-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» подписала контракт на поставку семи бульдозеров ЧЕТРА предприятию ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК), производящему тепловую и электрическую энергию, а также обеспечивающему централизованное теплоснабжение в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Еврейской автономной области и южном районе Республики Саха (Якутия).
-
Ми-8 хорватских ВВС на ремонте в ГП «Севастопольское авиационное предприятие»
-
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) изготовил 850-й вертолет типа Ми-171. Юбилейным вертолетом стал Ми-171А1, построенный для бразильской коммерческой авиакомпании Atlas Taxi Aereo.
-
В Московской области стартует масштабный строительный проект последнего десятилетия. В августе 2014 года будет заложен первый камень в Центральную кольцевую автомобильную дорогу, которую Правительство Московской области намерено возвести уже в 2018 году. Иностранные гости, прибывшие в Россию на чемпионат мира по футболу, должны увидеть финал стройки.
-
Животные предназначены для ЗАО «Племенной завод кролика», которое находится в Высокогорском районе РТ.
В Татарстан завезено 2,4 тыс. голов племенных кроликов из Франции. Животные предназначены для ЗАО «Племенной завод кролика», которое находится в Высокогорском районе РТ, сообщается на официальном сайте Россельхознадзора по РТ.
Инспектором отдела пограничного ветеринарного контроля Россельхознадзора по РТ досмотрено и оформлено 2,4 тыс. завезенных из-за рубежа кроликов, которые были доставлены для дальнейшего их разведения в условиях Татарстана.
Подконтрольный государственному ветеринарному надзору груз направляется заказчику — в ЗАО «Племенной завод кролика». Груз имеет разрешение Россельхознадзора на ввоз и соответствует ветеринарно-санитарным требованиям РФ.
-
В ООО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ), входящем в состав машиностроительно-индустриальной группы и управляемый ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы», запущен в действие участок сборки трансмиссий для российских малых тракторов марки «АГРОМАШ».
Для этого было выбрано помещение моторо-сборочного корпуса, где изготавливаются компоненты двигателей и проводится их сборка. Теперь рядом собираются и два вида трансмиссий. Благодаря этому производственные потоки сходятся в одной точке, что позволяет вести отгрузку из одного места и избежать лишних затрат, связанных с перемещением изделий и комплектующих.
Организационно на новом участке применен так называемый принцип супермаркета. В специально определенном месте разложены все детали. Человек заходит туда перед началом работы и согласно списку набирает кассету необходимых компонентов. Затем он везет тележку на свое рабочее место, собирает узел и перемещает его на стапель для сборки трансмиссии. После этого готовый агрегат проходит испытания и передается для комплектации, главным образом в Саранск, где производятся тракторы данного класса.
-
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) 31 июля 2014 года заложен рейдовый тральщик для Военно-морских сил Республики Казахстан.
-
Подводя итоги I полугодия 2014 года, Челябинский кузнечно-прессовый завод не только сохраняет прибыльность, но и отмечает рост.
-
Металлурги Саяногорского алюминиевого завода ввели в эксплуатацию после завершения горячего испытания литейную оснастку для литья цилиндрических слитков диаметром 178 и 203 мм. Как сообщает пресс-служба «РУСАЛ-Саяногорск», инвестиции РУСАЛа в проект составили $5,7 млн.
-
ЗАО «Северсталь — Сортовой завод Балаково» — одно из самых высокотехнологичных производств в России и одно из самых современных в мире.
Инвестиции в данный проект составили 23,2 миллиарда рублей. Проектная мощность завода равна одному миллиону тонн сортового проката строительного назначения в год.
-
Волгоградский тракторный завод отправил очередную партию БМД-2 для ВДВ России. Поставка осуществлена в рамках гособоронзаказа на 2014 год.
-
27 июля в День Военно-Морского Флота России состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на малых ракетных кораблях «Град Свияжск» и «Углич», построенных на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького».
-
25 июля 2014 года, в канун празднования Дня Военно-морского флота России, на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки второго из серии патрульного корабля проекта 22160 (заводской № 162), спроектированного ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (г. Санкт-Петербург).
-
В г. Колпино на территории Ижорских заводов заработала новая ТЭЦ и начата реализация крупных инвестиционных проектов по строительству новых предприятий .
