«Концерн «Тракторные заводы» является одной из ведущих компаний-производителей промышленной техники, использующейся во многих отраслях. Ежегодно машиностроительно-индустриальная группа представляет потребителям новые машины, сочетающие в себе мощь, конструктивную надежность, технологичность и высокую функциональность.

В 2013 году «Тракторные заводы» сотворили настоящую сенсацию, представив потребителям российской промышленной техники сразу несколько новинок, в числе которых бульдозеры Т-6, Т-11КСМП и Т-35.02К, имеющие уникальные конструктивные особенности.

читать дальше

Программа "Машиностроение" от 8 июня 2014 года.

Детали для производства комплекса Т-50 изготавливают в Санкт-Петербурге по технологии, которая до сегодняшнего дня оставалось секретной. Закалка деталей в печах высотой в пятиэтажный дом.

Т-6. Это не танк, а новый чебоксарский бульдозер, самый маленький в классе. Объём двигателя не больше, чем у малолитражки, зато может работать с 30 прицепными орудиями.

Челябинские тракторостроители освоили производство бульдозера Б10М с механической трансмиссией, впервые оснащенного вместо дизеля Д-180 более современным двигателем Ярославского моторного завода (ЯМЗ).

Поскольку самая ходовая и массовая модель южноуральского трактора продолжает пользоваться устойчивым спросом, включая ближнее зарубежье, специалисты ЧТЗ разработали модернизированную версию классической серийной машины. Ярославские дизели уже не первый год ставятся на тракторы с гидромеханической трансмиссией, теперь же потребитель сможет приобрести и "механику" с мотором ЯМЗ, который дешевле и проще в обслуживании, поскольку выпускается большими тиражами и хорошо знаком эксплуатационникам.

читать дальше

Специализированная торговая компания «Концерна «Тракторные заводы» ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что в феврале 2014 года Чебоксарский агрегатный завод выпустил опытные образцы опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5.

Опорные катки А275-21-000/-01 бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5 рассчитаны для работы в легких и нормальных условиях эксплуатации, гарантийный срок работы на технике составляет 2200 моточасов. Высокие показатели износостойкости беговых дорожек роликов катков достигаются за счет использования в производстве качественной легированной стали, дающей большой упрочненный слой при закалке ТВЧ. Втулка подшипника опорного катка выполнена из биметаллической полосы, обрабатывается методом холодного пластического деформирования, что позволяет обеспечить высокую чистоту поверхности трения и резко повысить ее износостойкость и несущую способность. Уплотнения «Duo-Cone» из износостойкой стали и с морозостойкими резиновыми кольцами защищают каток от протекания и обеспечивают работоспособность катка с разовой заправкой мерного объема масла на весь срок эксплуатации.

В течение 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» также планирует освоить серийный выпуск опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

В рамках плана развития производства ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» внедряет новую уникальную технологию изготовления пятизубых сегментов ведущих колес бренда ЧАЗ ТМ для промышленных тракторов. 25 декабря 2013 года завод выпустил первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор».

• 
• на фото: первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего бренда ЧАЗ ТМ для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор»

Планируется, что в серийное производство пятизубые сегменты колес ведущих бренда ЧАЗ ТМ по новой технологии будут запущены со второго полугодия 2014 года, как для тракторов производства ОАО «Промтрактор», так и к технике производства Caterpillar и Komatsu. 

читать дальше

Восемь бульдозеров Б10М Челябинского тракторного завода, который входит в состав корпорации УВЗ, приобрел один из подрядчиков Газпрома, ведущий сервисное обслуживание месторождений углеводородов.

Как сообщил специалист заводского отдела продаж в Уральском и Сибирском федеральных округах Иван Филиппов, заказчик сделал выбор, рассмотрев предложения нескольких поставщиков. Согласно заявке, покупатель получит машины с механической трансмиссией, часть из которых оснащена еще и рыхлителями. Все бульдозеры уже отправлены в Ноябрьск. Поскольку они будут работать в суровых условиях, для них предусмотрены "северные" опции - двойное остекление кабин и установка специальных обогревателей.

