-
-
- © roscosmos.ru
С космодрома Восточный 5 июля 2019 года в 08:41 по московскому времени состоялся запуск космического аппарата «Метеор-М» № 2-2 на ракете-носителе «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». В качестве попутной полезной нагрузки был запущен кластер из иностранных малых космических аппаратов и трех — разработки российских университетов: «Сократ», «АмурСат» и «ВДНХ-80».
-
-
-
- © roscosmos.ru
Госкорпорация «Роскосмос» реализует программу поддержки запуска проектов образовательных организаций по разработке малых научно-образовательных аппаратов (МКА) и оказывает содействие в их запуске в качестве попутной нагрузки на российских ракетах-носителях.
Участником программы может стать любое образовательное учреждение, представители которого способны разработать МКА, отвечающий необходимым требованиям, с научной и практической нагрузкой по тематикам, утвержденным Комиссией Роскосмоса.
В конце 2018 года Госкорпорацией «Роскосмос» были отобраны три перспективных проекта МКА, разработанные студентами российских университетов. Они позволяют решать задачи по исследованию космической погоды и мониторингу перемещения гражданских воздушных судов.
-
-
-
- https://structure.mil.ru/files/morf/%D0%91%D0%9F%D0%9A-%D1%83-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%B0.jpg
- © structure.mil.ru
Тихоокеанский флот завершил формирование экипажа фрегата «Маршал Шапошников», на котором ведется ремонт с глубокой модернизацией. Подбор личного состава производился в соответствии со штатным расписанием, учитывающим новый, существенно расширенный состав вооружения корабля.
После завершения технических работ на ООО «Дальзавод» во Владивостоке, обновленная боевая единица будет сочетать в себе возможности носителя высокоточных крылатых ракет и противолодочного корабля. На фрегате будут проходить службу только военнослужащие по контракту.
Планируется, что первые контрольные выходы в море «Маршал Шапошников» совершит до конца текущего года.
-
-
-
- © function.mil.ru
Смешанный авиационный полк Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированный в Челябинской области, пополнился тремя новыми многофункциональными истребителями-бомбардировщикми Су-34. Об этом сообщил командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин.
Новые Су-34 войдут в состав 2-й эскадрильи полка. Всего теперь на Южном Урале базируется 21 самолет Су-34. Традиционно летные экипажи прошли обучение управлению новыми машинами в Липецком центре боевого применения фронтовой авиации, освоив летную практику, выполнение элементов высшего пилотажа и подготовившись к технической эксплуатации нового типа самолетов. До конца года для доформирования 2-й эскадрильи в округ поступит еще три таких бомбардировщика.
-
-
-
- © function.mil.ru
Пензенский «Радиозавод» представил перспективный комплекс управления артиллерийским дивизионом на выставке вооружения и военной техники, которая развернута на полигоне Артиллерийского инженерного института в Пензенской области на время проведения Всеармейского конкурса «Мастер-оружейник».
«Отличительной его особенностью является планшет с новейшим отечественным процессором ВМ-14, — рассказал главный инженер Владислав Кузьмин. — Комплекс сейчас находится на заключительном этапе государственных испытаний. Он позволит в десятки раз сократить время открытия огня артиллерийским подразделениям. Например, по существующим нормативам время на открытие огня по внеплановой цели на оценку отлично составляет три минуты. Использование же комплекса позволит артиллеристам в автоматизированном режиме определять координаты целей и выполнять стрельбы уже через 9 секунд.
Владислав Кузьмин отметил, что комплект может поставляться как в кейсах, так и на любом транспортном шасси.
Сегодня на выставке в Пензе был представлен комплекс, который размещен на базе шасси УАЗ «Патриот».
-
-
-
- © function.mil.ru
В войска Южного военного округа (ЮВО) поступило более 10 единиц противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) «Штурм-С».
Новый комплекс применяется для уничтожения бронированной техники и укрепленных целей. Его можно размещать на боевых машинах пехоты, бронетранспортерах, танках и вертолетах. Высокотехнологичная аппаратура управления ПТРК позволяет вести стрельбу без снижения вероятности попадания в цель в условиях активного противодействия со стороны противника.
-
-
-
- https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2019/05/30/regnum_picture_155921697295061_big.jpeg
- © regnum.ru
Сегодня в Ярославской области завершилось тактико-специальное учение по наведению автодорожного моста через реку Солоница в поселке Некрасовское Ярославской области. В ходе церемонии мост был передан местным жителям для пользования на время капитального ремонта основной переправы. Установленный военнослужащими ЗВО мост обеспечит транспортную доступность поселка с населением более 9 тыс. человек.
В ходе учения военные железнодорожники впервые в войсковой практике собрали пролёты в пункте постоянной дислокации части, а затем осуществили их сплав по рекам к месту установки. Это позволило скрыть место переправы боевой техники для средств разведки и поражения условного противника.
