За первый квартал 2013 года объем производства ОАО "НПО
"Сатурн" достиг уровня 2 960 млн. рублей. Выручка за этот же
период составила 2 540 млн. рублей, сообщила пресс-служба
предприятия. "Данные показатели выросли к уровню 2012 года более
чем в 2 раза. В целом по 2013 году планируется рост объемов
производства и выручки на 20% к факту 2012 года", - отметили в
компании.
В этом году завод «Дорожные машины», рассположенный в
городе Рыбинск Ярославской области, начал производство новой
дорожой техники: каток дорожный самоходный комбинированный DM 10
VC, каток дорожный самоходный двухосный двухвальцевый DM 10
VD и каток дорожный вибрационный DM 07 VD
Российская машиностроительная компания, специализирующаяся на
разработке и производстве газотурбинных двигателей для военной и
гражданской авиации, а так же судов военно-морского флота.
Штаб-квартира и основное производство расположено в городе
Рыбинске Ярославской области.
ООО «Русские газовые турбины» (совместное предприятие GE,
Группы «ИНТЕР РАО ЕЭС» и корпорации «Ростехнологии») и
Renaissance Construction подписали договор генерального подряда
на строительство завода по сборке и испытаниям
газотурбинных установок 6FA.
В обязанности Renaissance Construction войдет разработка рабочей
документации и проведение полного цикла работ по строительству
завода в г. Рыбинск (на базе Восточной промышленной зоны), а
также объектов инфраструктуры на его территории. К моменту
подписания договора «Русские газовые турбины» завершили
подготовку строительной площадки, объектов временной
инфраструктуры и провели свайные работы. Renaissance
Construction произведёт мобилизацию и приступит к исполнению
работ по договору в феврале 2013 года.
Московское речное
пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25
"Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
1 декабря на базе каспийских пограничников в Дагестане поднят флаг на новом сторожевом катере проекта 12150 Мангуст:
Катер класса Мангуст разработан санкт-петербургским ЦМКБ Алмаз специально для Пограничной службы нашей страны и произведен на Рыбинском судостроительном заводе Вымпел, Ярославская область.
В начале ноября в спортивно-развлекательном комплексе для активного и экстремального отдыха «Х-Аrena» состоялась презентация модернизированной версии самого популярного отечественного снегохода – «Тайга Варяг 550 V» от компании «Русская механика». «Тайга Варяг 550 V» стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.
Снегоход «Тайга Варяг 550 V» имеет ряд дополнительных возможностей, оснащен современными комплектующими, благодаря которым в значительной степени улучшились его ходовые и эксплуатационные качества. Его появление обусловлено потребностями жителей Центральной России. Их образ жизни выдвигает иные требования к технике.
«Если в отдаленных регионах — в Сибири, на Урале и Севере – снегоходы используются в подавляющем большинстве случаев в хозяйственных целях, то в средней полосе – для активного досуга. Если в первом случае снегоход – это техника для работы, то во втором – для отдыха. Снегоход «Тайга Варяг 550 V» специально разработан для жителей Центральной России, которые предпочитают отдых на природе, ценят комфорт и умеют считать деньги», - представил потенциального владельца главный менеджер группы маркетинга и рекламы Иннокентий Дик.
20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев
Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий
Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5
(лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные
требования российских и мировых нефтяных компаний и требования
экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN
DESIGN" в обозначении DNV).
ООО "Рыбинская верфь" (Ярославская область) представило на прошедшей в Москве выставке "Интерполитех-2012" новый многофункциональный поисково-спасательный катер "Лидер 10". Новый катер из семейства "Лидер" разработан по оригинальному проекту судов типа "RIB". Жесткий корпус "Лидера 10" изготовлен из сплава алюминия и дополнен надувными баллонами из ПВХ, что позволяет ему оставаться на плаву при высоте волн в 2,5 метра. Катер комплектуется двумя подвесными моторами суммарной мощностью от 450 до 600 л.с. Характеристики:
длина габаритная - 10,20 м,
ширина - 3,54 м,
высота габаритная - 3,70 м,
высота борта на миделе - 1,25 м,
осадка - 0,63 м,
водоизмещение полное - 6 т,
расчетная скорость при максимальной мощности моторов - 35 уз.,
дальность плавания - 200 миль,
запас топлива - 700 л,
экипаж - 2 человека плюс 4 пассажира.
Катер может быть использован различными службами, в первую очередь это МЧС, МВД (подразделения водной милиции), пограничные войска, судоходной инспекции, ГИМс и т.д.
В конце сентября спасатели Госинспекции по маломерным судам МЧС Приморского края получили новый пожарно-поисково-спасательный катер серии Лидер 12М разработки и производства группы компаний Еврояхтинг Рыбинская верфь, Ярославская область:
Новый катер уже провел первые спасательные операции - видео.
