Не убедили)) И строили в Жатае много чего,например БТК и т. д. А ремонтировали и ремонтируют в разы больше, про ужасные первые Ленанефти из Осетрово лучше не пишите)) потому и перестали их там строить), Болгары вот те уже получше делали. И про то, что в Осетрово больше речников тоже. Сравните количество судов и экипажей в Жатае. РЭБ как я уже написал в разы мощнее именно в Жатае и ремонтируют там больше. и Речной порт в Якутске немаленький и т. д. Училища как Вы наверное должны знать там два — одно Якутске, а другое прямо в самом Жатае выпускает специалистов, и многие члены экипажей вполне себе зимой могут на заводе работать тоже, так что кадров больше тоже в Жатае, который и есть большой поселок речников. В Жатае и без ЖД строили и ремонтировали очень много, а когда железка под боком так тем более. Про зарплату тоже не смешите, когда есть в Жатае свои профессионалы готовые и не надо никого везти расходы будут ниже. А тем более Осетрово — это лужа, глубина реки там сейчас почти все лето такая что можно вброд перебрести, так что строить там теперь если только корыта можно, более-менее большие суда оттуда и туда почти все лето не могут ходить. А в Жатае даже в старое время были приписаны не только суда река-море, но и морские типа Морской-19 и т. п. и буксиры морские с осадкой 4.20 метра. Так что строить там можно большие теплоходы. Да и сам затон там огромный, в общем условия и расположение лучше в разы. Хотя, я только за если и Осетрово будет развиваться и Киренск и Качуг))