26 апреля 23

«Группа ГАЗ» на выставке «Мир автобусов – 2012» покажет три новинки (фото)

«Группа ГАЗ» на V Международном автотранспортном фестивале «Мир автобусов-2012», который проходит с 25 по 27 апреля в Коломне, представит городской низкопольный ЛИАЗ-5292, междугородний ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania и ПАЗ-320412 «Вектор».

Городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292.57 соответствует всем международным требованиям по безопасности, экологическим стандартам и уровню комфорта для пассажиров. Автобус оснащен газовым двигателем Man экологического стандарта EEV («Евро-5+»), мостами и автоматической коробкой передач производства ZF.

Автобус ЛИАЗ-5292 изготовлен в специальной комплектации для Москвы: оснащен климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и салоне установлены видеокамеры обзора салона с записью информации в черный ящик и маршрутная видеокамера с возможностью передачи данных из автобуса на пульт диспетчерской.

Автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania предназначен для работы на междугородных маршрутах протяженностью до 500 км и выше и соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности). В базовую комплектацию автобуса входит кондиционер. Автобус признан победителем в номинации «Перспектива года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года» выставки Comtrans-2011. Автобусы ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania будут задействованы для удовлетворения транспортных потребностей Оргкомитета Олимпийских игр 2014 г. в Сочи.

Павловский автобусный завод выставляет на фестивале автобус среднего класса ПАЗ-320412 «Вектор» в пригородном исполнении. В 2011 г. проведен рестайлинг экстерьера и интерьера автобуса ПАЗ-320412, внедрены новая передняя и задняя стекломаски с оптикой Hella. Автобус получил современное и эргономичное место водителя с новым рулевым колесом и электронной комбинацией приборов. В освещении салона применены современные светодиодные линейки для работы в различных режимах. ПАЗ-320412 «Вектор» признан «Лучшим автобусом среднего класса» по итогам Международного автотранспортного форума 2011 г.

ЛИАЗ-5292.57

ГОЛАЗ-5251 «Вояж»

ПАЗ-320412 «Вектор»

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gazgroup.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

0

Kalinkin26.04.12 15:58:05

"ВОЯЖ" конечно хорош! Выглядит довольно комфортабельным, но интерьер и экстерьер чуть-чуть бы по-лучше сделать! Обивка сидений сразу "режет" глаз!)))

#114298 ↑
- 0
  
  yanzz26.04.12 20:25:37
  
  Предлагаешь производство свернуть?
  
  #114551 ↑
0

MiG-42MFI26.04.12 18:01:30

Новые душегубки дл русских людей.

#114424 ↑
- 0
  
  yanzz26.04.12 20:24:56
  
  Заметил одно очень забавную вещь, чем удачней новости и превлекательней выглядит Россия, тем больше тебя сосисячного эмигранта колбасит, так что значит все ОК! Только русскими людьми не прикрывайся, троллить конечно прекрасно, но тут не лошки пишут, в ашкелоне твои кореша ишаков пасут
  
  #114550 ↑
  - 0
    
    ~~28_2010~~26.04.12 22:56:31
    
    .
    yanzz: Заметил одно очень забавную вещь, чем удачней новости и превлекательней выглядит Россия, тем больше тебя сосисячного эмигранта колбасит
    Полностью согласен! Я на других форумах, как пример - один немецкий (естественно, русскоязычный), другой украинский (хоть не галицайский, но майданутого свидомья там достаточно, что и орут, как резаные, в отличие от вменяемых и радующихся за нас малороссов) это очень хорошо вижу. Особенно ярко в связи с последней новостью о постройке моста на остров Русский. По этому поводу гавномёты у них работают в авральном режиме, с перегрузкой :D. До этого исходили на фекалии по поводу канатной дороги в Нижнем Новгороде (типа, фигня, ничего сложного, пустяк, никому не нужно, пустая трата денег - лучше бы нищим, питающимся с помоек, старушкам раздали, всё иностранцы делали(но, тем не менее, скоро развалится, т.к в России ) и.т.д.). Вообщем - обычный цирк на конной тяге. Пусть бздят, нам только веселее . P.S.: Автобусы реально зачОтные. А по поводу отделки у "ВОЯЖ"-а, наоборот хорошее решение - экономично и удобно для пассажиров. Отделка сидений, например. Не полностью обиты, а частично, там, где нужно . Но это уже, ПМСМ, естественно.
    Отредактировано: 28_2010~23:00 26.04.12
    
