-
Холдинг «Швабе» осуществил поставку инновационного неонатального оборудования в Федеральное государственное бюджетное учреждение «Ивановский научно-исследовательский институт материнства и детства имени В.Н. Городкова» Министерства здравоохранения РФ.
-
На заводе «Стройтехника» открылся цех по производству алюминиевых конструкций. Инвестиционный проект реализует группа компаний «Стройпрогресс». Главная задача — наладить в ближайшие два-три года на предприятии выпуск быстровозводимых домов из самых современных и высокотехнологических материалов.
Новая продукция скуратовского завода «Стройтехника» — окна, двери, витражи, перегородки и другие конструкции из алюминиевого профиля — будут использоваться при строительстве новых объектов туристического комплекса. Но планируется ее реализация продукции другим потребителям — и на территории Тульской области, и в других регионах страны.
Первоначальная мощность нового производства — 1000 кв. метров в месяц. Объем инвестиций в проект, включая приобретение оборудования итальянского производства, составил 5 млн рублей. При работе в одну смену на предприятии создано 25 рабочих мест. В дальнейшем — при увеличении рынка сбыта — планируется работа в несколько смен. Сегодня можно с уверенностью сказать: эта линия — одна из самых современных и высокопроизводительных в Тульской области.
-
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) выполнила государственный оборонный заказ по поставкам двигателей АЛ-41Ф-1С для истребителей Су-35С, РД-33МК для МиГ-29К/КУБ и ремонту НК-32 для стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Изготовление финальной партии двигателей АЛ-41Ф-1С в 3-м квартале завершено на входящем в состав ОДК Уфимском моторостроительном производственном объединении. Таким образом, полностью реализован пятилетний контракт с ПАО «Компания «Сухой» во исполнение обязательств по поставке сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-35С для Министерства обороны Российской Федерации.
-
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) провела приемо-сдаточные испытания очередного «летного» двигателя по программе «Союз-2-1в». Замечаний к работе изделия на стенде нет, сообщает пресс-служба ОДК.
«Двигатель испытывался положенные 40 секунд: в его составе прошла проверку конструктивно доработанная камера сгорания и вновь изготовленная пусковая камера. Испытания традиционно проводились на стенде входящего в ОДК ОАО „Кузнецов“ (г. Самара), в ходе которых ракетный двигатель НК-33 в очередной раз доказал надежность своей работы», — отметили в ОДК.
В течение двух недель будет завершена окончательная подготовка пятого летного НК-33 к отправке заказчику — АО «РКЦ «Прогресс» для установки на первой ступени отечественной ракеты-носителя «Союз-2-1в». Напомним, что первые летные испытания ракеты с двигателем марки «НК-33» состоялись в декабре 2013 года с космодрома Плесецк. Второй пуск легкого носителя состоится до конца 2015 года.
-
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» запустила крылатую ракету по береговой цели на полигоне в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота.
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из Баренцева моря по полигону в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга в пятницу.
«Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 „Ростов-на-Дону“ выполнила стрельбу крылатой ракетой „Калибр“ из подводного положения по береговой цели, расположенной на полигоне Чижа в Архангельской области», — сообщил Серга.
Он отметил, что, по данным объективного контроля, стрельба признана успешной.
-
Западные СМИ рассказали о работах, которые проводятся на Камчатке для принятия атомных подводных лодок типа «Борей».
По информации издания FAS, опубликовавшего спутниковые снимки, с 2014 года на базе подлодок в поселке Рыбачий на Камчатке строится новый пирс, вероятно, для прибытия подлодки «Александр Невский».
-
В условиях нестабильных поставок с Украины «Газпром» перенес заказы в Россию и намерен приобрести подрядчика
После начала кризиса на Украине «Газпром» стал сворачивать взаимоотношения с украинскими поставщиками, в частности компания перестала закупать у них газоперекачивающие агрегаты. Теперь заказы ушли на российские заводы, и в капитал одного из них монополист хочет войти. Как рассказал «Известиям» президент Башкирии Рустэм Хамитов, «Газпром» ведет переговоры с ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (крупнейший акционер — Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в ГК «Ростех») о создании совместного предприятия на базе АО «Уфа-АвиаГаз» (на 100% подчинено УМПО).
