-
Находкинский морской торговый порт получил два новых комплекса мобильного конвейерного оборудования отвечающих требованиям об использовании наилучших доступных технологий при закрытой перевалке сыпучих грузов.
Каждый комплекс состоит из двух углесортировочных машин, телестакера и штабелировщика, а также оборудован специальными кожухами, предотвращающими пыление.
Комплексы предназначены для закрытой транспортировки навалочных грузов с тыловых на кордонные склады порта с параллельной трехступенчатой системой очистки от металлических включений. Сначала ковшовые погрузчики помещают груз в углесортировочные машины, в которых происходит первый этап очистки. Затем уголь проходит очистку перед попаданием в телестакер, закрытый кожухом, а далее уголь очищается на штабелировщике.
Уникальность оборудования состоит в использовании принципа синхронизации: всеми четырьмя объектами одного комплекса оператор может управлять через единый пульт.
Паспортная производительность комплекса — до 900 тонн в час.
Один такой комплекс уже успешно начал работу на Угольном терминале № 1, второй будет введен в эксплуатацию на Грузовом универсальном терминале № 2 к апрелю.
-
© portnews.ruАрктический газовоз «Кристоф де Маржери» 19 февраля 2021 года в 16:30 мск завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта — Цзянсу (КНР) — Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале.
Обратный переход по СМП от мыса Дежнева до Сабетты танкер осуществлял под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Протяженность маршрута по Севморпути составила около 2500 морских миль, движение каравана по СМП заняло 11 суток 10 часов.
«В результате майского рейса „Кристофа де Маржери“ 2020 года, а также текущего рейса газовоза, навигационное окно в восточном секторе Арктики было расширено практически в два раза. Увеличение периода арктической навигации позволяет говорить о перспективах более эффективного использования высокоширотного транспортного коридора как для российской, так и для мировой экономики», — подчеркнул генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
-
© morflot.gov.ruМОСКВА. Как сообщает ФГБУ «Администрация Северного морского пути», за январь 2021 года по трассам СМП перевезено 2,598 млн. тонн грузов, прирост к аналогичному периоду 2020 года составил 8,3%.
-
© s0.rbk.ru16 января в 20.20 мск газовоз «Кристоф де Маржери» достиг траверза мыса Дежнева и завершил переход по трассе Северного морского пути (СМП) в восточном направлении в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке партии сжиженного газа проекта «Ямал СПГ» в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Впервые транспортировка российского СПГ по данному маршруту была обеспечена в январе.
Результаты перехода подтверждают: коммерческая перевозка грузов в восточном секторе российской Арктики в осенне-зимний период становится возможна на 1-2 месяца позже, что позволяет еще на шаг приблизиться к организации круглогодичной безопасной навигации на всем протяжении трассы СМП. В свою очередь, это будет способствовать реализации национальных планов по увеличению грузопотока в акватории Севморпути и развитию транзитного потенциала этой транспортной артерии.
-
© sun9-59.userapi.comВ филиале «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Севастополе состоялся технологический спуск на воду основной части понтона левого борта морского несамоходного плавучего крана ПК-700.
-
© 2020.f.a0z.ru1. Два новых рейдовых водолазных катеров проекта 23040 — РВК-1264 и «Александр Шеремет», построенные по заказу Минобороны России на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход».
-
© kmolz.ruПодразделение АО «Кронштадтский морской завод» (входит в ОСК), производящее специализированное оборудования для фабрик по переработке морепродуктов, изготовило партию оборудования для рыбоводческого предприятия из Северной Осетии.
Полуавтоматическая линия для потрошения форели и лосося крупных размеров, мощностью до 20 тонн в сутки, предназначена для ГК «Арлан Фиш», одного из крупнейших в России хозяйств по выращиванию форели, лосося и осетра.
Особенность этой линии заключается в возможности перемещения потрошеной рыбы без механических повреждений за счет создания водяной подушки в желобе с наклонным стоком.
