Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» наконец получил
долгожданную артустановку. 130-мм универсальная
артиллерийская установка А-192М разработана ФГУП
«Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе»
(Санкт-Петербург) и способна обстреливать морские и воздушные цели со скоростью 30 выстрелов в минуту.
Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза
Горшков» с 2006 года
строится ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
(Санкт-Петербург) и в настоящее время проходит размагничивание,
готовясь выйти на ходовые испытания.
Учитывая, что одновременно к началу ходовых испытаний готовится и фрегат «Адмирал Григорович» проекта 11356, построенный
ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
(Калининград), в октябре на ходовые испытания могут выйти сразу 2
новых фрегата!
28 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь
заложила шестой комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс»
класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 6»
(строительный номер 5406) дедвейтом около 5600 тонн.
26 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь
осуществила спуск на воду первого серийного комбинированного
танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море
плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» (строительный № 5402)
дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного
плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют
в качестве единых средств движения и управления полноповоротные
винто-рулевые колонки.
Комиссия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
(Ространснадзор) 7 августа провела приемку нового патрульного
катера,сообщает пресс-служба ведомства.
Торжественный спуск на воду пограничного сторожевого корабля
«Сапфир» состоялся 6 августа на предприятии «Восточная верфь» в Приморье.
Корабль,предназначенный для охраны государственной границы на тихоокеанском побережье РФ,борьбы с терроризмом и пиратством,
охраны природных ресурсов российского Дальнего Востока,открывает
серию из шести подобных плавсредств,создающихся в рамках
контракта с Пограничным управлением ФСБ России.
27 июля в России отмечают День Военно-морского флота. В Воронеже сегодня состоялась церемония освящения флага и действующей копии первого линейного корабля русского флота «Гото
Предестинация» с поднятием флага.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод
«Северная верфь» состоялась закладка судна тылового
обеспечения «Капитан Шевченко» проекта
23120.
Судно предназначено для погрузки,хранения,транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные
лодки,а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов
и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО
«Спецсудопроект»(Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м,ширина — 22 м,осадка
- 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно
преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ
«Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120
для Северного,Черноморского и Тихоокеанского флотов.
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург,
Ленинградская область) сегодня, 22 июля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14 М (строительный
№ 13).
Военно-морской флот России получил четвертый (третий
серийный) корвет проекта 20380 «Стойкий».
Это третий серийный корвет проекта 20380. Корветы проекта 20380
имеют водоизмещение 2 тыс. тонн, длину более 100 м, способны
развивать скорость до 27 узлов. Дальность автономного плавания
корабля составляет 4 тыс. миль.
10 июля 2014 года навашинская Окская судоверфь
осуществила спуск на воду головного комбинированного
танкера-площадки "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море
плавания проекта RST54 "Балт Флот 1" (строительный №5401)
дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного
плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют
в качестве единых средств движения и управления полноповоротные
винто-рулевые колонки.
Линейный корабль «Гото Предестинация» 2 июля совершил
первый рейс по акватории Воронежского водохранилища. Корабль
вышел на ходовые испытания согласно требованиям Российского
Речного Регистра. На проверке присутствовал эксперт
Донно-Кубанского филиала Регистра.
Третий противодиверсионный катер проекта 21980
«Грачонок», построенный на судостроительном заводе ОАО «Восточная
верфь», был спущен на воду сегодня, 4 июля, во Владивостоке,
сообщает РИА PrimaMedia.
14 июня на Окской судоверфи (Нижегородская обл., г.
Навашино) состоялся спуск на воду первого из трех рабочих
катеров ледового класса проекта ST23W1 «Капитан
Беляев», построенного для ФГУП «Росморпорт».
На днях на Красноярской судостроительной верфи спущен на
воду самоходный паром ледового класса, построенный по заказу
краевого правительства для Туруханского района.