стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Учредителем ООО "Фирэлек" является французская группа компаний «Легран». Инвестиционное соглашение о создании нового производства низковольтного коммутационного оборудования было подписано 4 апреля 2013 года. Общий объем инвестиций в производство составил порядка 600 млн рублей.

    • запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)
    • запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)

    Предприятие будет реализовывать продукцию в России и странах СНГ. В настоящее время на производстве задействовано 220 жителей Ульяновской области.

    • запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)
    • запуск завода в тестовом режиме (декабрь 2013 г.)

    Ровно за год «Легран» создал новую площадку с нуля – завезено, налажено и запущено в работу оборудование, разработаны и внедрены логистические потоки, проведено обучение работающего персонала. Планируется, что всего здесь будет работать порядка 500 сотрудников.

    читать дальше

  • 26 апреля в особой экономической зоне «Липецк» началось строительство первой стены будущего завода всемирно известной шведской компании АББ. Уже через год на российский рынок поступит первая продукция предприятия: корпуса шкафов для низковольтных комлектных устройств.

    Производство корпусов шкафов для низковольтных комлектных устройств — это только первый этап в развитии нового предприятия. Уже сейчас компания АББ зарезервировала за собой несколько участков земли на территории липецкой ОЭЗ для строительства заводов второй, третьей и четвертой очереди. Например, в планах — производство тяговых трансформаторов, которые используются в тепловозах. Инвестиции в строительство на первом этапе составят 718 млн рублей.

    В дальнейшем в Липецкой области планируется создать производственный кластер электротехнического оборудования с использованием сталей ОАО "НЛМК".

    читать дальше

  • С экипажами корветов «Сообразительный», «Стерегущий» и «Бойкий» под руководством начальника штаба Балтийского флота (БФ) контр-адмирала Сергея Попова проведено тактическое учение с боевыми пусками противокорабельных ракет в полигонах Балтийского моря.

    Ракетные стрельбы выполнялась тремя кораблями одновременно с использованием главного ударного оружия корветов — противокорабельного ракетного комплекса «Уран» по сложной морской мишени, имитирующей отряд боевых кораблей условного противника.

    Ракеты успешно поразили назначенные цели. Стрельба проводилась в условиях сложной помеховой обстановки с применение условным противником средств радиоэлектронного противодействия.

    После выполнения огневой задачи с экипажами были проведены тренировки по радиоэлектронной борьбе, борьбе за живучесть, противодиверсионной обороне, отработке элементов совместного маневрирования и прохождения корветом узкости.

  • Новая фабрика компании «Нестле» будет выпускать 20 видов детских каш для рынков России и стран СНГ. В основе их производства лежит особая технология расщепления, что позволяет значительно облегчить процесс переваривания и усвоения каш.

    В настоящий момент фабрика использует российскую пшеничную и кукурузную муку, а также рис, что составляет 50% от общего объема сырья. Поставки местного сырья планируется увеличить.

    Общий объем инвестиций, вложенных за 2,5 года в сооружение фабрики, установку новых производственных и упаковочных линий, строительство дистрибуционного центра и развитие системы коммуникаций составил 1,7 млрд. рублей.

    читать дальше

  • Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.

    читать дальше

    «Транзас» успешно сдал заказчику уникальную для региона лазерную систему швартовки крупнотоннажных судов в порту Козьмино (Приморье).

    Группа “Транзас” - крупнейший производитель телекоммуникационного оборудования для транспорта - разработал, поставил и произвел монтаж всех элементов системы лазерной швартовки в порту “Козьмино” в рамках контракта, заключенного между Группой “Транзас” и ООО “Спецморнефтепорт Козьмино” (входит в АК “Транснефть”).

    Благодаря успешной реализации проекта, порт “Козьмино” стал первой гаванью Приморья, оснащенной подобным современным оборудованием.

    Система является вспомогательным программно-аппаратным комплексом для лоцманской и диспетчерской служб портов и предназначена для повышения безопасности в процессе швартовки судов, а также мониторинга их состояния. Помимо таких стандартных функций, как отображение текущего местоположения судна, информации о гидрометеорологических и гидрологических условиях на электронной карте, система позволяет выполнять ряд задач, связанных с особенностями выполнения швартовой операции крупнотоннажных судов.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр Russos Попов

    На проблемном участке перегонного тоннеля первого пути между станциями «Царицыно» и «Кантемировская» в конце прошлого года завершились работы по закреплению грунтов. А 28 марта было отменено ограничение скорости, и поезда наконец-то поехали как положено. Давайте совершим небольшую экскурсию в историю и посмотрим, сколько раз там прорывало плывун и что с этим сделали.

