-
Lenovo ведет переговоры об использовании в своих компьютерах и смартфонах процессоров, выпущенных «дочкой» российской компании «Т-платформы». Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на генерального директора Lenovo в России, СНГ и Восточной Европе Глеба Мишина.
-
-
Дарасунский завод горного оборудования в Забайкальском крае начал выпускать ковшовый шахтный погрузчик. Прежде такие машины в России не производили, а закупали на Украине.
«Погрузчик создан с учетом пожеланий шахтеров Приаргунского производственного горно-химического объединения (крупнейшего в России уранодобывающего предприятия). В сравнении с аналогами у него улучшены гидравлическое оборудование и ходовая часть, освещение работает от пневмогенератора, а не от сети», — сказал директор завода Сергей Белоногов.
-
-
Автопарк забайкальской полиции пополнился 18 новыми автомобилями.
Большая часть поступившего автотранспорта отправится в районы края. Автомобили повышенной проходимости «Нивы», «Приоры» и «УАЗы» получили оперативники уголовного розыска, участковые уполномоченные, сотрудники подразделений по борьбе с экономическими преступлениями. Среди поступившего автотранспорта также новая «Газель» для дежурной части отдела полиции «Черновский» УМВД России по городу Чите.
В этом голу это вторая партия автомашин, поступившая на вооружение забайкальской полиции.
-
-
Перевалка грузов на Ленском железнодорожном узле (г. Усть-Кут Иркутской области) по итогам навигации за апрель-июнь текущего года увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и достигла 18,4 тыс. тонн, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД).
«Выгрузка трубной продукции для проекта „Сила Сибири“ существенно увеличила нагрузку на станцию. Сейчас идет массовое поступление техники и материалов для этого масштабного проекта», — отметил начальник Северобайкальского центра по организации работы станций Олег Казаков.
Станция Лена Байкала-Амурской магистрали (БАМ) и логистически связанный с ней Осетровский речной порт являются ключевым объектом для проведения северного завоза. По словам Казакова, перевалка материалов для «Силы Сибири» не отражается «на доставке основных социально значимых грузов к причальным стенкам».
По прогнозам Осетроского речного порта, в навигацию 2015 года его грузоперевозки могут быть удвоены — до 300 тыс. тонн. Как сообщал ранее ТАСС, правительство Иркутской области ведет переговоры об инвестициях в развитие транспортного узла на Лене с дочерними структурами «Газпрома», начавшего строительство магистрального газопровода «Сила Сибири».
Через Осетровско-Ленский транспортный узел перевозят грузы для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.
-
Стационарное рабочее место службы ЗАГС Иркутской области открылось в посёлке Листвянка тремя свадьбами в День семьи, любви и верности. Рабочее место в посёлке Листвянка будет осуществлять деятельность по регистрации всех видов актов гражданского состояния для жителей Иркутского района с численностью населения свыше 107-ми тысяч человек. При этом государственную услугу по регистрации заключения брака смогут получить граждане, проживающие как в Приангарье, так и на территории иных субъектов России.
-
На российском рынке представлен моноблочный компьютер местного производства. Новинка отличается высоким уровнем защиты, который позволит сохранять в секрете коммерческие и государственные тайны.
7 июля, компания «Т-Платформы» и «Объединенная приборостроительная корпорация» анонсировали моноблок «Таволга Центурион». По словам разработчиков, все схемотехнические и механические решения продукта разработаны в России. Здесь же будет налажено его производство.
-
-
8 июня в Чите введено в эксплуатацию новое здание диспетчерского центра Филиала ОАО «Системный оператор Единой энергетической системы» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Забайкальского края» (Забайкальское РДУ).
Диспетчерский центр построен в рамках реализации территориального инвестиционного проекта ОАО «СО ЕЭС» по созданию инфраструктуры и технологическому переоснащению Забайкальского РДУ. Главная цель проекта — повышение надежности оперативно-диспетчерского управления энергосистемой Забайкальского края.
-
-
Заброшенные гарнизоны
В начале 2000-х годов многие гарнизоны и их взлетно-посадочные полосы (ВВП) в отдаленных районах нашей страны были заброшены. Некоторые из них в настоящее время практически полностью разрушены. Это и определило направление деятельности проектировщиков. Инженеры управления проектирования аэродромов Центрального проектного объединения при Спецстрое России уже начали работать над реконструкцией аэродромов, расположенных в суровых климатических условиях.
