-
Обновлена линейка производимых на «Самсоне» замков Смаля. Данные изделия используются в качестве вспомогательных элементов для дистанционной расстроповки грузов.
Чаще всего строповка производится в сложных условиях, в том числе и на высоте, поэтому одним из критериев внесения изменений в конструкцию захвата стало уменьшение веса изделия. В конструкцию нагружаемых элементов также были внесены изменения. Переработан узел с подвижным пальцем и стопор.
Испытания показали что захваты после модификации способны нести расчетные нагрузки и обладают значительным запасом прочности. На видео показано испытание замка Смаля грузоподъемностью 1,0 тонна. Испытание прекращено после достижения усилия в 5 тонн и удержания захвата под нагрузкой в течении 10 минут.
Ознакомиться со всем модельным рядом захвата можно на данной странице.
-
Бронемашины «Тайфун» впервые применили спецподразделения Восточного военного округа (ВВО) на учении в Хабаровском крае. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе округа.
«В Восточном военном округе впервые состоялось тактико-специальное учение на одном из полигонов округа в Хабаровском крае с применением бронеавтомобилей „Тайфун“. Военнослужащие подразделения специального назначения ВВО на новейших бронеавтомобилях провели разведку указанного района, обнаружение и уничтожение засад, организованных диверсионно-разведывательными группами условного противника», — рассказал представитель округа.
-
Дальневосточные ученые выделили новые биоактивные соединения из морских грибов. В перспективе эти вещества могут использоваться для создания противовоспалительных и противоопухолевых препаратов.
-
Круизный трехпалубный теплоход «Штандарт» проекта PV09, прежде называвшийся «Княгиня Ольга» и «Танаис», официально сдан в эксплуатацию. Об этом сообщает портал «Круиз-Информ».
На Канале имени Москвы. 24.04.2017 г. Фото: Александр Конов © www.cruiseinform.ru
-
Сервисный металлоцентр компании Северсталь в Колпине начал производство и поставку бортов думпкаров в промышленных объемах. Первая партия из восьми изделий, которыми укомплектуют вагоны-самосвалы для перевозки и выгрузки железной руды, уже направлена потребителю.
Выпуск бортов, особо востребованных в добывающей промышленности, предприятие освоило в 2016 г. Вес каждого изделия порядка 4 т, длина — 14 м, ширина — около 1,5 м. Для производства бортов используется стальной лист толщиной 12 мм, превышающей размер комплектующих, используемых ранее. Это позволило увеличить прочность и долговечность конструкции.
Думпкар — железнодорожный грузовой вагон для перевозки и автоматизированной выгрузки сыпучих грузов.
-
Белорецкий металлургический комбинат (Башкирия, входит в Группу «Мечел») успешно испытал опытный образец экскаваторного каната с защитным полимерным покрытием. Канат отработал в два раза дольше, чем его аналог без покрытия. Тесты прошли в рамках импортозамещающего проекта по производству многопрядных стальных канатов БМК, реализуемого при поддержке Фонда развития промышленности РФ. Начать выпуск продукции планируется в 2019 году.
По проекту БМК планирует производить износостойкие канаты с полимерным покрытием для использования в грузоподъемной технике, механизмах подвесных мостов, угольной и горнорудной промышленности, газонефтедобыче, рыболовстве, судоходстве. Сегодня в России отсутствует технологическая возможность производства этой продукции.
-
Строители уже приступили к оборудованию первого этажа терминала. Общая протяженность трубопроводов по всему зданию составит 153 километра, кабелей — 503 километра, воздуховодов — 60 километров.
«Комплекс инженерных систем, предусмотренных в терминале, призван обеспечить высочайший уровень комфорта как для пассажиров, так и для работников аэропорта. Это крайне сложная задача, поскольку необходимо оптимально сопоставить комфорт, безопасность, высокую степень энергоэффективности и невысокую стоимость эксплуатации систем. Этого сегодня удалось добиться путем применения современнейших решений климатических систем, электрических систем, показавших свою эффективность на российских и зарубежных объектах аналогичного уровня», — рассказал журналистам заместитель директора генподрядчика строительства ООО «Альфа Констракшн» по технической работе Андрей Даутов.
Уже 1 июня строители планируют приступить к оборудованию второго этажа.
