-
Специалисты АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института» (ОКБ МЭИ, входит в холдинг «Российские космические системы» Госкорпорации «Роскосмос») продолжают монтаж оборудования трассового измерительного пункта «Сахалин».
Завершен цикл крупноузловой сборки двух антенных систем ТНА-12М, начат электрический монтаж и комплексные пуско-наладочные работы.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/doWW7QF-KKQ
Стремительное развитие электроники в 21 столетии внесло свои неожиданные коррективы в тактические приёмы ведения боя, что выразилось в огромном количестве различных беспилотников, в основном воздушных, но в последнее время стали всё больше появляться и наземные варианты. Довольно хорошо известен эстонский наземный дрон THeMIS гусеничного типа, который пригоден как для доставки грузов, так и для эвакуации раненых. У нас тоже известен ряд беспилотных машин, управляемых по радиоканалу, но в основном это ударные системы или же роботы для разминирования, а вот для доставки грузов или эвакуации раненых до последнего времени ничего практически не было. Группа российских инженеров-энтузиастов решила устранить этот пробел и спроектировала и построила полностью электрический беспилотный дрон, а точнее вездеходную платформу, которая в первую очередь предназначена именно для этих целей.
-
Подрядная бригада из Ставропольского края выполнила ремонт Ивановской гимназии в Антрацитовском районе, ЛНР.
Специалисты отремонтировали спортивный зал, столовую, пищеблок и подсобные помещения, полностью поменяли кровлю и канализационную систему, установили новые окна, двери, а также новое оборудование в пищеблоке.
-
Нижегородский авиационный завод «Сокол» успешно выполнил производственную программу 2023 года по капитальному ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 в рамках гособоронзаказа. Самолеты в установленные сроки переданы Минобороны России и отправлены в места базирования.
-
Специалисты компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали базовые земные станции для новой системы спутниковой связи «Скиф», входящей в федеральный проект «Сфера».
Три станции планируется установить в Мурманске, Норильске и Анадыре, каждая из которых будет оснащена четырьмя антенными постами.
-
Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершает создание наземного комплекса средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) для выведения на орбиту ракеты-носителя «Ангара-А5».
Новая наземная инфраструктура включает в себя созданный специалистами РКС Восточный командно-измерительный пункт (ВКИП) — основу измерительного комплекса космодрома «Восточный», а также строящийся трассовый измерительный пункт на Сахалине, расположенный по траектории полета ракеты-носителя.
-
1 сентября, в День знаний, открылась новая гимназия № 107 в Ново-Савиновском районе Казани. Образовательное учреждение рассчитано почти на 1,3 тыс. учеников. Внутри здания расположены современные учебные кабинеты, два спортивных зала, различные мастерские, художественно-эстетический комплекс, столовая на 612 мест, медицинский блок и два читальных зала.
-
В преддверии нового учебного года состоялось открытие новой гимназии в г. Шали.
Новая гимназия будет носить имя жителя г. Шали Исмаила Шамсудова — участника специальной военной операции, который героически погиб при исполнении служебных обязанностей.
-
Российский оптико-электронный комплекс обнаружения и измерения параметров движения космического мусора начал свою работу в Хартебистхуке.
Комплекс расположен на территории Центра управления полетами Южно-Африканского национального космического агентства SANSA.
-
24 января свои двери для учеников открыла гимназия № 63 «Академия успеха» на проспекте Вячеслава Клыкова в Курске. Учебное заведение посетил губернатор Курской области Роман Старовойт.
Гимназия возводилась в рамках регионального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование». Всего на строительство и оснащение было направлено порядка 1,3 млрд рублей.
-
Единственная в Челябинской области сельская гимназия им. Карла Орфа открылась после капитального ремонта и приняла первых учеников. Отремонтировано здание в рамках федеральной программы по модернизация школьных систем образования. Гимназия в селе Варна работает с февраля 1992 года, в 1994 году образовательное учреждение переехало в новое здание. С тех пор в учреждении проводили только косметические ремонты.
-
В новом здании смогут учиться 550 гимназистов. Это один из приоритетных проектов обновления инфраструктуры города к 300-летию.
Строительство нового корпуса гимназии № 17 началось в марте 2021 года. Этот участок в центре города был специально предназначен под новый корпус исторической пермской школы.