«Надо понимать, что в этих проектах реконструкция подразумевает, как правило, возведение совершенно новых взлетно-посадочных полос, так как время и климат внесли свой разрушающий вклад в состояние полотна аэродромов», — рассказывает начальник управления проектирования аэродромов филиала «Щелковский Спецстройпроект инженерных изысканий» Виктор Щелкунов.
-
-
На Центральном рудном дворе Гидрометаллургического завода Приаргунского производственного горно-химического объединения (входит в урановый холдинг «АРМЗ») запущен в эксплуатацию новый дробильно-сортировочный комплекс. Проектная мощность комплекса позволяет перерабатывать до 500 тыс т руды в год.
Стоимость оборудования и монтажных работ составила около 26 млн рублей. Экономический эффект от реализации проекта составит до 50 млн рублей в год за счет снижения затрат на переработку урановой руды и увеличения коэффициента извлечения с 75% до 85%.
Новый комплекс позволит измельчать руду до более мелкой фракции, чем раньше. Это существенно ускоряет процесс ее последующей пропитки растворами на площадке кучного выщелачивания и повышает коэффициент извлечения металла. В этом году дополнительно к плану планируется выпустить около 20 т закиси-окиси урана.
-
-
«Восточно-Сибирское речное пароходство» ведёт строительство нового парома для Ольхона. Опережение плана составляет более чем полгода, поэтому вместо июля 2016 года «Ольхонские ворота-2» могут пойти по Байкалу уже в декабре 2015 года. Уже полностью собран корпус парома, установлена рулевая рубка и выставлены трапы, ведётся монтаж внутренних инженерных систем. Новый паром позволит увеличить пропускную способность переправы на 30%. Полным ходом идёт реконструкция причальных сооружений паромной переправы «Сахюрта — Ольхон». С 5 мая там появился временный пирс. Уже возведён каркас здания основного причала, подготовлена площадка для благоустройства прилегающей территории. Завершение строительства намечено на ноябрь этого года. К этому времени у причала появятся вокзал с кассой, кафе, зал ожидания, площадки для отдыха с выходом к воде, парковка на 10 легковых автомобилей и пять автобусов. Стоимость этого проекта составляет 201,4 млн рублей.
-
-
- фото: Александр Калашников забрабочий.рф
В Чите в микрорайоне Царский открылся новый детский сад. Двухэтажное здание построено по самым современным стандартам и полностью соответствует всем нормам и требованиям. Сметная стоимость нового дошкольного образовательного учреждения — 187 млн рублей. С 1 июня детский сад «Тридевятое царство» начнут посещать 120 детей в возрасте от 2 до 7 лет.
Новый детский сад не только оснащен всеми современными технологиями, он также прочный и безопасный и даже может выдержать землетрясение силой в 10 баллов.
-
-
АО «Станкопром», входящее в «Ростех», и российский разработчик IT-оборудования «Т- Платформы» подписали договор о создании совместного предприятия для организации в России собственного производства отечественных систем числового программного управления (ЧПУ). Как говорится в сообщении «Т-Платформы», плановый объем инвестиций в проект превышает 300 млн рублей.
Новые устройства смогут применяться как для импортозамещения и модернизации систем ЧПУ на уже установленных станках, в том числе импортных, так и для оснащения отечественных станков нового поколения, разрабатываемых «Станкопромом».
Компания «Т-Платформы» уже представила инженерный образец новой системы ЧПУ «Ресурс-30», где все схемотехнические и механические решения конструктива, а также микропроцессоры блока управления разработаны в России. Интерфейсные модули и управляющий модуль блока управления «Ресурс-30» построены на основе унифицированных процессорных плат, интегрирующих российские процессоры «Байкал-Т1».
-
«Байкал электроникс» сообщила о завершении выпуска инженерных образцов многоядерного процессора Baikal-Т1, созданного по топологии 28 нм и ориентированного на использование в промышленных и потребительских устройствах на рынках коммуникационных решений, промышленной автоматики и встроенных систем.
