стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Экипаж новейшего корвета "Стойкий", построенного для Балтийского флота, завершил государственные испытания в морских полигонах БФ в Калининградской области.

    • Корвет "Стойкий" - кликабельно - otvaga2004.mybb.ru
    • Корвет "Стойкий" - кликабельно - otvaga2004.mybb.ru

    Сейчас корвет возвращается к месту своей постройки - в Санкт-Петербург, где пройдет ревизия корабля. После ее завершения на корвете будет поднят Военно-морской флаг и "Стойкий" войдет в состав БФ, сообщили в отделе информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту.

    Первый этап заводских ходовых испытаний "Стойкий" прошел в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ, затем отправился в главную базу флота - Балтийск. Тщательно исследовались скоростные, маневренные и вибрационные качества корабля, работа силовой установки, средств связи и навигации, систем корабельного вооружения и гидроакустических систем.

    После заводских ходовых испытаний начались государственные, цель которых - всесторонняя проверка качества построенного корабля и соответствия проекту его тактико-технических характеристик. Представители заводской сдаточной команды вместе с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверяя работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения, навигационных и радиотехнических средств.

    читать дальше

  • "Череповецкий меткомбинат" (входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") в 2013 году, по сравнению с предыдущим годом, увеличил производство спецсталей (брони) на 21%. 

    Спецсталь (броня) производства "ЧерМК" поставляется на предприятия военно-промышленного комплекса РФ, производящие лёгкую бронетехнику: бронированные машины "Тигр", "Медведь", "Волк", "Тайфун" и БТР.

    Кроме того, данный вид проката используется для изготовления средств индивидуальной динамической защиты (бронежилетов). В этом сегменте "Северсталь" является одним из основных поставщиков стального проката.

    читать дальше

  • Новая больница, рассчитанная на 25 койко-мест, появилась в селе Эрпели. Больница оснащена современным стоматологическим оборудованием, функционируют кабинеты педиатрии, терапии и хирургии.

    В селе Нижнее Казанище открыт новый детский сад "Сказка" на 140 мест. На строительство детского сада было направлено 124,747 млн. руб., из которых 102,747 млн. руб. – из федерального бюджета и 22,0 млн. руб. – из республиканского.

    Цементно-помольный комбинат открыт в селе Атлан-аул.

    читать дальше

  • Специалисты Северного флота начали полеты комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения над Кольским полуостровом.

    Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по СФ Вадим Серга, в небо над территорией Мурманской области поднялись летательные аппараты "Гранат", "Застава" и "Орлан".

    "Подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск Северного флота создано в начале 2014 года и комплектуется исключительно военнослужащими по контракту. Все операторы комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения прошли специальную подготовку в центре боевого применения и переучивания личного состава Минобороны в Коломне", - сказал он.

    Беспилотные летательные аппараты, поступившие на вооружение береговых войск Северного флота, в первую очередь предназначены для ведения воздушной разведки на удалении от 10 до 150 км в зависимости от модификации и технических возможностей. Благодаря современному видео- и фотооборудованию они способны передавать оператору на пункт управления информацию и изображение передвижения войск противника как в дневное, так и в ночное время.

    Помимо ведения разведки, аппараты были протестированы на учениях с боевой стрельбой и доказали свою эффективность при использовании в качестве средств визуального контроля при корректировке огня артиллерийских подразделений.

    Атомный подводный крейсер К-266 «Орёл» проекта 949А "Антей" пришел в Северодвинск для выполнения работ по восстановлению технической готовности субмарины. Ремонт будет выполняться на ЦС «Звездочка». "Орёл" сменит на северодвинской верфи АПЛ СФ того же проекта "Смоленск", ремонтные работы на которой "Звездочка" должна завершить до конца текущего года. 

    К-266 «Орел» проекта 949А "Антей":
    Закладка: 19 января 1989 "Севмаш" (г.Северодвинск)
    Спуск: 22 мая 1992 года
    Ввод в строй: 30 декабря 1992


    До 1991 года подлодка именовалась «Северодвинск» затем 06 апреля 1993 года была переименована в «Орел». 

