Статье +!

Скажите Аик1, а где будет располагаться предприятие?

Засуетились свидомые) Пытаются всеми правдами и неправдами влезть на рынок ТС со своим металлоломом.Только эта затея пустая, в приоритете российские поставщики.

++    

все во избежания срача покидаю тему

Aik1, Спасибо за статью.

    Какая-та чушь, а не новость, при чем тут блог реализация крупных проектов, если подписан меморандум, и даже не понятно кто и с кем?????? Есть блог: Переговоры, конференции, заявления о намерениях... туды всю эту шнягу, тем более с Украиной. Перепроверять особо надо. Как сегодня: Очередной "проект века" от Каськива оказался "пшиком". Сотрудничество «Укрзалізниці» и польской PESA по совместному производству электровозов в Украине завершилось сразу после объявления о его начале. http://censor.net.ua/news...trudnichestva_s_ukrainoyi 

Мне кажется, на Сделано у нас принято сообщать о свершившихся фактах, а здесь лишь протокол о намерениях. Причем протокол с украинской кампанией. Все мы помним, сколько совместных проектов мы пытались создать с Украиной и что из этого вышло.
Учитывая политику, которую проводит руководство Украины, в перспективы каких-либо совместных проектов, честно говоря, верится слабо.

Возможно, в данном случае речь идет о попытке Крюковского вагоностроительного завода выйти на рынок ТС через СП. Укрозализнице сейчас не до закупок, вместо крюковских скоростных поездов был закуплен Хундай, ставший на Украине притчей во языцах благодаря своим постоянным поломкам, да и вообще для украинских властей гей-парады нужнее обновления устаревшего вагонного парка. Перевод производства в Россию может спасти завод, а скоростные поезда могут пригодиться нам самими. Разумеется, при условии, что мы будем производить их на своей территории из своих комплектующих, иначе нам просто перекроют поставки по первому окрику из Вашингтона.

Товарищи русские украинцы, я шовинизмом не страдаю и нормально отношусь и к вам и к Украине, но вы должны понимать что для того чтобы быть вместе нужно многое изменить в политике ваших элит, а последние совсем не горят желанием идти в восточном направлении.Вариантов у России не так много, но один из самых эффективных экономический. Иными словами Россия обособляется для того что бы в будущем быть вместе (как это не парадоксально звучит)

Ни в одном источнике ни слова о местоположении СП.

Кировский завод в последнее время ведет активную политику приобретения зарубежных активов: тут были сообщения о покупке двух предприятий в Германии.

Похоже, что речь только формально идет об СП, а на деле это, просто, покупка части Крюковского завода: Крюковский завод войдет в СП частью своих мощностей, а Кировский - деньгами.

Если бы речь шла о новой производственной площадке, то Кировский завод искал бы партнера не с технологиями, а с деньгами.

Мда уж, Украина покупает Хундаи, а нам пытается продать свои "инновационные" колесницы. Спасибо не надо, у нас уже есть "Ласточки" и завод в В. Пышме.

P.S. Надеюсь наши украинские товарищи будут покупать наши "Ласточки" для своих железных дорог.

Тов. украинцы купите российскую электричку, она дешевле и в серии    

•