читать дальше

Официальный дилер ЧЕТРА компания «Уралтехтранс» поставила первый бульдозер ЧЕТРА Т-9.01КБ-3 с поворотным отвалом, выпущенный на ОАО «Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы»), для предприятия лесозаготовительного сектора Карелии – ЗАО «Норд Интер Хаус».

Трактор будет использоваться на строительстве и содержании лесных дорог.  Бульдозер оснащен экономичным двигателем Cummins, кондиционером, фарами улучшенной светоотдачи Hella и прямым поворотным отвалом, облегчающим работу при строительстве и обслуживании дорог. Данное оборудование позволяет совмещать мощность бульдозера и функционал грейдерной техники. Вес бульдозера не превышает 20 т.
«Компания будет поставлять продукцию предприятий «Концерна «Тракторные заводы», как в традиционные для компании сектора, так и искать новые рынки, предлагая широкий спектр техники. Например, следуя пожеланиям потребителей, в 2013 открылись продажи бульдозеров, оснащенных поворотным отвалом, который позволяет существенно повысить производительность машины. Такая техника способна заменять по своему функционалу грейдеры» - прокомментировал руководитель дивизиона ЧЕТРА Виктор Четвериков.

Компания «ЧЕТРА - Промышленные машины» поставила 5 бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02ЯМБ-3 производства ОАО «Промтрактор» (входит в «Концерн «Тракторные заводы») в мелиоративном исполнении для ОАО «Ленгазспецстрой» (входит в группу компаний ОАО «Стройгазмонтаж»).

Техника отправлена на центральную базу предприятия в Ленинградскую область для дальнейшей транспортировки к объектам строительства газо- и нефтепродуктопроводов, станций подземного хранения газа, компрессорных и распределительных станций.

читать дальше

Болотоходный трактор Т-10МБ

Челябинский тракторный завод (входит в состав корпорации УВЗ) завершает в октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям компании "Геотек-Холдинг".

По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители должны поставить 10 машин - 5 болотоходных тракторов и столько же бульдозеров, оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска, оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.  

читать дальше

Четыре бульдозера Б-10М из партии "именных" машин ЧТЗ, названных в честь игроков "Трактора", отправлены на Дальний Восток – помогать в восстановлении разрушенной наводнением инфраструктуры региона.

Стоит отметить, что всего в Хабаровск отгрузят 12 агрегатов с символикой хоккейного клуба, именами и автографами игроков на борту.

читать дальше

Челябинский тракторный завод  отгрузил бульдозер Б-10М предприятию «Вина и воды Абхазии», сообщает пресс-служба предприятия.

В комплекте с этой машиной  поставлены навесные орудия – новый агрегат, немецкий мульчер, а также корчеватель и штатный бульдозерный отвал с рыхлителем. Трактору предстоит работа по обустройству полей под будущие виноградники. С помощью корчевателя и мульчера виноделы смогут очищать эти площадки от пней и кустарников, проводить рекультивацию почвы. Четыре сменных орудия дадут возможность для маневра и эффективного использования челябинской техники.

читать дальше

В железнодорожное соединение Восточного военного округа, дислоцированное в Хабаровском крае, поступила новейшая специальная техника. Пять бульдозеров поставлены в бригаду на днях в рамках Гособорозаказа-2013.

Данная техника предназначена для разрыхления твёрдых грунтов и расчистки местности для дальнейших действий войск, имеет массу 20 тонн, оснащена двигателем мощностью более 200 лошадиных сил и является одной из лучших в своем классе.

В текущем году железнодорожное соединение уже получило по Гособоронзаказу более 50 автомобилей КамАЗ различного назначения.

читать дальше

Челябинский тракторный завод пополняет парк инженерной техники пограничного управления Федеральной службы безопасности России, сообщается в официальном пресс-релизе предприятия.

