-
Петербургская «Транзас» создает виртуальные тренажеры для флота, авиации и нефтедобычи. Как устроен бизнес одной из ведущих технологических компаний России?
Петербургская компания «Транзас» создает виртуальные тренажеры для флота, авиации и нефтедобычи — на устройствах производителя специалисты учатся управлять сложными машинами. Среди клиентов «Транзаса» — МЧС, РЖД, Boeing, ЛУКОЙЛ и «Газпром». 80% продукции идет на экспорт, а в России симуляторы приобретают в основном госкомпании. Как выглядят устройства, которые приносят компании миллионы?
-
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») поставил первые два в этом году маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ заказчику - ОАО «Российские железные дороги».
- (С) фото Михаил Азарцев (http://www.parovoz.com)
-
-
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил на испытательный полигон ВНИИЖТ, расположенный в Щербинке, для проведения приемочных и сертификационных испытаний свою новейшую разработку - дизель-поезд ДПМ.
В течение ближайших месяцев дизель-поезд будет испытываться на соответствие требованиям пожарной и экологический безопасности; безопасности движения. Кроме того, будут проведены комплексные испытания тормозных систем поезда. Ожидается, что после их завершения ДПМ отправится на динамические испытания на Белореченский перегон (Северо-Кавказская железная дорога).
Получить сертификат на новый дизель-поезд планируется до конца текущего года.
-
В п.Приобье распахнул свои двери для пассажиров железнодорожного, речного и автомобильного транспорта многофункциональный вокзал. Здание включает в себя: три этажа, общей площадью почти 5,5 тысяч квадратных метров, кассовый зал, отделение полиции, медпункт, комнату для пребывания с детьми, кафе и зал ожидания на 300 человек, а ещё - гостиницу, аптечный пункт и интернет-салон. Символично, что открытие нового вокзала состоялось в год 45-летия железной дороги Ивдель-Обь.
-
17 февраля в Коломне прошла официальная церемония закладки первой секции понтона для плавучего крана класса река/море грузоподъемностью 45 тонн. Кранов с аналогичными характеристиками нет ни в одном речном порту мира.
-
Сдана в эксплуатацию первая очередь корпусов Красноярского краевого онкологического диспансера. В новые корпуса из старых уже начинают переводить больных, нуждающихся в хирургическом вмешательстве.
Строительство новых корпусов краевого онкологического диспансера было начато вянваре 2011года. Реконструкция онкоцентра проводится в три этапа. В рамках первой очереди построены и оснащены самым современным оборудованием палатный, лечебно-диагностический и приемно-административный корпуса. На эти цели направлено более 6 млрд. рублей из краевого бюджета.
Одновременно с этими тремя корпусами начинают работу отделение радионуклидной терапии и ПЭТ-Центр, профинансированные из федерального бюджета.
Сейчас в районе нового центра ведутся работы на второй пусковой очереди, рассчитанные на 2013—2015 гг.
-
Заявка на способ диагностики онкозаболеваний направлена в Российское патентное бюро.
НОВОСИБИРСК, 17 фев — РИА Новости, Елена Жукова. Ученые Института теплофизики СО РАН разработали метод лазерной нанодиагностики мочи для распознавания онкологических болезней на ранней стадии, сообщил РИА Новости в понедельник главный научный сотрудник, профессор Владимир Меледин.
По словам Меледина, идея родилась на основе анализа скорости осаждения эритроцитов крови, где косвенно измеряется гидродинамический размер связанных белков. Исследователи разработали способ измерения этих размеров с помощью лазерного спектрометра, но не в плазме крови, а в моче, так как наночастицы свободно циркулируют в любой жидкости.
"Мы сделали спектрометр для лазерной диагностики наночастиц в жидкости и опытным путем установили, какие размеры определенных частиц в моче являются нормой, а какие уже сигнализируют о заболевании. По результатам апробации метода в клинике, достоверность анализа превышает 85%, а это очень хорошо для простого скрининг-метода", — сказал Меледин.
