Москва,
24 января. Год назад, 23 января
2013 года, авиакомпания Якутия выполнила первый коммерческий
полет на самолете Sukhoi Superjet 100 из своего
базового аэропорта в городе Якутске, начав, таким образом,
эксплуатацию нового типа воздушных судов.
С момента первого полета
SSJ100 с коммерческими пассажирами на борту
по маршруту Якутск — Хабаровск, налет двух самолетов
этого типа в парке воздушных судов авиакомпании «Якутия»
на сегодняшний день составил 2660 часов
за 1084 рейса. За 2013 год авиакомпании «Якутия»
на самолетах Sukhoi Superjet 100 перевезла 54 002
пассажира по внутрироссийским и международным
маршрутам.
Сегодня,24января, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий заводской номер 95044 - 42-й серийный самолёт, самолет
имеет регистрационный номерRA-89024и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Сегодня, 30
декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95048 - 41-й
серийный самолёт и одновременно 11-й по контракту для
мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска
самолёта будут выполняться в Венеции.
Российская промышленность в 2013 году увеличила выпуск
гражданских самолетов на 60% по сравнению с предыдущим годом - до
32 единиц, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис
Мантуров.
"По гражданским самолетам мы увеличили объем произведенных
самолетов на 60%. Результат прошлого года это 20 самолетов, в
этом году это будет 32", - сказал Мантуров в интервью телеканалу
"Россия 24".
Он отметил, что 25 самолетов из всех выпущенных в текущем году
должны быть SSJ-100.
Суперджет под
заводским номером 95005 возвращается в Жуковский после
вынужденного пребывания в Исландии. Напомним, что самолет был
поврежден во время испытаний посадкой с убранными шасси. В
настоящее время воздушное судно восстановлено.
27
декабря авиакомпании «Аэрофлот» передан
самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89022 «Иван
Орловец» (заводской №95039).
Самолёт совершил первый полёт 18
октября и стал четвёртым Суперджетом в парке авиакомпании,
выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full),
полностью отвечающей требованиям заказчика. Самолёт унаследовал
имя SSJ 100 RA-89003, эксплуатировавшегося «Аэрофлотом» с октября
2011 по октябрь 2013 года.
Перелёт самолёта в
аэропорт «Шереметьево» намечен на понедельник, после чего он
приступит к перевозке пассажиров.
В настоящий момент к
передаче авиакомпании готовятся следующие
самолёты:
Сегодня, 28 декабря, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий заводской номер 95046 - 40-й серийный самолёт и
одновременно 10-й по контракту для мексиканской авиакомпании
«Interjet».
Монтаж интерьера и окраска
самолёта будут выполняться в Венеции.
Сегодня в Исландии со
взлётно-посадочной полосы международного аэропорта Кефлавик
поднялся в воздух самолёт Sukhoi Superjet 100 97005 (серийный
№95005) - четвёртый опытный экземпляр, получивший повреждения 21
июля этого года во время нештатной посадки в
ходе сертификационных испытаний по расширению условий
эксплуатации. Полёт прошёл успешно, пилотировал
самолёт начальник летной службы ЗАО
«Гражданские самолеты
Сухого» Сергей
Коростиев.
Обратите внимание на позывной
- Phoenix (Феникс)!!!
Последняя партия бомбардировщиков
Су-34 передана Минобороны России в рамках гособоронзаказа 2013
года, сообщили во вторник в пресс-службе компании "Сухой".
Контракты на поставку российской
армии фронтовых бомбардировщиков Су-34 — крупнейшие из
предусмотренных Государственной программой вооружения.
"Компания "Сухой" передала сегодня
Минобороны РФ последние фронтовые бомбардировщики Су-34,
предусмотренные гособоронзаказом 2013. Эти самолеты поставлены в
счет заключенного в прошлом году госконтракта на поставку крупной
партии этих самолетов", — сказали в пресс-службе.
Представители "Сухого" уточнили,
что 16 декабря было завершено выполнение пятилетнего контракта
2008 года.
23 декабря очередной многоцелевой
истребитель Су-30СМ, выпущенный ОАО «Корпорация «Иркут», совершил
перелет к месту постоянного базирования на авиационную базу Домна
Восточного военного округа (ВВО), дислоцированную в Забайкальском
крае. Он стал заключительным в партии самолетов Су-30СМ,
предусмотренных к поставке в Военно-воздушные силы (ВВС) России
по Гособоронзаказу 2013 г.
Первая партия самолетов Су-30СМ в
этом году была поставлена в 4-й Государственный центр подготовки
авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны
РФ (г. Липецк).
С ноября нынешнего года Су-30СМ
стали поступать на вооружение авиабазы Домна ВВО. С 1 декабря
здесь идет интенсивное переобучение летного состава на новую
авиатехнику.
Двухместный истребитель Су-30СМ
обладает уникальной сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с
фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым
вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Самолет способен применять
современное и перспективное высокоточное вооружение класса
«воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Су-30СМ продолжает линейку боевых
самолетов семейства Су-30МКИ. Истребитель адаптирован под
требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи
и государственного опознавания, состава вооружения, катапультного
кресла и ряда обеспечивающих систем.
Первые контракты на поставку
истребителей Су-30СМ заключены Министерством обороны РФ и ОАО
«Корпорация «Иркут» в 2012 г. Поставка самолетов для Минобороны
России ведется с декабря 2012 г.
Совсем недавно на авиашоу в Ле-Бурже мексиканская авиакомпания
Interjet получила свой первый
самолет Сухой Суперджет. Тогда, в начале лета, мексиканцы
радовались как дети, сидя в новом самолете с салоном от
Pininfarina. Неподдельное счастье читалось в их глазах.
