-
Движение по новому мосту через реку Армань открыто на автодороге Магадан-Балаганное-Талон.
Мост построен в рамках федеральной программы развития Дальнего Востока и Забайкалья. Его строительство обошлось в 915 млн рублей. Длина моста — 500 метров, заасфальтировано 1,5 км дорожного полотна перед подъездом к нему.
-
-
17 октября в Магаданском морском торговом порту (ОАО «ММТП») состоялась церемония ввода в эксплуатацию новых кранов. Приобретение нового оборудования входит в инвестиционную программу технического перевооружения предприятия на 2014−2017 годы.
-
-
С момента пуска первых двух гидроагрегатов Усть-Среднеканская ГЭС* выработала 361,3 млн кВт*ч электроэнергии, что составляет более 15% от потребления Магаданской области. За истекший период агрегаты несли нагрузку в диапазоне от 26 до 46 МВт. Строительство станции продолжается.
Усть-Среднеканская ГЭС значительно повысит энергобезопасность Магаданской области. До пуска Усть-Среднеканской ГЭС потребности изолированной магаданской энергосистемы на 95% обеспечивались всего одной электростанцией — Колымской ГЭС.
-
-
Предстоит реализация долгожданного для жителей полуострова проекта по прокладке подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Сахалин – Магадан - Камчатка. ПВОЛС протяженностью 1855 км и емкостью кабельной системы 4 оптических волокна будет проложена по дну Охотского моря. На полуостров линия «зайдет» в районе Усть-Большерецка. Внутри области уже готовы волоконно-оптические линии, соединяющие Петропавловск-Камчатский, Вилючинск, Елизово, Мильково и Усть-Большерецк.
Подписано гарантийное письмо в адрес производителя оборудования, пошел заказ. В текущем году «Ростелеком» завершит все подготовительные работы, связанные с прокладкой наземного кабеля, а в навигацию 2015 года смонтирует подводную линию связи. Летом 2016 года планируется сдать объект в эксплуатацию. Максимальная пропускная способность новой линии связи составит 8 Тбит/с, что позволит отказаться от спутникового интернета в южной части полуострова.
-
Связующим звеном стала подстанция 220 кВ «Оротукан», через которую энергия ГЭС будет бесперебойно передаваться на рудник имени Матросова.
Для присоединения ГЭС энергокомпания выполнила работы по расширению подстанции на три линейные ячейки. Ее оснастили современным оборудованием: высоковольтными элегазовыми выключателями, разъединителями с полимерной изоляцией и моторным приводом, новыми устройствами автоматики, релейной защиты и связи.
В итоге, распределяемая мощность подстанции 220 кВ «Оротукан» значительно возросла. Кроме того, она стала самой крупной узловой подстанцией Магаданской энергосистемы.
-
18 декабря в Магаданской области ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» поставило под рабочее напряжение ВЛ 35/110 кВ «Центральная – Сокол – Палатка» протяженностью 105 км.
Завершение строительства двухцепной высоковольтной линии повысило энергобезопасность аэропорта «Сокол», Колымского аффинажного завода, а также надежность энергоснабжения г. Магадана, Хасынского и Ольского районов области с общей численностью населения более 100 тыс. человек.
-
На Колыме уже через несколько месяцев начнут осваивать крупнейшее в России золотое месторождение. Для этого строители прокладывают километровый туннель, по которому руду будут доставлять на фабрику. Там уже испытывают самую большую в мире мельницу - она позволит перерабатывать до 40 миллионов тонн руды в год.
Медленно и осторожно: мельницу с барабаном девятиметрового диаметра раскручивают пока при помощи крана и веревок. Сейчас главная задача - установить ее правильно. Когда запустят производство, все механизмы должны работать как часы.
Для того, чтобы этот процесс шел правильно, ее пока на небольшой скорости вращают. Проверяют балансировку, распределение футеровочных комплектов. Идет нормальная работа. Вся шаровая мельница весит примерно 740 тонн.
Параллельно здесь прокладывают тоннель для транспортировки грунта, который автомобилями возить не будут. На предприятии решили: грунт пустят прямо сквозь гору на фабрику по специальной ленте. Это позволит сократить трудозатраты и ускорит процесс.