-
На Забайкальской железной дороге продолжается реализация программы модернизации тягового подвижного состава. С начала 2014 года локомотивный парк ЗабЖД пополнили 23 новых электровоза серии 3ЭС5К "Ермак".
- 3ЭС5К "Ермак" НЭВЗ
Новая техника закреплена за эксплуатационным локомотивным депо станции Могоча, где в ближайшие годы планируется произвести замену устаревших моделей электровозов на современные. Отметим, в 2013 году на ЗабЖД завершилось обновление парка электровозов локомотивного депо "Амурское" станции Магдагачи (Амурская область).
В ближайшее время в депо Могоча ожидается поступление очередной партии локомотивов. В числе новых машин находится электровоз 3ЭС5К № 500, выпущенный Новочеркасским электровозостроительным заводом к 71-ой годовщине освобождения Новочеркасска от немецко-фашистских захватчиков. На борту электровоза выполнена надпись: "Внуки – ветеранам Великой Победы!". 17 февраля 2014 года в Новочеркасске юбилейный электровоз был в торжественной обстановке передан ОАО "РЖД".
В 2014 году ОАО "РЖД" планирует инвестировать в развитие локомотивного парка Забайкальской железной дороги около 17,9 млрд рублей, в том числе 17,4 млрд рублей на приобретение 154 локомотивов и порядка 500 млн рублей – на модернизацию тягового подвижного состава. Ожидается, что локомотивный парк ЗабЖД пополнят 129 магистральных грузовых электровозов переменного тока серии "Ермак" (121 трехсекционный локомотив серии 3ЭС5К и 8 двухсекционных локомотивов серии 2ЭС5К), а также – 25 маневровых тепловозов ТЭМ-18дм.
-
Объем продаж ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) по итогам 2013 года вырос по сравнению с 2012 годом на 18% - до 154 млрд рублей. Об этом сообщили в департаменте по внешним связям холдинга.
- 3ЭС5К "Ермак" НЭВЗ
Наибольший прирост компания отмечает в реализации маневровых и магистральных грузовых локомотивов. Поставки маневровых тепловозов возросли на 90% - до 194 единиц, магистральных грузовых тепловозов - на 66% (до 283 секций). Холдинг передал заказчикам на 40% больше пассажирских магистральных тепловозов - 42 штуки. Объем реализации пассажирских электровозов вырос на 5% - до 50 единиц, грузовых магистральных электровозов - на 8% (434 секции). Поставки вагонов метро новой серии "Ока" выросли на 38% - до 376 единиц.
Трансмашхолдинг - крупнейшая в России компания в области транспортного машиностроения. Предприятие выпускает магистральные и промышленные электровозы, маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, тепловозные и судовые дизели, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта. Выручка Трансмашхолдинга по МСФО в 2012 году составила 129,9 млрд рублей, чистая прибыль - 11,6 млрд рублей.
В 2012 году предприятия холдинга произвели 431 локомотив, 444 пассажирских вагона, 497 единиц моторвагонного подвижного состава, 488 вагонов метро, 6,38 тыс. грузовых вагонов, а также 304 дизельных тепловозных двигателя.
-
В Сочи 7 февраля стартовали XXII Зимние Олимпийские игры. Трансляция спортивных соревнований в том числе проходит на видеоэкранах, производителями которых выступает марийская компания «НАТА-ИНФО».
— Мы с нетерпением ждали этого знаменательного события, — рассказывает ИА «МариМедиа» специалист отдела маркетинга «НАТА-ИНФО» Наиля Усманова. — И очень гордимся тем, что являемся единственным российским производителем-поставщиком видеоэкранов для Олимпиады.
По словам сотрудницы компании, с 1988 года официальным поставщиком видеоэкранов на Олимпийские игры является Panasonic. Тем не менее организаторы строительства конькобежного центра «Адлер Арена» сделали заказ у российского производителя из Республики Марий Эл. Договор о сотрудничестве был оформлен в 2012 году. Йошкар-олинские специалисты по монтажу выезжали на сочинский объект и самостоятельно устанавливали заказанную продукцию.