Наконец-то, так ожидаемый тип воздушного суда вот-вот начнет
полеты в солнечной Мексике. Но до начала именно коммерческой
эксплуатации было еще далеко. Как водится, бюрократические
вопросы немного отсрочили перелет малыша на другой континент. Но
и потом, уже совершив перелет в свой новый дом, Суперджет должен
был налетать в небе Мексике сто часов без пассажиров. Таковы
авиационные правила в этой стране для нового типа ВС, вводящегося
в эксплуатацию. К этому моменту уже давно были готовы пилоты,
бортпроводники и наземные техники. Все с нетерпением ждали дня
ИКС — 18 сентября 2013 года — именно тогда два Суперджета (XA-JLG
и XA-IJR) выполнили одновременно первые коммерческие рейсы с
пассажирами в Торреон и Агуаскальентес!
Сегодня, 22 декабря, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер 97010
(заводской №95045) - 39-й серийный самолёт и 9-й по контракту для
авиакомпании «Interjet»
В настоящее время идет процесс передачи самолета "Сухой Суперджет
100" Центру специального назначения сил оперативного реагирования
и авиации МВД. Данный самолет ранее принадлежал авиакомпании
"Аэрофлот" под регистрацией RA-89003 и был возвращен ГСС в
процессе замены самолетов комплектации "Light" на комплектацию
"Full". В данный момент самолет имеет регистрационный номер
RF-89151.
В пятницу на аэродром Балтимор прибыли четыре Су-34. Планируется,
что до конца года сюда будут переброшены еще два бомбардировщика
этого типа.
Таким образом, общее количество самолетов Су-34, поставленных
Министерству обороны промышленностью в соответствии с
гособоронзаказом 2013 года, составит 14 машин (на данный момент
12!).
«В ближайшее время Су-34 станет основным типом
многофункционального самолета, стоящим на вооружении ВВС России»,
– отметил Валерий Герасимов в своем выступлении перед личным
составом 105-й авиадивизии на взлетно-посадочной полосе
Балтимора. Прибывшая с Новосибирского авиационного завода
имени Чкалова четверка Су-34 садилась на взлетно-посадочную
полосу Балтимора в присутствии генерала.
Сразу после остановки фронтовых бомбардировщиков на стоянке
аэродрома Герасимов принял доклад от летчиков о выполнении
задания по перегону самолетов к месту боевого дежурства. Генерал
также осмотрел представленную на стоянке Балтимора разнообразную
номенклатуру вооружения бомбардировщиков Су-34. После этого он
поднялся в кабину одного из новых Су-34, сел в кресло пилота и
ознакомился с системами управления и приборной панелью самолета.
Торжественная приемка новых самолетов сопровождалась проходами
пары Су-34 над Балтимором на низкой высоте.
Сегодня Sukhoi Superjet
100 RA-89017 «Пётр Хмельницкий» (заводской №95035)
передан авиакомпании «Аэрофлот»исовершил перелёт в аэропорт
«Шереметьево».
Самолёт совершил первый полёт 15
сентября и стал третьим Суперджетом в парке авиакомпании,
выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full),
полностью отвечающей требованиям заказчика.
В настоящий момент к передаче
авиакомпании готовится следующий самолёт - RA-89022 «Иван
Орловец» (заводской №95039). Самолёт совершил свой первый
полёт 18 октября и унаследовал имя RA-89003, возвращаемого
«Аэрофлотом» ГСС.
ОАО "Уфимское
моторостроительное производственное объединение" (УМПО)
и его филиал ОКБ им. А. Люльки завершили технический проект
двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения
Т-50.
Технический проект перспективного двигателя (ПД) второго этапа
для истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) успешно
принят комиссией заказчиков (Министерства обороны РФ
и компании "Сухой"). Проект изделия создавался
в кооперации конструкторскими службами предприятий дивизиона
"Двигатели для боевой авиации" во главе с филиалом
ОАО "УМПО" — ОКБ им. А. Люльки. Таким образом
опытно-конструкторские работы по изделию выходят
на новый уровень.
Очередными шагами в создании двигателя Т-50 станут
разработка, изготовление и испытания демонстраторов
и предъявление изделия межведомственной комиссии. В
частности, изготовление экспериментальных газогенераторов
и демонстраторов планируется начать в первой половине
2014 года.
Су-34 - российский истребитель-бомбардировщик поколения "4+",
созданный на основе Су-27. Предназначен для нанесения
высокоточных ударов, в том числе с помощью ядерного оружия, по
сухопутным и надводным целям в любое время суток.
МОСКВА, 16 дек — РИА
Новости. Военно-воздушным силам (ВВС) России
сегодня передали партию фронтовых бомбардировщиков Су-34,
сообщили журналистам в понедельник в пресс-службы
компании "Сухой".
Таким образом, компания выполнила госконтракт, заключенный
с Минобороны в 2008 году.
Сегодня, 14 декабря, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89019
(заводской №95056) - 38-й серийный самолёт и 3-й по контракту для
авиакомпании «Газпромавиа»
9 Dec 2013, 07:42 Взлетел 2-й самолет для а/к
Газпром Авиа, s/n: 95055.
Первый полет состоялся около 00:37 UTC / 04:37 по московскому
времени / 11:37 по местному времени. Сел в 02:51 UTC / 06:51 по
московскому времени / 13:51 по местному времени.
Пилоты одной из частей ВВС
начали осваивать новейшие многоцелевые сверхманевренные
истребители Су-35С, на которых раньше летали только
испытатели.
Первая группа пилотов ВВС России
приступила к освоению новейшего истребителя Су-35С на центральных
офицерских курсах Государственного центра подготовки авиационного
персонала и войсковых испытаний Минобороны России. Это наиболее
подготовленные летчики, ранее освоившие несколько типов
истребителей, каждый из них имеет налет более тысячи часов