-
Компания «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» поставила на завод ООО «УралСпецТранс» в г. Миасс Челябинской области 2 мостовых крана, внедрив их в технологический цикл машиностроительного цеха заказчика, на котором более двух лет уже работали 4 крана марки Demag.
Балки для новых двух кранов были произведены на территории России на заводе партнёра компании «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» в Воронеже - ЗАО «Воронежстальмост» - предприятии с почти семидесятилетней историей, которое специализируется на изготовлении мостовых металлоконструкций.
-
23 июня, AEX.RU – Объем пассажирских перевозок российских авиакомпаний увеличился за пять месяцев 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 31,346 млн пассажиров. Такие данные приводит Транспортная клиринговая палата (ТКП), передает ИТАР-ТАСС.
-
Будущее крупных российских городов создается уже сегодня. Заботясь о внешнем облике мегаполиса и его функциональности, корпорация «Уралвагонзавод», на базе завода «Уралтрансмаш» разработала прототип трамвая R1, соединивший в себе актуальные достижения российской транспортной индустрии и ультрасовременные визуальные решения. Учитывая интеграцию трамвая в городской ландшафт, разработчики сыграли на опережение и запустили в производство транспортное средство нового поколения. Специалисты «Уралтрансмаш» проанализировали магистральные тренды городского развития и создали трамвай, способный еще 10–15 лет сохранять актуальность при самых высоких темпах развития инфраструктуры и архитектуры городов.
-
Научно-производственное предприятие «Старт» им. А.И. Яскина, входящее в холдинг «Авиационное оборудование», успешно завершило испытания новой модификации транспортной машины (ТМ) для перевозки ракет зенитно-ракетного комплекса С-400.
Благодаря новым технологическим решениям НПП «Старт» удалось снизить себестоимость новой ТМ 5Т58-2 исп. 5 на 25% – с 11,6 млн рублей до 8,7 млн рублей, а также сократить на 35% расход топлива.
-
Минометные подразделения Амурского общевойскового объединения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированные в Приамурье, полностью перевооружились на современные автомобили «Урал» семейства «Мотовоз».
-
В мае в цехе № 50 Уралмашзавода отгрузили поворотную платформу ЭКГ-18 для Михайловского ГОК.
Первые детали и узлы нового карьерного экскаватора отгрузили еще в марте. Крупногабаритная деталь отправилась в город Железногорск Курской области железнодорожным транспортом со станции Новая. Вместе с поворотной платформой на Уралмашзаводе отгрузили мелкие детали и узлы будущей машины. Они доставлены заказчику автотранспортом. В июне отгрузки ждет еще одна крупная деталь — стрела экскаватора. 49-тонный груз изготовлен, покрашен и готов к отправке. Ходовая часть экскаватора ЭКГ-18 была отгружена в середине апреля. Также заказчик уже получил три транспортера. Общий вес ходовой части экскаватора ЭКГ-18 150 тонн.
-
Ирбитский мотоциклетный завод, самый известный российский производитель мотоциклов, осваивает новые рынки для реализации своей продукции. Уже в этом году «Уралы» можно будет купить и в Китае.
Под катом - Брэд Питт (для женской аудитории)
-
Верхняя Пышма (Свердловская область)
Специалисты исследовательского центра ОАО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) запустят в работу новую гидрометаллургическую установку собственной разработки. Оборудование предназначено для моделирования процессов гидрометаллургии в лабораторном масштабе.
-
Автор репортажа -russos
В начале апреля я отправился в город Чусовой, где Объединённая металлургическая компания (ОМК) проводит беспрецедентную операцию — полную реконструкцию градообразующего предприятия, которая, как ожидается, продлится несколько лет. Чусовский металлургический завод (ЧМЗ) является одним из старейших предприятий Урала — это крупнейшее производство чёрной металлургии с полным технологическим циклом выпуска металла и феррованадия с полным металлургическим циклом. Завод также поставляет на рынок сложные фасонные профили проката, качественные рессорные полосы и готовые автомобильные рессоры.Был основан в 1879 году Франко-Русским уральским акционерным обществом, которое создали князь Голицын и француз Ш. Барруен. Заложенный по французскому проекту, завод долгое время был самым современным металлургическим предприятием Урала.По технологии — это комбинат полного цикла. Сталь производится в мартеновских печах с разливкой в слиток и прокаткой его на стане.
-
В цехе медных порошков предприятия металлургического комплекса УГМК ОАО «Уралэлектромедь» ( г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.) приступили к модернизации технологической линии стоимостью 20 млн. рублей. Новое оборудование будет отвечать требованиям современного производства и улучшит условия труда.
-
На площадке ОАО «Уралтрансмаш» (входит в ОАО «НПК «Уралвагонзавод») состоялся презентационный показ многофункционального транспортного средства ТМВ-2.
Инновационная разработка Уралвагонзавода предназначена для перемещения вагонов на территории промышленных предприятий, ремонтных депо.
Модуль - современная альтернатива маневровому тепловозу и может использоваться для доставки гидрофицированного инструмента и оборудования для оперативного устранения неполадок на железнодорожных путях и переездах, а также при проведении специальных и аварийно-спасательных работ.