-
4 сентября — Объединенная двигателестроительная корпорация перечислила в адрес дочерних предприятий средства субсидии в размере 21 млрд рублей, полученные вчера от Госкорпорации Ростех в рамках постановления Правительства № 887 от 25 августа 2015 года для погашения задолженности перед российскими банками и ГК «Внешэкономбанк». В течение одного рабочего дня был обеспечен полный расчет с кредитными учреждениями по «проблемным» кредитам и займам ОАО «ММП имени В.В. Чернышева», ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Кузнецов». Об этом сообщает пресс-служба ОДК.
-
Маломерные пассажирские суда, джет-капсулы планируют собирать в Особой экономической зоне на базе «Соллерс» во Владивостоке. Соглашение об этом подписано 3 сентября губернатором Приморья Владимиром Миклушевским с ПАО «Джет Капсул»" в рамках Восточного экономического форума.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила сертификат типа на двигатель ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38.
Церемония состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.
«Наличие двигателя позволяет нам надеяться, что вертолет Ми-38 пройдет сертификационные испытания в этом году», — отметил председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов напомнил, что работы под двигателю были выполнены в поставленные сроки. По его словам, ТВ7-117В станет основой для других установок, предназначенных для других типов вертолетов.
Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» — вертолетная версия турбовинтового ТВ-117СМ, разработанного для региональных самолетов Ил-114.
-
26 августа, дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск» Черноморского флота, в рамках межфлотского перехода с Северного на Черноморский флот успешно проследовала Гибралтарским проливом и вошла в акваторию Средиземного моря.
-
В войска противовоздушной обороны сил воздушной обороны ВС Республики Казахстан поступили пятьзенитно-ракетных комплексов С-300ПС из наличия Министерства обороны России. Они были доставлены железнодорожным транспортом на станцию «Жетысу» близ города Алматы, сообщаетпресс-служба Министерства обороны РК.
-
ОАО «Кузнецов» является ведущим двигателестроительным
предприятием России. Здесь осуществляется проектирование,
изготовление и ремонт ракетных, авиационных и газотурбинных
установок для газовой отрасли и энергетики.
С этими двигателями были запущены пилотируемые космические корабли «Восток», «Восход», «Союз» и автоматические транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс». 100% пилотируемых космических пусков и до 80% коммерческих производится с использованием двигателей РД107/108 и их модификаций, произведённых в Самаре. Продукция завода имеет особое значение для поддержания боеготовности дальней авиации России. На «Кузнецове» были сконструированы, произведены и технически обслуживаются двигатели НК-12 для дальних бомбардировщиков Ту-95МС, НК-25 для бомбардировщиков Ту-22М3 и НК-32 для уникальных стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Сегодня перед самарским предприятием стоят задачи по возобновлению производства двигателей НК-32 серии 02, росту объёмов производства ракетных двигателей, повышению надёжности индустриальных двигателей для ОАО «Газпром», развитию перспективных авиационных разработок.
-
Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) отгрузило 7 воздушных стартеров для вертолетного двигателя ВК-2500 из 10 единиц установочной партии. Остальные 3 будут отгружены в течение августа. Начиная с сентября 2015 года планируется серийная поставка этого узла по контракту с петербургским ОАО «Климов».
Кроме того, заказчику была полностью поставлена установочная партия выхлопных патрубков для ВК-2500 и уже с августа планируется начать их серийную поставку.
Что касается других узлов двигателя — сопловых аппаратов 3-й и 4-й ступени — продолжается их освоение. Сборку 2-х комплектов свободной турбины для проведения квалификационных испытаний КМПО планирует осуществить в октябре 2015 г.
Квалификационные испытания двигателя ВК-2500, где были установлены воздушный стартер и выхлопной патрубок производства ОАО «КМПО» успешно завершились в июне этого года.
-
Сотрудниками и студентами Томского государственного университета (ТГУ) была обнаружена уникальная почвенная порода. Находка была сделана в ходе зональной практики на северном берегу озера Большой Белё в Хакасии. Там исследователи наткнулись на каменистые с виду породы, которые оказались древней почвой девонского периода.
Образцы окаменевшей почвы с остатками древних растений
«Находка просто уникальная, такие случаи единичны, — говорит один из участников экспедиции, доцент кафедры почвоведения и экологии почв БИ ТГУ Олег Мерзляков, сообщается о пресс-релизе ТГУ. - Девон является четвертым периодом палеозойской эры. Начался он более 400 миллионов лет назад и длился около 60 миллионов лет. Этот период был очень богат биотическими событиями. Жизнь бурно развивалась и осваивала сушу».
