стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © nm45.ru
    Конструкторы Варгашинского завода противопожарного и специального оборудования разработали новую для предприятия модель в линейке гражданской высотной техники — автогидроподъемник (автовышка) АГП-18 162ВР на базе ГАЗ NEXT. Машина, отвечающая всем современным требованиям, успешно прошла испытания и запущена в производство.

    Сфера применения данного автомобиля чрезвычайно широка: обслуживание, ремонт и монтаж линий электропередач, фасадов зданий, наружной рекламы, воздушных судов и многое другое.

    К преимуществам данной модели можно отнести:

    • оптимальные габариты,

    • экономичность использования,

    •универсальность

    Угол поворота составляет 270 градусов, максимальный горизонтальный вылет — 10,0 метров, максимальная рабочая высота подъема — 18 метров.

    •  © tverigrad.ru

    2 марта специалисты АО «Геосвип» (входит в государственный холдинг Росгеология) провели на полигоне компании в Кимрах Тверской области демонстрацию модернизированной машины для геологоразведки «Русич» модификации 2018 года. В ходе испытаний были продемонстрированы ходовые возможности «Русича», а также проведены тестовые испытания оборудования.

    Основа комплекса — вибрационный источник сейсмических сигналов СВ-30/150Б, предназначенный для проведения сейсморазведки в разных климатических условиях. Он оснащен возбудителем вибрации, системой жизнеобеспечения в зимних условиях, имеет один двигатель для привода шасси и насоса гидросистемы возбудителя вибрации. Его оригинальное шасси с шарнирно-сочлененной рамой может оснащаться шинами различного типоразмера для передвижения в тяжелых условиях бездорожья. Предназначена машина в первую очередь для работы в условиях Сибири и Крайнего Севера.

    Источник СВ30/150Б «Русич» может оснащаться цифровыми системами управления возбудителя вибрации различных производителей и целым рядом дополнительных опций по требованию заказчиков.

    Новый мобильный исследовательский комплекс сейсморазведки «Русич» может работать в любых природных условиях.

    читать дальше

    •  © www.midural.ru

    Машзавод имени Калинина (г. Екатеринбург) развивает линейку изделий мирного назначения. На предприятии разработана и запущена в серийное производство новая вакуумнная подметально-уборочная машина.

    Проект по созданию машины МК2000 был поддержан Минпромторгом РФ, предоставившим субсидии на проведение НИОКР в размере 50 миллионов рублей, а также на возмещение части стоимости машин из пилотной партии в сумме 30,8 миллиона рублей, благодаря чему первые заказчики могут приобрести машины с выгодой до 40%.

    У нового уличного пылесоса, в отличие от коммунальной машины предыдущего поколения, которая выпускалась на заводе с 2004 года и состояла на 55% из отечественных узлов, объем комплектующих российской разработки доведен до 70%. Это позволяет закупать машину для государственных и муниципальных нужд.

    При разработке машины были получены восемь патентов, в том числе на вакуумное навесное оборудование, устройство рулевого управления, щеточный узел, редуктор, кабину, устройство для распределения противогололедного материала.

    читать дальше

    •  © www.cmz.ru

    Следуя тенденциям рынка и требованиям компаний нефтегазового сектора, Челябинский механический завод освоил выпуск автокранов «Серия плюс» на газомоторном шасси.

    Первая модель автокрана КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 21,7 метра на шасси, оборудованном газобаллонным оборудованием (ГБО), успешно прошла расширенные испытания. Шасси УРАЛ NEXT укомплектовано баллонами объемом 1262 литра, в которые вмещается 252,4 кубических метров газа (метана). Этого количество достаточно для преодоления до 500 километров пути или 12 часов работы в крановом режиме. Наличие топливных баллонов привело к увеличению массы шасси, что позволило улучшить грузовые характеристики крановой установки. Автокраны с ГБО, как и все автокраны ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серии плюс», можно дополнительно укомплектовать противовесами. В частности, расширить грузовысотные характеристики для данной модели возможно за счет дополнительного комплекта монтажа-демонтажа противовесов и противовеса весом 1 тонна. Это увеличивает грузоподъемность на средних и дальних вылетах, а также позволяет осуществлять подъем грузы в передней (за кабиной шасси) зоне.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Немногие знают, что название компании РИАТ это не просто слово — это аббревиатура, расшифровывающаяся как «Разработка Изготовление Автомобильной Техники». 14 декабря 2017 года в поселке Новые Сарыйлы (Республика Татарстан) состоялась рабочая презентация нового спецавтомобиля МАРС разработанного компанией РИАТ.

