Замечательная новость!!!

Теперь можно заключать бартерные сделки с Нигерией, Алжиром, Тринидад и Тобаго(СПГ в обмен на продукцтю машиностроения)

Еще надо учитывать, что терминал является одновременно связкой с парой-тройкой других проектов в энергетике:

1. Строительство 2 заводов в ЛО по сжижению газа. Один строится на входе в Северный поток-1, другой в Северный поток-2. А можно мощности и нарастить. Соответственно укрепляется дружба с партнерами по этим проектам    

2. Перевод судоходства на Балтике (Европейская программа) на «зеленое» СПГ, строительство газовых бункеровщиков, не даст простаивать этим заводам даже прои трубопроводных поставках в Калининград. А Калининградский терминал является соответственно вынесенным в центр Балтики аванпортом с хранилищем.

3. И подземное хранилище природного газа, и трубопровод к нему, и сам причал терминала — это фактически дооборудованная структура работающего месторождения нефти и газа. То есть там газ качают еще из-под терминала, и давно. Так что еще и порядочно сэкономили на инфраструктуре подключения   .

Отлично … теперь Калининград так же не зависит и от поставок газа из России, так как сможет принимать СПГ из Катара, США, Австралии и т. п. экспортеров СПГ, в случае если Их СПГ будет дешевле    

Элементарно. Степеней свободы по поставкам эл.энергии на экспорт в Калининграде меньше

потому что белорусы всяли на себя расходы на строительство АЭС с целью продавать этим странам электроэнергию.

но так как эти страны по политическим причинам (ненависть к русскому миру) отказались покупать электричество у Беларуси, беларусам придётся употреблять вмю энергию самим

правильно что в Калининграде пошли другим путём

Интересно, почему плавучую АЭС нельзя пригнать к Калининграду?

Потому, что Калининградская АЭС изначально планировалась с расчётом на экспорт электроэнергии в соседние страны. После 2014 года возможность экспорта электричества сошла на нет, в связи с чем строительство заморозили.

Газ по дну только для КО не окупится никогда. А тянуть трубу мощностью СП1 знало бы продавать излишки через Польшу. Зачем?

Калининградская область потребляет не много поэтому выгоднее танкером доставить чем по трубопроводу тем более что из Санкт-Петербурга далеко везти не надо.

Кто подскажет, а насколько технически возможно и рентабельно было бы пустить веточку от Северного потока? Или немцам попутные потребители не нужны?

Ещё от первого Северного потока хотели пустить, техническая возможность была.

Но СП — это акционерное общество, и акционеры с инвесторами сказали, что

нецелесообразно…

Газ Ямала законтрактован на годы вперёд. Газ принадлежит России только в недрах. Как только он вышел из скважины он собственность инвесторов. Не важно где закачали газ. Важно выполнение контракта по времени, объёму и месту. Газ с Ямала можно отправить в Калининград. Но тогда убывший объём для выполнения контракта пришлось бы покупать в той же Австралии. Свободных объёмов СПГ в мире нет. Это нефть может годами храниться в танкерах на рейде. С газом такой номер не проходит. Танкеров много и они проще в эксплуатации. Газовоз сложнее, дороже, и их мало.

Бред како-то. Доставлять очень далеко из Сингапура.

FSRU Маршал Василевский был построен в Южной Корее на верфи Hyundai Heavy Industries (HHI). Судно передано Газпрому HHI в ноябре 2018 г.

Навигация на Северном морском пути (СМП) уже завершена, и власти, вероятно, решили не рисковать, как в случае с нефтеналивным танкером Совкомфлота Lomonosov Prospect, и направить FSRU по традиционному маршруту: Ю. Корея — Сингапур — Малаккский пролив — Индийский океан-Средиземное море — Атлантика — Северное море — Балтийское море.

В Сингапуре судно было загружено 170 тыс м3 сжиженного природного газа (СПГ) или (100 млн м3 газа после регазификации) — это, что называется, под завязку и совпадает с проектным максимальным объемом хранения СПГ.

СПГ был закуплен Газпромом у Trafigura, по цене, по данным «Ъ», около 360 долл. США/1000 м3.

FSRU Маршал Василевский вышел из порта Сингапура 20 ноября 2018 г.

Попутный груз взяли, чтобы порожняк не гонять, выражаясь простым языком.

Потому что отключение Литвой наземной трубы все же маловероятно."Василевский"будет трудиться простым газовозом,таская СПГ,ну,например,с Ямала в Испанию или Францию,кстати,у него ледовый 4класс,а ежели коварные литовцы газ перекроют,тут же примчится под Светлогорск

Калининградская область сейчас получает газ полностью от СПГ-терминала, поставок через Литву нет, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер на церемонии запуска терминала

ria.ru/20190108/1549105376.html

Вопрос решён тем, что никакого отказа от транзита нет и в помине, а то, что было продемонстрировано — всего лишь стратегический резервный канал на случай политического или иного форс-мажора.

будут давать бесплатный газ, обрезки или обрызги, так сказать))

Кто отвечает за Калининград вы или рукодство страны? Если прибалтам завтра прикажут отключить газ от Калининграда о какой цене пойдет речь? Именно для этого и подогнан прибалтам регазификационный танкер.

У вас что,какая то мода пошла,выставлять себя дибилами?

У литвы газ чужой,газавоз арендованый+избыточен задачам.

Похерили трубу с дешовым газом,

за доставку которого им же,

ещё получали транспортную ренту.

Сравниваем:

У России и газ,и газовоз свои.

Сжижающие,расжижающие,транспортные,хранилища,всё своё.

Весь став инфроструктуры,зарплаты,налоги-всё своё.

Только дибил не заметит полярную противоположность ситуации.

Independence, Карл! Independence!!!

Вас всех зачинают и рожают неклассическими способами???