-
Красноярские биофизики в сотрудничестве с коллегами из Новосибирска, Омска и Москвы разработали новый способ диагностики клещевого энцефалита на основе выделенных белков морского полипа и мышиного иммуноглобулина.
Статья с результатами тестирования нового биолюминесцентного сенсора опубликована в журнале Analytical and Bioanalytical Chemistry.
«Полученная тест-система со своей чувствительностью (реагирует на 10000 вирусных частиц) и простотой может конкурировать с традиционными методами обнаружения энцефалита», — сообщается на странице Института биофизики СО РАН (Красноярск) в Facеbook.
В качестве сенсора используется специально созданный гибридный белок, который состоит из двух частей: светящегося белка люциферазы, выделенного из морского полипа, и фрагмента белка мышиного иммуноглобулина к вирусу клещевого энцефалита. Полученная молекулярная конструкция была протестирована на экстрактах из зараженных энцефалитом клещей.
Ранее по той теме на СУН: sdelanounas.ru/blogs/56685/
-
В конце апреля в Абанском районе Красноярского края начал работу новый животноводческий комплекс по производству молока ООО «Мана», рассчитанный на 600 голов. Объем закупленного оборудования позволит хозяйству в будущем увеличить поголовье в два раза, до 1200 коров.
Инвестиции в новое предприятие составили около 150 млн рублей, из них около 30% фермеры получили из краевого бюджета в рамках субсидии на капитальное строительство. Проект молочного комплекса был разработан в Санкт-Петербурге. Ферма оборудована современной техникой и отапливается при помощи солнечных аккумуляторов. Скот здесь содержится по беспривязной технологии, а процесс доения проходит на специальной «карусели» — вращающейся площадке, управляемой оператором при помощи компьютерной программы. Поскольку процессы дойки автоматизированы, на новом производстве будут трудиться всего около 15 человек.
-
Эскизный проект боевого железнодорожного ракетного комплекса «Баргузин» готов, сообщили в Министерстве обороны РФ.
Согласно плану, «Баргузин» поступит на вооружение до 2020 года. От своего предшественника БЖРК под названием «Молодец» новый комплекс будет отличаться полнейшим сходством с обыкновенным железнодорожным составом.
Поезда «Баргузин» будут оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами РС-24 «Ярс» (6 штук для каждого состава), новейшими средствами маскировки, также предусмотрена возможность дать радиоэлектронный отпор террористам.
-
Правительство Красноярского края и компания «Русская Платина» в рамках подготовки к 29-й Всемирной зимней Универсиаде 2019 г. подписали соглашение о сотрудничестве в строительстве ледовой арены на 7 тыс. мест.
Стороны договорились о взаимодействии в процессе проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию многофункционального спортивно-зрелищного комплекса с ледовой ареной на территории жилого района «Тихие Зори» в Красноярске".
«Русская Платина» обязуется провести проектирование и строительство комплекса под ключ.
Правительство края должно предоставить земельный участок, а также своевременно обеспечить подготовку инженерной и транспортной инфраструктуры.
Многофункциональный спорткомплекс с ледовой ареной должен быть введен в эксплуатацию в 2018 г. и в дальнейшем безвозмездно перейдет в собственность края.
Как отметили в правительстве, ранее в Тихих зорях намеревались построить арену меньших масштабов — на 3,5 тыс. мест — и за бюджетные деньги. Микрорайон расположен на правом берегу Енисея, рядом со строящимся четвертым мостом.
-
Новый детский сад открыли в центре станицы Старомышастовской Динского района. Компания «КТК-Р» — один из крупнейших инвесторов в Краснодарском крае. Кроме строительства собственных предприятий по транспортировке нефти и эксплуатации газопроводов, она занимается благотворительностью. Благодаря ее инвестициям в станице Старомышастовской построили детский сад на 80 мест. На реализацию проекта было затрачено более 60 млн рублей.
