НПО имени Лавочкина разработает для российской частной
космической фирмы «Даурия Аэроспейс» специальный адаптер, который
позволит выводить наноспутники стандарта CubeSat
на разгонном блоке «Фрегат» — соответствующий договор
стороны подписали в конце июля, сообщил РИА Новости
представитель «Даурии».
В декабре 2012 года «Даурия Аэроспейс» выиграла тендер Роскосмоса
и получила контракт на общую сумму 310 миллионов
рублей, предусматривающий запуск двух наноспутников МКА-Н (малый
космический аппарат нанокласса). На двух спутниках будет
установлена фотосъемочная аппаратура, которая позволит делать
съемку поверхности Земли с разрешением около 20 метров.
Ученые отделения
аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ завершили очередной этап
испытаний модели перспективного авиалайнера "Фрегат
Экоджет". Работы проводились по заказу ОАО "Российский
авиационный консорциум". Эксперимент продемонстрировал
возможность достижения заявленного расчетного уровня
аэродинамического качества, а также подтвердил высокий уровень
несущих свойств крыла на режимах взлета и
посадки. Выполненные исследования позволяют определить
возможные резервы улучшения аэродинамических характеристик
будущего самолета "Фрегат Экоджет".
Сегодня в
Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная
верфь»начались швартовные испытания
головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза
Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на
воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для
вертолёта.
После двух переносов
анонсируемых сроков закладки фрегата «Адмирал Бутаков»
часто можно было встретить комментарии: "Как же так! Из-за
каких-то чиновников тормозится строительство боевого корабля!".
Давайте вместе разберёмся, так ли это на самом деле, и
влияет ли церемония закладки на само
строительство!
Для начала небольшой ликбез. Как правило, строительство корабля
начинают с середины корпуса, потом к закладной секции добавляют
другие, и корабль начинает расти в сторону носа и кормы. А теперь
давайте сравним две фотографии!
Закладка фрегата «Адмирал Григорович», 18 декабря 2010
года:
Закладка фрегата «Адмирал Бутаков», 12 июля 2013
года:
Сегодня в Калининграде на
ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась
закладка 4-го фрегата проекта 11356 «Адмирал Бутаков» для ВМФ
России.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка —
4.2 м.
"Рособоронэкспорт" выполнил контракт
от 2006 года на постройку для ВМС Индии второй партии из трех
модернизированных фрегатов проекта 11356, вооруженных ракетным
комплексом "БраМос" производства совместного российско-индийского
предприятия.
Фото предоставлено пресс-службой завода "Янтарь"
"Рособоронэкспорт" передал
Военно-морским силам Индии фрегат проекта 11356 "Триканд"
("Лук"), построенный Прибалтийским судостроительным заводом
"Янтарь" (Калининград), сообщает в субботу пресс-служба
"Рособоронэкспорта".
Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ выполнили исследования
физики обтекания модели «Фрегат Экоджет». Испытания показали
благоприятный характер обтекания в широком диапазоне углов
скольжения и атаки. Были определены также критические
значения этих углов, при которых происходит отрыв потока.
Полученные данные будут использованы для формирования предложений
по отработке местной аэродинамики с целью дальнейшего
совершенствования взлетно-посадочной механизации крыла самолета
«Фрегат Экоджет».
Заказчиком работ является ОАО «Российский авиационный
консорциум».
Cпециалисты ФГУП "ЦАГИ" и ОАО "Росавиаконсорциум" подвели
итоги первого цикла работ по программе перспективного
широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет".
Поменял ряд фотографий - эти, на мой взгляд,
нагляднее будут.
ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» успешно завершил этап
концептуального проектирования программы создания
широкофюзеляжного среднемагистрального самолета «Фрегат
Экоджет».
В марте 2013 года на ОАО "НПП "Старт" (г.
Екатеринбург) начато производство оборудования стартового
комплекса ЗРК "Штиль-1" для первого фрегата 11356 и Балтийский
завод приступил к изготовлению трех корабельных пусковых ракетных
установок "Калибр" для трёх фрегатов проекта 11356.
Предприятие ОМЗ-Литейное производство (входит в Группу ОМЗ)
впервые изготовило стальные отливки, отличающиеся сложностью
геометрических параметров и крупными размерами. Отливки
предназначены для трех фрегатов проекта 11356, которые будут
строиться на ОАО "ПСЗ "Янтарь" (входит в состав ОАО "ОСК") в
Калининграде.
В комплектацию фрегата проекта 11356 входят стальные корпусные
отливки - мортиры, ахтерштевни, ступицы кронштейнов, втулки,
составные детали кронштейна гребного вала, якорные клюза и
др. Фрегаты (по российской квалификации - сторожевые корабли
2-го ранга) проекта 11356 разработаны ОАО "Северное
проектно-конструкторское бюро" в Санкт-Петербурге. Корабль
проекта 11356 предназначен для ведения боевых действий в
океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения
кораблей в качестве эскортного корабля. За последние
несколько лет ОМЗ-Литейное производство изготовило и отгрузило в
адрес ОАО "ПСЗ "Янтарь" стальные отливки общей массой более 300
тонн для шести фрегатов проекта 11356.
14 марта 2013 года заводские
ходовые испытания завершил фрегат "Trikand" ("Лук"), построенный
на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО
"Объединённая судостроительная корпорация"). Специалисты
завода отмечают, что испытания проведены в рекордные сроки.
Заводские ходовые испытания последнего из тройки фрегатов,
построенных калининградскими корабелами для ВМС Индии, начались 5
февраля 2013 г. За это время корабль совершил пять выходов в
Балтийское море, на борту работала сдаточная команда завода
"Янтарь" в содружестве с экипажем из состава моряков Балтфлота.
Каждый выход длился несколько суток. В реальных морских
условиях, на полигонах Балтийского флота, была проверена работа
всех систем корабля, включая вооружение. Точку в программе
заводских ходовых испытаний поставили замеры температурного поля
корабля, проведённые в завершение пятого выхода в море. "Корабль
испытан меньше чем за полтора месяца, - констатирует
ответственный сдатчик фрегата Виктор Башашин. - Это рекорд!"
Вечером 14 марта "Trikand" вернулся на сдаточную базу в
Балтийске и начал подготовку к государственным ходовым
испытаниям. Передача корабля ВМС Индии запланирована на
июнь 2013 года.
13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась
пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт»
Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги
деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались
различные вопросы военно-технического сотрудничества России с
иностранными государствами.
Фрегат "Паллада" покинул Владивосток 22 января и
отправился в "Африканскую Одиссею" по Тихому и Индийскому
океанам, посвященную Всемирному дню водных ресурсов. За время
рейса "Паллада" пройдет по маршруту Владивосток - Сингапур -
Порт-Луи (Маврикий) - Дурбан (ЮАР) - Порт-Луи (Маврикий) -
Сингапур - Пусан (Южная Корея) - Владивосток.
Российский фрегат «Паллада» завершает экспедицию по Тихому океану
«Trikand» («Лук»), последний
корабль из тройки фрегатов проекта 11356, строящийся на ОАО «ПСЗ
«Янтарь» для ВМС Индии, завершил программу заводских испытаний и
перешёл на сдаточную базу в г. Балтийске, чтобы начать ходовые
испытания.