-
-
- Продажи новых автомобилей в России выросли впервые за два года
По итогам ноября в России было продано 132 346 новых автомобилей, что на 0,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные были опубликованы Ассоциацией европейского бизнеса.
Рост российского автомобильного рынка отмечен впервые с декабря 2014 года, когда из-за резкого обвала курса рубля покупатели кинулись в автосалоны за новыми машинами. Однако, как отмечают специалисты, пока рано делать выводы об изменении тренда.
Снова неплохие результаты показывает марка «Лада»: плюс 18% по сравнению с прошлым годам, однако суммарные продажи за одиннадцать месяцев пока на 3% меньше, чем годом ранее. Увеличился спрос на автомобили Hyundai, Kia, Renault, Toyota, а вот спрос на «Фольксвагены» и «Ниссаны» снизился на 8 и 18% соответственно.
Самой популярной моделью после долгого перерыва снова стала «Лада Гранта», разошедшаяся за ноябрь тиражом 8516 экземпляров. Преследователи, Kia Rio и Hyundai Solaris, отстают от «Гранты» совсем чуть-чуть, на четвёртом и пятом местах рейтинга по-прежнему «Лада Веста» и «Хендай Крета».
По итогам года, судя по всему, лидером рынка впервые в истории станет иномарка. За одиннадцать месяцев Hyundai Solaris выбрали 82,3 тысяч покупателей, и модели Kia Rio (79,6 тысяч автомобилей) и «Лада Гранта» (79 тысяч машин) за декабрь вряд ли смогут отыграть отставание.
-
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 4,7 тыс. единиц, что на 21,1% больше, чем годом ранее. Таким образом, он показывает рост уже пятый месяц подряд.
Лидером рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в августе пришлось около 38% от общего объема. В количественном выражении это соответствует примерно 1,8 тыс. штук — на 34,8% больше, чем год назад. На втором месте располагается другой отечественный бренд — GAZ, показатель которого составил 678 автомобилей (+49,7%). Замыкает первую тройку белорусская марка MAZ (334 шт.; +38%). В пятерку лидеров также попали японский Isuzu (254 шт., +13,4%) и немецкий Mercedes-Benz (214 шт.; +3,9%). При этом восемь из десяти брендов по итогам месяца показали положительную динамику, а в «минус» ушли только Scania (-21,3%) и MAN (-6,3%).
В модельной структуре рынка в последний летний месяц лидером стал GAZ Gazon Next, показатель которого составил 459 экземпляров, что вдвое больше, чем год назад. Следом идут сразу четыре модели Камского автозавода — KAMAZ 6511 (446 шт.; +11,5%), KAMAZ 4311 (373 шт.; +32,7%), KAMAZ 6520 (282 шт.; +98,6%) и KAMAZ 5490 (236 шт.; +424,4%). Лидер среди грузовых иномарок — Mercedes-Benz Actros, в июле входивший в ТОП-5, теперь сместился на шестую позицию (193 шт.; +26,1%).
-
-
В абсолютном выражении в 2013 году было продано 2 777 447 машин. В отчете учитываются легковые и легкие коммерческие автомобили. По отношению к 2012 году продажи снизились на 5%. На автомобильном рынке нет единой динамики. Несмотря на 15% снижение продаж самым популярным в России брендом остается «Лада». Наиболее массовые иномарки производит союзный бренд Renault, он на втором месте с двукратным отставанием.
-
Россия третий год подряд заняла второе место по продажам новых автомобилей среди европейских государств, расположившись вслед за Германией.
Всего в 2013 году в РФ было реализовано около 2 миллионов 590 тысяч машин. Соответствующие данные приводит агентство "Автостат", ссылаясь на сведения полученные в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы. В августе 2013 года российский авторынок стал крупнейшим в Европе, опередив по продажам Германию. В том месяце в РФ было реализовано около 240 тысяч новых автомобилей, в то время как немцы приобрели 211 тысяч машин.
-
В августе в России было продано 232 тысячи автомобилей.
Это позволило России опередить Германию в рейтинге крупнейших европейских авторынков.
Августовские продажи автомобилей в России на 18 тысяч превышают продажи в ФРГ. По информации Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), в ФРГ было реализовано 214,1 тысячи машин.
-
По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам декабря увеличились на 1% и составили 253158 машин. По итогам всего 2012 года реализация автомобилей выросла на 11% до 2 млн. 935 тысяч 111 машин. Как отмечают в АЕБ, данный результат устанавливает новый рекорд для российского рынка, превосходя пик 2008 года в 2,918 млн. автомобилей на едва заметную величину.
-
Автомобильный рынок России по итогам августа стал крупнейшим в Европе, впервые после кризиса обогнав Германию, где уже второй месяц подряд наблюдается падение продаж. По предварительным оценкам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в нашей стране составили более 241,5 тысячи единиц, что стало лучшим результатом августа за всю историю российского авторынка.
-
Автомобиль LADA Largus в версии «Такси», представленный тольяттинской компание «Супер-Авто» на Московском автосалоне, оборудован по всем требованиям государственных стандартов. На «Ларгус-Такси» уже поступают заявки – первые 20 автомобилей отправятся в городской таксомоторный парк Перми. Об этом агентству «АВТОСТАТ», сообщила Наталья Минникова, директор по маркетингу «Супер-Авто».