Оборудование изготовлено в соответствии с HAACP, что позволяет заказчику получить аттестацию для экспорта своей продукции. Рынок оборудования для хозяйств аквакультуры демонстрирует ежегодный темп роста 40%. Кронштадтский морской завод планирует выпускать 5 и более аналогичных линий в год.
-
© Фото из открытых источников13 августа 2020 года успешно завершилась операция по транспортировке двух портальных кранов серии «Витязь» в собранном виде производства ЗАО «СММ» по Северному морскому пути из порта «Усть-Луга» во Владивостокский морской торговый порт.
Преодолев свыше 14 тыс.км из пункта отправления, специализированное судно ледового класса Nordic Svalbard вошло в пролив Босфор Восточный. Далее судно проследовало под Русским мостом — символом Владивостока. Высота пролета моста — 71 метр над уровнем полной воды, надводный габарит судна составил 68,5 метров. Точность расчетов, тщательная подготовка и накопленный компанией опыт позволили ЗАО «СММ» провести этот уникальный переход.
-
© sun9-4.userapi.com1 августа 2020 года танкер проекта 03182 «Вице-адмирал Паромов» для ВМФ России отправился из нижегородского судостроительного завода «Волга» в Севастополь.
-
Новый перегрузочный комплекс контейнерных грузов с пунктом пропуска через государственную границу планируется запустить до конца года в Азове Ростовской области. Об этом сообщается на сайте Росгранстроя.
Как уточнили в ведомстве, инвестиционный проект по строительству перегрузочного комплекса контейнерных грузов, который предназначен для приема, отправки, погрузки, разгрузки и проведения отдельных операций по комплексному обслуживанию судов-контейнеровозов, ведется в рамках дорожной карты развития морских портов Азово-Черноморского бассейна.
По данным ведомства, в азовском порту планируется построить четыре причала, административно-служебные и бытовые здания, а также обустроить складские площадки. Кроме того, отметили в Росгранстрое, предусмотрено создание необходимой инфраструктуры морского пункта пропуска через государственную границу РФ, где представители пограничной, таможенной служб, а также Роспотребнадзора и Россельхознадзора будут осуществлять контрольные процедуры по пропуску транспорта, товаров и грузов через госграницу.
-
© portnews.ruГрузооборот порта Приморск за январь-апрель 2020 года составил 21 млн 861,8 тыс. тонн, что на 15% превышает показатель аналогичного периода 2019 года. По данным ФГБУ «Администрация портов Балтийского моря», объем перевалки нефти увеличился на 12% и составил 15 млн 188,2 тыс. тонн.
-
НОВАТЭК раньше летнего навигационного сезона начал поставки СПГ с завода «Ямал СПГ» по восточному маршруту. Как следует из данных MarineTraffic, танкер «Кристоф-де-Маржери», принадлежащий «Совкомфлоту», вышел из порта Сабетта 18 мая, но на выходе из Обской губы он повернул не на запад, а на восток, конечная точка маршрута — китайский порт Цзинтан (Таншань). Судно должно пройти восточным маршрутом через Берингов пролив и достигнуть китайского порта за 25 дней — до 11 июня. Судя по совпадающим координатам, танкер идет в сопровождении атомного ледокола «Ямал».
© pro-arctic.ruЭто может стать самой ранней проводкой на востоке СМП
-
© sun9-57.userapi.comПроизводственное подразделение Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), специализирующееся на изготовлении оборудования для судовых рыбоперерабатывающих фабрик, отгрузило первую партию продукции для краболовов.
Партия из трех устройств для хранения и транспортировки краба предназначена для краболова «Русь», построенного на судостроительном заводе «ПЕЛЛА».
Работы произведены в рамках осуществления государственной программы по развитию рыболовной отрасли «Квоты в обмен на инвестиции».
Кронштадтское производство предполагает изготовить до 700 подобных устройств для краболовов, которые будут строиться на Находкинском судоремонтном заводе по заказу ГК «Антей».
