-
Десятисантиметровый слой льда, сковавший Керченский пролив на несколько дней, проблем строителям моста не создал.
В Керченском проливе со стороны Азовского моря на несколько дней встал лед. Это не повлияло на работу строителей Крымского моста, потому что возможность обледенения пролива во время строительства учтена в проекте стройки, а ледовые нагрузки рассчитаны не только для опор моста, но и для всех временных сооружений — рабочих мостов и технологических площадок.
Толщина ледового покрова была около 10 сантиметров. Доставка свай к технологическим мостам в этот период осуществлялась с помощью барже-буксирных составов.
Когда в проливе установилась плюсовая температура, лед начал разрушаться и перешел из Азовского в Черное море.
Мост через Керченский пролив, построенный в 1944 году, из-за штормов остался без ледорезов. Зимой 1945 года опоры моста были разрушены льдом, и он был разобран.
-
Арочные пролёты Керченского моста, которые разместятся над Керчь-Еникальским каналом, собраны уже наполовину. Об этом сегодня сообщил инфоцентр «Крымский мост».
https://ok.ru/video/228954739168
«Мы собрали нижнюю часть каждой арки — так называемые затяжки. Со стороны визуально особенно „прорисовывается“ железнодорожная ферма, которая обеспечит необходимую жесткость конструкции, — сообщил заместитель гендиректора компании „СГМ-Мост“ Дмитрий Кондаков. — Это первый этап сборки. Постепенно переходим к следующему: над нижними „поясами“ будем наращивать арочные своды. Максимальный подъем каждой дуги составит 45 метров».
-
В акватории Керченского пролива идут работы по сооружению мостовых пролетов между морскими опорами Крымского моста. Первый участок, где стартовала подобная операция, расположен между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Всего же строителям предстоит возвести пролеты над морской гладью протяженностью более 6 км.
-
Ученые уже доказали, что Керчь вправе получить статус самого древнего города России.
Самый древний город России — это Керчь. Уже доказано нашими учеными, что минимум на 500 лет город Керчь старше Дербента.
-
Редакция одного крымского сайта постоянно рассказывает о трудовых подвигах сотрудников судостроительного завода «Залив», но не стоит забывать о том, что в Керчи есть еще одно не менее достойное предприятие, осуществляющее сборку судов — Керченская морская верфь «Фрегат».
Это небольшое на первый взгляд предприятие ежегодно выпускает суда различного предназначения. На сегодняшний день здесь ведутся работы по сборке большого буксира, который сойдет на воду уже этой зимой.
-
Керченский судостроительный завод «Фрегат» спустил на воду новый автомобильно-пассажирский паром проекта 3221 для ООО «Восток Трансгроупп». Судно получило имя «Нина Малкова».
-
18 ноября на керченском судостроительном заводе «Залив» торжественно произвели закладку малого гидрографического судна проекта 19910 для Минобороны России.
-
В Керчи (Крым) сняли на квадракоптер местные достопримечательности. В кадр также попал судостроительный завод «Залив». Делюсь скриншотами с этого видео. Само видео в конце заметки.
-
Видеорепортаж о том, что на сегодняшний день в районе «Семь ветров» (Керчь, Крым) на строительной площадке дома для работников судостроительного завода «Залив» возвели первый этаж и приступили к формировке коробки здания. Согласно проекту, дом будет готов к концу 2017 года.
-
-
Строительство кабельных судов проекта 15310 на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Кабельные суда «Волга» и «Вятка» заложены 6 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан, дальнейшее строительство перенесли в Крым.
-
В Керчи открыт памятник герою Русско-японской и Первой мировой войн, главнокомандующему Русской армией, барону Петру Николаевичу Врангелю.
— Много лет его имя было забыто, — сказали на открытии. — Помимо личной доблести, один из лучших командующих русской армии Петр Врангель был великим устроителем дел гражданских. Именно здесь, в Крыму, был показан образец того, что Россия может быть державной и правильно устроенной, чему и сегодня не грех поучиться, вспомнив многое из того, что было сделано тогда.
Средства на памятник, созданный скульптором Андреем Клыковым, собирались за счет частных пожертвований.
Барон Петр Николаевич Врангель — русский военачальник, участник Русско-японской и Первой мировой войн, один из главных руководителей Белого движения в годы Гражданской войны. Главнокомандующий Русской армии в Крыму и Польше (1920). После того, как в 1920 году главнокомандующий Вооруженными Силами Юга России генерал Деникин принял решение уйти в отставку со своего поста, военный совет в Севастополе избрал главнокомандующим Петра Врангеля.
-
Открытие нового модульного корпуса на 120 мест состоялось в Керченском детском саду № 28 «Орлёнок».
Группы оснащены современной красочной мебелью. В корпусе созданы условия для развития детей и занятий с психологом, открыт компьютерный класс. Спортзал оборудован спортивными элементами, а также сухим бассейном и детскими тренажерами.
-
26 июля на Керченском судостроительном заводе «Залив» состоялось открытие восстановленной кислородной станции (цех № 36), которая была закрыта ввиду нерентабельности в 2005 году. Новая станция сможет обеспечить газообразных и жидким техническим кислородом и азотом не только завод «Залив», но и потребности всего Крыма.
-
26 июля на АО «Судостроительный завод «Залив» состоялась торжественная закладка малого гидрографического судна для министерства обороны РФ.
-
Телеканал RT представил интерактивное панорамное видео(360), показывающее, как будет выглядеть построенный мост через Керченский пролив.
Строители транспортного перехода через Керченский пролив впервые проводят погружение 80-метровой трубосваи, собранной на земле, для основания опоры автомобильной части Крымского моста.
-
Яркий, отремонтированный блок корпусных цехов № 1, который на заводе открыли после реконструкции более месяца назад, стал своеобразной лакмусовой бумажкой для остальных цехов.
-
Симферополь, 3 июня. Крыминформ. Судостроительный завод «Залив» осуществил плановый ремонт грузопассажирского парома «Крым», работающего на Керченской переправе. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
-
Симферополь, 2 июня. Крыминформ. Строители завершили сооружение стапелей на технологичной площадке насыпного мола на крымской стороне Керченского пролива, на которых с июня будут возводиться арочные 227 метровые пролёты судоходной части Крымского моста. Об этом сегодня сообщил инфоцентр «Крымский мост».
-
Симферополь, 2 июня. Крыминформ. Строители завершили возведение второго временного рабочего моста от острова Тузла до судоходного канала на месте сооружения транспортного перехода через Керченский пролив. Об этом сегодня Крыминформу сообщили в пресс-службе федерального казенного учреждения «Упрдор «Тамань».