Транспорт, спецтехника и логистика

Новый "Урал-NEXT"

Изготовленный на базовом шасси "Урал-55571—72М"

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Урал, автопром

19
termometrix
17.04.1415:22:54

+Зверюга.

#538557 ↑
22
user78
17.04.1415:32:12
+!
Выглядит солидно, современно, в едином стиле с другими новыми машинами группы ГАЗ.

Вырисовывается целая линейка нового поколения грузовиков.

Легкий коммерческий - ГАЗель:
Средний (замена 3307) - ГАЗон:
Средний полноприводный (замена 3308):
Тяжелый - УРАЛ:
Дизайн всех трех просто отличный!

-------------------------------------------------------------------------
Для сравнения, эта же троица в прошлом дизайне:
Отредактировано: user78~19:26 17.04.14

#538559 ↑

1
Bdd
17.04.1415:50:40

Дизайн хороший, но унифицировать настолько по-моему нельзя - Урал сливается с Газом. Стоило все таки сохранить различие марок. Хотя Урал сделали максимально похожим на прежний

#538562 ↑

17
termometrix
17.04.1415:58:33

Унификация машин, оборудования, приборов позволяет значительно уменьшить объём конструкторских работ и период проектирования, сократить сроки создания нового оборудования, снизить стоимость освоения новых изделий, повысить уровень механизации и автоматизации производственных процессов путём увеличения серийности, снижения трудоёмкости и организации специализированных предприятий. При унификации повышаются качество выпускаемой продукции, её надёжность и долговечность благодаря более тщательной отработке технологичности конструкции изделий и технологии их изготовления.

#538566 ↑

-4
Bdd
17.04.1416:07:30

все бы хорошо, но тогда это либо ГАЗ либо Урал - от газели до грузовика. Лицо автомобильной марки потеряется

#538568 ↑

1
~~AlekseyP~~
18.04.1406:06:31

Если потеряется вся автомобильная марка, то личико уже не поможет.

#538729 ↑

0
Ra
20.04.1400:32:53

Унификация - унификацией.. но не дизайн же...

Возьмите Шкоду (к примеру конкретно Шкода Суперб) - производится или производились автомобили на платформах В5 (первое поколение - платформа VW Passat B5), А (второе поколение - платформа А5).

Но дизайн же отличался и отличается как от Пассата так и от Ауди...

#539160 ↑

4
Vedomir
18.04.1408:56:06

В текущих условиях надо думать не о различии марок внутри ГАЗ, а о различии марок ГАЗ и например Ford или Iveco.

Иначе говоря ГАЗ должен выступать единым фронтом в борьбе с иностранцами.

#538751 ↑

2
VS-Silversen
17.04.1422:47:48

Ваще класс! Одобрямс, причём полный!

#538665 ↑
6
kerosene
18.04.1405:31:10
Тяжелый это вот такой:
А у капотных только место зря пропадает, из-за этого более короткий кузов и меньшая грузоподъемность.

А вот эти российско-белорусские "Яровиты" вообще монстры:
Кстати, проект ё-Мобиль - это проект компании "Яровит Моторс", а вовсе не Прохорова, как некоторые думают.
#538726 ↑

6
retriever
18.04.1408:37:54

Вы имели ввиду, что Прохоров хороший, а Яровит не оправдал высокого доверия?
Я, например, сразу, когда услышал о Ё-мобиле, узнал какого он происхождения. Проблема только в том, что, согласно прессе, это Прохоров его закрыл и передал на хранение в архив. Тем в истории и запомнился.

#538747 ↑

Комментарий удален

5
user78
18.04.1411:11:56
Тяжелый это вот такой:
А вот эти российско-белорусские "Яровиты" вообще монстры:

Ну это уже скорее сверхтяжелые грузовики.
Кстати, у нас такие монстрики тоже есть.