Строительство нового терминала международного аэропорта Симферополь стартовало в мае 2016 года. Площадь нового терминала составит более 78 тыс кв. м, общая стоимость — 32 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса запланирован на весну 2018 года.
-
Шиловское ООО «Тырновский молочный завод» в Рязанской области запустило новую линию по производству ультрапастеризованного молока в упаковке ТЕТРА-ПАК.
— Для этого построили новый, третий по счету производственный корпус, приобрели современную автоматизированную линию, подготовили специалистов и рабочих для ее обслуживания, — говорит генеральный директор Сергей Белов. — Шестислойная, стерильная, экологически чистая упаковка сохраняет молоко свежим до 6 месяцев. Только что выпустили первую партию рассольных сыров (брынза, Адыгейский, Домашний). Теперь в сутки обрабатываем 40-45 тонн молока из хозяйств Рязанской области и Мордовии. Сегодня на предприятии трудятся 86 человек, из них около десятка новичков.
Примерно 70-80% продукции идет в Московскую область, 20% - в Рязань.
-
В компании «ИСС» продолжается работа по созданию навигационного спутника нового поколения — «Глонасс-К2». На данном этапе спутникостроители проводят автономные испытания его бортового комплекса управления — это, своего рода, мозг космического аппарата. Специалистам предстоит отработать режимы его включения, а также произвести отладку каналов приёма телеметрии, выдачи команд и обмена данными между приборами и системами.
-
Строители уже на четверть застеклили новый терминал аэропорта Симферополь. Общая площадь остекления на данный момент составила 2,7 тыс кв. м, передает корреспондент Крыминформа.
На данном этапе строители устанавливают витражи — конструкцию между колоннами, на которую устанавливаются стеклопакеты. Их высота — от 20 до 36 метров, установка каждого занимает 20 дней. Всего витражей будет 130, сейчас установлено 48 штук, 32 из них — застеклены.
-
Западная и центральная части Алтайского края расположены на равнине, а вот на его юге и востоке уже начинаются горы, как раз там, где находится курорт Белокуриха. В свою очередь рельеф Республики Алтай это исключительно горы, данный регион зачастую еще называют горным Алтаем, а его административный центр носит официальное название Горно-Алтайск. Кстати, это единственный город республики.
Горно-Алтайск городок небольшой, на его осмотр вполне хватит одного дня, кафе, гостиницы всё находится в центре. Главная улица названа в честь алтайского художника Григория Чорос-Гуркина, именно на ней располагается то, ради чего сюда едут путешественники со всего мира, национальный краеведческий музей. Он был основан в 1918 году, это самый первый музей Республики. Здесь можно видеть совершенно уникальные экспонаты, ставшие в свое время настоящими научными сенсациями.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершила второй этап летных испытаний российского гражданского авиационного двигателя пятого поколения ПД-14.
ПД-14 — базовый турбореактивный двухконтурный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. Это первая полностью российская силовая установка для пассажирских авиалайнеров, созданная в России за последние десятилетия.
Опытный двигатель ПД-14 № 100-07(021) проходил эксплуатационные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский).
Основной целью испытаний явилось подтверждение работоспособности двигателя ПД-14 в высотно-скоростных условиях, аналогичных условиям, в которых он будет эксплуатироваться на авиалайнере МС-21, и оценка уровня эксплуатационной технологичности — значимого технико-экономического параметра для потенциального эксплуатанта самолета.
-
АО «ОДК-СТАР» заключило контракт на серийные поставки насоса-регулятора НР-2500 для вертолётного двигателя ВК-2500ПС-03. Разработанный на пермском предприятии агрегат является усовершенствованной модификацией насоса-регулятора НР-3ВМА-Т и устанавливается на всё семейство вертолётов типа «Ми» и «Ка».
- Мы уже начали первые поставки НР-2500 в АО «Климов», — рассказывает управляющий директор АО «ОДК-СТАР» Сергей Остапенко. — К 2023 году планируем довести производство данных агрегатов до 100 единиц в год.