-
Усть-Среднеканская ГЭС включена в диспетчерский график и до конца года выработает для Магаданской энергосистемы 245 млн кВт*ч электроэнергии. В настоящий момент оба агрегата станции поставлены под нагрузку. При работе на пониженных напорах среднесуточная выработка составляет порядка 1500 кВт*ч.
-
-
Она появилась по инициативе общественной организации «Путь саморазвития». Колымские поклонники уличной гимнастики или воркаута предложили муниципальным властям создать еще одно место для занятий спортом на открытом воздухе.
Помимо различных спортивных конструкций, на площадке уложено травмобезопасное покрытие, обладающее амортизирующим эффектом, что уменьшает нагрузку на позвоночник и суставы ног и, как следствие, существенно снижает риск получения травмы во время занятий на площадке.
Спортивную площадку с травмобезопасным покрытием во дворе дома на Парковой 3, сразу строили как тренажерный комплекс для занятий воркаутом.
Проект стоимостью около 1,3 млн. рублей претворили в жизнь в рамках договора о социальном партнерстве между мэрией областного центра и компанией МТС. -
Мамонт, выполненный из металлолома, установлен на берегу бухты Нагаева
- http://i1029.photobucket.com/albums/y356/magoboz/mamont1_zps0a3b4032.jpg
В Магадане открыли еще одну достопримечательность. Это скульптурная композиция “Время”, в центре которой расположен шеститонный мамонт. Автор композиции - известный магаданский скульптор Юрий РУДЕНКО. От идеи создания скульптуры до её воплощения автору понадобилось четыре года, - сообщает РИА Север ДВ управление информационной политики администрации области.
"Сразу была идея создать композицию под названием "Время",- рассказывает автор.- Изначально это был императорский мамонт, который когда-то водился в наших краях. Свидетельством чему является и найденный в ледяной глыбе в 1977 году, недалеко от Сусумана, известный всему миру мамонтенок Дима. Потом появился эскиз, идея сделать скульптуру из металлолома. Это, конечно, метафора, ведь время - категория философская. Идею поддержали. Начал искать, собирать детали - вот на это ушло много времени. Собирал детали разных механизмов, машин, разбирал различное оборудование. Потом сварка, она заняла три месяца работы. И, наконец, приятное событие - открытие скульптуры".
-
29 августа на км 1132+635 федеральной автомобильной дороги «Колыма» Якутск – Магадан введен в эксплуатацию мостовой переход через ручей Сюрприз.
Мост с безростверковыми береговыми опорами и пролетными строениями из железобетонных балок таврового сечения длиной 21м с предварительно напрягаемой арматурой имеет длину 26.1 п.м. с шириной проезжей части 6 метров.
При строительстве переправы дорожники применили инновационные материалы: матрацы Рено и габионы. Данные инновации использованы для защиты правобережного и левобережного конусов от текущей меженной воды при укреплении конусов.
-
Первое в регионе отделение детской реанимации открылось при Магаданской детской областной больнице.
Отделение оснащено самым передовым оборудованием, например, новейшими кувезами для недоношенных детей, системами искусственной вентиляции легких, мониторами для наблюдения за состоянием больных.
Необходимость в создании детского реанимационного отделения на Колыме появилась давно, ранее детской реанимацией занимались в роддоме или областной больнице для взрослых.
-
В регионе запущен первый пусковой комплекс высоковольтной линии «Центральная – Сокол – Палатка» (ВЛ 35/110 кВ) протяженностью 105 километров.
Как сообщили в Дальневосточной энергетической управляющей компании, новая линия повысит энергобезопасность аэропорта «Сокол», Колымского аффинажного завода, а также надежность энергоснабжения Магадана, Хасынского и Ольского районов области с общей численностью населения более 100 тысяч человек.
В этом году энергетики приступят к строительству ВЛ 220 кВ «Оротукан – Палатка – Центральная» протяженностью 377 км. Целью проекта является обеспечение выдачи мощности Усть-Среднеканской ГЭС (570 МВт) в южную часть Магаданской области и Магадан, а также создание предпосылок для освоения перспективных горнорудных месторождений Яно-Колымской золоторудной провинции.
-
В Магаданской области на Наталкинском месторождении устанавливают самую крупную в мире мельницу для переработки золотой руды. В ближайшее время откроют и вахтовый комплекс, рассчитанный на 10 тысяч рабочих. Эта стройка станет самой масштабной на Колыме за последние 20 лет.
