стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Парк пожарной автотехники обновили в Приморье на 20%. Благодаря этому снизилось количество пожаров, и сократились случаи гибели людей. В рамках действия краевой целевой программы "Пожарная безопасность на 2005-2012 годы" приобретено 69 пожарных автомобилей.

    читать дальше

  • Специалисты Примгидромета установили и смонтировали на аэрологической метеостанции в Садгороде автоматизированный актинометрический комплекс для контроля за работой Солнца. Оборудование пока будет работать в тестовом режиме.

    Новое оборудование поступило в Примгидромет весной этого года по проекту "Модернизации и технического перевооружения организаций и учреждений Росгидромета".

    читать дальше

  • Четвертый полк зенитной ракетной системы С-400 16 августа заступит на боевое дежурство в Находке (Приморский край), сообщил официальный представитель Восточного военного округа.  

    ЗРС С-400 "Триумф" - система большой и средней дальности нового поколения. Она предназначена для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения - самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической операции, оперативно-тактических и баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей и самолетов радиолокационного дозора и наведения.

    Таким образом, теперь на вооружении российской армии четыре полка С-400: два - в Подмосковье (Электросталь и Дмитров), один - на Балтийском флоте, и еще один - в Восточном военном округе.  

    читать дальше

  • В Приморском крае, на территории ЗАТО Большой Камень, ведётся строительство судостроительного комплекса «Звезда». Новый судостроительный комплекс будет входить в состав ОАО «Дальневосточный завод «Звезда».

    Строительство объектов будет осуществлятся в четыре очереди. Сейчас полным ходом идёт возведение блока корпусообрабатывающих производств и окрасочных камер, входящих в первую очередь.

    Блок корпусообрабатывающих производств - проект:  

    Современное состояние (фото сделано 4 мая этого года):

    читать дальше

  • ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в эксплуатацию линию электропередачи 220 кВ Владивостокская ТЭЦ-2 – Зеленый  Угол – Волна, протяженностью более 15 км.

    С вводом новой линии в работу завершено создание энергетического кольца, объединившего основные центры питания г. Владивостока: ВТЭЦ – 2, действующие подстанции 500 кВ Владивосток, 220 кВ Волна, 220 кВ Зеленый угол.

    Данная схема сети существенно повысила надежность электроснабжения потребителей Владивостока, обеспечив возможность подключения объектов саммита АТЭС к энергосистеме Приморского края и разгрузку распределительной сети 110 кВ.

    • подстанция Залёный Угол
    • подстанция Залёный Угол

    Реализация  проекта велась в течение 2010-2012 гг.  в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», подпрограммы «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».

    В рамках реализации проекта введено в эксплуатацию восемь новых магистральных сетевых объектов – четыре подстанции 220 кВ  (Зеленый угол, Патрокл, Русская, Аэропорт) общей трансформаторной мощностью 428 МВА и четыре линии в воздушном и кабельном исполнении протяженностью более 150 км. Кроме того, модернизирована  действующая  подстанция 220 кВ Волна.

    Общий объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство новых объектов Владивостока составил порядка 10 млрд рублей.

    читать дальше

  •  

     

    «Чехарда» - так назывался первый этап антитеррористической операции, которую российские и американские моряки провели в рамках международных учений «Римпак-2012» в Тихом океане. Чтобы задержать пиратское судно, на его палубу с вертолетов десантировались досмотровые группы.


    Международное учение «Римпак» проводится уже в 23 раз, в этом году в нем задействовано 45 кораблей и судов различных классов, 100 самолетов и более 20 тысяч военнослужащих из 22 стран мира.

    читать дальше

  • В ходе модернизации было автоматизировано загрузочное окно камеры, что позволило на 50% сократить время закладки-выкладки трубных узлов. Проект реализован по специальному техническому заданию предприяти, инвестиции составили 1,5 миллиона рублей.

    Завод «СОТ» - соединительные отводы трубопроводов введен в эксплуатацию в 2004 году. Это ведущее предприятие-производитель комплектующих для строительства трубопроводов. Производственные площадки ЗАО «СОТ» находятся в г. Челябинске и г. Магнитогорске.


    Камера рентгенографического контроля введена в строй в 2004 году с запуском в эксплуатацию завода «СОТ». Рентгенографический контроль трубных узлов позволяет гарантировать потребителю надежность сварных швов и четкое соблюдение технологии при их производстве.


    В 2012 году на предприятие запущены новые производственные участки, в частности, участок по производству штампосварных тройников. Модернизация камеры позволит обеспечить стопроцентный контроль сварных швов трубных узлов в необходимом объеме.