-
ОАО «Уралкалий», ведущий мировой производитель хлористого калия, заключил соглашение с компанией Indian Potash Ltd (IPL) — крупнейшим индийским импортёром минеральных удобрений — на поставку хлористого калия с апреля 2014 года по март 2015 года.
Цена поставляемых в Индию калийных удобрений составит 322 доллара США за тонну на условиях CFR. Объём поставок «Уралкалия» по контракту с IPL — 800 000 тонн хлористого калия.
-
ООО «РН-Аэро», дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть», начало осуществлять авиатопливообеспечение воздушных судов группы компаний S7 Airlines и ОАО «Уральские авиалинии» в аэропорту Симферополя.
ООО «РН-Аэро» активно развивает партерские отношения с ключевыми российскими авиакомпаниями на взаимовыгодных условиях.
Необходимо отметить, что сотрудничество по авиатопливообеспечению воздушных судов между ООО «РН-Аэро» и ОАО «Уральские авиалинии» началось в 2010 году. В настоящее время заправка самолетов авиакомпании из ресурсов ООО «РН-Аэро» осуществляется в 6 аэропортах Российской Федерации (Домодедово, Владивосток, Красноярск и др.).
Заправку самолетов S7 Airlines компания «РН-Аэро» начала в середине 2013 года. На текущий момент авиатопливообеспечение воздушных судов авиакомпании из ресурсов ООО «РН-Аэро» осуществляется в 3 аэропортах Российской Федерации.
S7 Airlines входит в пятерку ведущих авиакомпаний России по пассажирообороту и является крупнейшим авиаперевозчиком в аэропорту Домодедово.
«Уральские авиалинии» - ключевой авиаперевозчик в Уральском федеральном округе. Занимает 6-е место среди российских авиакомпаний по пассажирообороту. География полетов ежегодно расширяется и насчитывает более 120 направлений.
Ранее ООО «РН-Аэро» выиграло тендер на заправки воздушных судов ОАО «Аэрофлот» и авиакомпаний–партнеров ОАО «Аэрофлот» (ОАО «ДОН-АВИА», ОАО «АК «Россия») в аэропорту г. Симферополя до 10 января 2015 года.
-
Метро в Саудовской Аравии будет освещаться светодиодами "Швабе"
Оптико-электронный холдинг "Швабе", входящий в Госкорпорацию Ростех, оснастит метрополитен Эр-Рияда (Саудовская Аравия) светодиодными светильниками производства Уральского оптико-механического завода (входит в состав "Швабе").
Соответствующая договоренность достигнута по итогам переговоров российского производителя и корпорации SINMAR — крупнейшего поставщика правительства Саудовской Аравии.
Метро в Эр-Рияде начнут строить в середине этого года, а запустят ориентировочно в 2019 году. Стоимость проекта, по сообщению зарубежных СМИ, составит 22,4 миллиарда долларов. Метрополитен будет состоять из шести линий и порядка 80 станций. Первая ветка соединит районы, где расположены правительственные учреждения, университеты, аэропорт и финансовый центр King Abdullah.
"Швабе" изготовит для ближневосточных партнеров полторы тысячи светодиодных светильников марки ДПБ-42, которые будут установлены в метро Эр-Рияда на участке протяженностью 11,5 километра.
-
Уральский турбинный завод подписал договор с ОАО «СИБЭКО» на модернизацию турбины Т-100/120-130-2, установленной на Новосибирской ТЭЦ-3. Срок поставки оборудования - май 2015 г.
-
Завод "Уральские локомотивы" (г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.) продолжает подготовку к серийному выпуску электропоездов "Ласточка". Скоростной электропоезд "Ласточка" создан на основе платформы Siemens Desiro, для Российских железных дорог.
Согласно условиям договора с ОАО "РЖД" до 2020 года предприятие должно поставить 1200 вагонов пассажирских электропоездов "Ласточка". Первым получателем электропоездов может стать Московская железная дорога.
-
«Группа ГАЗ» провела официальный демонстрационный показ нового бронированного автомобиля Урал-4320ВВ, созданного для внутренних войск. Показ проходил в рамках оперативного учения на территории поселка Истомино Нижегородской области.
В настоящее время Урал-4320ВВ проходит государственные испытания, после которых будет приниматься решение о принятии автомобиля на снабжение внутренних войск МВД России. В перспективе автомобиль может стать основой целого семейства высокоунифицированных тактических защищенных автомобилей с различной колесной формулой (4х4, 6х6 и 8х8) для всех силовых структур.
-
Изготовленный на базовом шасси "Урал-55571—72М"
-
Современные фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ модели «UniSpeed-5» (Германия) установлены в цехе № 23 ОАО «Завод № 9» — предприятия корпорации УВЗ. Уже в ближайшее время на этом оборудовании начнется изготовление серийной продукции.
Подобные станки на данном участке цеха уже успешно эксплуатируются, однако у новых обрабатывающих центров предусмотрен ряд новых функций. Это лазерная система измерения параметров инструмента в рабочей зоне, двухканальная система защиты от столкновения и пр. Все оборудование выстроится в одну линейку.
-
12 апреля Д.О. Рогозин посетил АЗ "Урал". Среди прочих образцов особенно интересна кабина нового Урала.