Сегодня в ассортименте Курского электроаппаратного завода
более 65 исполнений монтажных коробок. Изготовленные из негорючих
пластмасс, эти изделия имеют степень защиты от воздействия
окружающей среды от IP20 до IP55. Различная цветовая гамма,
разнообразные габаритные размеры, наличие дополнительных опций
позволяет применять монтажные коробки в любых проектах.
«Военный Паритет». Первые вертолеты Ка-52К, предназначенные
для базирования на вертолетоносце класса Mistral, уже
построены, сообщает sputniknews.com 2 декабря.
Полеты вертолетов на корабле запланированы на начало 2015 года, заявил руководитель холдинга «Вертолеты
России» Александр Михеев.
В июне 2011 года Россия и Франция подписали контракт по двум
кораблям класса «Мистраль», общая сумма сделки составила 1,6 млрд
долл США. Передача головного корабля «Владивосток» была намечена
на 14 ноября, но так и не состоялась.
В Нижнем Новгороде состоялось подписание договора о сотрудничестве между «КамАЗом» и логистической компанией «Итеко»
и торжественная передача в адрес этого транспортного предприятия
50 автомобилей КамАЗ-5490.
В рамках мероприятия гостям презентовали новые модели
автомобилей КамАЗ, а все желающие смогли принять участие в тест-драйве магистрального тягача КамАЗ-5490, сообщается в материалах «КамАЗа».
ООО «Балтийский завод-Судостроение» заключило контракт с филиалом «Центральный научно-исследовательский институт судовой
электротехники и технологии» («ЦНИИ СЭТ») ФГУП «Крыловский
государственный научный центр» на поставку комплексных систем
электродвижения для серийных атомных ледоколов проекта 22220. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Балтийский
завод-Судостроение».
Как сообщил журналистам заместитель Министра обороны
Российской Федерации генерал армии Дмитрий Булгаков,
подразделения трубопроводного батальона бригады
материально-технического обеспечения (МТО) Западного военного
округа (ЗВО) по трубопроводным магистралям подали более 700 тыс.
кубометров пресной питьевой воды из артезианских скважин в десятки населенных пунктов юго-востока Крыма.
Челябинский завод ЧМЗАП — первый в России разработчик
раздвижного семиосного полуприцепа-тяжеловоза. Изготовленный по заказу крупнейшего машиностроительного предприятия Краснодарского
края для работы на олимпийских стройках Сочи, этот тяжеловоз
обладает отличными характеристиками для транспортировки
крупногабаритных грузов.
28-колесный полуприцеп ЧМЗАП 99905−010 на семи осях позволяет
перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 95 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп (два звена
раздвижки) при возможности удлинения шагом в один метр,
максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Общая
длина платформы полуприцепа в раздвинутом состоянии — 26500 мм,
то есть он может увеличивать свою длину до 16,5 метров.
В раздвинутом состоянии полуприцеп имеет возможность
транспортировать различные грузы весом до 80 тонн.
В Индонезии завершился 38-й чемпионат мира СИЗМ по парашютному спорту. Наши военнослужащие в очередной раз доказали,
что им нет равных не только на земле, но и в небе!
Армейские спортсменки Евгения Фурман и Ольга Кравченко
стали победительницами 38-го чемпионата мира СИЗМ (Международный
совет военного спорта или Conseil International du Sport
Militaire — CISM) по парашютному спорту в дисциплине
«индивидуальная точность приземления».
Вертолётоносец «Владивосток» типа «Мистраль», на борту которого
находятся 200 российских моряков, покинул порт французского
города Сен-Назер для прохождения испытаний. Судно вышло из доков
в 03:30 по местному времени (05:30 мск), однако вынуждено было
дожидаться начала прилива. В 07:20 по местному времени (09:20
мск) «Владивосток» в сопровождении двух буксиров окончательно
вышел в море. Запланированный выход в море — первый с момента
прибытия в июне в Сен-Назер двух экипажей моряков из РФ общей
численностью 400 человек.
ГК «Карельский Комбинат» переориентирует свое
производство в связи с решением Правительства об ограничении
импорта сельхозпродуктов,сырья и продовольствия из стран,
которые ввели против нее санкции.
Ранее компании заявляла об открытии в 2014 году новой
производственной площадки на побережье Западной Африки. По предварительным договоренностям значительная доля продукции
открывающегося предприятия предназначалась для азиатского и европейских рынков. В связи с принятыми правительством
ограничениями ГК «Карельский Комбинат» увеличит долю поставляемой
продукции на российский рынок.
«Подчеркну,что в данной ситуации мы не отказываемся от экспорта
продукции на другие рынки,более того,сегодня в продукции
нашего производства заинтересованы многие иностранные
предприятия. Договоренности с ними остаются в силе,однако мы ожидаем увеличения спроса на отечественном рынке,и в этой
ситуации мы приняли решение удовлетворить,в первую очередь,
потребности российских потребителей, — заявляет Председатель
совета директоров ГК «Карельский Комбинат» Максим Трало.
Введенные санкции не отразились на взаимоотношении с иностранными
партнерами,отмечает руководство компании.