  • Новый пришкольный стадион открытя во Владивостоке. Стадион оборудован спортивным городком, баскетбольной площадкой, прорезиненными беговыми дорожками, футбольным полем. На стадионе установлены камеры видеонаблюдения.

    В городе это уже 18-й по счету современный пришкольный стадион.

    В настоящее время строительство новых пришкольных стадионов и спортплощадок ведется возле школ №№ 14, 43 и 47 , а в ближайшее время начнутся работы по строительству площадки для экстремальных видов спорта. Она будет расположена возле Центра детского творчества на Океанском проспекте, 43.


     

  • На Альметьевском предприятии группы компаний «Римера» переданы в промышленное производство новые серии насосов.



    Компрессионные насосы новой серии сборки 0615 приняты комиссией на ОАО «Алнас» для организации серийного производства. Это новая линейка высокоэффективного оборудования Альметьевского насосного завода, разработанная с учетом последних требований клиентов «Римеры» - нефтедобывающих компаний.

    В конструкции компрессионных насосов серии 0615 импеллерного типа применены новейшие технические решения, позволяющие увеличить ресурс и эффективность установки. В частности: в секциях насоса отсутствует осевая опора вала; рабочие колеса жестко зафиксированы на валу (таким образом исключен износ шайб); детали сделаны из сплава «твердый нирезист» повышенной коррозионноизносостойкости; используются саморазбухающие уплотнительные резиновые кольца, облегщающие сборку, разборку секций; значительна упрощена процедура монтажа (исключена процедура шимсования на устье скважины) и т.д.

    читать дальше

  • Строительство крупных плавучих причалов началось в приморское городе Находка.

    Сварку первого из них сегодня завершили специалисты Находкинского судоремонтного завода, причал длиной 70 метров поступит в распоряжение Восточного нефтехимического терминала, который переваливает различные жидкие химические грузы в порту Восточном.


    По словам гендиректора терминала Андрея Кравченко, первоначально заказ на строительство плавучего причала планировалось разместить в Китае или в Республике Корея, поскольку считается, что за границей строят дешевле и быстрее. Провели тендер, его выиграл Находкинский судоремонтный завод.

    "Сегодня плавпричал готов, могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства, и качеством изготовления", - отметил Кравченко.

    читать дальше

    Большая белая акула

     

    В Дальневосточном федеральном университете готовы поставить на поток разработанное здесь гидроакустическое устройство, способное обезопасить приморские пляжи от акул.

    Как сообщил директор инженерной школы ДВФУ Александр Беккер, устройство, отпугивающее рыб посредством особых звуковых волн, специалисты школы начали разрабатывать в первую очередь для экологических целей. К примеру, если установить его у водозабора, рыбы не будут приближаться к этому опасному для них объекту. Однако в связи с нападениями акул на людей изобретатели проверили прибор на хищниках.

    По словам разработчиков, испытания нескольких опытных образцов прошли успешно. А поскольку гидроакустическое устройство не сложно в изготовлении, университетские специалисты готовы наладить его поточное производство в стенах инженерной школы ДВФУ.

    читать дальше

  • Теперь электроэнергия в дома будет подаваться бесперебойно, а также снизится ее себестотимость.
    Примтеплоэнерго запустило в работу первый ветродизельный автономный энергетический комплекс (ВДАЭК) в селе Перетычиха Тернейского района Приморского края. Установка работает по принципу взаимного резервирования ветровой энергии и энергии от дизельгенератора.  

    читать дальше

  • Во Владивостоке завершено строительство первого из трех пассажирских катамаранов на 223 пассажира (в другой компоновке - 260):

    Катамараны производятся совместно владивостокскими компаниями Восточная верфь и Композитное кораблестроение. Наш сайт ранее рассказывал о начале этого проекта.

    Первое судно названо "Владивосток". Второй катамаран готов на 85%, его спуск на воду планируется в августе.

    Скорость судна - 25 узлов, дальность хода – 400 миль. Больше фото:

    читать дальше

  • Первые образцы дисков переднего тормоза для автомобилей ВАЗ и УАЗ производства ОАО «Алнас» успешно прошли испытания в ведущей российской научной организации в области развития автомобилестроения ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ».

    Новая продукция Альметьевского насосного завода в первую очередь предназначена для эксплуатации в автомобилях LADA Kalina Sport, производства ОАО «АВТОВАЗ». Альметьевский насосный завод уже 7 лет является официальным поставщиком собственной продукции на конвейер предприятия в Тольятти.

    читать дальше

    Новая разработка конструкторов группы компаний призвана повысить безотказность нефтедобывающих установок в работе с 1 года до 5 лет, с учетом того, что насосы предназначены для использования на месторождениях с повышенным содержанием песка. Это выгодно отличает насосы ОАО «Алнас», не имеющих аналогов в России, от подобных импортных установок.

