-
В сети появилось фото российского водного транспорта КИЛ-158 Черноморского флота России, на палубе которого виднеются «Рапторы».
-
3 ноября фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. Это уже 2-й поход корабля в Средиземное море в течение осени.
Фото Балабина 1696 с сайта forums.airbase.ru
-
Будущее, когда обнаружение подводных лодок противника перестанет быть проблемой для российского флота, уже наступило. Разрабатываемый подводный роботизированный автономный необитаемый аппарат-планер, который называют глайдером, успешно прошел испытания, расширившие его возможности. О том, что из себя представляет глайдер и где он может применяться, сайту телеканала «Звезда» рассказали в научно-производственном предприятии «Океанос».
По словам экспертов, за рубежом разработки в этом направлении ведутся уже несколько десятков лет. Среди уже созданной техники -донные базовые станции, ретрансляторы, беспилотные подводные робототехнические системы наблюдения за подводной обстановкой. Все последние разработки интегрируются в единые системы и отвечают принципу ведения сетецентрической войны.
Подобные разработки есть и в России. Двадцать седьмого октября под Санкт-Петербургом состоялись демонстрационные спуски подводного глайдера, разрабатываемого Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) и ЗАО «Научно-производственное предприятие подводных технологий «Океанос». Разработку аппарата курируют в Главном научно-исследовательском испытательном центре робототехники Минобороны РФ.
-
Новые кайты ведут мониторинг местности, ретранслируют сигналы связи и транспортируют малогабаритные грузы
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) создала линейку воздушных кайтов, с помощью которых можно вести мониторинг местности и ретранслировать сигналы связи. Разработку ведет Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики, специализирующееся на производстве воздухоплавательной техники.
-
ООО «Донской осетровый завод» ФГБУ «Аздонрыбвод», осуществляющий выпуск белуги и донской стерляди, занесенных в Красную книгу РФ, в целях сохранения и увеличения численности осетровых рыб в водоемах Российской Федерации с 11 октября 2016 года возобновил заготовку производителей осетровых пород рыб на Кочетовском гидроузле в акватории реки Дон.
С начала 2016 года из прудов Донского осетрового завода в реку Дон выпущено 3 млн 731 тыс. 342 шт. молоди осетровых видов рыб, в том числе 367 тыс. 119 шт. молоди стерляди, 2 млн 956 тыс. 911 шт. молоди осетра, 407 тыс. 312 шт. молоди севрюги.
Выпуск малька проводился с теплохода «Ермак», оснащенного живорыбной прорезью, под надзором инспекторского состава Семикаракорской инспекции Нижнедонского отдела рыбоохраны Азово-Черноморского теруправления Росрыболовства.
Также силами ООО «Семикаракорская рыба» по договору с Рогожкинским рыбоводным заводом ФГБУ «Аздонрыбвод» было выращено и выпущено в р. Дон в районе Семикаракорской паромной переправы 373 тыс. 972 шт. молоди белого амура. Средний вес одного выпущенного малька составил 25,2 грамма.
-
Внимание! Пост о выходе крейсера «Маршал Устинов» на испытания дополнен видео!
Полёты палубной авиации с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»:
-
30 октября в Иркутске совершил первый полёт очередной двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ, предназначенный для Морской авиации ВМФ России, получивший имя «Иркутск»!
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Холдинг «Швабе» презентовал передовые разработки в области оптического приборостроения на XX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ», которая проходила с 18 по 21 октября в Москве на территории ВДНХ.
-
Новый свинокомплекс ООО «Мерси-Трейд» в Спасском районе Приморском крае начал производство. Запущен в работу забойный цех комплекса мощностью 83 тысячи голов свиней.
Это первый из шести аналогичных комплексов, которые будут построены в рамках инвестпроекта. Здесь будут забивать по семь тысяч голов свиней в месяц, что позволит ежемесячно поставлять на рынки Приморского края более 550 тонн свежего и качественного мяса.
Производительность всех свинокомплексов ООО «Мерси Трейд» составит до 540 тысяч голов в год. Объем капитальных вложений инвестора в проект — более 20 млрд рублей. Начало строительства второго свинокомплекса запланировано на весну 2017 года.
-
Мурманский филиал Центра судоремонта «Звездочка» стимулирует вовлеченность рабочих в производственный процесс, обещая предложившим признанное рацпредложение ежемесячную надбавку в 15-20% от зарплаты в течение следующего календарного года.
-
Сегодня корабельная авианосная группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар и приступила к выполнению поставленных задач в Средиземном море.
Авианосная группа в составе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», больших противолодочных кораблей «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков», танкеров «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», морского спасательного буксира «Николай Чикер» и спасательно-буксирного судна «Алтай» вышла на боевую службу из Североморска 15 октября. Переход КАГ через Атлантику занял всего 11 суток, что в 2.5 раза быстрее, чем в прошлый раз (выход из Североморска 17.12.2013, проход Гибралтара 14.01.2014).
Сегодня сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» и танкер «Лена» из состава Балтийского флота зашли в порт Гаваны (Куба) с дружественным визитом.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363, а также состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага. Передача очередной подводной лодки Черноморскому флоту состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала пятой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
На Кокшаровском месторождении вермикулитовых руд в Приморском крае запущена дополнительная линия по производству нового вида вермикулитового концентрата.
Обогатительная фабрика ЗАО «Алюмосиликат» выпускала четыре марки концентрата различных фракций. С августа этого года на предприятии начат выпуск вермикулита еще одной марки — «Микрон». Ранее российские переработчики вынуждены были закупать этот материал за границей. Теперь приморские производители обеспечивают рынок всей линейкой мирового ассортимента вермикулитового концентрата, однако им необходима помощь инвесторов.
Вермикулит хорошо известен в сельском хозяйстве как активатор почвы, обеспечивающий благоприятный воздушно-водный баланс, и как катализатор питания растений, а также в строительстве — как огнестойкий, тепло-звукоизоляционный материал. Вермикулит применяется в металлургической промышленности, теплоэнергетики и многих иных отраслях.
Начиная с прошлого года, приморский концентрат активно поставляется на отечественный рынок, и за короткий период завоевал предпочтение у российского потребителя, с успехом замещая импортное сырье. На сегодня предприятие является лидером по поставкам вермикулита на внутреннем рынке.
-
Сотрудники АО «Примавтодор» запустили во Владивостоке собственное производство железобетонных балок пролетного строения. Продукция будет использована в ходе реконструкции участка трассы Уссурийск-Пограничный-Госграница.
«Запущен полный цикл производства: начиная с нарезки арматуры, ее преднапряжения до формовки балки и заливки ее бетоном. Производство одной балки занимает двое суток. Над ее изготовлением работают 15 человек — когда процесс автоматизирован, больше и не требуется», — рассказали на предприятии.
-
В обзор включены новости о поставках, ранее не опубликованные на сайте.
Всего медицинские учреждения получили 141 единицу реанемобилей, автомобилей скорой помощи и иного служебного автотранспорта.
1.В Тюменскую область прибыли новые автомобили скорой помощи — тринадцать марки «ГАЗель» и один реанимобиль «Форд», оснащенные необходимым медицинским оборудованием для оказания экстренной помощи и спасения жизней. Они поступили в регион в рамках специальной программы правительства Российской Федерации.
Отметим, что по многим направлениям специалисты тюменской скорой занимают передовые позиции, успешно внедряют самые современные технологии, борются за жизнь каждого своего пациента. Сотрудники скорой вносят свой весомый вклад в снижение уровня смертности, в том числе от сердечно-сосудистых заболеваний. В Тюменской области она снизилась более чем на восемь процентов. И это произошло, во многом, благодаря оперативной работе бригад скорой помощи, проведению необходимых реанимационных мероприятий, своевременной доставке пациентов в специализированные медицинские учреждения.
-
Строительство и реконструкция помещений для размещения и обучения Научной роты Космических войск Воздушно-космических сил завершены в подмосковном Красногорске. Были построены общежития, столовая, клуб, а также реконструирован строевой плац и благоустроена территория. Новые современные здания, отвечающие всем требованиям безопасности, оснащены необходимым оборудованием для комфортного несения службы. Так, в четырехэтажном общежитии оборудованы удобные жилые комнаты, помещение для хранения оружия, тренажерный зал, учебные классы, залы для музыкальных занятий, досуга и отдыха военнослужащих. Новшеством столовой, помимо прекрасного оборудованных просторных помещений для приема и приготовления пищи, стала плазменная панель, расположенная в холле здания: здесь в режиме реального времени транслируется информация о жизни роты, а также ежедневное меню.Здание клуба встречает военнослужащих и гостей роты просторным светлым холлом, где желающие могут узнать историю и новости из современной жизни Научной роты. Здесь же размещен просторный спортзал и актовый зал с современной аудио- и видеоаппаратурой.
-
Ордена Нахимова тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий»:
Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»:
-
Более 3 миллионов саженцев различных пород деревьев высажено с начала года в лесах Приморского края в рамках программы лесовосстановления.
Как рассказали в департаменте лесного хозяйства, молодые деревья высаживались на землях краевого лесного фонда во всех муниципалитетах Приморья.
«В основном высаживаются корейский кедр, ель, ясень», — уточнили в ведомстве.
Площадь новых посадок составила тысячу гектаров.
«В первую очередь восстанавливаются лесные насаждения на территориях, пострадавших от пожаров, незаконных лесных рубок, а также на пустырях», — рассказали в департаменте.
Кроме этого, в рамках различных экологических акций в Приморском крае с начала года высажено более 3 тысяч деревьев различных пород.
«Высаживали молодую березу, калину, пихту», — уточнили в департаменте.
Последняя такая акция состоялась в Артеме, где на базе коррекционной школы-интерната открыто первое приморское школьное лесничество и высажено более 30 молодых кедров.
-
В Омск прибыло крупногабаритное оборудование, предназначенное для реализации проектов второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти».
Крупногабаритное оборудование — ректификационные, атмосферная и абсорбционная колонны, коксовые камеры, теплообменники, реакторы и сепараторы общим весом 6 тыс. тонн — изготовлено российскими машиностроительными предприятиями «Волгограднефтемаш» и «Ижорские заводы» (Санкт-Петербург) и предназначено для строительства новых производственных комплексов Омского НПЗ — установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВ и комплекса глубокой переработки нефти. Эти проекты реализуются «Газпром нефтью» в рамках второго этапа масштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов компании, направленного на увеличение глубины переработки нефти и выхода светлых нефтепродуктов.
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж Олега Кулешова о новом плавкране Северного Флота.
Плавкран является первым представителем проекта 02690, который разработан конструкторским бюро «Спецсудопроект». Закладка СПК-19150 состоялась 17 мая 2013 года на стапеле судостроительной фирмы «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Спуск на воду состоялся 5 мая 2014 года. В июне 2015 года СПК-19150 прибыл на Северный флот, где его экипаж приступил к плановым мероприятиям ввода судна в состав сил постоянной готовности.