ВТО ставит препятствия для защиты собственного внутреннего рынка

Нет-нет, я не это имел в виду. Рассмотрите этот вопрос, например, со стороны госчиновника. Если бы не вступили в ВТО, это было бы лучше для страны? Я так не считаю. При всех минусах ВТО, мы получили много новых технологий. Разве нет? Или Вы поддерживаете идею самоизоляции? Но это же крайне не правильно. При этом заметьте, пока мы были в ВТО, развивали союзы уже выгодные нам. И самое главное то, что если бы тогда ВТО послали лесом, то пятая колонна, имевшая на 12 год вес подняла бы народ к бунту, как это сделано было на Украине пару лет назад. В общем моё твёрдое мнение в том, что от ВТО мы больше получили, чем потеряли, даже при условии, что запад получил больше.

У меня нет таких данных-какие заводы имеете в виду

Камазы, например. Или газовцы. Камазы вообще запрещали покупать, т.к. двигателя у них были «не экологичными». Но вместо того, чтобы закрывать производство грузовиков, наши поставили новомодный инодвигатель и параллельно создавали свой. Помните, как только создали двигатель, кажется, на 15,5 литров, администрация ралли Париж-Даккар выдали, что макс.объём должен быть только 15 литров)))) В общем получилось так, что пока ездили на инодвигателях наши интенсивно разрабатывали свои и локализовывали инопроизводство у себя.

Почему на Кировцы ставят дизели Мерседес

Не в курсе, т.к. не интересовался. Но что-то мне подсказывает, что причина та же — вместо закрытия производства тракторов, надо пользоваться «добротой» немцев и создавать свой двигатель. Помню как немцы праздновали уничтожение волг. Грустно…

Есть ли у нас экспорт в крупных масштабах?

И как это связано с двигателестроением? Или опять простая мысль — раз экспорта нет. значит надо закрыть автозаводы? Мне кажется это либо глупо, либо эта мысль, а точнее мечта наших конкурентов. Главное динамика, а не статика. В динамике наши камазы продаются больше и больше. Ведь не важно какой ты слабый, главное тренироваться и становиться сильным. Согласны?

И то хорошо, что еще не померли мы

Ого! Это с чего такой негатив? Вообще-то для простых людей в России более благоприятные условия, нежели на западе во всём, кроме воровства, убийств, извращений и педофилии. С чего мы должны помирать?

А страны конкуренты-идут вперед

И опять на очередной круг))) Вот смотрите, наш ВВП, по словам президента, состоит только на 9% из нефтегаза, хотя ранее он составлял 12%. А теперь поглядите сколько процентов нефти в ВВП Норвегии или других импортёров чёрного золота. Вот-вот. Ваше утверждение было бы верно только в одном случае — если бы все развивались, а Россия стояла бы на месте или наоборот деградировала. Но как и писал выше, этого нет, мы именно развиваем нашу экономику. Пусть не так быстро как, например, Китай, но мы не стоим на месте. Это же так просто))))

Элементарно не лучше ли иметь рабочим высокие зарплаты, чем низкие?

А управленцы в развитых странах не согласятся. Они вывели все свои предприятия в Китай, т.к. там дешёвая раб.сила. Считаете их глупыми? Однако. Заметьте, безработица в Европе катастрофичная и разве это плюс? Мне кажется минус.

В чем цимус высоких кредитов

В том, чтобы простые граждане менее зависели от банков и больше принимали сами решения. Например, в США выпускник ВУЗа имеет кредитов примерно в 100 тыс долларов. И иенно этот механизм чётко определяет, что если ты родился в семье повара, то и быть тебе всю жизнь поваром. В России всё с точностью наоборот, даже дети из дет.дома становятся теми, кем захотят. Это простая цепочка, но писать много, поэтому расшифрую только при желании.

кроме того, Запад можжет брать дешевые кредиты и ставить заводы в странах с дешевой раб. силой. И иметь полное преимущество над нашими предпринимателями.

Абсолютно не так. Во-первых, мы тоже строим заводы в других странах, а во-вторых, сидящие на крючке кредитов компании полностью зависят от своих хозяев и как им приказывают, так они и живут. Именно поэтому майкрософт в своё время уничтожил огромное кол-во ит-компаний. Именно поэтому сейчас в Европе уничтожаются многие предприятия вопреки их желанию. Свой стране я такого не пожелаю.

Это менталмитет такоей немецкий-делать крайне плохие авто, как пример?

Скорее всего Вы просто незнакомы с теорией надёжности, применимой к автомобилям. Да. немецкие авто крайне ненадёжны и недолговечны. И. уверяю. это делается не от менталитета, а от приказа продажников. К несчастью у нас в семье большой опыт сложных поездок на самых разных авто, в том числе и на мерседесах самых разных годов, в том числе и на S-классе. Кстати, качество стали снижать с середины 90-х и тому было много причин.

Ох зря Вы так идеализируете немецкое качество. Не дай Бог попасть в неприятность из-за этого заблуждения. Да и работать немцы не умеют в принципе. Я ж с ними «бодался» несколько лет назад. До сих пор сопят от злости. Пунктуальные, да, но абсолютно никакие работники.

Могу рассказать как и из-за чего немцы не пускали автоваз к себе. Эти ссыкуны просто знают, что тогда у них выживет только опеля.

Где про Китай выше? -ничего нет.

Ого! Это плохо. Раз Вы не читаете, то предлагаю на этой ноте закончить диалог, т.к. чувствую, что сейчас скатимся в полемику.