-
Объединенная двигателестроительная корпорация приступила к изготовлению узлов двигателя-демонстратора и газогенератора, сообщили в корпорации.
МОСКВА, 14 июл — РИА Новости. Технический облик перспективного двигателя, которым будут оснащать российские истребители пятого поколения ПАК ФА (Т-50), уже определен, начато изготовление узлов двигателя-демонстратора и газогенератора, сообщили во вторник в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, он сочетает в себе функции ударного самолёта и истребителя. Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа. Ранее гендиректор ОДК Владислав Масалов сообщал РИА Новости, что корпорация уже в этом году изготовит два опытных образца штатного двигателя для ПАК ФА.
-
ЦКБ «Рубин» по заказу Минобороны РФ разработало аванпроект неатомной подводной лодки типа «Калина» с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой, сообщил директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительный корпорации Анатолий Шлемов.
ЦКБ «Рубин» в последние годы занималось разработкой анаэробной, воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) и литий-ионной аккумуляторной батареи (ЛИАБ), которые значительно увеличивают продолжительность нахождения неатомных подлодок под водой без всплытия.
«В декабре 2014 года ЦКБ „Рубин“ завершена научно-исследовательская работа „Калина-ВМФ“ в результате выполнения которой выполнен аванпроект перспективной многоцелевой неатомной подводной лодки с ВНЭУ и ЛИАБ в соответствии с тактико-техническим заданием Минобороны России», — сказал Шлемов.
-
Двигателестроительный завод «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную компанию) подписал контракт со швейцарской компанией Swiss Space Systems Holding SA на поставку двигателей для перспективного космического челнока, сообщает пресс-служба предприятия.
«В рамках его исполнения ОАО „Кузнецов“ изучит возможности обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение дефектации имеющегося задела этих двигателей», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс» во вторник.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
-
Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) досрочно выполнило заказ Минобороны РФ по ремонту двигателей для истребителей МиГ-29, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Госконтракт на ремонт турбореактивных двухконтурных двигателей РД-33 серии 2 был рассчитан на три года.
«Документ предусматривал завершение работ к 15 ноября 2015 года, тем не менее, предприятие выполнило гособоронзаказ уже 24 июня», — отметили в пресс-службе.
При этом специалисты отказались от использования украинских комплектующих, по согласованию с Минобороны установив на двигатели агрегаты и узлы отечественного производства «МПО им. И. Румянцева». Это решение было согласовано с Минобороны.
В компании подчеркнули, что при модернизации двигателей были повышены показатели их ресурса и надежности.
«Контракт выполнен досрочно, несмотря на большой объем работ, который выполняет предприятие», — отметил управляющий директор предприятия Амир Хакимов, напомнив, что завод сейчас осваивает выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ-7-117В, а также двигателей ТВ-7-117СТ для военно-транспортных самолетов Ил-112.
-
Объем реализации продукции предприятия в 2014 году увеличился по сравнению с 2013 годом на 919,34 млн рублей (10,1%) и составил 10,055 млрд рублей. Увеличение произошло в сегментах авиационных и ракетных двигателей, поставки которых в прошедшем году принесли ОАО «Кузнецов» 3,098 млрд рублей и 4,394 млрд рублей соответственно. Благодаря поставке наземных промышленных установок для транспортировки и перекачки газа предприятие заработало еще 2,442 млрд рублей.
«Результат финансово-хозяйственной деятельности ОАО „Кузнецов“ имеет ряд положительных тенденций, — сказал генеральный директор АО „Объединенная двигателестроительная корпорация“ Владислав Масалов. — Мы впервые за несколько лет получили прибыль от продаж изделий: этот показатель по итогам работы в 2014 году вышел из отрицательной зоны и увеличился по сравнению с прошедшим периодом на 804,4 млн рублей, то есть более, чем на 165%. Этого удалось достичь благодаря проведению серьезной работы по снижению себестоимости, а также сокращению коммерческих и общехозяйственных расходов. Мы рассчитываем, что выручка предприятия продолжит увеличиваться. В 2015 году она запланирована на уровне 13 млрд рублей».
В 2014 году двигатели РД-107А/108А, произведенные на ОАО «Кузнецов», успешно вывели на орбиту 18 ракет-носителей типа «Союз» с трех космодромов — Плесецк (Россия), Байконур (Казахстан) и Куру (Французская Гвиана).