Фотофакт: строительство судов на ССЗ «Вымпел»

Как-то мало новостей на сайте с ССЗ «Вымпел», но между тем завод работает ударными темпами. Предлагаю посмотреть, что сделано заводом с начала года.

В январе на заводе началось строительство серии новых модернизированных катеров на основе проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России.

Модернизация проекта проводилась специалистами CCP «Вымпел» совместно с ЦМКБ «Алмаз».
Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, доработана система управления пулеметной стрельбой и пр.

• 
• (С) фото parohod / forums.airbase.ru (кликабельно)

Результатом модернизации станет улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также заметно улучшится его обитаемость (условия проживания экипажа).

На сегодняшний момент заложены уже два катера обновленного проекта 12150А и один из них уже спущен на воду 4 июня этого года и проходит испытания. Именно он демонстрировался на Международном военно-морском салоне- 2013 в Санкт-Петербурге.

Но завод достраивает и предыдущую серию Мангустов.

Так, 30 апреля и 7 мая были спущены на воду новые катера этого проекта для ФСБ России

Новые катера уже прошли испытания и переданы заказчику 24 мая, 10 июня и 20 июня соответственно.

Кроме катеров проекта Мангуст завод так же для ФСБ России строит серию катеров «Чибис» проекта 21850. 22 апреля, 25 апреля на воду были спущены 2 катера этого проекта. Уже 17 июня оба катера были переданы заказчику и доставлены к месту прохождения службы.

Следующие 2 катера этого проекта были спущены в июне и в настоящее время проходят испытания.

Сейчас на заводе строится целая серия катеров проекта 21850 «Чибис»

А совсем недавно, 5 июля 2013 года, на ССЗ «Вымпел» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №01406) для Береговой охраны ФСБ России. Проект катера разработан на базе гражданского рейдового буксира проекта 1496.

Получатель катера – Пограничное управление ФСБ России по республике Дагестан.

Морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 предназначен для буксировки несамоходных плавсредств в прибрежных районах морских бассейнов, перевозки людей (до 12 человек) и груза (до 2 тонн) на палубе, а также участия в поисково-спасательных операциях.

Но завод строит катера не только для ФСБ. В этом месяце на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» начато производство прогулочных катеров из стеклопластика MV-MARIN 5400 различных модификаций.

Для этого на предприятии произведена реконструкция цеха ПКМ, закуплено необходимое оборудование и проведена подготовка производства. В ближайших планах компании освоение производства различных маломерных судов из полимерных композиционных материалов

В августе 2013 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоится закладка морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160, разработки ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