-
В КБ «Панорама» проведена апробация варианта мобильной геоинформационной системы Панорама Мини Linux (ГИС «Панорама») на базе промышленного защищенного планшета MGT10PRO-46AL1S. ГИС «Панорама» — это универсальная геоинформационная система, предназначенная для сбора пространственных данных, ведения базы геоданных, формирования и обновления цифровых карт и планов, создания информационных систем различного назначения. ГИС «Панорама» отвечает современным требованиям обработки и предоставления пространственной информации и полностью реализовано на основе отечественных технологий компании КБ «Панорама».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EcmxdiVG-hs
Дальность полёта Сигмы-7 1100 километров, объём топливного бака 75 литров. Крейсерская скорость на высоте 300 метров 220 километров в час, максимальная 250. Дистанция разбега 100 метров, пробега 75 метров. Стоит отдельно отметить продуманность конструкции и серьёзный подход к процессу разработки, производства и испытания Сигмы-7. его испытывали в ЦАГИ, ЛИИ им. Громова, готовятся сертифицировать в EASA
Подробная информация о новом российском лёгком самолёте Сигма-7 в 120 выпуске FlightTV
-
СМИ в новостях с международного авиакосмического салона обычно рассказывают только о военных самолётах или вертолётах, или о таких, которые покупают авиакомпании для перевозки пассажиров. На авиацию общего назначения они внимания не обращают.
Между тем на МАКС 2021 впервые показали сделанный в Жуковском лёгкий двухместный самолет Сигма-7 с расположением экипажа «бок о бок», хорошим панорамным обзором, двигателем Ротакс 912, толкающим воздушным винтом и со складным крылом для удобства хранения и поездок по автодорогам.
-
31 июля 2020 года в Новосибирске СибНИА на аэродроме «Ельцовка» НАЗ им. В. П. Чкалова, под управлением экипажа в составе: КВС заслуженный летчик-испытатель Владимир Евгеньевич Барсук, второй пилот летчик-испытатель Мосейкин Игорь Александрович и ведущий инженер по летным испытаниям летчик-испытатель Морозов Максим Вениаминович, впервые подняло в воздух самолет Легенда-570. Самолет является глубокой модернизацией классического самолета Ан-2 (ТВС-2МС) ремоторизированного турбовинтовым двигателем PT6. Можно сказать, что это уже новый самолет сохранивший основные черты Ан-2. Главный конструктор самолета Вячеслав Трунов. Самолет создается для Монголии.
В посте использованы фотографии Сергея Олеговича Иванцова.
-
Согласно опубликованным данным и споттерским снимкам, в июле 2020 года ВКС России получили последние два фронтовых бомбардировщика Су-34, изготовленным Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ПАО «Компания «Сухой» по контракту с Министерством обороны России от февраля 2012 года на 92 таких самолета.
Последний фронтовой бомбардировщик Су-34 (самолет Т-10В-137, серийный номер 11-08, бортовой номер «09 красный», регистрационный номер RF-95888), изготовленным Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой» по контракту с Министерством обороны России от февраля 2012 года. Самолет передан в состав 968-го отдельного смешанного авиационного полка 4-го Государственного Центра Подготовки Авиационного Персонала и Войсковых Испытаний Министерства обороны России имени В. П. Чкалова в Липецке. Июль 2020 года © Андрей Проскурин / russianplanes.net ( ссылка )
-
На вооружение воинской части специального назначения Южного военного округа (ЮВО) поступила партия из 50 парашютных систем Д-10, предназначенных для совершения прыжков на скоростях выброски от 150 до 400 км/ч.
Парашюты обладают повышенной грузоподъемностью, что позволяет брать с собой дополнительные боеприпасы, прицельное и навигационное оборудование (вес спецназовца со снаряжением может достигать 140 килограммов).
-
http://www.r-emm.ru/files/170494d475f32303136303431325f3135303531392e6a7067.jpg © r-emm.ru
Назаровское предприятие по ремонту и обслуживанию горно-транспортного оборудования наладило выпуск горно-шахтного оборудования и вышло на рынок Кузбасса. Специалисты Назаровского горно-монтажного наладочного управления (сервисное предприятие Сибирской угольной энергетической компании) изготовили барабан — комплектующий элемент конвейера, который используется для натяжения и перемещения транспортерной ленты для доставки угля на поверхность.
Сервисное предприятие уже начало работать над выполнением заказа для шахт Кузбасса, где добыча угля идет закрытым методом. Назаровцам предстоит изготовить 20 комплектов барабанов, семь из которых уже выполнены и отправлены к заказчику в Кемеровскую область.
-
Частный пилот из Австралии для своих сверхдальних полётов по Земле купил в Самаре Л-65 и уже перегнал самолёт домой по маршруту Самара-Лондон-Мельбурн.
Этот самолёт может пролетать без посадки 4000 километров с крейсерской скоростью 230 километров в час и проводить в воздухе сутки. Два двигателя Rotaх-915 заправляются обычным автомобильным бензином АИ-95. На Л-65 возможно продолжение взлёта с полным взлётным весом на одном двигателе со скороподъёмностью 1,5 метра в секунду и горизонтальный полёт на одном двигателе в номинальном режиме со скоростью 170 км в час. Еединственная амфибия, которую как-то можно поставить рядом по этой характеристике — это Эйркэм (Aircam), двухмоторный поплавковый верхнеплан с толкающими винтами и двухместной открытой кабиной. Но Эйркам — ультралёгкий поплавковый самолёт, а Л-65 — летающая лодка с взлётным весом под две тонны.