11 декабря 3

Россия и Индия заключили два контракта о выпуске вертолётов Ми-17 и Ка-226Т

Индия по договоренности с РФ будет производить на своей территории вертолеты типа Ми-17 и Ка-226Т, причем машин семейства «Камов» будет выпускаться до 400 в год.

Есть два контракта. Один — на Ми-17, в котором индийская сторона действительно нуждаются, а второй — Ка-226Т. Это большой контракт на сборку на территории Индии. Планируется выпускать в год почти 400 штук.

Изначально, когда Индия объявляла тендер на вертолетную технику этого типа, главным конкурентом российским машинам был вертолет «Еврокоптер». Однако, отметил он, в связи с уникальными характеристиками Ка-226 и особыми запросами индийской стороны тендер был отменен и была достигнута договоренность о развертывании в Индии производства российских машин. Вертолет будет производиться в морской и горной модификации.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Вертолеты Индия

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

4

Karbofos11.12.14 16:46:52

По поводу 400 вертолетов в год какая-то ошибка. Ка-226 участвовал в тендере в 197 вертолетов. И это очень крупный тендер. Разворачивать такое производство имеет смысл хотя-бы на несколько лет. А за 5 лет они произведут 2000 штук одного только типа. Куда их девать? Скорее всего им нужно всего 400 вертолетов, а не за год 400.

#597458 ↑
- 0
  
  Izon11.12.14 17:58:56
  
  Та не, шо вы! То перебор!
  Вся российская промышленность производит около 400 в год. А 226-й — это штука довольно специфическая, все-таки. Скорее уж ми-17 столько наберется.
  
  #597480 ↑
  - 0
    
    guest12.12.14 04:20:14
    
    кто знает — что за мотор у 226?
    
    #597669 ↑
    - Комментарий удалён
      - 0
        
        guest12.12.14 06:34:37
        
        хреново, что не наш((
        
        #597678 ↑
- 0
  
  burovik11.12.14 18:52:09
  
  По поводу 400 вертолетов в год какая-то ошибка.
  Явно журналисты напутали чтобы сразу и 400 вертушек в год, почему не 4000 тогда
  
  #597507 ↑
2

~~Forester~~11.12.14 16:52:01

учитывая что в России Ка-226 продается штучными экземплярами — отличная новость!

#597459 ↑
1

guest11.12.14 17:04:10

Может наши теперь зашевелятся побыстрее с КА-226, а то корабли проекта «рубин» есть, а вертолетов на них нет.

#597462 ↑
- 0
  
  A_SEVER11.12.14 20:27:21
  
  а вертолетов на них нет.
  Можно обойтись беспилотником.
  
  #597550 ↑
  - 0
    
    guest11.12.14 20:51:29
    
    Можно, но для этой роли есть лишь «горизонт», который не наш, а лицензионная копия.
    
    #597566 ↑
0

Fibo11.12.14 17:40:11

400 в год?

#597471 ↑
1

treins11.12.14 18:58:23

C Ка-62 что? Обещали полет в декабре,а все никак

#597512 ↑
- 2
  
  guest12.12.14 04:19:26
  
  да, красивый вертолетик. вот бы все эти робинсоны из страны выдавить нашими птичками.
  
  #597668 ↑
1

~~diablero~~12.12.14 09:42:47

А сколько всепросральщиков орало, что мы все контракты проиграли в Индии. Оно то воно как. Еще бы с рафалями так же вышло. Чтобы мы на индусах отладили МИГ-35.

#597718 ↑
1

SergeySeverny12.12.14 10:11:21

очень нужный контракт! поздравляю!

#597726 ↑
0

totoro2112.12.14 12:43:35

Красота. Если Ка-226 в крупную серию пойдет — будет очень даже хорошо. Машинка очень интересная, а с заказами до сих пор туго было.

#597772 ↑
0

Крым8212.12.14 13:33:59

Объясните, а в чём наши выгоды при совместном производстве, ведь мы передаём свои технологии? Индусы могут произвести 400 штук, поделившись с нами какой-то прибылью и максимально локализовав производство скажут «спасибо» и дальше мы получим ещё одного конкурента в конкретной сфере.

#597789 ↑