-
© www.utair.ruПервая пятерка вертолетов Ми-17, построенная на Казанском вертолетном заводе, одном из флагманов холдинга «Вертолеты России» прибыла в аэропорт «Плеханово» — на базу «ЮТэйр — Инжиниринг» — мирового лидера по техническому обслуживанию и капитальному ремонту вертолетов семейства «Миль».
-
-
- © nangs.org
В середине февраля 2019 года новые отечественные многоцелевые вертолеты среднего класса Ми-171А2 приступили к выполнению рейсов по перевозке вахтового персонала на месторождения Уватской группы «РН-Уватнефтегаз», дочернего общества ПАО «НК «Роснефть». Вертолеты обладают улучшенными технико-эксплуатационными характеристиками и расширенным сроком службы.
Представители НК «Роснефть» и «РН-Уватнефтегаз» в г. Тюмень приняли участие в торжественной церемонии начала эксплуатации вертолетов Ми-171А2 авиакомпании «ЮТэйр».
-
-
-
- производственный участок «ЮТэйр-Инжиниринг» на территории аэропорта Плеханово в Тюмени
- © img-fotki.yandex.ru
Санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорацию Ростех) и АО «ЮТэйр-Инжиниринг» в рамках заключенного в феврале 2018 г. Генерального соглашения о сотрудничестве создали первый совместный центр среднего (восстановительного) ремонта вертолетных турбовальных двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА разработки ОДК-Климов, предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка», в том числе, семейства Ми-8/Ми-17.
Базой первого подобного совместного центра стал собственный производственный участок «ЮТэйр-Инжиниринг» на территории аэропорта Плеханово (г. Тюмень). «ЮТэйр-Инжиниринг» обеспечивает полную логистическую составляющую проекта, предоставляет полностью оснащённую базу и технический персонал для проведения контрольных испытаний двигателей после ремонта. Ремонт, а также оформление технической документации обеспечивается ОДК-Климов.
Первым этапом взаимодействия компаний является проведение среднего ремонта двигателей на производственных мощностях технической базы в Тюмени, собственных линейных станциях технического обслуживания «ЮТэйр-Инжиниринг» в России и за рубежом, а также на базах сторонних операторов вертолетов типа Ми-8/Ми-17.
В рамках второго и третьего этапов реализации соглашения будет организовано сопровождение в эксплуатации двигателей ВК-2500ПС-03 (дальнейшее развитие семейства ТВ3-117/ВК-2500) в составе новейших российских вертолетов Ми-171А2, а также расширена география совместных центров среднего ремонта двигателей, в том числе — на территории других государств.
-
-
21 ноября в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95083, регистрационный RA-89038 и предназначенный для авиакомпании «ЮТэйр»
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 9504424 01.14_ 08. 95053 08.04.14_ 15. 95064 23.06.14_ 22. 95071 20.09.14
2. 9505007 02.14_ 09. 95059 17.04.14_ 16. 95065 10.07.14_ 23. 95073 30.09.14
3. 9504719 02.14_ 10. 95060 25.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 24. 95076 10.10.14
4. 9505105 03.14_ 11. 95049 19.05.14_ 18. 95067 24.07.14_ 25. 95077 23.10.14
5. 9505710 03.14_ 12. 95061 26.05.14_ 19. 95054 29.07.14_ 26. 95079 29.10.14
6. 9505219 03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 20. 95068 05.08.14_ 27. 95074 10.11.14
7. 9505831 03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 21. 95070 29.08.14_ 28. 95082 15.11.14
29.95083 21.11.14
-
-
После долгого перерыва, взлетел очередной Superjet, заводской 95071. Самолет стал первым в сентябре, и первым после оффицального корпоративного отпуска ГСС.
Аналогичный разрыв в производственном такте наблюдался и в прошлом году, в этот раз разрыв составил 26 дней. Все это происходит на фоне отсутствия информации о коррекции производственного плана на ГСС, неожиданно всплывшей информации о возможном банкротстве одного из заказчиков- ЮТэйр, и заверениях правительства что санкции никак не затронули поставки комплектующих для программы.
-
-
23 июня, AEX.RU – Объем пассажирских перевозок российских авиакомпаний увеличился за пять месяцев 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 31,346 млн пассажиров. Такие данные приводит Транспортная клиринговая палата (ТКП), передает ИТАР-ТАСС.
-
-
«Суперджет» для «ЮТэйр»: в предвкушении старта
Важным событий лета 2014 г. в отечественной гражданской авиации станет начало эксплуатации SSJ100-95LR в авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполняющей внутри- и межрегиональные рейсы на региональных самолетах в более чем 40 аэропортов России.
В Группе «ЮТэйр», куда входит это авиапредприятие, зарегистрированное в Сыктывкаре, «суперджетам» предстоит сыграть важную роль. С помощью SSJ100 в версии увеличенной дальности перевозчик намерен вернуть свои утраченные было из-за списания Ту-134 позиции на рынке ближне- и среднемагистральных перевозок на реактивных самолетах в сегменте от 70 до 100 пассажирских мест.
-
-
Очередной SSJ-100 совершил первый полет
В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95062 (регистрационный номер - RA-89034) - 54-й серийный самолёт. Самолёт в комплектации LR с салоном на 103 места заказан компанией ЮТэйр. Это второй самолет для этой компаниий.
