MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 марта 29
46
Natiksoldatik Судостроение и судоходство

На ОАО «СНСЗ» осуществлена закладка головного буксира проекта 81

12 марта на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург, п. Понтонный) состоялась закладка головного буксира (строительный номер 811) проекта 81 в серии из 6 судов для ООО «П.ТрансКо».

В церемонии закладки принял участие представитель заказчика. Сдача судов заказчику запланирована на апрель-май 2014 года.

Отметим, что контракт на строительство шести буксиров проекта 81 между ОАО «СНСЗ» и ООО «П.ТрансКо» был подписан в феврале 2013 года.

Напомним, что буксир-толкач проекта 81 предназначен для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 тонн со скоростью 10 узлов. Буксир-толкач имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 метров, ширину 10 метров.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: snsz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER12.03.13 23:59:36
    "+"    
    #302048 ↑
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.03.13 10:08:38
    Быстро они. 4 марта только договор заключили и за неделю напилили металл и изготовили закладную секцию        
    #302251 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER13.03.13 10:39:24
      Пост про пермский сухогруз переделан: http://sdelanounas.ru/blogs/23226/     Но там что-то не работают комментарии - какой-то глюк...
      #302275 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.03.13 10:51:57
        Ага. Я натыкался на эти фотки. Хотел было коментом вставить, да от ворот поворот дали    
        #302286 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER13.03.13 10:53:52
          от ворот поворот дали
          У тебя тоже комменты к тому посту не работают?
          #302289 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.03.13 10:55:38
            Хм... Сейчас проверил. Работают. Но когда наткнулся на фотки (с неделю или 2 назад) нифига не работали. Ткнешся, а в ответ тишина
            #302293 ↑
    • 0
      Нет аватара stasik13.03.13 22:51:30
      Ну дык это же всего лишь буксир... Если бы они такими темпами фрегаты клепали - цены бы им не было   
      Отредактировано: stasik~22:51 13.03.13
      #302917 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.03.13 23:43:28
        Сколько буксиров построили? А каких? Портовых, рейдовых, морских...
        #302953 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER13.03.13 23:49:07
        Ну дык это же всего лишь буксир
        Буксиры тоже нужны, особенно буксиры-толкачи - их давно не было!    
        #302958 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov14.03.13 00:50:39
          их давно не было!
          Август 2012 г. — Завод успешно провел швартовые и ходовые испытания и передал заказчику ООО «ПБ Самара» буксир-толкач «Алфео» проект 37, оборудованный японским морским автоматическим сцепным устройством.
          Это Костромской ССЗ ;) Так ли уж давно не было?
          #303006 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER14.03.13 00:59:35
            буксир-толкач «Алфео» проект 37
            Я знал, что ты его вспомнишь!     Что такое один буксир для нашей страны? Капля в море!
            #303013 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov14.03.13 01:06:06
              Вспомнить еще Гелиос и Гектор от того же завода?     Ну, да, толкачи несколько меньше строят, чем чистые буксиры. Ну, таки за Пеллой еще и угнаться надо    
              #303018 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER14.03.13 01:20:20
                Вспомнить еще Гелиос и Гектор от того же завода?
                И о них я помню. Но 3 буксира за 3 года это очень скромно. Даже если добавить 4-х импортных "хлопцев" для 4-х наших нефтаналивных "девок" - всё равно скромно!
                #303028 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov14.03.13 01:27:30
                  Но 3 буксира за 3 года
                  буксира-толкача ;) Чисто буксиров несколько больше    
                  #303035 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER14.03.13 01:32:17
                    Чисто буксиров несколько больше
                    Да, но я говорю именно о толкачах!
                    #303040 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.03.13 11:24:52
    Видео
    #302313 ↑
  • 0
    misha12 misha1213.03.13 11:25:11
  • Комментарий удалён
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov15.03.13 12:02:31
    Для двух буксиров уже названия выбраны    
    Для выбора названий для двух буксиров компания "Северсталь" организовала внутрикорпоративный конкурс, в ходе которого работники предлагали свои варианты названий. По итогам конкурса предпочтение было отдано названиям "Череповецкий металлург" и "Стальной".
    #303905 ↑