-
В Уярском районе на линии Авда — Громадская Красноярской железной дороги завершилось строительство уникального моста. Металлический мост длиной 550 м, состоящий из 15 пролетов, по 34 метра каждый, пересекает реку Уярку и является важнейшей составляющей новой строящейся железнодорожной ветки Авда — Громадская, которая соединит Южный и Главный ход Транссиба по кратчайшему пути.
Материалы и комплектующие для возведения нового моста были закуплены на предприятиях Красноярского края, Новосибирской и Кемеровской областей и Республики Бурятия.
Строительство новой соединительной линии Авда — Громадская имеет важное социально-экономическое значение не только для Красноярского края, но и для всей Сибири. Планируется, что новая линия будет открыта для движения поездов в августе 2015 года.
-
Красноярские судостроители спустили на воду новое несамоходное судно «БП-1004» проекта 0150/2907, разработанного конструкторами ООО «Горьковское центральное конструкторское бюро» г. Нижний Новгород.
-
Технологию «Стабилизирующих платформ» разработали ученые кафедры нервных болезней КрасГМУ. Первый прототип ученые представили в 2005 году и модернизировали его через четыре года. В 2011 году на модель получен патент сотрудниками кафедры нервных болезней, а в 2015 году изготовлен первый образец.
- Стабилизирующие платформы помогут пациентам скорее прийти в норму Фото: Министерство здравоохранения края
-
Преподаватель Сибирского федерального университета Евгений Чайкин предложил проект полносборного здания замкнутого типа с каркасом из отходов фанерного производства для строительства на территории Сибири. Проект, предложенный Евгением, учитывает все требования к строительству в условиях Сибири и Крайнего Севера и за счет внедрения ряда необычных инженерных решений позволяет строить дома принципиально нового типа.
Так, одним из достоинств проекта является использование предельно компактных элементов и снижения общего веса. При этом сам автор уверен, что низкий вес конструкций не является основным преимуществом. Гораздо важнее, что его проект позволяет существенно увеличить скорость монтажа за счет укрупнительной сборки, а также делает возможным появления новой области вторичной реализации крупномерных отходов фанерного производства.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 23 апреля. /ТАСС/
На Белоярской АЭС (БАЭС, Свердловская область) приступили к испытаниям экспериментального ядерного топлива. Как сообщил ТАСС в четверг инженер отдела ядерной безопасности и надежности БАЭС Андрей Дубовик, в реактор БН-600 загрузили две тепловыделяющие сборки (ТВС) ядерного топлива нового образца.
-
За 2 прошедших месяца строители установили конструкции 2-х половин русловых пролётов. Осталось установить ещё столько же — и мост сомкнётся! Подробнее о проекте моста.
13 апреля 2015 года. Фотографии Дмитрия Юрлагина
-
20 апреля в микрорайоне Покровский в Красноярске начались занятия в новой школе № 153 на ул. Линейная. К занятиям приступили 380 учеников 1-4 классов.
В настоящее время завершено строительство учебной и административной части здания, завезена и расставлена мебель, приобретены учебники и спортивный инвентарь, необходимая оргтехника, технологическое и медицинское оборудование, а также полностью сформирован штат педагогических работников. Всего в школе оборудовано 69 учебных кабинетов, медицинский блок, спортивный и тренажерный залы, зал ритмики, 2 читальных зала, актовый зал, столовая, стадион с искусственным покрытием, 2 спортивные площадки. Готовятся к сдаче в эксплуатацию бассейны и еще 2 спортивных зала.
-
8 апреля 1980 года в 12 часов 24 минуты уникальный энергоблок № 3 Белоярской АЭС с быстрым натриевым реактором БН-600 был включен в Свердловскую энергосистему и начал вырабатывать электроэнергию.
-
Комплекс промышленных зданий и сооружений в рамках реализации федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012−2020 годы» возводит в Железногорске Красноярского края Главное управление Спецстроя России по территории Сибири.
Строительство данного комплекса ведется для АО «Информационные спутниковые системы» им. академика М.Ф. Решетнева" в целях повышения надежности и качества выпускаемых космических аппаратов.