    читать дальше

    В зимнем периоде обучения роты беспилотных летательных аппаратов (БЛА) 58-й армии Южного военного округа (ЮВО) совершили налет около 3,5 тысяч часов и пролетели расстояние более 20 тыс. километров. Полеты проводились днем и ночью в различных климатических условиях, в том числе в горной местности.

    читать дальше

  • В омском «Конструкторском бюро транспортного машиностроения» (входит в состав корпорации УВЗ) приступили к разработке плавающего гусеничного транспортера (ПТС-4) в гражданском исполнении. Предполагается, что он будет использоваться для нужд МЧС, Минтранса, Минприроды и т.д.


    читать дальше

  • ООО "Сименс Трансформаторы" (дочернее предприятие немецкого концерна Siemens AG) выполнило первый заказ на производство двух силовых трансформаторов мощностью 40 МВА и классом напряжения 110 кВ.

    Заказчиком выступило ИООО "Кроноспан ОСБ" из Республики Беларусь. Соответствующий договор на поставку оборудования между компаниями был подписан в октябре 2013 года. Отгрузка трансформаторов произведена в марте этого года.

    читать дальше

  • 16 апреля главным врачам центральных и городских больниц Ростовской области вручены ключи и техническая документация на 53 автомобиля «ГАЗель БИЗНЕС» класса А и В и один реанимобиль.

    Новый санитарный автотранспорт оснащен современным, а в ряде случаев уникальным медицинским оборудованием, которое позволяет оперативно проводить реанимационные мероприятия, применять новые инновационные технологии диагностики и лечения.

    В 2012-2013 годах за счет средств областного бюджета в лечебные учреждения поставлено 293 санитарных автомобиля на сумму 153,8 млн. рублей.

    читать дальше

  • В январе 2014 года ФГБУЗ СМКЦ им. Н.А. Семашко ФМБА России получил разрешение на эксплуатацию технологического медицинского модуля с оборудованием, предназначенным для проведения радионуклидной диагностики и радионуклидной терапии.

    Сейчас идет процесс получения лицензии для осуществления деятельности в области использования атомной энергии и медицинской деятельности.

    Технологический медицинский модуль –это современный четырехэтажный комплекс площадью более пяти тысяч квадратных метров.

    Открытие технологического медицинского модуля в СМКЦ позволит полностью удовлетворить потребность в данном виде медицинской помощи жителей г. Архангельска и Архангельской области, частично – Северо-западного округа и других регионов.

    читать дальше

  • Физики из РАН и МФТИ исследовали сверхпроводимость, увидели «сверхпроводящее стекло» и написали статью в Nature Physics

    Здание Института теоретической физики имени Ландау в Черноголовке

    Российские ученые из МФТИ и ИТФ РАН с коллегами увидели «сверхпроводящее стекло» и обнаружили много интересного и непонятного в системе из олова и графена. «Газета.Ru» рассказывает о результатах работы физиков, опубликованных в ночь на понедельник в ведущем научном журнале, и о том, зачем нужны такие исследования.

    Согласно всем справочникам, сверхпроводимость — это свойство некоторых материалов обладать строго нулевым электрическим сопротивлением при достижении ими температуры ниже определенного значения (критическая температура). Все материалы по отношению к способности проводить электрический ток делятся на четыре класса — диэлектрики, полупроводники, металлы и сверхпроводники. Диэлектрики (или изоляторы) почти не проводят ток, если не приложить к ним большое напряжение. Однако есть вещества, которые переходят из одного состояния в другое при небольшом изменении состава или при ином слабом воздействии.

    Переход системы из состояния «сверхпроводник» в состояние «металл» стал объектом исследования профессора Московского физико-технического института (МФТИ), заместителя директора Института теоретической физики имени Л.Д. Ландау (ИТФ РАН), д.ф.-м.н. Михаила Фейгельмана, его ученика Константина Тихонова (также работает в ИТФ РАН) и их коллег из Франции и Израиля.

    Результаты работы опубликованы в журнале Nature Physics в ночь на 31 марта по московскому времени.

    читать дальше

    Контейнерный кран будет обрабатывать 40 футовые контейнеры с продукцией предприятия на интремодальном терминале(г.Томск). Грузоподъемность крана составит 35 тонн, общая длина моста более 50 метров. Система управления крана, разработанная компанией Балткран, обеспечит возможность поворота контейнера на 360° для позиционирования «дверь в дверь», что повысит сохранность груза. Срок поставки монтажа и ввода крана запланирован в 2014 году.