В Магаданской области взрывы стали уже рядовым событием. Каждый день на руднике имени Матросова таким образом покоряют скалу. В условиях вечной мерзлоты другие способы получить руду не срабатывают - обычным экскаваторам твердый грунт не по силам. Золотосодержащую породу на Колыме пока только добывают, но скоро начнут и перерабатывать. Строительство новой фабрики выходит на финишную прямую. Получать золото из руды будут с помощью мельниц. Крупнейшая из них в диаметре достигает девяти метров.
Операция по установке такого оборудования для Колымы уникальна. Здесь обо всем можно говорить с приставкой "самый": мельница - самая большая, детали конструкции - самые крупногабаритные, техника - самая грузоподъемная.
-
-
Исполняющий обязанности губернатора Магаданской области Владимир Печеный провел заседание администрации региона. На нем обсудили реализацию на Колыме Указов Президента России в отношении государственной политики в сфере здравоохранения.
Как рассказала первый заместитель начальника здравоохранения администрации территории Ирина Ларина, В 2013 года плановое финансирование колымских больниц и поликлиник увеличилось на 38 %, в том числе были сохранены все стимулирующие выплаты.
« В 2013 году установлены целевые значения в соответствии с Указом Президента РФ № 597 и региональной дорожной картой. Для врачей и работников медицинских организаций с высшим медицинским или фармацевтическим образованием, зарплата в месяц составляет более 65 тыс. рублей, для средних медицинских сотрудников более 34 тыс. рублей, для младших - более 18 тыс. рублей», - сообщила Ирина Ларина.
Она добавила, что за последние 1,5 года на Колыму приехали работать более 140 медицинских работников.
-
В полевой сезон 2013 года выполняются комплексные геофизические исследования, в том числе сейсмика 2 D и гравиметрия. В июне-июле 2013 года на участке Магадан-1 судно «Академик Ферсман» успешно выполнены работы в объеме 2,6 тыс. погонных метров.
-
-
Новый цех, который позволит значительно нарастить объемы производства, открыли на птицефабрике "Дукчинская" под Магаданом.
Максимальная мощность цеха позволяет производить три тонны мяса птицы за одну рабочую смену. На фабрике рассчитывают увеличить выпуск продукции и освоить новое направление работы, заняться изготовлением кур мясных пород, бройлеров. Ожидаемый результат от внедрения новых технологий — 60 тонн мяса птицы ежегодно.
Уточняется, что покупка нового оборудования и ремонт помещений обошлись в 12 миллионов рублей. Средства выделили сельхозпредприятие и администрация региона в рамках инвестиционного соглашения.
-
Торжественное открытие модернизированного Ледового дворца состоялось в Магадане. С августа прошлого года он был закрыт из-за ремонта холодильной установки. На демонтаж старой техники, приобретение нового оборудования, его доставку, сборку, пуск и наладку региональные власти направили более 10,5 миллионов рублей.
Теперь любители хоккея и конькобежного спорта вновь смогут ежедневно заниматься в Ледовом дворце за небольшую плату.
В 2013 году запланирована реконструкция спортивной базы "Русской горнолыжной школы — Магадан", универсальных спортивных площадок (поселки Уптар, Сеймчан, Палатка, Ола, Гадля), плавательного бассейна и дворца спорта физкультурно-спортивного комплекса "Колымский".
-
На Колыме начали выпуск больших железобетонных конструкций для строительства мостов и дорог. Новая производственная линия запущена на Магаданском заводе крупнопанельного домостроения.
Предприятие освоило выпуск мостовых балок до 24 метров с напрягаемой арматурой. Железобетонные конструкции будут применять в жилищном и промышленном строительстве.
-
На Усть-Среднеканской ГЭС, строительство которой в Магаданской области ведет РусГидро, на холостом ходу пущен гидроагрегат №1. С этого момента начались пуско-наладочные испытания, что позволит проверить состояние механических и электрических узлов оборудования, а также системы регулирования. На завершающем этапе испытаний пройдет комплексное опробование гидроагрегата в сети в течение 72 часов, после чего он будет принят в эксплуатацию. Далее последует аналогичная предпусковая проверка гидроагрегата №2.
-