-
В Дзержинске Нижегородской области запущена первая очередь завода по производству металлургического оборудования «Даниели Волга». Инвестиции в предприятие на данный момент составляют 1,5 млрд рублей.
Первая очередь завода выйдет на промышленные объемы к концу 2014 года. При этом будет создано около 200 рабочих мест. В перспективе при запуске второй очереди завода и его выходе на полую мощность количество рабочих мест достигнет 700.
-
-
Речь идет о поставке 179 особо нагруженных панелей первой стенки, что составляет 40% общей площади стенки реактора. Стоимость работ по международным оценкам составляет около 60 млн. евро. Это третий по величине контракт, который РФ выполнит при строительстве ИТЭР, причем речь идет об одной из самых сложных систем реактора, для которой Россия поставляет конечное (готовое к установке в реактор) изделие.
В 2014-2015 гг. в соответствии с графиком строительства ИТЭР будет изготовлен и испытан полномасштабный прототип панели первой стенки и должен быть завершен выпуск рабочей конструкторской документации для 40 вариантов конструкции этих панелей.
С апреля 2016 года по февраль 2021 года планируется серийное изготовление. С учетом работ на предыдущих фазах проекта предполагаются два основных изготовителя - ОАО «НИИЭФА» (изготовление обращенной к плазме части панели, общая сборка и все виды испытаний конечного изделия) и ОАО «НИКИЭТ» (изготовление опорной части конструкции, включая основания пальцев, крепеж, изолирующие опоры и электрические контакты). Обе организации в соответствии с долгосрочными планами обязались выполнить подавляющую часть работ на собственных производственных участках.
-
В течение 2013 года ЗАО «Трансмашхолдинг» инвестировала в развитие одного из своих крупнейших предприятий, Брянского машиностроительного завода, 1,3 миллиарда рублей, что втрое больше, чем в 2012 году.
- 2ТЭ25А «Витязь» производства БМЗ
В течение 2013 года приобретено и установлено более 12 единиц мощного оборудования в основном с программным управлением, лазерных и плазменных установок для резки металла.
Крупнейшее приобретение завода - новый дробеструйно-малярно-сушильный комплекс площадью 190 квадратных метров. Как ожидается, запуск комплекса позволит сократить с 2 часов до 30 минут процедуры дробеочистки и окраски локомотивов. За счет применения фильтров, которые удерживают до 98 процентов лакокрасочной пыли, улучшится вентиляция в окрасочных камерах и условия труда работников.
В конце декабря на заводе запустили в работу портальный станок FRFQ250, предназначенный для механической обработки боковин рамы тележек для тепловозов. Преимуществом этого оборудования стало совмещение операций, которые ранее приходилось делать на двух станках.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод торжественно передал в эксплуатацию ОАО «Российские железные дороги» грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС5К №500. Юбилейный локомотив отправился на Забайкальскую железную дорогу в депо приписки Могоча. Сегодня в Забайкалье эксплуатируется 114 электровозов такого типа.
- 3ЭС5К "Ермак" №500
3ЭС5К зарекомендовали себя как надежные электровозы с улучшенными тяговыми и эксплуатационными характеристиками и заменяют уже устаревшие и менее мощные электровозы серии ВЛ80.
Грузовые электровозы семейства «Ермак» изготавливаются в одно- двух- и трехсекционном исполнении. Серийное производство трехсекционного электровоза переменного тока 3ЭС5К началось в 2007 г. Он стал модификацией двухсекционного электровоза. В отличие от базовой модели, этот электровоз имеет бустерную (промежуточную) секцию, которая устанавливается между головными секциями локомотива и позволяет увеличить его мощность с 6560 до 10000 кВт. Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секции.