Военнослужащие отдельного понтонно-мостового железнодорожного батальона ЗВО в ходе учения сплавляли пролёты на расстоянии 45 км по реке Волга, а затем против течения реки Солоница. Длина моста составила 160 метров, ширина — 18 метров.
При сплаве военнослужащие столкнулись с более 10 различными опасными участками такими как прохождение автомобильного и железнодорожного моста, сближение с большегрузными танкерами и лайнерами. После завершения сплава в течении нескольких дней были собраны все звенья, а затем нанесено дорожное покрытие.
В учении принимали участие более 300 военнослужащих и около 50 единиц техники.
-
-
-
- © function.mil.ru
Впервые на полигоне Прудбой Южного военного округа (ЮВО) в Волгоградской области в рамках проведения учено-методического сбора с руководящим составом технического обеспечения автобронетанковых служб, органов материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации был продемонстрирован новейший военный тягач.
Участникам сборов продемонстрировали первый экземпляр тягача КЭТ-Л1 на базе шасси КаМАЗ-6560-1345-022, который готовится к проведению государственных испытаний и поступит на вооружение ВС РФ в следующем году. Тягач позволяет эвакуировать технику массой до 30 т с максимальным усилием вытаскивания до 80 т.
Представители завода сообщают, что два тягача КЭТ-Л1 способны поставить на колеса пусковую установку комплекса «Ярс». На данный момент новая машина — один из самых мощных тягачей своего класса в мире.
-
-
-
- © function.mil.ru
Около 80 единиц военной техники поступило в текущем году на вооружение соединений и воинских частей Центрального военного округа (ЦВО). Об этом журналистам сообщил командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин.
«С начала 2019 года в соединения и воинские части округа поступило 11 самолетов, более 10 единиц ракетно-артиллерийского вооружения, в том числе противотанковые ракетные комплексы «Штурм-С», свыше 30 модернизированных БМП-2 и БТР 82А. Для оснащения соединений и воинских частей современными средствами связи поступили 12 образцов подвижных радиостанций, а также техника автомобильной и продовольственной служб. На усиление воздушного пространства Сибири поступила радиолокационная станция «Небо-У», предназначенная для обнаружения, измерения координат и сопровождения самолетов, крылатых и управляемых ракет на дальности до 600 километров, — сообщил генерал-полковник А. Лапин.
Ранее командующий сообщал, что в 2019 году на вооружение ЦВО поступит более 700 единиц нового вооружения, что позволит увеличить боевой потенциал округа на 5,5 процентов.
-
-
-
- © irnet.ru
Подразделения специального назначения Западного военного округа, дислоцированные в Тамбовской области, получили на вооружение новейшие бронеавтомобили КамАЗ семейства «Тайфун».
"Тайфун" — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищенности. На машине установлена комбинированная защита из керамической брони, под которой находится броневая сталь, что обеспечивает круговую защиту от поражения бронебойно-зажигательными пулями. «Тайфун» выдерживает детонацию взрывного устройства мощностью до 8 кг тротила под любым колесом и в любом месте под днищем.
Бронированный функциональный модуль вмещает 16 человек. Возможна установка дистанционно управляемого пулеметного модуля, которым посредством пульта и изображения с видеокамер будет управлять стрелок. На машине установлены 5 видеокамер, которые обеспечивают круговой обзор экипажу в бронемодуле и водителю машины в случае поражения лобового стекла.
-
-
-
- http://www.tahoinfo.com/images/News/371841.jpg
- © tahoinfo.com
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил новую модель тахографа. Устройство контролирует параметры движения транспорта, а также режим труда и отдыха водителя и оперативно информирует диспетчера. Презентация прибора «Атлант-КА» состоялась на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит с 22 по 24 мая в Иннополисе, Республика Татарстан.
Тахограф — это контрольный регистрирующий прибор, предназначенный для установки на грузовых автомобилях и автобусах. Устройство «Атлант КА» отличают удобный и понятный интерфейс, возможность выгрузки данных разными способами — на экран или бумагу, а также через USB-разъем.
-
-
Технология твердой смазки и покрытия MODENGY
Компания ООО «Моделирование и инжиниринг» (сокр. ООО «Моденжи») находится в г. Брянске и специализируется на технологии твердой смазки.
Для реализации этой технологии в узлах трения разработаны и выпускаются под торговой маркой MODENGYтм антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП). Они представляют собой суспензии твердых смазочных материалов со связующими веществами и растворителями.
© Фото из открытых источников -
-
- © images11.popmeh.ru
Физики-полимерщики Михаил Кондратенко, Игорь Эльманович и соратники собираются перевернуть индустрию производства непромокаемых тканей с помощью новой технологии нанесения водо- и грязеотталкивающих покрытий.