-
- Тестоыый образец процессора Байкал-Т1
-
-
-
- Сборка гирлянд оптических модулей детектора "Дубна" на озере Байкал
Глубоководный детектор «Дубна» для регистрации нейтрино начал свою работу в озере Байкал, говорится в совместном пресс-релизе Института ядерных исследований РАН и Объединенного института ядерных исследований.
Потоки нейтрино постоянно пронизывают Землю, они образуются при ядерных реакциях в дальнем космосе, на Солнце, при попадании частиц с высокой энергией в атмосферу. Нейтрино редко взаимодействуют с веществом, но когда это происходит, порождается поток высокоэнергетических частиц, вызывающих в прозрачной среде свечение Вавилова-Черенкова. Эти вспышки света и регистрируют оптические модули «подводного телескопа», погруженного более чем на километровую глубину в прозрачную байкальскую воду.
-
-
В Чите в торжественной обстановке краю вручены новые автомобили «Нива» участковым уполномоченным полиции. 18 автомашин повышенной проходимости отправились в районы края.
Все транспортные средства будут закреплены за сельскими участковыми, которые обслуживают сразу несколько населённых пунктов, находящихся на большом расстоянии друг от друга.
Кроме того, было вручено пять автомашин марок «ВАЗ» и «УАЗ» для подразделений ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю.
-
-
Предприятие появилось в Петровск-Забайкальском районе в декабре прошлого года, тогда же начался монтаж современного немецкого оборудования.
Первая партия пиломатериалов отправится австрийским партнёрам уже на текущей неделе. Кроме того, комбинат заключает договоры с забайкальскими покупателями. Планируется также продавать древесину в Польшу.
-
-
-
Автор репортажа — Александр Попов.
Перевальный Байкальский тоннель пересекает одноименный хребет под седловиной перевала Даван на границе Бурятии и Иркутской области в 80 км к западу от Нижнеангарска. Его строительство началось в 1974 году.
Строительство осуществлялось тремя тоннельными отрядами: один вёл проходку с восточного портала, другой — с западного, а третий вел проходку в обе стороны от вертикального ствола диаметром 7,5 м. В ходе строительства был построен временный обход тоннеля (открыт в 1979 году) длиной 16,2 км. Сбойка между первым и третьим тоннельными отрядами состоялась 17 апреля 1980 года, между вторым и третьим — 27 октября 1980 года. Во временную эксплуатацию на тепловозной тяге тоннель был принят 29 октября 1984 года, 31 декабря 1985 года — в постоянную на электровозной тяге.
В районе тоннеля высокая сейсмическая активность — 8−9 баллов; нитка тоннеля прошла в скальных грунтах, пересекаемых многочисленными тектоническими зонами разломов. Длина тоннеля 6685,6 м, вместе со вспомогательными выработками — 7642,5 м. Тоннель однопутный.
Теперь, в связи со строительством второго пути на БАМе, потребовалось проложить вторую нитку тоннеля.
+ 33 фото.
-
-
Обновление оборудования и совершенствование технологий продолжается на Гидрометаллургическом заводе (ГМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото»).
В цехе № 1 заменена мельница мокрого самоизмельчения. Новое современное оборудование марки «Каскад» изготовлено ОАО «Тяжмаш». Монтаж оборудования продолжался около шести месяцев, сообщила пресс-служба пресс-служба ПАО «ППГХО». Вес мельницы составляет более 420 тонн.
-
-
На Байкало-Амурской магистрали (БАМ) уже проложено почти 450 м Байкальского тоннеля. Об этом 23 января 2015 года рассказал начальник ВСЖД Василий Фролов. По его словам, строительство тоннеля началось 31 октября прошлого года, он является одним из самых значимых объектов строительства второй ветки БАМа. «Это одно из узких мест на магистрали. К в 2017 году после ввода тоннеля мы получим там максимальные пропускные способности», — рассказал Василий Фролов.
Всего на модернизацию магистрали планируется выделить 562 млрд рублей. В пределах ВСЖД в 2014 году было потрачено 16 млрд рублей. В целом модернизируют 127 объектов инфраструктуры. В 2015 году на объекты магистрали предполагается затратить 53 млрд рублей: построят разъезды, вторые пути, реконструируют станции для повышения пропускной способности. В планах ВСЖД — открыть движение на первых реконструированных участках БАМа уже во второй половине этого года.
Фото взято отсюда
-