Пермское предприятие АО «ОДК-СТАР» также освоило выпуск импортозамещающих элементов — насосов-регуляторов НР-3ВМА-Т, которые устанавливаются на вертолётные двигатели ТВ3-117/ВК-2500.Если раньше данный агрегат выпускало харьковское предприятие ГП ХМЗ «ФЭД», сегодня потребности АО «Климов» (г. Санкт-Петербург) полностью покрывает АО «ОДК-СТАР». В этом году планируется выпустить 350 насосов-регуляторов НР-3ВМА-Т. Кроме того, «ОДК-СТАР» обеспечивает российские авиаремонтные заводы (АРЗ) запчастями для ремонта НР-3 в количестве около 800 агрегатов в год.
-
25 мая в деревне Алексеевка Хвастовичского района состоялось открытие первой в Калужской области животноводческой фермы ООО «Брянская мясная компания», входящей в агропромышленный холдинг «Мираторг».
Комплекс «Алексеевка» рассчитан на содержание 3500 голов скота специализированной мясной породы абердин-ангус. В его инфраструктуру входят место для осмотра животных и проведения ветеринарных процедур, помещение для временного содержания скота, гараж для сельскохозяйственной техники, конюшня, склад для хранения зерна, коттедж для сотрудников фермы, а также административно-бытовой корпус.
Площадка занимает около 5 тысяч гектаров, три из которых засеяны многолетними травами и зерновыми. Компания самостоятельно заготавливает корма для животных. Согласно бизнес-проекту маточное стадо производит товарный скот, который до года находится на пастбищах, а затем отправляется на откормочные площадки в Брянскую и Орловскую области.
-
Коллекцию Выставочного комплекса Уралвагонзавода пополнил новый экспонат. Свое место в музее бронетанковой техники занял «объект 781», или как его уже окрестили «дедушка «Терминатора». Это первая советская опытная боевая машина поддержки танков (БМПТ), разработанная в середине 80-годов ХХ века в КБ Челябинского тракторного завода (входит в корпорацию УВЗ).
-
Интерес к организации производства самолета ТВС-2МС также проявляют российские предприятия
Страна соскучилась по «кукурузнику» АН-2. Но и очевидно, что пришла пора его обновить.
Здесь уже обсудили sdelanounas.ru/blogs/93854/#comments, а вот другой вариант:
-
25 мая 2017 года Святейшим Патриархом Московским и всея Руси Кириллом совершено великое освящение нового храма Воскресения Христова и Новомучеников и Исповедников Церкви Русской в древнем московском Сретенском монастыре.
Новый собор на территории Сретенского мужского монастыря возводился на протяжении более трех лет на пожертвования. Его построили к 100-летней годовщине революционных событий 1917 года.
Закладной камень на месте строительства 28 декабря 2013 года освятил Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Высота храма — 61 метр, а общая площадь фресок составляет более 6 тысяч квадратных метров. На двух этажах в стилобатной части разместятся просветительский и молодежный центры.
Храм Воскресения Христова и Новомучеников и Исповедников Церкви Русской на территории Сретенского мужского монастыря олицетворяет собой и память тех, кто пострадал за веру в период богоборчества, кто погиб в ходе репрессий; и вместе с тем он олицетворяет примирение.
-
Сотрудники Исторического музея и Института космических исследований (ИКИ) РАН при помощи мультиспектральной съемки, которая используется для изучения космоса, «увидели» единственный прижизненный портрет царя Ивана IV Грозного на переплете «Апостола» — первой датированной напечатанной книги в России. Об этом сообщает пресс-служба ИКИ РАН.
-
В столице республики появился современный мясоперерабатывающий завод. Он работает только на местном сырье. Сделано в Карелии и для жителей Карелии.
-
Компания Google на конференции I/O объявила, что созданный российской компанией JetBrains язык программирования Kotlin получил официальную поддержку как еще один язык разработки приложений на ОС Android помимо Java.
В своем блоге команда JetBrains подтвердила информацию, отметив, что поддержка Kotlin теперь встроена в платформу для разработчиков Android Studio 3.0.
В самой компании Kotlin описывают как объектно-ориентированный язык программирования, полностью совместимый с Java. Kotlin «предоставляет дополнительные возможности, упрощающие повседневную работу программиста и повышающие продуктивность», говорится на сайте проекта.
В Google язык назвали «зрелым» и способным «повысить продуктивность» разработчиков.