28 июля 2014 года на находящемся на испытаниях и этапе
подготовки российского экипажа построенном для ВМФ России
головном десантном вертолетном
корабле-доке «Владивосток» типа Mistral во французском Сен-Назере состоялась церемония установки
государственного герба Российской
Федерации.
21 июля 2014 года на французском судостроительном предприятии STX
France состоялись ввод в сухой строительный док кормовой части
строящегося для ВМФ России десантного вертолетного корабля-дока
«Севастополь» и начало процесса ее состыковки с построенной в этом доке носовой частью корабля.
«Севастополь» — второй строящийся для
ВМФ России в Сен-Назере по контракту от 17 июня 2011
года десантный вертолетный корабль-док типа
Mistral. Фактическое строительство
«Севастополя» на верфи STX France в Сен-Назере было
начато в конце 2012 года,а формальная закладка этого корабля
произведена там 19 июня 2013 года. Кормовая часть корабля была
построена ООО«Балтийский завод — Судостроение» в Санкт-Петербурге,заложена там летом 2013 года и спущена на воду 30 апреля 2014 года. 26 июня 2014 года кормовая часть была начата
буксировкой голландским морским буксиром En Avant 20 из Санкт-Петербурга в Сен-Назер,куда прибыла 14 июля.После завершения процесса состыковки обеих
частей корпуса в строительном доке верфи STX France и доделок,в октябре 2014 года в Сен-Назере состоится спуск на воду
(вывод из дока) готового корпуса «Севастополя». По условиям контракта,корабль должен быть передан ВМФ России 1 ноября 2015 года.
В «Карельском Комбинате» придумали и внедрили уникальную
технологию переработки рыбы. Инновацией заинтересовались на Западе и в Японии.
«Карельский Комбинат» занимается производством сурими —
специальной рыбной пасты,из которой,например,изготавливаются
крабовые палочки. Именно этим товаром в России в основном и представлен рынок сурими-продуктов. Однако в азиатских странах и в Европе этот список куда шире,а спрос на рыбную пасту —
значительно выше. Удовлетворяется он,в том числе,и продукцией
«Карельского Комбината» — единственного в России
предприятия-производителя сурими.
Иностранные закупщики высоко оценили качество и технологические
свойства российской продукции. При этом для ее изготовления
использовались серые сорта рыбы,такие как сельдь,получение
сурими из которых считалось невозможным. Российские
предприниматели пока не спешат открывать подробности
технологического процесса,однако отмечают,что инновацией
заинтересовались иностранные компании.
Руководитель ГК «Карельский Комбинат» Максим Трало отмечает,что
технология основана на изменении структуры белков на молекулярном
уровне. И добавляет,что при этом используется озон. Все
манипуляции направлены на то,чтобы замедлить денатурацию белка,
что позволяет повысить качество продукции и увеличить ее выход.
Также,по словам производителей,данный метод лучше сохраняет
протеин.
Представители«Карельского Комбината» поясняют,что на данный
момент ведутся переговоры о продаже инновационной технологии
крупной иностранной компании.
Сегодня на Дальнем Востоке строится новый военный городок
с мощной инфраструктурой.
Объекты, возводимые здесьсоставят
основу пункта базирования сразу нескольких корабельных соединений
и в будущем должны будут принять поступающие на вооружение
Тихоокеанского флота вертолетоносцы и боевые корабли нового
образца.
Российские моряки прибыли во Францию для обучения
на "Мистрале"
Вышедший из Кронштадта учебный корабль Балтийского флота
"Смольный" с 400 российскими моряками на борту прибыл во
французский город Сен-Назер для прохождения обучения на
вертолетоносцах типа "Мистраль".
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный
завод» спущен на воду базовый тральщик «Александр Обухов» -
головной корабль проекта 12700 «Александрит».
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское
бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в
мире (среди боевых кораблей) корпус из монолитного
стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы
корабля и значительно снизить его магнитное поле, что
обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7
м.
Ткани, которые содержат мельчайшие частицы этого металла,
пригодны для изготовления больничных штор, постельного белья и
пижам для пациентов.
Пациенты больниц будут спать на серебре
фото: Геннадий
Черкасов Как рассказала «МК» руководитель Центрального НИИ швейной
промышленности Светлана Лопандина, недавно
сотрудниками предприятия была разработана уникальная ткань с
вкраплениями наночастиц ионов серебра.
Она предназначена для изготовления разнообразной текстильной
продукции для больниц и других лечебных учреждений: в частности,
из новинки предполагается шить шторы, постельное белье, а также
пижамы для пациентов и медицинскую одежду для персонала. Новая
ткань призвана защитить больных от воздействия вредоносных
микробов, которые неминуемо проникают в больничные палаты вместе
с посетителями и представляют опасность для пациентов из-за их
ослабленного иммунитета.
Наночастицы ионов серебра, содержащиеся в материале «родом» из
ЦНИИ швейной промышленности, не позволяют бактериям оседать на
волокнах ткани, тем самым поддерживая в учреждениях
здравоохранения стерильную обстановку. Новая ткань уже привлекла
внимание представителей медицины и после прохождения процедур
сертификации может найти массовое применение в отечественных
больницах.