«Ермак» используют для транспортировки сверхтяжелых составов на участках пути со сложным рельефом, локомотив может водить поезда массой до 6300 тонн. Электровозы 3ЭС5К эксплуатируются на Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Забайкальской железных дорогах – филиалах ОАО «РЖД».
-
В Санкт-Петербурге открыт новый завод компании Тенсар по производству полимерных георешеток, используемых в армировании при дорожном строительстве.
Инвестиции — 1 млрд руб
Объемы производства — 3 тыс т в год, при выходе на полную мощность в течение трех лет
Число новых рабочих мест — 100
-
-
"ТРАНЗАС" ОБОРУДОВАЛ АВИОНИКОЙ НОВЕЙШИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-62
Вертолет Ка-62, оборудованный авионикой производства "Транзаса", представлен коммерческим операторам азиатско-тихоокеанского региона в ходе проходящего в Сингапуре Авиационно-космического салона (Singapore Airshow 2014).
-
В настоящий момент ИКЕА ведет подготовку строительства мебельной фабрики в непосредственной близости от завода по производству ДСП. Уже начаты проектные работы. Объем инвестиций составит около 50 млн.евро. После выхода на проектную мощность на фабрике будет работать до 300 сотрудников. Фабрику планируют построить за 2-3 года.
ООО "ИКЕА Индастри Великий Новгород" зарегистрировано 29 марта 2013 года. Компания занимается производством шлифованных и ламинированных древесно-стружечных плит. Производственная мощность 500 тыс.м3 в год. При этом 40% продукции планирует использовать мебельная фабрика, которая будет выпускать каркасы для гардеробов и кухонь. Объем отгруженной продукции в 2013 году составил 2,7 млрд.руб. На предприятии работает 390 сотрудников.
IKEA – крупнейшая в мире розничная сеть по торговле мебелью и предметами домашнего обихода. В России у компании имеется 11 магазинов IKEA и 13 торговых центров "Мега", в том числе в городах Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск. В группе комапний ИКЕА в России работает около 8 тысяч сотрудников. В 2010 году ИКЕА отпраздновала 10-летний юбилей своей деятельности в России.
-
Специалисты офтальмологического отделения Военно-морского клинического госпиталя Черноморского флота имени Н.И.Пирогова ввели в эксплуатацию современный оптический когерентный томограф.
Оборудованием такого уровня в регионе располагают только военные медики флота. Прибор дает возможность получать уникальную информацию об анатомии сетчатки глаза на микроскопическом уровне. Специалист — офтальмолог может рассмотреть каждый слой сетчатки в отдельности, что позволяет проводить точнейшую диагностику широкого спектра заболеваний, назначать более эффективное лечение и своевременно корректировать назначения врача пациенту.
Возможности новой техники уже используются для обследования военнослужащих, служащих Черноморского флота, членов их семей и ветеранов Вооруженных Сил, имеющих право на лечение в медучреждениях ЧФ. -
Ученые НижГМА разработали биочипы, с помощью которых можно диагностировать онкологические заболевания в короткие сроки и при минимальных затратах. Источник: Нижний Новгород, 13 февраля - АиФ-НН. Биочипы для диагностики рака создали ученые нижегородской медакадемии. Об этом сообщает пресс-служба НижГМА. Инновационной разработкой заинтересовался «Фонд посевных инвестиций Нижегородской области».
Нижний Новгород, 13 февраля - АиФ-НН. Биочипы для диагностики рака создали ученые нижегородской медакадемии. Об этом сообщает пресс-служба НижГМА. Инновационной разработкой заинтересовался «Фонд посевных инвестиций Нижегородской области». Устройство представляет собой пластиковую подложку, разделенную на несколько ячеек, в каждой из которых находятся реагенты, чувствительные к специфическим белкам опухолевых клеток. Первая разработка позволяет оценить уязвимость опухоли молочной железы перед гормональной и таргентной терапией, вторая – факт наличия злокачественного новообразования и его локализацию. В качестве материала используется жидкость из брюшной или плевральной полости.