    #114628 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 00:05:57
      
      Спасибо за неравнодушный комментарий, по поводу троля, так это объективная реальность, я лично давно веду блоги, пишу на форумах, так скажу честно 90% сетевых хомячков и так называемой оппозиции это пишут из за рубежа. Мой приятель работает модератором на одном из форумов, очень известный форум, так он прямым текстом говорит что если перерубить интернет кабель соединяющий Россию и остальные страны, 90% "российской оппозиции" просто исчезнет в сети. Это объективная реальность что тысячи, а это реально тысячи людей сидят и ведут в сети информационную войну, за деньги, это основная масса США, Израиль. А есть еще идейные и русофобы - колбасные эмигранты, евреи, прибалты и бандерлоги. Важно этим друзьям что? А вожно одно повторить лихие 90е, с марионетками в Кремле, советниками в правительстве, назначаемыми олигархами министрами, президентами и полным контролем финансовых потоков, с разваленной армией и отсутствием внешней и внутренней политики по защите национальных интересов. А этому не бывать!Оказалось и друзья у нас есть, это я вижу ежедневно в сети, армия наша оружие закупает, ВПК на 2 месте в мире, вкладывают инвестиции в промышленность, в сельском хозяйстве экспорт, на внешем ранке Россия защищает национальные интерсы и при всем скрипе нашим властям жмут в поклоне ручку, так как большинство вопросов в мире способны решить ТОЛЬКО С РОССИЕЙ. p.s. пару лет писал в свободное время на бандеровском сайте униан, так это просто ржачь, тупость и невежество, во всем москаль виноват, перстал писать когда янек во власть пришел и по флоту ареду подписали, просто неинтересно стало писать, и там 70-90% провокаторов торчит, сталкивают руских и украинцев, бандерлоги не в счет, у тех анальный зуд сформирован давно, это чуждое славянству сообщество.
      Отредактировано: yanzz~01:11 27.04.12
      
      #114675 ↑
      - Комментарий удалён
  - 0
    
    inveider327.04.12 09:30:02
    
    ЕПТ ! 21 Век на дворе ! Ау ! Хоть у белорусов поучитесь дизайн делать ...
    
    #114770 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 10:25:51
      
      А вы уже на вы? Мы это кто Россия? С каких кибуцов вещаете? Для справки этот дизайн отмечен призами на множестве международных выставок, так что не в тему, у очередного БОТа свербит от успехов России ЕПТ
      
      #114793 ↑
      - 0
        
        inveider327.04.12 14:19:33
        
        И в каких это номинациях -" золотая кОлоша "!?
        
        #114925 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 15:59:16
        
        золотая кОлоша
        Это ты о себе буратино? Прежде чем клювом клаву долбить, прочти статью. 1. Автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania предназначен для работы на междугородных маршрутах протяженностью до 500 км и выше и соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности). В базовую комплектацию автобуса входит кондиционер. Автобус признан победителем в номинации «Перспектива года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года» выставки Comtrans-2011. Автобусы ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania будут задействованы для удовлетворения транспортных потребностей Оргкомитета Олимпийских игр 2014 г. в Сочи. 2. ПАЗ-320412 «Вектор» признан «Лучшим автобусом среднего класса» по итогам Международного автотранспортного форума 2011 г. Так что опять лоханулись товаришЧ
        
        #115020 ↑
0

NWO26.04.12 18:42:20

За такую покраску 5 с плюсом баллов!!! Всегда удручали бледно-жёлтые-голубые-зелёные тона наших автобусов и строительной техники. Даже новое с конвеера всегда смотрелось уныло и убого. На эти же смотрю -- просто глаз радуется, особенно ораньжевый Покраска всё таки очень сильно меняет внешний вид.