Один из объектов промышленного комплекса успешно введен в эксплуатацию. Новый многофункциональный корпус позволит вести автоматизированное управление производствами, связанными с испытанием и сборкой спутников. Площадь сооружения составляет — 5550 кв. метров, строительство велось «с нуля», начиная с проектно-изыскательских работ и заканчивая сдачей объекта «под ключ».
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
Саяно-Шушенская гидроэлектростанция имени П. С. Непорожнего — крупнейшая по установленной мощности электростанция России, 8-я — среди ныне действующих гидроэлектростанций в мире.Расположена на реке Енисей, на границе между Красноярским краем и Хакасией, у посёлка Черёмушки, возле Саяногорска. Является верхней ступенью Енисейского каскада ГЭС. Уникальная арочно-гравитационная плотина станции высотой 242 м — самая высокая плотина России и одна из высочайших плотин мира. Название станции происходит от названий Саянских гор и расположенного неподалёку от станции села Шушенское, широко известного в СССР как место ссылки В. И. Ленина.
-
От себя: данная статья честно украдена из живого журнала. Что здесь: спасение старого самолета (вернее его части), малый бизнес или еще что-что? Наверное все вместе. А теперь слово автору.
В прошлом году я уже рассказывал об одном замечательном человеке с золотыми руками по имени Иван, который сохранил кусочек отечественной авиации для красноярцев и гостей нашего города. Вторая жизнь самолёта Ту-154м с регистрацией RA-85672 теперь наполнена новыми эмоциями самых обычных людей, которые хоть раз хотели бы попробовать себя в роли пилота большого пассажирского лайнера.
Сегодняшней своей фотозарисовкой попробую хоть немного показать, как же это здорово очутиться в кабине настоящего самолёта, в котором можно и даже нужно поработать штурвалом, вывести двигатели на взлётный режим и своими руками поднять тяжелый лайнер в хоть и виртуальное, но такое манящее небо!Все уже в курсе, что вышел долгожданный фильм «Ту-154. Моя легенда». Так вот, не побоюсь этого слова, Иван создал свой самолёт и свою легенду!
-
ЗАО АПХ «АгроЯрск» продолжает модернизацию имеющихся производственных площадей. 5 марта состоялось открытие нового животноводческого объекта в селе Ковригино Сухобузимского района. Новый объект рассчитан 400 голов КРС.
Введение новых площадей для содержания животных является началом большой инвестиционной программы по модернизации Шилинской производственной базы. На сегодняшний день произведена реконструкция и модернизация четырех существующих объектов животноводства и построено два новых коровника в с. Шила и в с. Ковригино.
-
Резидент Красноярского регионального инновационно-технологического бизнес-инкубатора — компания «Сталь Партнер» — выпустил опытный образец саней для скелетона марки SP-sport. Разработанные совместно с Красноярской СДЮСШОР по санным видам спорта базовые тренировочные сани для детских секций почти в три раза дешевле европейских аналогов.
Сани SP-sport были представлены на 12 Красноярском экономическом форуме. Сейчас сани проходят испытания на тренировочных сборах скелетонистов в г. Сочи.
Сани для скелетона марки SP-sport подходят для тренировок профессиональных спортсменов и разработаны с учетом всех требований Международной федерации бобслея и тобоггана. Сани прошли первые испытания, показали прекрасную управляемость и отличное время прохождения трассы.
-
В Лесосибирске открыт новый физкультурно-спортивный центр «Енисей». Спорткомплекс состоит из четырех этажей, на которых расположены универсальный игровой спортзал с современным покрытием, зал индивидуальной силовой подготовки, зал фитнеса и хореографии, и, конечно, большой и детский бассейны, где будут проводить учебно-тренировочные и оздоровительные занятия, а также соревнования по плаванию.
-
Красноярск - один из наиболее динамично развивающихся городов России. Население города в последние 15 лет неуклонно растёт и в 2012 году превысило миллион человек. Одновременно с количеством жителей растёт и количество автотранспорта, поэтому было принято решение построить ещё один автомобильный мост через Енисей, который разделяет город на 2 части.
Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96. Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра.