Эта стройка обошлась федеральному бюджету в 1 млрд рублей.

Минимальный срок эксплуатации трассы (до ближайшего ремонта – поверхностной обработки) - 5 лет. Интенсивность движения на трассе в районе села Троицкое в среднем 8-10 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство обхода города Бийска (II этап) на автомобильной дороге М-52 (Р-256) «Чуйский тракт» велось в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010 – 2015 годы) с июня 2012 года. Общая протяжённость участка составляет 10,153 км, при этом автодорога двухполосная в каждом направлении. После сдачи этого участка автодорога будет функционировать в полном объеме, а до этого первая очередь, построенная в 1995 году, работала наполовину протяженности.

Основными подрядными организациями, выполняющими работы на объекте, являются   ОАО «Сибмост», ГУП «Новоалтайское ДСУ-7», ОАО «Бийское ДСУ-1». 

• 
• http://www.altairegion22.ru/upload/iblock/c76/Image00007.jpg

Новый участок дороги сделает посещение ОЭЗ ТРТ «Бирюзовая Катунь» и уникальных природных объектов в рамках маршрутов «Малого и Большого Золотых колец Алтая» более доступным для туристов. Кроме того, за счет введения в эксплуатацию новой магистрали центр наукограда будет разгружен от большегрузного транспорта, что позволит улучшить экологическую обстановку в городе.

По оценкам специалистов, обход Бийска в настоящее время - самый современный объездной участок в Алтайском крае. Общая протяженность отрезка новой трассы - более 20 километров.

«Несмотря на то, что дорога построена почти за год, все работы выполнены на самом высоком уровне. Подрядчики сразу определились пообъектно и работали практически на всей трассе одновременно, поэтому все было сделано в теплое время года, тем более, все 10 километров построены с применением новых современных материалов и технологий», - рассказал начальник УПРДОР «Алтай» Ярослав Долинский.