    читать дальше

    •  © ulbusiness.ru

    Молоковоз и бензовоз по габаритам и техническим характеристикам не отличаются от стандартной версии.Суммарный объём автоцистерны, состоящей из двух изолированных ёмкостей, достигает 1500 литров. Автомобиль оснащается бензиновым мотором ZMZ PRO мощностью 149 л.с. Обе модификации доступны как в полноприводном, так и в заднеприводном исполнениях.

    УАЗ Профи — это новый продукт в сегменте легких коммерческих автомобилей, разработанный с учётом пожеланий владельцев данного сегмента транспортных средств. Автомобиль поступил в продажу 16 октября 2017 года.

    •  © tonar.info

    Карьерные самосвалы подмосковного машиностроительного завода «Тонар» продолжают успешно работать в суровых условиях Кемеровской области. В конце декабря введен в эксплуатацию 4-й автомобиль.

    Все машины осуществляют транспортировку угля и породы.

    читать дальше

    •  © stnmedia.ru

    Автопарк ОАО «Нижегородский водоканал» пополнился 14-ю новыми автомобилями общей стоимостью 65 млн рублей. Это первое обновление автопарка предприятия за три года.

    По словам заместителя начальника управления автомобильного транспорта ОАО «Нижегородский водоканал» Егора Гундорова, новые грузопассажирские машины быстро доставят бригады с оборудованием к месту утечки.

    читать дальше

    •  © saratov.gov.ru

    В рамках празднования Дня спасателя ГУ МЧС России по Саратовской области 13 декабря состоялась вручение специализированной техники.

    Автоцистерны для тушения пожаров, снегоболотоходы, снегоходы «Тайга», катер «Корвет-850», ранцевая установка пожаротушения, беспилотный летательный аппарат и пожарный тепловизор «Питон» общей стоимостью 38,8 млн рублей были преданы подразделениям ведомства.

    читать дальше

    •  © 38.mchs.gov.ru

    12 декабря на территории отряда технической службы Пожарно-спасательной службы Иркутской области" прошло торжественное мероприятие по передаче новой пожарно-спасательной техники в подразделения учреждения.

    Начальник управления по гражданской обороне, защите населения от ЧС, обеспечению пожарной безопасности и организации регионального государственного надзора министерства имущественных отношений Иркутской области Евгений Шевцев вручил ключи от автомобилей начальникам пожарных частей. Он отметил, что с 2012 по 2016 годы подразделения субъектовой противопожарной службы получили 25 единиц новой основной пожарной техники. В 2017 году автопарк пополнился еще 15 пожарными автоцистернами.

    читать дальше

    В ноябре Челябинский механический завод выпустил новый гусеничный кран ДЭК-361. Машина грузоподъемностью 36 тонн уже прошла сертификацию и отгружена заказчику. Ключевой особенностью модели является новая конструкция основной стрелы и дополнительного стрелового оборудования. За счет применения высокопрочной стали в конструкции трубчатых стрел удалось уменьшить массу стрелового оборудования, что позволило добиться высоких грузовых и высотных характеристик.

    Высота башни изготовленного ДЭК-361 достигает 32 метров, а длина маневрового гуська — 25 метров (это максимальные для данной модели параметры). Такие характеристики башенно-стрелового оборудования дают возможность поднимать груз на рекордную для отечественных кранов (с грузоподъемностью 36 тонн) высоту — до 55 метров! Кроме того, за счет изменения угла наклона башни достигнут рекордный для кранов с данной длиной стрелы вылет — 42 метра.

    После прохождения расширенной программы испытаний новый ДЭК-361 отправлен заказчику в Уфу (Башкортостан).

    читать дальше

    В июне на тверском заводе строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» (UMG Group) состоялась отгрузка первого гусеничного экскаватора E310C со сверхдлинным рабочим оборудованием в одно из крупнейших предприятий по производству минеральных удобрений.

    читать дальше

    Российские машиностроители Автофургон и Grunwald намерены прервать гегемонию иностранных брендов на рынке рефрижераторных полуприцепов. В этом сегменте российского транспортного рынка десятилетиями безраздельно господствуют европейские производители. Программа поставок их продукции на территорию РФ подразумевает исключительно ввоз техники в полностью готовом собранном виде. Планы по локализации производства европейские компании не анонсируют. По статистике импорта, рефрижераторные полуприцепы составляют до 40% от числа всех ввозимых транспортных средств этой категории. На протяжении последних лет продукты категории FRESH непрерывно увеличивают свою составляющую в структуре российского продуктового потребления.