    читать дальше

    Автор Юрий Гнатюк

    Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" в достройке на плаву на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 09.03.2014 (с) Фёдор Борисов / fyodor-photo.livejournal.com


    В ЖЖ коллеги fyodor_photo 9 марта 2014 года опубликован любопытный фоторепортаж с вертолетной прогулки над Санкт-Петербургом. В числе прочего на одном из снимков, сделанных с "высоты птичьего полета", можно наблюдать стоящий у стенки ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" находящийся на заключительном этапе достройки головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков". С июля 2013 года на корабле ведутся швартовные испытания, но заводские ходовые испытания до настоящего времени еще не начинались. На фотографии хорошо видно нынешнее состояние корабля.


  • Дальний поход ТАВКР "Адмирал Кузнецов" проходит в рамках требований Минобороны РФ по возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ в стратегически важных районах Мирового океана.

    МУРМАНСК, 27 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Илья Виноградов/. Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", выполняющий задачи в составе группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр).

    читать дальше

  • Для подтверждения установленных характеристик многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения, носящая название "Северодвинск" (проект 885 "Ясень"), отправилась на испытания в Арктику.

    В данный момент проводятся не совсем испытания, поскольку сами испытания были завершены успешно, однако настоящей службой это также назвать нельзя. В настоящее время субмарина находится в опытной эксплуатации Северного флота. Перед тем как АПЛ будет принята флотом на вооружение в качестве полноценной боевой единицы, моряки должны будут проверить все возможности подводной лодки в опытном режиме.

    читать дальше

  • 279-й отдельный корабельный истребительный авиационный полк Морской авиации Северного флота получил два корабельных истребителя Су-33, прошедших ремонт и модернизацию на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ, филиал ОАО "Компания "Сухой"). Отремонтированные самолеты имеют красные бортовые номера "85" (серийный номер 08302) и "88" (серийный номер 09301). Оба самолета совершили перелет парой из Комсомольска-на-Амуре в Североморск 21 февраля 2014 года, совершив промежуточные посадки на аэродромах Толмачево (Новосибирск) и Большое Савино (Пермь).

    читать дальше

  • На стратегическом подводном ракетоносце нового поколения «Князь Владимир» пройден один из значимых этапов – сформирован основной корпус корабля.

    Успешно проведены гидравлические испытания, которые показали прочность конструкции. Теперь можно приступать к следующим работам, в которых будут задействованы монтажники, трубопроводчики, наладчики. В этом году с заводов-поставщиков начнет поступать оборудование, его предстоит погрузить на корабль и смонтировать. Работы идут по генеральному графику строительства. Еженедельно на корабле проходят проверки генерального директора.

    -Строительство подводного корабля – процесс длительный и сложный, - объясняет ответственный сдатчик «Князя Владимира». – И главное – грамотно управлять им, уметь определить «узкие» места. Команда строителей подобрана сильная. Со многими довелось работать при строительстве АПЛ «Юрий Долгорукий», они проверены временем и серьезным ответственным делом. Корабль в надежных руках.

    читать дальше

    Активная фаза строительства завода, расположенного на территории Кумторкалинского района, была начата с января 2012 года. К настоящему моменту завод сдан в эксплуатацию. Общая стоимость проекта 10,5 млрд рублей, из которых 30% являются собственными средствами ОАО «Каспийский завод листового стекла», а 70% предоставлены Внешэкономбанком.

    Проектом предусмотрено выпускать тонированное, цветное, прозрачное стекло, а также рефлективные виды стекол, т. е. со светоотражающим покрытием. Около 40% продукции планируется поставлять на экспорт в Казахстан, Туркменистан, Иран, Азербайджан, Турцию, Армению.

    читать дальше

  • Фото 1. Головной фрегат  пр. 22350  "Адмирал Горшков",  Северная верфь, СПб,  15.01.2014  (VAM, forums.airbase.ru).