#114461 ↑
- 0
  
  yanzz27.04.12 01:14:32
  
  Подожди сейчас либерасты скажут что оранжевый цвет детской неожиданности, а другие из КПРФ что оранжевый цвет революций, а у третьего от апельсинов аллергия, так что проще свернуть производство
  
  #114699 ↑
  - 0
    
    NWO27.04.12 08:08:55
    
    Ну тут уж ничего не поделаешь, ведь мозг у одноклеточных способен только на примитивные рефлексы А против природы не попрёшь! Вот и получается, что либерасты тяффкают справа от параши, зюганойдные шизойды подвывают слева, а караван тем временем прёт вперёд и вертел всех этих инфузорий на одном месте
    
    #114754 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 10:15:28
      
      вертел всех этих инфузорий на одном месте
      Одобрямс
      
      #114787 ↑
0

Solncevorot27.04.12 01:32:37

Хорошие, красивые автобусы. У меня только претензии к рабочему месту водителя. Почему-то на автобусной (трамваи, троллейбусы) технике мало внимания уделяется эргономике и эстетике для водителя, все пекутся за пассажиров, а зря, потому что пассажир проехал две остановки и вышел, а водителю много-много дней за рулем сидеть. Производство сворачивать не надо (как тут некоторые уже подшутили), но я считаю, что водительское место должно быть оборудовано лучше - приборную панель современную, с информативными кнопками/индикаторами, или вовсе бортовой комп, спрятать навесное оборудование подальше, встроить в панель, сидение с подогревом и массажером, и регулировкой по высоте/наклону/вылету/др. Короче, есть куда стремиться.

#114707 ↑
- 0
  
  yanzz27.04.12 02:24:52
  
  водителю много-много дней за рулем сидеть
  Там разные модели автобусов, есть городские в которых кресла это абсурд, так как совсем другие требования, в основном безопасность, и комфортная езда, водитель обязан не спать и кайфовать, а работать, работать с комфортом. Есть маршрутки, есть городские автобусы, есть автобусы туристические и т.д. Вектор автобус среднего классав основном используют для городских, пригородных маршрутов. Вояж предназначен для работы в основном на междугородних маршрутах до 500 км . ЛИАЗ-5292.57 городской автобус. Исходя из этого и качество автобуса в соответствии с запросами.
  сидение с подогревом и массажером
  Конечно еще и джакузи с надувной контролершей в виде Мисс Мира Оксана Федорова. Водитель точно будет бдить
  
  #114721 ↑
  - 0
    
    Solncevorot27.04.12 10:05:07
    
    Я не шучу
    
    #114780 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 10:27:14
      
      А я то как не шучу или все таки предлагаете обсудить кресло-массажер для водителя?
      
      #114794 ↑
      - 0
        
        Solncevorot27.04.12 10:33:07
        
        Такие "защитники" отечественной техники ее только дискредитируют.
        
        #114796 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 10:52:01
        
        Уж сколько я тут таких насмотрелся , кто то троллит, кто то из ранее забаненных и обиженных мной бегает по веткам под разными никами и хочет цапнуть деснами, то колесо, то болт не устраивает, то покраска, то массажер подавай, так что мимо уважаемый, тут не лошки пишут. Есть критика, а есть флуд.
        
        #114805 ↑
- 0
  
  dddd27.04.12 09:15:40
  
  Вас здесь "затявкают" за критику... .
  
  #114767 ↑
  - 0
    
    Solncevorot27.04.12 10:07:34
    
    Я вижу. Либералы гавкают, когда пишешь хорошее, а тутошние очень ревностно относятся к претензиям относительно "нашести" и качества. Ну бог им судья.
    
    #114781 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 10:22:26
      
      Так вам Бог судья, слово Бог кстати пишут с большой буквы, вы пишите претензии, а когда претензии пустые, пишите про "нашесть и качество". При этом выдаете себя за определенного специалиста, а совсем не владеете вопросом. Спрашиваете про три магнитолы, про комфортные кресла ко всем типам автобусов, про кресла-массажеры, и прочее, что конечно бред, такого нет в городских автобусах в мире, не пойму только для чего это.
      
      #114792 ↑
      - 0
        
        Solncevorot27.04.12 10:43:34
        
        //вы пишите претензии, а когда претензии пустые, пишите про "нашесть и качество". Я не пишу претензий, я написал что в автобусе можно сделать лучше в следующих моделях. Внимательней читайте. Я инженер, далек от автомобильной техники, но что-то в этом да понимаю, про "совсем не владеете вопросом" напишите своей бабушке. Если чего-то еще нет нигде в мире, это не значит что это бред. Скажите еще что болезни спины и геморрой у водителей - это бред, посмеемся. Блин, такие подозрительные авторы на этом сайте, что ни скажи - все заговор и враги, и бред. Детский сад, ей богу (с маленькой буквы).
        
        #114801 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 11:11:57
        
        Я не пишу претензий, я написал что в автобусе можно сделать лучше в следующих моделях. Внимательней читайте.
        Вы дизайнер, специалист, автоэксперт? Я вот хочу, что бы в мой машине стояла лебедка и вместо приборной панели - сенсорный ЖК дисплей, а есть технический регламент и экономическая целесообразность.
        Я инженер, далек от автомобильной техники, но что-то в этом да понимаю, про "совсем не владеете вопросом" напишите своей бабушке.
        Если вы предлагаете водителю городского маршрута кресло-массажер и спрашиваете про 3 магнитолы, то это уже не к бабушке, а специалистам покруче.
        Если чего-то еще нет нигде в мире, это не значит что это бред.
        Вот именно, если этого нет в мире на аналогичных автобусах, это бред.
        Скажите еще что болезни спины и геморрой у водителей - это бред, посмеемся.
        Уверяю, у моих друзей дальнобойщиков и тех которые работают в Москве водителями, по долгу сидят за рулем, а это импортные мерседесы, вольво, бмв и т.д. почти у всех геморой, а это с учетом запредельных западных технологий, если бы будете просто сидеть в кресле из пуха, у вас будет геморой, так как это вопрос физиологический.
        Блин, такие подозрительные авторы на этом сайте, что ни скажи - все заговор и враги, и бред.
        Вас я вижу это оччччень цепляет, так можете активно не участвовать в этой нашисткосурковскопоцреото провокации Для кого как, для меня Бог с большой буквы, только не расказывайте что это вы так думаете
        
        #114815 ↑
  - 0
    
    yanzz27.04.12 10:17:22
    
    Пока скулишь по всем веткам только ты.
    
    #114790 ↑
0

Solncevorot27.04.12 01:36:23

Неоплан 2012 - это не пример, но более приближенная к идеальной приборная панель.

#114709 ↑
- 0
  
  yanzz27.04.12 01:56:57
  
  Водительское место всех 3 моделей представленных тут на ветке ЛИАЗ-5292.57 основная панель
  
  дополнительная панель
  
  ГОЛАЗ-5251 «Вояж»
  
  ПАЗ-320412 «Вектор»
  
  Отредактировано: yanzz~02:04 27.04.12
  
  #114714 ↑
  - 0
    
    Solncevorot27.04.12 01:59:43
    
    Лучше, чем было на старых автобусах, но есть куда стремиться. Кстати, непонятно зачем на "Вояже" установлено 3 магнитолы.
    
    #114715 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 02:10:39
      
      Лучше чем на старых, вы о чем? Вы вероятно не в теме но на этих автобусах навигация есть, wi-fi,кондицонер, климат контроль, управление в салоне освещением, вентиляцией и т.д. Там даже в базовую комплектацию Вояжа входит оснащение автобуса кондиционером. А опциональность – «климат-контроль», спальное место водителя, туалет, мини-кухня, аудио и видеосистемы, установка различных типов пассажирских кресел, индивидуальная окраска. Вот этим всем и управляют с приборной панели водителя, и там не 3 магнитолы как вы выразились, а аудио и видеосистема, так как в салоне стоят ЖК мониторы.
      Отредактировано: yanzz~02:11 27.04.12
      
      #114717 ↑
      - 0
        
        Solncevorot27.04.12 02:16:38
        
        Вот старая. Я в курсе, что начинен он электроникой хорошо, но разработчики неаккуратно ее упаковали. Я сам занимался проектированием электрооборудования, и на на разработку пультов управления начальство времени совсем не оставляло, потому примерно представляю с чем это связано. Я о чем - водиле вайфай до лампочки, ему нужно удобное кресло, удобный руль, информативная панель приборов, ну и все это должно быть приятным наощупь, работа должна быть человеку в удовольствие.
        