    При разработке насосов компрессионного типа применялись новейшие технологии, которые позволили увеличить напорность и энергоэффективность продукта Альметьевского насосного завода. Для защиты двигателя установки от попадания различных примесей и, как следствие, от износа, была специально разработана гидрозащита с усиленной осевой опорой, которая работает в масляной среде, и не подвержена абразивному износу. Причем коэффициент трения осевой опоры в 20 раз ниже, чем у опорных шайб рабочих колес. 

    читать дальше

    29 мая под контролем Приморского территориального управления Федерального агентства по рыболовству проведены мероприятия по реализации запланированного выпуска в р. Барабашевка 688,25 тыс. экз. молоди кеты. Кроме того, в период с 16 по 30 мая осуществлены работы по расселению спата гребешка приморского в количестве 1 420 646 экз., трепанга дальневосточного – 359 200 экз. и проростков ламинарии – 459 957 экз.

    Выпуск произведен силами Барабашевского ЛРЗ ФГБУ «Приморрыбвод», ООО «Биобанк», ФГБОУ ВПО «Дальрыбвтуз», ЗАО «Южморрыбфлот» с целью компенсации ущерба, наносимого водным биоресурсам в процессе согласованной деятельности хозяйствующих субъектов (КППК «Единая дирекция по строительству объектов на территории Приморского края», ОАО «Гипротрубопровод», ООО «Велесстрой», ГЛК «Меридиан», ООО «СТК», ООО «Акваиндустрия», ОАО «Газпромрегионгаз», ФГУ ДСД «Владивосток», ОАО «Торговый порт Посьет»).

     

     

  • Серия судов данного проекта строится по заказу ЗАО "Роснефтефлот". Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах "Роснефти".

    Танкер серии 00211 проекта Конструкторского бюро по проектированию судов Вымпел (г. Н.Новгород) - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточном регионе.   Танкер имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Благодаря ледовым усилениям корпуса категории Arc4, он способен осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточных морях. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку более 3 тыс. тонн нефтепродуктов до четырех различных сортов без ограничения температуры вспышки.   Основные характеристики:

    • длина - 88,9 м,
    • ширина - 13,4 м,
    • высота борта - 7,9 м,
    • дедвейт - 3100 т,
    • скорость хода - 13 уз.,
    • символ класса: KM (*) Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP).

      Передача танкера заказчику назначена на октябрь 2013 года.

  • День кедра состоялся в Приморье в национальном парке "Земля леопарда". На территории нового нацпарка было посажено 20 тысяч кедров.

    Уже второй год люди разных профессий и возрастов собираются на Земле Леопарда, чтобы отпраздновать День кедра. Порядка 200 человек приехали 19 мая на реку Нарва в Хасанском районе Приморья, чтобы своими руками заложить новый участок кедрового леса на территории национального парка "Земля леопарда".

    В этом году участниками Дня кедра стали экологические патрули из пяти школ Хасанского района. На открытии праздника школьники дали хороший трудовой настрой Дню кедра выступлениями агитбригад.

    читать дальше

  •  

    Морская вода прогрелась до 6 градусов, мальки кеты набрали один грамм. Основные требования выполнены — время выходить в море. Прошлой осенью коллектив завода переработал около 4 млн особей рыбы. Добытая полгода назад икра — сегодня превратилась в маленьких рыбешек. Реке вернут те же миллионы, только маленькой рыбы. Выпускают малышей порционно - в день примерно миллионов мальков. Так рыба сбивается в крепкую стаю.

  • ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера», завершило разработку уникальной модификации скважинного фильтра ФСП-73, не имеющей отечественных аналогов.



    Скважинный фильтр ФСП-73/105 с регулируемым сечением отверстий устанавливается в колонне насосно-компрессорных труб НКТ-73 и используется для защиты глубинных штанговых насосов от попадания посторонних включений из скважин, песка и других механических примесей размером 0-3 мм.

    Конструкция ФСП-73/105 позволяет производить секционное соединение нескольких фильтров в колонне НКТ для тщательной очистки скважинной жидкости от примесей различной величины. Расположение фильтрующего элемента снаружи корпуса фильтра обеспечивает простоту регулировки сечения проходного отверстия, высокую ремонтопригодность оборудования и удобство в обслуживании. Межремонтный период фильтра ФСП-73/105 увеличен по сравнению с предыдущими модификациями за счет самоочистки фильтрующего элемента при его взаимодействии с колонной НКТ. Кроме того, при засорении фильтрующего элемента предусмотрен проход скважинной жидкости через отверстия в заглушке-центраторе, что предотвращает работу насоса, когда поступления скважинной жидкости нет, тем самым снижая риск поломки.

    читать дальше