-
С 1 января 2014 года весь транспорт, приобретенный за рубежом и ввозимый в Россию (в том числе из стран-членов Таможенного союза - Казахстана и Беларуси), должен соответствовать техническим нормативам выбросов «Евро-5».
Технические нормативы выбросов в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории России, и двигателей внутреннего сгорания введены для защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов вредных загрязняющих веществ.
Если транспортное средство будет относиться к более низкому экологическому классу, чем «Евро-5», то с 1 января 2014 года будет невозможно получить паспорт технического средства в таможенном органе и, соответственно, поставить машину на учет в ГИБДД, а значит, использовать ее на территории России.
Получить информацию о соответствии транспортного средства экологическому классу можно на сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Федеральной таможенной службы. Для этого необходимы следующие сведения: идентификационный номер, марка и год выпуска автомобиля.
Если же класс иномарки таким образом идентифицировать не удалось, необходимо обратиться в аккредитованные органы по сертификации и получить необходимый подтверждающий документ. -
Рязанская нефтеперерабатывающая компания («Роснефть») подвела итоги производственной деятельности за I полугодие 2013 года. За 6 месяцев объем переработки в ЗАО «РНПК» составил около 8 млн тонн нефти, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
- Рязанская НПК
С РНПК отгружено 4,4 млн тонн моторного топлива – бензинов, дизтоплива, авиатоплива (+0,8%). На сегодняшний день все автобензины и дизельные топлива, производимые в РНПК и потребляемые внутри страны, соответствуют экологическим стандартам «Евро-4» и «Евро-5».
Весной 2013 года в РНПК реализовано 32 мероприятия по программе замены физически изношенного оборудования, 44 мероприятия по 15-ти инвестиционным проектам технического развития завода. Так, на установке первичной переработки нефти АВТ-3 реализованы мероприятия в рамках комплексной программы защиты технологического оборудования от коррозии.
-
ОАО «Куйбышевский НПЗ» начал выпуск бензина «Супер Евро - 98» по стандарту «Евро-5» (вид III 5-го экологического класса Технического регламента Таможенного союза).
- Куйбышевский НПЗ
Выпуск бензина высшего экологического класса стал возможен в результате реализации на КНПЗ программы масштабной модернизации производства, главная цель которой – полный переход на выпуск топлив класса «Евро-5», а также увеличения глубины переработки, повышения экологической и промышленной безопасности предприятия. В рамках программы уже введены в эксплуатацию блок выделения бензолсодержащей фракции (БСФ), установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции.
В настоящее время продолжается строительство еще девяти крупных промышленных объектов и реконструкция действующих, включая объекты общезаводского хозяйства.
-
ОАО «Сызранский нефтеперерабатывающий завод», входящий в самарскую группу заводов НК «Роснефть», отгрузил потребителям первую партию дизельного топлива, соответствующего стандарту «Евро-5». Квалификационные испытания образца топлива успешно прошли во Всероссийском научно-исследовательском институте по переработке нефти.
-
Омский нефтеперерабатывающий завод в 1-м квартале 2013 г увеличил объем переработки нефти на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 5,09 млн т.Выпуск высокооктановых бензинов вырос на 9,8% – до 1,1 млн т.
-
С начала 2013 года Хабаровский нефтеперерабатывающий завод приступил к выпуску автомобильных бензинов стандарта Евро-5. Теперь весь объем производства автобензинов Аи-92, Аи-95 и АБ-80 соответствует 5-му классу. Лишь Аи-98 будет производиться по нормам Евро-4.
-
Источник фото:
19 июля 2011. ОАО «Ачинский НПЗ» досрочно завершило реконструкцию установки гидроочистки дизельного топлива. В результате получены характеристики фактически новой современной установки гидроочистки дизельных топлив, совмещенной с процессом депарафинизации. Это позволило предприятию полностью обеспечить выполнение требований Технического регламента по производству дизельных топлив с содержанием серы до 50 ppm, что соответствует нормам «Евро-4». Кроме того, реконструкция позволила достичь производительности установки по сырью в 2 млн. тонн в год. -
Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» приступил в июле к производству бензина Супер Евро-98, соответствующего экологическому классу 5.
Это стало возможным благодаря началу использования в процессе производства бензина изомеризата – высокооктанового компонента современного моторного топлива с нулевым содержанием серы, ароматических и непредельных углеводородов.
Крупнейшая в России и Европе установка «Изомалк-2», производящая изомеризат, была введена в эксплуатацию на ОНПЗ в октябре 2010 года. На сегодняшний день на заводе произведено более 151 тыс. тонн этого компонента.