    Фото 2. Он же, на том же месте, 14.11.2013 (Curious, forums.airbase.ru).

    Фото 3. Головной СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович", ПСЗ "Янтарь", Калининград, 13.12.2013 (из заводской газеты,
    от sam7, forums.airbase.ru).


    читать дальше

  • Как показали эксперименты, новое дизельное топливо возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики.

    МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Военные ученые разработали новое дизельное топливо для применения в условиях Крайнего Севера и Арктики, сообщил во вторник начальник научно-исследовательского института "25 ГОСНИИ химмотологии Минобороны России" Владимир Середа.

    "Среди наших задач на нынешнем этапе разработка топлива для использования при пониженных температурах. Нами разработана рецептура и состав топлива, которое, как показали эксперименты, возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики", — сказал он, отметив, что это дизельное топливо уже прошло испытание в лабораторных условиях, сейчас завершаются стендовые испытания.

    "При минус 65 градусов проблем при запуске дизельного двигателя не будет", — подчеркнул Середа.

    читать дальше

  • На Севмаше завершено строительство первого понтона для перевода крейсера "Адмирал Нахимов" через ворота батопорта.

    Работы начались в ноябре прошлого года, информирует пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш". Сейчас изделие проходит испытания. Понтон необходимо проверить на герметичность наддувом воздуха. Испытания продлятся до конца недели. А в цехе уже идет работа по изготовлению следующих понтонов.

    Всего для перевода крейсера в наливной бассейн потребуется четыре таких изделия, каждое из которых 54 метра в длину и 8, 5 метров в высоту. Устанавливать будут с каждого борта корабля по два понтона. Их задача приподнять крейсер, чтобы обеспечить проход через порог батопорта в наливной бассейн предприятия для постановки на твердое основание и дальнейшего ремонта. Закончить работы по изготовлению понтонов планируется к осени.

  • Корвет "Стойкий", построенный петербургским ОАО "СЗ "Северная верфь", провел опытные стрельбы на специальных полигонах Балтики.

    Экипаж корабля совместно с судостроителями участвует в проведении очередного этапа испытаний, после которых весной 2014 года корабль возвратится в Санкт-Петербург для устранения замечаний, обнаруженных в ходе рейса. Далее последует подписание акта приема-передачи фрегата ВМФ России, пишет ИТАР-ТАСС.

    Программа испытаний предусматривает проверку работоспособности всех систем управления кораблем, связи, навигации, энергетической установки. Также планируется посадка корабельного вертолёта Ка-27 на палубу корвета.

    Корвет "Стойкий" — третий серийный корвет проекта 20380, он разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки десанта в ходе морских операций.

  • Компании Ford Sollers одобрила серийные поставки оцинкованного металлопроката ОАО "Северсталь".

    Металлопрокат "Северстали" предназначен для производства 30 деталей автомобилей различных моделей Ford.   Поставка металлопроката будет осуществляться для вырубки заготовок лицевых и нелицевых деталей, которые штампуются на заводах: "Гестамп-Северсталь-Всеволожск" (совместное предприятие компаний "Северсталь" и Gestamp), ООО "Питерформ" (подразделение Магна Косма Интернэшнл), турецкой компании Coskunoz в Татарстане.   Потребителями продукции "Гестамп-Северсталь-Всеволожск" являются международные корпорации, имеющие производственные площадки в Северо-Западном регионе РФ: Ford, Nissan, Toyota, General Motors и другие.   Клиентами "Северстали" среди предприятий иностранного автопрома, имеющих производство в РФ и странах СНГ, являются: Renault-Nissan, HYUNDAI-KIA, Volkswagen, GM, PSA Peugeot Citroen.

  • В воздухе палубные лётчики СФ отрабатывают элементы ведения учебного воздушного боя, перехвата скоростных целей, а также совершенствуют навыки выполнения фигур высшего и сложного пилотажа.

    Палубные летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) приступили в пятницу к проведению полетов с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в Средиземном море, сообщил начальник отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.

    читать дальше