        #114719 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 02:33:00
        
        Вот старая.
        и что?
        Я в курсе, что начинен он электроникой хорошо, но разработчики неаккуратно ее упаковали.
        А вы сравните с зарубежными аналогами, но именно с аналогами. Т.Е. не с хай-теком и перспективными моделями, а реальными образцами, для городского, пригородного, и междугороднего. Почти все аналогичное, тем более международная кооперация и международные сертификаты почти полностью унифицируют наши модели и импортные.
        Я сам занимался проектированием электрооборудования, и на на разработку пультов управления начальство времени совсем не оставляло, потому примерно представляю с чем это связано.
        Значит вот эта бяка на фото ваша разработка?    Правда вопросы у вас странные, что да как, почему 3 магнитолы, вероятно давно работали?)))
        водиле вайфай до лампочки
        Он не до лампочки пассажирам, для которых он ездит.
        ему нужно удобное кресло, удобный руль, информативная панель приборов, ну и все это должно быть приятным наощупь, работа должна быть человеку в удовольствие.
        Ему нужно все для комфортной езды, он не едет в собственном кабриолете, он на работе и возит пассажиров в общественном транспорте, причем пассажиров которые платят за билет. И в данной ситуации важна безопасность пассажира, за которого он отвечает.
        Отредактировано: yanzz~02:34 27.04.12
        
        #114725 ↑
        
        0
        
        Solncevorot27.04.12 10:17:19
        
        Вы так оправдываете автобус, как будто я написал что он вообще не годится для эксплуатации и что русские не могут сделать ничего лучше, и наш удел это делать матрешки - как минимум. Сравнивал с зарубежными аналогами, я хочу, чтобы было лучше зарубежных аналогов, догонялки уже не котируются. Я разрабатывал оборудование для изготовления деталей космического назначения, там магнитолы не было ни одной. То насколько хорошо и удобно водителю за рулем прямо влияет на то, как хорошо он едет. Сами решите - важно, чтобы он был не уставший и не злой, аккуратно вез хрупких пассажиров.
        
        #114789 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 10:48:48
        
        Вы так оправдываете автобус, как будто я написал что он вообще не годится для эксплуатации
        А что тут оправдывать? Ваши претензии на кресло-массажер и прочие придирки, так это просто смешно. Критиковать можно все, цвет не тот, болты не блещут, кресла синие а надо желтые, руль большой, и т.д. нужно только критиковать не отрываясь от реальности.
        и что русские не могут сделать ничего лучше, и наш удел это делать матрешки - как минимум.
        А матрешки в виде фрегатов, корветов, с-зоо, ВПК, ТЭЦ, АЭС, ГЭС, Космонавтики, Камазов, ВАЗов, экспорта зерна, масла, рапса, сахара и т.д. это прекрасно, что устраивает
        Сравнивал с зарубежными аналогами, я хочу, чтобы было лучше зарубежных аналогов, догонялки уже не котируются.
        А я хочу что бы мы по ВВП опережали США, но это долгий и трудный путь, то что сделано в России за 10 лет прекрасно, окунитесь в 90е и посмотрите старт России, а это - развал экономических связей бывшего Союза, дефолт, долги, олигархия, мизерный бюджет и налоги, долги рабочим и бюджетной сфере, Кавказ и парад суверенитетов, олигархи назначающие министров и президентов, разрушенная армия, бардак в СМИ, культуре и т.д.
        Я разрабатывал оборудование для изготовления деталей космического назначения, там магнитолы не было ни одной.
        Я вообще по образованию экономист, но просто логически предполагаю что в автобусы три магнитолы не устанавливают.
        То насколько хорошо и удобно водителю за рулем прямо влияет на то, как хорошо он едет. Сами решите - важно, чтобы он был не уставший и не злой, аккуратно вез хрупких пассажиров.
        А я уже об этом писал, водителю должно быть комфортно и не больше, с учетом разных типов автобусах, в городских автобусах установка кресел качалок и кресла-массажера это бред. Если вам интересна статистика на эту тему, посмотрите на количество аварий на туристических маршрутах Турции, Греции, Германии, Франции, Италии и т.д. аварийность там довольно широка, с учетом что там на маршрутах работают маны, мерседесы и прочее.
        