-
Северный морской путь. Яндекс.Картинки © www.korabel.ruОбъем грузов, перевезенных по Северному морскому пути (СМП) в январе — апреле 2020 года, составил 10,05 млн тонн. Данный показатель увеличился на 4,5% по сравнению с объемом грузоперевозок за аналогичный период 2019 года.
-
© www.aoosk.ruСухой док им. М.И. Сургина Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) после многолетней консервации возобновил прием кораблей для проведения докового ремонта.
На докование в рамках выполнения государственного заказа уже приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Доковый ремонт, в ходе которого будет проведена окраска катеров, а также ремонт донно-заборной арматуры, продлится до середины мая.
-
В ближайшей перспективе на снабжение частей и кораблей ВМФ России поступит новая модификация универсального морского ножа НМУ.
В соответствии с тактико-техническими требованиями ВМФ, подмосковным предприятием «КАМПО» в 2019 году была завершена инициативная разработка ножа морского универсального (НМУ), который предназначен для работ по подготовке имущества, используемого в ходе швартовных операций, такелажных, электротехнических и аварийно-спасательных работ личным составом кораблей, судов и береговых частей ВМФ.
Особенностью ножа является наличие специального инструмента — стриппера — на вспомогательном клинке, обеспечивающего подрезание и снятие изоляции с кабелей и проводов при выполнении электромонтажных работ, а также наличие свайки, позволяющей выполнять такелажные работы с растительными и синтетическими канатами и тросами.
В настоящий момент проводятся мероприятия по принятию ножа НМУ на снабжение ВМФ России. В рамках подготовки серийного производства изготавливается современная технологическая оснастка, готовится выпуск первой установочной партии новых изделий. С 2020 года планируется поставка ножей по государственному контракту.
© kampo.ruМатериал сайта www.mil.ru
-
© murman.ruМурманский морской рыбный порт продолжает реализацию своей инвестпрограммы. На угольной базе ММРП на днях закончен монтаж портального крана «Сокол». Эта площадка рыбного порта используется для перевалки генеральных грузов, а имеющиеся здесь краны уступают «Соколу» по характеристикам.
«Грузоподъёмность нового крана — до 32 тонн, — рассказал начальник комплекса механизации ММРП Валерий Удалов. — Вылет стрелы — до 33 метров. Кран может использоваться для перемещения контейнеров, сыпучих грузов и штучных объектов».
Новый кран будет задействован в перевалке грузов для арктических проектов, например, для компании «Газпромнефть-Снабжение», которая арендует часть территории угольной базы. Это второй кран, приобретённый портом за последние два года. До этого подобная техника не покупалась более 20 лет. Только после приватизации, состоявшейся в декабре 2015 года, на предприятии начались инвестиции в материальную базу.
Новая площадка, известная как 27-й участок, расположена за зданием административно-бытового корпуса Южного района. Введена в строй в ноябре 2019 года. Площадь участка более 11 тысяч квадратных метров. Покрытие — гравийное, с георешёткой.
-
© infranews.ruГрузооборот морских портов России по итогам января-марта 2020 года вырос на 2,4%, до 207,08 млн тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ.
Объем перевалки сухих грузов за отчетный период составил 88,25 млн тонн (+0,9%). Перевалка наливных грузов выросла на 3,5%, до 118,83 млн тонн.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-gbsydnFsH8
Плавучий космодром «Морской старт» завершил швартовку в Приморье. Путь через Тихий океан занял месяц. Точка отправления — американский порт Лонг-Бич, точка базирования — русский поселок Славянка.
С этой махины будут запускать всего ничего — ракеты в космос. А вот когда первая пойдет, пыталась узнать Виктория Шандыбина.
-
© www.nmtp.info10.04.2020 Консолидированный грузооборот за январь-февраль 2020 года составил 22,6 млн тонн. Группа Новороссийский морской торговый порт сообщает, что грузооборот за январь-февраль 2020 года вырос на 674 тыс. тонн, или 3,1%, относительно результата за 2 месяца 2019 года.
