Общий объем финансирования в обновление подъемно-транспортных механизмов составит более 130 млн руб.
-
-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство нового автомобильного моста через Волгу. Сегодня начался монтаж второй арочной фермы руслового пролёта моста, первая ферма была установлена ещё 19 сентября.
Фото Дмитрия Романчука и MadNN с сайта skyscrapercity.com
-
В Алданском районе Якутии 30 октября сдан в эксплуатацию мост протяженностью около 1 км. через р. Алдан на автомобильной дороге Алдан — Олекминск — Ленск. Контракт на выполнение работ между государственным казенным учреждением «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» и ОАО «Сибмост» был подписан в феврале 2013 года.
Строительство моста шло с 2013 года в рамках соглашения о сотрудничестве и реализации инфраструктурных объектов для трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий Океан.
Технические характеристики трёхполосного мостового перехода: общая протяженность 970 метров (с подходами), длина моста 431,5 метра, ширина — 11,2 метра, площадь моста — более 4000 кв.м, расчетная скорость движения 80 км\ч.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотоотчёт о ходе строительства Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Если в прошлом году строители были заняты возведением большого числа железобетонных опор мостов и эстакад, то в этом приступили к монтажу металлических балок пролётного строения. Монтаж выполняется двумя способами — сборка на земле и подъём с помощью кранов или сборка на стапеле и последующая надвижка в продольном направлении.
+50 фото! (кликабельно)
-
29 октября на территории Воткинского района открыт новый мост через реку Сива. Длина моста 114 метров.
Автодорога Воткинск-Чайковский обеспечивает проезд из Удмуртии в Пермскую и Свердловскую области. Интенсивность движения транспорта составляет более 17 тысяч автомобилей в сутки. Старый мост был построен почти 60 лет назад. Два года назад было принято решение о строительстве нового мостового перехода. Сложное техническое сооружение стоимостью 277 млн рублей дорожники и мостостроители возвели за 16 месяцев.
-
-
Сегодня в Красноярске состоялась церемония открытия 4-го автомобильного моста через Енисей. Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96.
Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра. Новый шестиполосный мост связал Свердловский, Октябрьский и Железнодорожный районы города, он расположен рядом с двумя железнодорожными мостами (чуть выше их по течению) и имеет многоуровневые развязки на левом и правом берегах Енисея.
Торжественная церемония начала строительства моста состоялась 27 октября 2011 года, основные строительные работы начались летом 2012 года, а в июле этого года строители завершили стыковку 2-х половин моста. Теперь предстоит построить 2-ю очередь мостового перехода.
-
За 9 месяцев 2015 года зафиксирован естественный прирост населения. Прирост наблюдается уже 4 месяца подряд!
Естественный прирост в сентябре составил 18543 человека. Рождаемость выросла на 1.8%. Смертность упала на 2.1%.
-
-
Строительство моста через реку Лена в Качугском районе завершено. Объект на автомобильной дороге Малые Голы — Харбатово сдан в эксплуатацию. Переправа обеспечивает автодорожную связь населённых пунктов с районным центром и с сетью автодорог регионального значения. Стоимость работ составила 130,8 млн руб. Строительство велось в 2014-2015 годах, подрядная организация завершила работы на месяц раньше. Длина моста составляет более 130 погонных метров, ширина проезжей части 4,5 метра.
-
-
Свежие фотографии строительства технического моста через Керченский пролив.
11 фото.
-
-
Рабочие, задействованные на прокладке энергомоста в Крым, поделились свежими фотоснимками рабочего процесса по укладке очередной бухты силового бронированного многожильного кабеля на плавучий кабелеукладчик для погружения будущей высоковольтной линии на дно Керченского пролива.
-
-
В начале сентября «Компенз-Вибро» изготовил и отгрузил 26,5 погонных метра резиновых деформационных швов для ремонта моста через реку Шимка в Вологодской области, на федеральном маршруте А-119 Вологда — Медвежьегорск, соединяющей регион с Республикой Карелия.
Швы были монтированы в мостовые пролеты для компенсации нагрузок, возникающих из-за передвижения транспорта и колебаний температуры.
На этой неделе мост запущен в эксплуатацию, конструкция соответствует утвержденным нормативам.
-
-
-