-
-
Согласно сообщению компании в социальной сети Facebook, техобслуживание самолетов этого типа будет осуществляться на производственных мощностях дочерней компании "ЮТэйр-Уфа".
-
- Группа «ЮТэйр» приготовилась к техобслуживанию самолетов SSJ 100
Как отметил начальник авторизированного технического центра Евгений Пылаев, закупка оборудования и инструментов для ремонта и техобслуживания практически завершена, около 30 специалистов прошли стажировку в Москве, в компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
-
-
В Ульяновске на производственных мощностях "Спектр-Авиа" завершена покраска первого Суперджета для АК "ЮТэйр". В настоящее время борт направлен на завод "Авиастар-СП" для установки салона.
-
-
-
Сегодня, 26 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95060 и регистрационный номер RA-89033. Это первый самолет для компании "ЮТэйр". Выполнен в варианте LR с одноклассным салоном на 103 места.
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14
2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14 _ 10. 95060 26.04.14
3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14
4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14
17 апреля во время посещения вице-премьером Дмитрием Рогозиным Комсомольского-на-Амуре филиала Гражданских самолетов Сухого им были сделаны фотографии первого самолета Суперджет 100 для авиакомпании "ЮТэйр", имеющего серийный номер 95060. Самолет находится на последней, шестой производственной площадке и готовится покинуть сборочный цех.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех, – передал пассажирский вертолет Ми-8АМТ (Ми-171 в экспортном варианте) российской авиакомпании «ЮТэйр». Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в середине 2011 года авиакомпанией и Улан-Удэнским авиационным заводом, входящим в холдинг.
Пассажирский вертолет Ми-8АМТ, переданный «ЮТэйр», оснащен современным пилотажно-навигационным оборудованием, которое позволяет расширить потенциал его применения. Установленные на вертолете бортовая многофункциональная система GPS/ГЛОНАСС и система раннего предупреждения близости земли, а также блок кислородного питания для пассажиров призваны максимально повысить безопасность полетов. Дополнительная теплозвукоизоляция, система отопления и вентиляции, удобные кресла делают пребывание пассажиров на борту комфортным.
АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР"
ПОПОЛНИЛА ПАРК НОВЫМ ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8АМТ
ОАО "Авиакомпания "Ютэйр" ввела в эксплуатацию 37-й вертолет Ми-8АМТ. Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в 2011 году между "ЮТэйр" и Улан-Удэнским авиационным заводом, входящим в холдинг "Вертолеты России".
Авиатакси вызывали?
«ЮТэйр-Инжиниринг» — предприятие с давними традициями. Расположено оно в черте Тюмени, но специалистов, работающих в его цехах, знают и уважают во всем мире. Не так давно предприятие возглавил новый генеральный директор Вячеслав Плясухин. Правда, в «ЮТэйр» он человек не новый, только отсутствовал два года, но по уважительной причине — получал образование в США. Теперь накопленный опыт Вячеслав Викторович намерен применять на вверенном ему производстве. О заводе, его работниках, о том, что мешает развитию воздушного такси в России, и о том, почему иногда падают вертолеты, он рассказал корреспонденту «ТИ».
UTair South Africa с 2004 года выполняет комплекс авиауслуг в странах Африки, включающий поддержку государственных программ по пожаротушению и охране животных, строительно-монтажные работы, грузопассажирские перевозки, геологоразведку, логистическую поддержку выборов, поисково-спасательные работы, поддержку миротворческих миссий Африканского Союза.
Автор репортажа -
Много раз проезжая мимо бывшего завода именуемого при СССР "26ГА
" мне было любопытно что же там внутри происходит, как разбирают
и собирают вертолеты? В каких условиях трудятся работники ?
Как поставлено производство? Ведь это не просто машина! Это же
летающая
машина и причем летает она вопреки всем законам
аэродинамики...и ведь летает! Причем авиакомпания Ютэйр обладает
самым мощным вертолетным парком в мире! И не просто так они
занимают лидирующее положение в оказании вертолетных услуг
а как то заглянув через забор увидел вот что
20 февраля 2013 г. успешно завершился межконтинентальный перелёт самолёта Ан-2 в рамках проекта «От океана до океана» («From Ocean to Ocean»). Самолёт благополучно приземлился в международном аэропорту Кейптауна, Южно-Африканская Республика (ЮАР), стартовав 5 декабря 2012 года с аэродрома Плеханово в Тюмени после перелёта с Мыса-Каменного на берегу Северного Ледовитого океана.
На 61,9% выросло количество авиапассажиров международного аэропорта Нижний Новгород (входит в холдинг «Аэропорты регионов») в 2012 году в сравнении с 2011 годом и составило 747 165 человек. В том числе на внутрироссийских рейсах было обслужено 374 414 чел., что на 65,8% больше, чем в 2011 г., на международных 372 751 чел.(+ 58,2% к 2011 г.). Всего в 2012 г. в аэропорту Нижний Новгород было произведено 6 840 взлетно-посадочных операций, что на 21,8% больше прошлогоднего аналогичного показателя. Объем грузопочтовых перевозок остался на прежнем уровне – 1 107 т за 12 месяцев 2012 года.