ЧТЗ специально изготовил бульдозер Б-12 с более широкими, чем у обычной серийной машины, гусеницами. Бульдозер, оснащенный трехзубым рыхлителем, попадет в распоряжение одного из подразделений на Северном Кавказе и будет использоваться для обустройства границы и застав.

Ранее челябинские тракторостроители уже направляли технику, покрашенную в цвет хаки, "на службу" в Читинское, Архангельское и Мурманское погрануправления. На этот раз заказчик предпочел обычную фирменную окраску - желтую.

Четыре бульдозера Б-10М Челябинский тракторный завод (ЧТЗ входит в корпорацию "Уралвагонзавод") отгружает в Якутию. Их получатель - компания "Геотек", ведущая разведку природных кладовых. Челябинская техника будет помогать ей в этом. Машинам предстоит расчищать площадки под установку геофизического оборудования, прокладывать просеки для его доставки.

Поскольку бульдозеры станут валить лес, их оснащают специальным рамным каркасом, сверху защищающим кабину от падающих деревьев. В типовую конструкцию защиты на заводе внесли изменения - она не будет перекрывать люк на крыше кабины, чтобы его можно было использовать не только для вентиляции, но и эвакуации оператора, если вдруг бульдозер провалится в трясину. Трактора обеспечиваются полным северным пакетом опций. Их, в частности, комплектуют двумя отопителями "Вебасто" - один предназначен для предпускового подогрева двигателя, другой нужен для того, чтобы поддерживать комфортную температуру внутри самой кабины. 

Потребитель выбрал машины с гидромеханической трансмиссией, а также планетарным бортовым редуктором, имеющим увеличенный ресурс работы, поскольку эксплуатация гусеничным агрегатам предстоит интенсивная.

читать дальше

ЧТЗ заявил, что его серийная техника способна проездить 800 часов. Свои надежды завод связывает с проектом, за которым стоит С.Г.Млодик (ген. директор ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК"), однажды реализовавший подобную программу «600» на другом рос.заводе в середине 2000 - х. Предполагается, что теперь машины Челябинского тракторного должны вытянуть 800 часов в рабочем режиме без отказа.

Проект подразумевает осуществление ряда мер по доведению ЧТЗовских машин до ума и усиления контроля над качеством сборки с учетом большого влияния человеческого фактора и условий организации труда в старых цехах. Показателями к оценке наработанных часов станут ходовая система, навесное оборудование, моторная установка, трансмиссия, гидросистема и ДВС. Координировать программу собираются сервисные службы, конструкторы и комиссия по оценке качества сборки.

Первая партия из 10 бульдозеров Б-12 производства Челябинского тракторного завода (ОАО "ЧТЗ-Уралтрак") доставлена на грузовом судне в столицу Кубы Гавану.  

Для осуществления операций по приемке, подготовке и передаче техники заказчику на остров отправились специалисты завода-изготовителя. Заводчане также проведут обучение местных трактористов и механиков. Всего по контракту кубинской стороне "ЧТЗ-Уралтрак" поставит 40 бульдозеров. Ожидается, что остальные 30 машин прибудут в порт еще двумя партиями. По условиям контракта, специалисты ЧТЗ должны будут вводить технику в эксплуатацию и, сменяя друг друга, находиться на острове в течение всего гарантийного срока.  

читать дальше

 Источник фото: chtz-uraltrac.ru

Как сообщил ведущий специалист управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Всеволод Смирнов, новый бульдозер с упругой муфтой значительно дешевле аналогичных машин с гидромеханической трансмиссией и имеет хорошие экспортные перспективы.

Первым зарубежным покупателем бюджетной машины стала венгерская компания Tibor Farkosh, с которой челябинские тракторостроители сотрудничают уже более тридцати лет. Бульдозер Б-10М с упругой муфтой будет использоваться для обустройства пригородной территории, на коммунальных и лесоустроительных работах.