    читать дальше

  • В рамках государственной программы Мурманской области «Развитие здравоохранения Мурманской области на 2014-2020 годы» было приобретено 36 автомобилей «скорой помощи» классов «А» (14 машин), «В» (12 машин) и «С» (10 машин) на базе полноприводных автомобилей «ГАЗель» общей стоимостью около 75 миллионов рублей.

    Из поступивших машин «скорой помощи» 12 будут работать в Мурманске, остальные распределены между учреждениями здравоохранения области. Все учреждения региона получили по 2-4 новые машины «скорой помощи».

    читать дальше

    Возможно, уже через полтора-два года функции машиниста метро сможет выполнять автоматизированная система. Специальную компьютерную программу, способную самостоятельно управлять электропоездом, разработали российские ученые, сообщает телеканал «Москва 24».

    Новейшую систему уже тестируют в столичной подземке: «начинённые» ею поезда без помощи машиниста останавливаются на станциях. Самому работнику метрополитена остается только проконтролировать открытие дверей готовность поезда к отправлению.

    «Система сама контролирует в том числе и то, чтобы машинист не открыл двери с противоположной стороны. И чтобы открыл их только в зоне станции», – рассказал главный конструктор НИИ приборостроения имени В.В. Тихомирова Николай Медуницин. Именно на базе этого института разработка была придумана и воплощена в жизнь.

    Уже к 2016 году новая автоматизированная программа, как уверяют разработчики, будет установлена на все поезда столичной подземки. Нововведение позволит машинисту превратиться в оператора, осуществляющего лишь функции контроля за автоматизированным составом.

  • Грузооборот морских портов России за январь-март 2014 года увеличился на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 144,5 млн. тонн, сообщила пресс-служба Ассоциации морских торговых портов.

    Объем перевалки сухогрузов составил 63,0 млн т (+13,0%), в том числе: угля – 25,8 млн т (+16,7%), грузов в контейнерах – 11,2 млн т (+7,8%), зерна – 5,0 млн т (рост в 4,5 раза), минеральных удобрений – 3,3 млн т (+17,0%), грузов на паромах – 1,7 млн т (+9,9%), лесных грузов – 1,1 млн т (+1,2%) и металлолома – 1,0 млн т (+45,4%).

    Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем уровне и составил 81,5 млн т (+0,7%), в том числе: сырой нефти – 47,3 млн т (-6,4%), нефтепродуктов – 30,0 млн т (+12,6%) и сжиженного газа – 3,3 млн т (+6,9%).

    Экспортных грузов перегружено 116,7 млн т, что на 8,1% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 9,8 млн т (-9,9%), транзитных – 12,2 млн т (+10,7%).

  • Объем инвестиций в новое производство составит 304,7 млн. рублей, инвестиции на данный момент составили 128 млн. рублей. Количество рабочих мест – 30, уже создано - 21. Выход на полную мощность – сентябрь 2014 года.

    Летом 2014 года планируется установка промышленной фритюрницы для производства готовых к употреблению рыбных блюд в панировке.

    Продукция новгородского предприятия, как и других входящих в датский концерн заводов будет поставляться крупнейшим корпорациям  по производству питания. Завод по переработке замороженной рыбы с ежегодным объемом производства 960 тонн готовой продукции, станет четвертым датским инвестиционным проектом в новгородском регионе. 

    читать дальше


    АВТОВАЗ расширил список комплектаций седана Лада Гранта. Вазовский бестселлер сразу получил несколько новых версий.

    Три люксовые варианта исполнения LADA Granta теперь имеют полный пакет шумоизоляции. Новую опцию получили комплектации 21902-42-021, 21905-42-022 и 21907-42-023. Помимо шумоизоляции список оснащения этих версий идентичен соответственно вариантам 21902-42-011, 21905-42-012 и 21907-42-013.

    читать дальше

    • rvk
    • 41
  • Демиховский машиностроительный завод (ОАО "ДМЗ", входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") передал в нынешнем году первые два восьмивагонных состава электропоездов переменного тока ЭД9Э Казахстанским железным дорогам.

    Контракт на поставку был подписан в октябре 2013 года. Согласно заключенному договору, до конца первого полугодия 2014 года в Казахстан будут отправлены еще 3 таких состава.

    По желанию заказчика, электропоезд включает в себя вагоны I, II и III класса. В вагонах I класса сидения для пассажиров расположены по схеме 2+2 со столиками между ними, в вагонах II класса - 2+2 с откидными столиками, в вагонах III класса - стандартные сидения 3+3. В головных и прицепных вагонах оборудованы туалеты. В этих же вагонах находятся купе проводников. В одном из вагонов оборудован бар.

    читать дальше