    читать дальше

  • «Тверской экскаватор» начал производство первого в своей истории 30-тонника ТХ 300. В Твери сделали конкурента зарубежным экскаваторам? Посмотрим, что представляет из себя ТХ 300 в реальности!

    На ЗАО «Тверской экскаватор» началось серийное производство тяжелых гусеничных экскаваторов. На новой сборочной линии налажен выпуск тяжелых гусеничных экскаваторов моделей ТX270 и ТХ300.

    Оба экскаватора комплектуются мощными современными двигателями ЯМЗ 530-й серии с предпусковым подогревателем для бесперебойной работы в критичных температурных условиях. Комфортная и эргономичная кабина даже в базовой комплектации оснащается климатической системой, эргономичным креслом оператора, ЖК монитором для контроля основных рабочих параметров.

    Для запуска производства понадобилось открытие дополнительных 50 рабочих мест, а производственные мощности предприятия были подвергнуты модернизации.

    В настоящее время на заводе идет процесс реструктуризации производства и расширения модельного ряда экскаваторов. Новая техника предназначена для разработки грунтов I-IV категорий, в том числе глины, сезонно промерзающих грунтов и др.

    читать дальше

    Комиссия из представителей МЧС России начала приемку и испытания 70 новых пожарных автоцистерн, которые выпускают в Новосибирской области и по условиям государственного контракта будут поставлены на территории от Калининграда до Камчатского края.

    Производитель установил на автоцистернах более мощный насос, позволяющий выдавать 70 литров в секунду, что практически в два раза выше, чем у автомобилей предыдущей модификации.

    К отправке в пожарно-спасательные подразделения Сахалинской области и Приморского края уже подготовлены 3 автоцистерны, которые одобрены комиссией по результатам приемочных испытаний. Остальные автомобили по мере их готовности перегонят получателям водители-испытатели завода.

    читать дальше

    Успешно прошел испытания опытный образец пожарной автоцистерны тяжелого класса. Он разработан и изготовлен в рамках гособоронзаказа для нужд МЧС России одним из заводом противопожарного и специального оборудования г. Варгаши, Курганской области.

    МЧС России обозначило технические требования к автомобилю с учетом климатических особенностей регионов. Опытный образец рекомендован для серийного производства.

    Приемочная комиссия отметила ряд оригинальных технических решений, в числе которых автоматическая герметизация кабин, телескопически выдвигающиеся полки для аварийно-спасательного инструмента. Это должно обеспечить удобную эксплуатацию пожарной автоцистерны, позволяя более оперативно использовать размещенное в кузове вооружение.

    Запланирована поставка 13 машин в Республику Саха (Якутия), в регионы Сибири, Уральского федерального округа и центр России.

    Первый опытный образец уже на днях будет направлен в Камчатский край.

    «Группа ГАЗ» представляет новую модель спецтехники — ремонтную мастерскую на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобиль, оборудованный двигателем ЯМЗ-534 на сжатом природном газе (метане).

    Автомобиль предназначен для ремонта и обслуживания газораспределительных станций.

    Аварийно-ремонтная мастерская состоит из двух отсеков: грузового и пассажирского. Компоновка автомобиля позволяет свободно разместить и доставить к месту аварии бригаду из четырех специалистов и обеспечить их комфортабельными условиями для всех видов ремонтных и сварочных работ и отдыха. Автомобиль оборудован кухней; бензиновым генератором и сварочным инвертором, а также другим оборудованием для газовой и электрической сварки; нишей под размещение газовых баллонов (кислородных и пропановых) со специальными системами для их безопасной погрузки и выгрузки; металлическим шкафом для просушки одежды и обуви; двумя автономными отопителями.

    читать дальше

    •  © prav.tatarstan.ru

    Ключи от 12 новых единиц основной и специальной техники, общая стоимость которой превышает 92 млн рублей, вручены спасателям Республики Татарстан. Новые машины приобретены за счет как федерального бюджета, так и республиканского.

    читать дальше

    Двадцать три единицы специальной техники пополнили парк автотранспортного предприятия ООО «ЛОТ» (дочернее предприятие АО «Ростовводоканал»). Это 3 многоцелевых экскаватора-погрузчика JCB 3CX, 11 Газелей NEXT, 4 КАМАЗа-43255, 2 Нивы Шевроле, 3 Лады Ларгус. Стоимость поступившей в Водоканал техники свыше 35 млн. рублей. Техника приобретена в рамках «Программы модернизации и технического перевооружения транспортного парка АО «Ростовводоканал», реализуемой инвестором Ростовского Водоканала АО «Евразийский».

    читать дальше