Народное название катера - Ванька-встанька: катер 100%-но остойчив при любом ветре и волне и возвращается в исходное (нормальное) положение из любого другого, даже из оверкиля. Смотрим:
Отечественные снегоходы отныне будут эксплуатироваться в Черногории. 15 единиц российской техники уже поступили на вооружение в МВД страны.
Снежные зимы нескольких последних лет оставляли отдаленные районы Черногории без транспортного сообщения и связи. Добраться до горных населенных пунктов можно было только на снегоходах. Поэтому оперативные службы страны решили взять на вооружение эту единственную эффективную в сложных погодных условиях технику. Проанализировав рынок, черногорские специалисты остановили свой выбор на снегоходах российского производства. В марте посол Черногории в РФ Миодраг Колевич прибыл в Рыбинск для знакомства с продукцией ОАО «Русская механика». В ходе визита был подписан контракт на поставку партии снегоходов TAYGA Patrul 551 SWT «Силовые структуры» в спецкомплектации для нужд МВД страны. В состав этого силового ведомства в Черногории входит и МСЧ, поэтому отечественная техника будет не только стоять на страже порядка, но и использоваться при выполнении розыскных и поисково-спасательных работ. Специально для того, чтобы снегоход был хорошо виден издалека, капот получил ярко-оранжевый цвет. Кроме того, машина снабжена дополнительным набором светотехники, включая фонари и проблесковые маячки.
Судостроительный завод «Вымпел» не балует СМИ своими
пресс-релизами, поэтому информация о его деятельности достаточно
редко появляется на нашем сайте. Зато фотографии его основной
продукции - катеров проекта 12150 «Мангуст» - достаточно часто
появляются в сети Интернет. Предлагаю Вашему вниманию небольшую
подборку фотографий, на которых запечатлены новые катера этого
типа! + 5 фото!
Ярославский судостроительный завод сдал государственному заказчику четвертое морское водолазное судно проекта SDS08 "Рыбинск" (строительный номер 204).
Судно построено для ФГУП "Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Новость из разряда «Об этом не пишут в газетах!» :)
На судостроительном заводе «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская
область) спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта
1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Точная
дата спуска не известна.
Катер, имеющий заводской № 01404, стал третьим для ССЗ
«Вымпел», ещё 2 катера этого проекта построил
судостроительный завод «Восточная верфь» (Владивосток).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для
обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного
состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки
плавсредств и т. д.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка
- 2 м.
10 июля 2012 года на заводе "Верфь братьев Нобель" (Ярославская область),прошла торжественная закладка киля двухкорпусной нефтеналивной баржи проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн (строительный номер 03001) для Ленского бассейна.
Ленское объединенное речное пароходство - одно из ведущих транспортно-производственных предприятий не только Республики Саха (Якутия), но и Северо-Востока страны в целом, внесено в список системообразующих предприятий России и в перечень стратегических предприятий Якутии.
Когда речь заходит о
строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для
Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ
Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне
работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах
Волги остаётся в тени.
Сегодня я восполню этот
пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней
Волги:
ОАО «Судостроительный завод
«Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
ОАО «Ярославский
судостроительный завод» (Ярославль)
ОАО «Сокольская судоверфь»
(Сокольское, Нижегородская область)
НПО "Сатурн" успешно прошло завершающий сертификационный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям EASA
Двигатель SaM146 Фото: Роман Гусаров
В ОАО "НПО "Сатурн" (город Рыбинск Ярославской области) состоялся сертификационный аудит производства серийных двигателей SaМ146 представителями Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).
Третий сертификационный аудит авиационных властей Евросоюза является завершающим этапом процесса сертификации производства двигателя SaM146 по требованиям EASA (Part 21). Результаты проведенной проверки, по оценкам аудиторов EASA, дают возможность в ближайшем будущем получить сертификат на одобрение производственной организации ОАО "НПО "Сатурн".
Сертификация даст возможность использования двигателей SaM146 на воздушных судах, летающих по территории стран Евросоюза, тогда как сейчас они работают только на территории России и стран СНГ.
Если покрыть металлорежущий инструмент (сверло или фрезу) специальным нанопокрытием, то его износостойкость увеличивается в 2-2,5 раза. Помимо увеличения срока службы инструмента, это минимизирует время простоя оборудования, в течение которого производится смена инструмента, что позволяет снизить затраты на переточку.
С апреля 2010 года в г. Рыбинске Ярославской области работает производственное предприятие, созданное с участием РОСНАНО. Завод по производству монолитного твердосплавного инструмента с многослойным наноструктурированным покрытием открыт в рамках проекта, реализуемого РОСНАНО, ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Газпромбанк». Управление осуществляет проектная компания ЗАО «Новые инструментальные решения» (ЗАО «НИР»).