КамАЗ-65201:
КамАЗ-65802:
Урал-63685:
Урал-63655:
Тонар-652803:
Тонар-4525:
Отредактировано: user78~11:17 18.04.14

#538778 ↑
6
Vasisualiy
18.04.1412:23:05
А у капотных только место зря пропадает

Инженерам Форда это расскажите
Или Вольво
Или Интернейшнл
Вообще, данную критику, аля "Капот мешает", отношу к разряду "лишь бы докопаться"
Отредактировано: Vasisualiy~12:27 18.04.14

#538806 ↑

4
user78
18.04.1413:04:01
Вообще, данную критику, аля "Капот мешает", отношу к разряду "лишь
бы докопаться"

+1. У предыдущего поколения Уралов гораздо длиннее был капот и ничего, не мешал:
А у новейшего Урал-55571-72М укоротили капот и сделали его более покатым (чтобы улучшить обзор) и всё равно критиканам вдруг мешать начал

Инженерам Форда это расскажите

кстати, смотрю на все эти форды и понимаю - наши новые грузовики действительно намного красивее американских.
Отредактировано: user78~13:30 18.04.14

#538813 ↑

2
porschik
18.04.1415:03:30

Как и корабли и самолеты)

#538846 ↑

3
Vedomir
18.04.1408:54:26

Красота, глаз радуется.

#538750 ↑
5
Vasisualiy
18.04.1411:07:32

Урал просто супер

Bdd

Дизайн хороший, но унифицировать настолько по-моему нельзя

Как это нельзя?
Позвольте, но унификация - это удешевление продукта и ЗИПа к нему.
Это очень важный момент.

#538773 ↑

-2
Bdd
18.04.1411:22:57
внутренности можно - согласен хоть на 100%. Но не внешний вид. Понимаю что Урал теперь входит в группу Газ и им так выгодно, но мне жалко Урал - потеряется как самостоятельная марка.
Про удешевление можно и тут сказать:
#538781 ↑

0
Vasisualiy
18.04.1412:17:58

Но не внешний вид.

Просто согласитесь, что Вас коробит от того, что Урал в данном случае похож на ГАЗ.
На самом деле это мелочь.

#538804 ↑

2
Bdd
18.04.1418:16:16

Просто согласитесь, что Вас коробит от того, что Урал в данном случае похож на ГАЗ.
- так про то и говорю! но не про именно ГАЗ, а просто на другую марку автомобиля. Оченя мне Урал симпатичен)) в том числе и за Тайфун-У более более чем за Тайфун-К.
Вот кстати некой фирменной фишкой у Урала являются крылья - и в данной моделе именно они стилизацией напоминают о предыдущих моделях.

#538884 ↑

1
Евгений Бубнов
17.04.1415:51:19

Дайте два!

#538564 ↑
0
~~gurich~~
17.04.1416:16:25

Красава!!!!

#538570 ↑
4
~~Владимир Бондарев~~
17.04.1417:25:55

Над кабиной еще нужно поработать, какая-то нестыковка передней части там где капот с кабиной некста, что-то не то.. думаю отшлефуют огрехи

#538585 ↑
3
Dark_Gray
17.04.1417:34:30

Говорят, что красивые изделия имеют соответствующее качество. Посмотрите на нашу военную технику - это правда! Вот и эти симпатичные машинки хорошо проработаны дизайнерами. Значит будут ездить красиво!

#538587 ↑
Комментарий удален
2
Нестеров Игорь
17.04.1418:14:04

Кузов маловат ,как самосвал он не конкурент современным самосвалам .

#538598 ↑

2
Bdd
17.04.1418:55:06

есть и Камазы с таким кузовом, тоннаж разный бывает. Но Урал попроходимее, как Камаз-Батыр (Мустанг)

#538608 ↑
9
ilya82
17.04.1420:07:00

Там где КАМАЗ рассыпается или тонет, УРАЛ спокойно делает свое дело. Иногда важнее не то сколько привезет, а вообще доедет и хоть что-то привезет. А шоссейные самосвалы в такие условия вообще не сунутся. У меня по работе была такая история, когда большекузовные китайцы провозили песок туда куда могли его довезти, а дальше его грузили на Камазы и Уралы и те перли его на 15 км по лежневке. Так вот там Камазы и рассыпались, а для Урала это были заложенные в конструкцию условия работы.