Группа компаний «ГСР Энерго» открыла первый энергоблок самой современной в Петербурге ТЭЦ, в строительство которого было инвестировано 7,5 млрд руб. как собственных средств компании, так и заемных.
В ближайшее время компания намерена провести полное обновление и реконструкцию существующих теплогенерирующих мощностей и тепловых сетей, а также начать строительство второго энергоблока, вложив в эти мероприятия свыше 16 млрд рублей.
«ГСР Энерго» снабжает тепловой энергией жилые дома Колпино и потребителей Ижорской промышленной площадки, поставляя 72% всего объема тепла.
-
Ведущий производитель автокрановой техники позаботился об экономии строительных компаний, которым грозят штрафы до 500 тысяч рублей за перегруз техники, и выпустил легкие автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 35 тонн. По оценке специалистов, эти модели — лучшие представители своего класса в России.
-
В региональном индустриальном парке Невинномысска состоялся ввод в эксплуатацию прокатного стана завода «СтавСталь». Новый завод — это 5,5 миллиардов инвестиций, около 300 рабочих мест.
Завод «СтавСталь» ориентирован на производство стального проката строительного сортамента (арматуры) и способен обеспечить потребность в металлургической продукции предприятий всего юга России.
-
В Санкт-Петербурге на базе Государственного Обуховского завода с 2010 года идёт создание Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО «Алмаз − Антей».
На одной территории, расположенной в юго-восточной части города на берегу Невы, кроме новых и модернизированных цехов самого ОАО «ГОЗ Обуховский завод», расположатся ОАО «Завод радиотехнического оборудования» (ЗРТО), ОАО «Российский институт радионавигации и времени» (РИРВ), ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения» (КБСМ) и ОАО «Ордена Трудового Красного знамени Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры» (ВНИИРА). В настоящий момент на площадке СЗРЦ идёт строительство 10 объектов,
в т. ч. зданий институтов и КБ, а также испытательного центра. -
21 июля 2014 года на французском судостроительном предприятии STX France состоялись ввод в сухой строительный док кормовой части строящегося для ВМФ России десантного вертолетного корабля-дока «Севастополь» и начало процесса ее состыковки с построенной в этом доке носовой частью корабля.
«Севастополь» — второй строящийся для ВМФ России в Сен-Назере по контракту от 17 июня 2011 года десантный вертолетный корабль-док типа Mistral. Фактическое строительство «Севастополя» на верфи STX France в Сен-Назере было начато в конце 2012 года, а формальная закладка этого корабля произведена там 19 июня 2013 года. Кормовая часть корабля была построена ООО «Балтийский завод — Судостроение» в Санкт-Петербурге, заложена там летом 2013 года и спущена на воду 30 апреля 2014 года. 26 июня 2014 года кормовая часть была начата буксировкой голландским морским буксиром En Avant 20 из Санкт-Петербурга в Сен-Назер, куда прибыла 14 июля.После завершения процесса состыковки обеих частей корпуса в строительном доке верфи STX France и доделок, в октябре 2014 года в Сен-Назере состоится спуск на воду (вывод из дока) готового корпуса «Севастополя». По условиям контракта, корабль должен быть передан ВМФ России 1 ноября 2015 года.
-
Завод «РАСКАТ» проводит совершенствование дорожно-уплотнительной техники серии RV и устанавливает увеличенные баки смачивающей жидкости. Первый обновленный каток был представлен на выставке «Строительная техника и технологии — 2014».
-
ОАО «Петрозаводскмаш» успешно завершило проект «Создание ресурсосберегающего производства экологически безопасных транспортно-упаковочных комплектов для хранения и перевозки отработавшего ядерного топлива». Проект реализован совместно с ФГБОУ ВПО «Петрозаводский государственный университет» (ПетрГУ) и ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения».
Результатом работ по проекту стало изготовление опытного образца транспортно-упаковочного комплекта ТУК-146, который предназначен для хранения и перевозки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) реакторов типа ВВЭР-1000/1200. Образец успешно прошёл все испытания, включая испытания на аварийные условия транспортирования: свободное падение с высоты 9 метров и падение на штырь с высоты 1 метр, а также последующие проверки на герметичность.