        #114803 ↑
        
        0
        
        Solncevorot27.04.12 10:52:27
        
        Ваши комментарии не читаю, догоняйте США сколько влезет. Главное делать "как у всех" про ВВП писать, журнализировать. Общайтесь сам с собой.
        
        #114806 ↑
        
        0
        
        yanzz27.04.12 11:17:52
        
        Так что уважаемый это ваш выбор, кто против то, всем не угодить. Только вы не первый, стандартный сценарий, найти малозначительный бред, тщательно развести на эту тему флуд, конечно это я лично не пойму, так как искать недостаток в кресле и приборной панели, причем все это на 90% аналогичное западным образцам, так что не ясно в чем претензии.
        
        #114816 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        yanzz27.04.12 11:33:26
        
        Кстати про то что у нас должно быть лучше чем за рубежом писали Вы, так что опять пустые претензии. Про общатся, вы не обольщайтесь, дискуссии по существу мы рады, а вот претензии не о чем, это странно
        
        #114827 ↑
0

Petr@00727.04.12 04:26:36

Красивые автобусы!

#114731 ↑
0

havok27.04.12 06:30:49

Ну их надо массово внедрять ! А то одно старьё по Новосибирску ездит

#114743 ↑
- 0
  
  yanzz27.04.12 10:12:59
  
  Согласен что массово, но под это еще и объемы производства нужны, новые конвейеры, заводы и цеха, плюс немаловажный момент нужны финансы, уверен что и это будет
  
  #114786 ↑
0

Solncevorot27.04.12 15:36:16

Иди к черту! Я только что чуть не взорвался рядом с трамвайной остановкой. В Днепропетровске произошло 4 взрыва, первый в 50 метрах от меня. http://podrobno.../27/834040.html Мне ваши автобусы до лампочки!

#114991 ↑
- 0
  
  yanzz27.04.12 16:00:48
  
  Сам иди к черту лох, Какел а какого ты лезешь на русский сайт, когда сам по уши в клоаке?
  Отредактировано: yanzz~16:01 27.04.12
  
  #115024 ↑
  - 0
    
    Solncevorot27.04.12 16:02:14
    
    Если из нас двоих только один русский, то это я.
    
    #115026 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 16:03:49
      
      Какой ты русский, у тебя свербит на каждой ветке, за сало любого продашь
      
      #115028 ↑
      - 0
        
        Solncevorot27.04.12 16:05:28
        
        Да пошел ты к черту, дебил вонючий! Закомплексованая козлятина!
        
        #115031 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        yanzz27.04.12 21:03:33
        
        Что салоед полезло из шаровар дерьмо, за козла тебя пидара в реале бы вывернул, а так уебок интернет тебя спасет, так что рогами клаву не заботай уебок
        
        #115201 ↑
        
        0
        
        Solncevorot27.04.12 23:03:09
        
        злобная злорадная скотина. И ты себя русским называешь?! Люди, посмотрите - это русский себя так ведет?
        
        #115298 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        0
        
        yanzz27.04.12 23:19:15
        
        имбицил ты залез в мой блог и еще хамишь, достаточно забить тебя в поисковик, либерастический подонок, шифруется под русского - беларусь, россия, митинги, иди паси ишаков чмо
        
        #115319 ↑
    - 0
      
      yanzz27.04.12 16:05:18
      
      Кстати ты вроде убежал обидевшись, а чего опять вынырнул, опять покомплексовать про укру, так тусуйтесь там, чего сюда прете?
      
      #115030 ↑
0

~~infopol~~28.04.12 16:52:27

Пора выдавливать с российского рынка конкурентов.Хотите на российский рынок,купите российское аналогичное в соотношении 3:1 и потом продавайте свое.

#115714 ↑
0

lado8123.05.12 09:11:38

Жаль что Вектор на последнем фото не закупают для школьников. А ведь он намного симпотичнее и современнее смотрится чем ПАЗик. Хотя после американский школьных автобусов Your text to link here... нам грех жаловаться

#126661 ↑

Обсуждаемые

Завод ГАЗ оснастили новыми роботами

Фото: ГАЗНа Горьковском автозаводе (ГАЗ) в 2025 году начали работу восемь новых робототехнических комплексов, в которых задействовано 55 роботов. Общ...

24 1366