-
По данным «Auto-Dealer-СПб», в I полугодии 2012 года автомобильные заводы Петербурга и Ленинградской области Toyota, GM, Nissan, Hyundai и Ford выпустили 242200 автомобилей, что на 64% или на 95100 машин больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Доля автопрома региона в общем объеме производства автомобилей в России составила 25,4%. При этом, каждая третья иномарка, выпускаемая на российских заводах, приходится на Санкт-Петербург и Ленинградскую область (36.7%).Лидером по объему производства автомобилей в регионе по-прежнему остается Hyundai. На его долю приходится 46% от общего объема производства (35% по итогам января-июня 2011 года). Уменьшилась доля у Ford (с 33% до 25%) и Nissan (с 12% до 9%). Доли GM и Toyota по сравнению с I полугодием прошлого года остались неизменными.
-
Согласно предварительной оценке отдела аналитики «АВТОСТАТ», в перовой половине 2012 года мировой спрос на новые автомобили увеличился на 7%. За 6 месяцев на всех мировых площадках было зарегистрировано порядка 37,5 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Россия с объемом продаж 1,41 млн. машин заняла 7 место, но динамика российского авторынка пока в два раза превышает мировой тренд – 14,3%.
На первом месте среди глобальных авторынков остается Китай. Там в первом полугодии было реализовано 7,61 млн. новых автомобилей, что на 7,1% больше прошлогоднего показателя. В США объем продаж легковых автомобилей и легких грузовиков составил 7,27 млн. единиц, что на 14,8% превышает результат января-июня 2011 года. На третьем месте Япония, где на фоне прошлогодней «низкой базы» рынок вырос аж на 53,5% и составил 2,87 млн. машин.
Среди ведущих мировых авторыноков выше России находятся Германия (1,74 млн. шт.), Бразилия (1,75 млн. шт.) и Индия (1,43 млн. шт.). А следом за нами идут Франция (1,26 млн. шт.), Великобритания (1,18 млн. шт.), Канада (864,9 тыс. шт.), Италия (814,2 тыс. шт.) и Южная Корея (690,1 тыс. шт.). «На эти 12 ведущих мировых авторынков приходится порядка 70% продаж новых автомобилей в мире», - отмечает Сергей Целиков, директор аналитического агентства «АВТОСТАТ». -
Автомобильный рынок России, который в 2011 году стал вторым по величине в Европе, завоевал «серебро» в «европейском первенстве» и по итогам I полугодия нынешнего года.
По данным, полученными агентством «АВТОСТАТ» в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в I полугодии остается Германия, чей авторынок увеличился на 1% до 1 млн. 634 тысячи 500 машин, что стало возможным в том числе благодаря значительным скидкам от автопроизводителей.
-
По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам июня составили 272125 машин – на 10% больше, чем годом ранее. Как отмечают в АЕБ, с объемом продаж в июне более чем 272 тысяч штук, рocсийский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей достиг наилучших месячных показателей, начиная с июля 2008 года.
По итогам шести месяцев 2012 года российский авторынок вырос на 14% до 1 млн. 413 тысяч 769 машин. Таким образом, совокупный объем продаж в I полугодии также вышел на новый рекорд 4- летнего периода. В то же время в АЕБ констатируют замедление темпов роста, как в годовом исчислении, так и в сравнении с предыдущими месяцами. В связи с этим в ассоциации ожидают увидеть большую консолидацию во второй половине года, так как рынок уверенно движется к годовым показателям продаж в более чем 2,8 млн. автомобилей.
-
Более 70% автомобилей, продаваемых на российском рынке, производятся в стране, заявил заместитель Министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов. «Российский авторынок продолжает расти. За первые четыре месяца рост продаж составил 17%, при этом более 73% машин, продаваемых на территории России, производятся в стране», – сказал он.
«По прогнозу Минпромторга России к 2020 году в России будет производиться 3 млн. автомобилей, – отметил Алексей Рахманов. – Для сравнения, в прошлом году было выпущено 1 млн. 700 тыс. легковых автомобилей, что превысило лучшие показатели советского автопрома».
-
В 2011 году автозаводы, расположенные на территории РФ, выпустили 1747,5 тысячи легковых автомобилей, что почти на 45% больше, чем годом ранее. Рост производства российских марок в прошлом году составил всего 14,2%, а общий объем производства достиг 661,8 тысячи автомобилей. При этом показатель роста у отечественных брендов намного ниже, чем у иномарок (+73,1%), выпуск которых превысил 1-миллионную отметку (1085,6 тыс. шт.).
В структуре производства около трети (32,1%) приходится на долю продукции тольяттинского АВТОВАЗа. Далее следуют: калининградский «Автотор» (12,7%), московский «Автофрамос» (8,1%), питерский «Хендэ Мотор» (8%) и т.д. -
По результатам прошлого года российский авторынок вышел на седьмое место в мире. В нашей стране было продано 3,6% от общего количества новых автомобилей, реализованных во всем мире.