-
-
-
- https://obk.kz/images/stories/flexicontent/item_119962_field_15/l_3913582.jpg
- © obk.kz
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал предварительные испытания комплекса для измерения коэффициента сцепления аэродромного покрытия с шасси. Оборудование помогает оперативно подготовить летное поле к эксплуатации и позволяет предотвратить выкатывание самолетов за пределы полосы. Стоимость комплекса будет в несколько раз ниже зарубежных аналогов, применяемых сейчас в российских аэропортах гражданского назначения.
Автоматизированный комплекс представляет собой двухколесное устройство с блоком управления, которое буксируется по взлетно-посадочной полосе с различной скоростью. Прибор измеряет силу торможения колес и фиксирует коэффициент сцепления с поверхностью. Данные о состоянии покрытия в автоматическом режиме передаются оператору.
-
-
-
- © gov39.ru
Масштабные работы развернулись в Полесском городском округе.
Пример достаточно быстрой и эффективной деятельности по приведению в нормативное состояние залежных земель — ООО «Романовски Агро». Российско-польское предприятие зарегистрировано в 2017 году и занимается выращиванием зерновых и технических культур. Уже в этом году хозяйством планируется увеличение посевных площадей почти в два раза — до 3,5 тысячи гектаров — за счет проведения культуртехнических работ на земле. В прошлом году таким образом в Полесском округе в порядок было приведено около 600 гектаров, неиспользуемых длительное время. Ранее эти земли находились в федеральной собственности — Калининградского НИИ сельского хозяйства, у которого еще остаются участки, неиспользуемые по назначению.
-
-
-
- © ya62.ru
Рязанский государственный медицинский университет (РязГМУ) им. И. П. Павлова вошел в топ-200 авторитетного международного рейтинга THE (Times Higher Education University Impact Rankings — 2019) в категории «Здоровье и благополучие», сообщает пресс-служба Минздрава РФ.
Кроме РязГМУ, в рейтинге оказались еще два медвуза из России — это Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н. И. Пирогова (43-е место) и Сеченовский университет (84-е место).
-
-
-
- © palizh.ru
На проходившей недавно выставке «Интерлакокраска 2019» свои возросшие возможности продемонстрировало предприятие «Новый дом» из Ижевска. В прошедшем и в этом году, следуя за интересами потребителей, компания разработала и запустила в производство целый ряд новых лакокрасочных материалов.
Компания занимается производством красок более 22 лет. Свою продукцию она отправляет российским потребителям, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья. Поставки продукции осуществляются собственным автотранспортом, а также транспортными компаниями-партнерами.
-
-
Представляем Вашему вниманию Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС.
© Фото из открытых источниковНабор предназначен для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия.
-
Антифрикционные твердосмазочные покрытия компании «Моделирование и инжиниринг» приобретают все большую популярность. Технология твердой смазки уникальна сочетанием простоты реализации и способности решать самые острые задачи, связанные с трением и износом. В настоящей статье представлена новая разработка компании Моденжи — универсальный технологический набор. Он позволяет создавать качественное «сухое» покрытие на любых металлических деталях без какого-либо дополнительного оборудования и материалов.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- https://scientificrussia.ru/data/auto/material/big-preview-tormoza-001.jpg
- © scientificrussia.ru
Ученые НИТУ «МИСиС» провели тестирование экспериментальных композитных материалов для авиационных тормозных систем, разрабатываемых в авиационной корпорации «Рубин». Новые материалы на основе углеродных тканей оказались значительно «выносливей» уже используемых аналогов. По итогам тестирования экспертами университета были разработаны рекомендации по повышению трещиностойкости как существующих, так и разрабатываемых композиционных материалов для тормозных систем, что в перспективе позволяет повысить надежность и безопасность эксплуатации воздушных судов и снизить расходы на техническое обслуживание.
Тормозная система современного пассажирского самолета представляет собой «пакет» неподвижных и вращающихся тормозных дисков, находящийся внутри колеса. При включении тормоза специальные поршни сжимают этот пакет, поверхности дисков приходят в соприкосновение, и за счет трения происходит процесс торможения. В большинстве тормозных систем фрикционные диски изготавливаются из композиционного материала класса «углерод-углеродных», который, испытывая большие механические нагрузки, сильно нагревается.
Требования к «выносливости» и эксплуатационному ресурсу таких материалов непрерывно возрастают — например, еще два десятилетия назад один комплект тормозных дисков самолета должен был выдерживать 500 циклов «взлет-посадка», а сегодня эта цифра перешагнула за 2000. Поэтому разработкой и модификацией таких композиционных материалов занимается большое количество ученых и компаний по всему миру.
-