#538620 ↑
0
p-h-moroz
18.04.1419:42:15

Обратите внимание, что это полноприводный проходимец с односкатной ошиновкой. У него грузоподъёмность намного меньше, чем у обычных грузовиков с таким-же количеством осей. Под его грузоподъёмность этому Уралу и кузовок поменьше достался.

#538916 ↑

2
Dean
17.04.1418:33:29

ГАЗон симпатяшка.

#538603 ↑
0
Bdd
17.04.1418:53:21

вариант со спальным местом интересно как будет выглядеть, или не предусматривается такого?

#538607 ↑

0
~~Владимир Демин~~
17.04.1419:20:14
Вроде как будет бескапотник
- [ссылки отключены]
Отредактировано: Владимир Демин~20:16 17.04.14

#538612 ↑

0
pro
17.04.1419:09:44

Что у этого зверя под капотом?

#538610 ↑
0
diversant2012
17.04.1419:50:51

Конечно улучшенный внешний вид имеет не мало важное значение, и хорошо что над этим работают!!! Но мне более важно что сделано для удобства водителя, как всё организованно внутри, насколько всё продуманно чтобы снизить нагрузку управляя такой машиной. И по поводу спального места мне всё не даёт покоя мысль, а что если оно будет на всех машинах по типу боковушки в плацкарте? Затраты копеешные польза огромная! допустим обед у человека, нормально лёг 30-40 минут подремал и дальше, а некоторые по сезону живут.

#538616 ↑
4
Алексей Польский
17.04.1420:11:07

Есть большой эргономический недостаток, ручку двери необходимо перенести ниже, да будет меньше унификации. но и о водителе пора подумать. А по выше сказанному посту я считаю что спальник в подобных автомобилях не нужен, тк машины эти сменные и не рассчитаны для перевозки грузов на магистральные расстояния. Что газель что газон что урал работают по месту, локально.
Отредактировано: Алексей Польский~20:13 17.04.14

#538622 ↑
2
~~Heisenberg Heistnberg~~
17.04.1420:17:32

Для такой машины газелевский наклон лобового, явно черезмерный.

#538625 ↑
5
vostok1982
17.04.1422:06:10

Вот это тема! Выглядит очень оригинально. На мой взгляд это даже можно назвать новым словом в дизайне гражданских грузовиков. Словно из недалёкого будущего к нам пожаловал.

#538652 ↑

-6
Alexei Novikov
17.04.1422:53:04

Вы форды видели? Грузовые и пассажирские. Посмотрите.

#538671 ↑

2
Vasisualiy
18.04.1411:09:00

Вы форды видели? Грузовые и пассажирские. Посмотрите.

Ну видели.
И че?

#538775 ↑

-2
Alexei Novikov
18.04.1416:17:32

Вы, Рабинович, определитесь: либо "видели", либо "и чо".

#538859 ↑

0
p-h-moroz
18.04.1419:45:25

Не Рабинович, а Лоханкин. Классику знать надо!

#538917 ↑

0
Alexei Novikov
18.04.1423:05:33

Это отсылка к анекдоту про еврея в бане была.

#538977 ↑

0
Enot5467
21.04.1409:11:19

Я видел грузовые форды, по красоте они полное г.

Просто запомните простую вещь - красота машин навязывается искусственно.

#539331 ↑

5
Lunoxod
17.04.1422:31:08

Дизайн просто обалденный! 5 баллов новому "Уралу". Смотрится очень мощно, солидно и чувствуется родственность с предыдущими "Уралами". То есть, преемссвенность поколений ))

#538661 ↑
5
Dean
17.04.1423:50:32

ОАО ГАЗ будет жить. Новые модели есть. Вдох для завода.

#538690 ↑
3
Sergey-15
18.04.1405:26:45

Брутально смотрится.
Большая техника для большой страны!

#538725 ↑
4
~~sergkob2~~
18.04.1406:55:17

Мне нравится. Красиво, современно, по-российски. Больше хороших и разных машин!

#538732 ↑
2
biggreenbob
18.04.1407:37:33

ну вот добрались и до УРАЛов)))
хороший рестайл!)

#538738 ↑

1 2

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,