Новейшая российская самоходная гаубица «Коалиция-СВ-КШ»

Отличная новость!   

У шведов наподобие САУ, тоже на колесах и при залпе 2 снаряда летящие по разным траекториям кладутся в цель одновременно, как и в Коалиции.

Вообще правильно, что сделали колесный вариант и дешевле и долговечнее, все же ресурс колёс не соизмеримо выше гусиниц.

Ждём на Красной площади в следующем году.

фото просто супер, на фоне нивы такая техника   ))

Но все же кабину Камаза не помешает сделать бронированной.

САУ на колесном шасси давно «просилась» на вооружение. Особенно для нашей страны с огромными просторами она очень актуальна. Колесное шасси намного мобильнее, чем гусеничное, экономичнее, больше скорость передвижения при этом более экономичная по топливу. Ну и огромный плюс в том, что колесное шасси стоит намного меньше, чем гусеничного. Любая война имеет 2 фронта: военный и экономический и зачастую выигрывается война уже в тылу, а не на передовой. Данная машина — это шаг к превосходству над потенциальным соперником не только в силовом, но и экономическом плане. Успехов проекту!

Отличная новость! колесная САУ и по мобильней и проще в эксплуатации и обслуживании. Я все жду когда наши решаться обкатать новую доктрину локальных войн в Сирии. Скажем один т14, пару т15 с нашими экипажами и десантом из местных войнов и три 2С35-1 «Коалиции». т14 и т15 ведут разведку боем выявляя очаги сопротивления и все что пытается взять их на прицел измеряя дистанцию, все это видно на оперативном планшете, САУ глушат точки. К этой тактике хотят еще вертолет «прикрутить». Вот бы и обкатали все с пользой для дела.

На тайфун бы поставили, тогда выглядело бы ещё круче)

А если пуху на бок повернуть и жахнуть, кувыркнётся?

Не удивляет то, что выбрали как платформу Камаз. Но всё-таки он слабоват для перевозки такой техники по грунтовым дорогам. В отличие от европейских проектов Коалиция имеет бронированную будку и возимый БК. Можно снять бронирование и возить снаряды в ящиках, но скорость развертывания и обустройства позиции займет в разы больше времени.

Сомнения обуревают меня. Но подобная техника нужна для усиления бригад СпН, у которых вся техника на колесах.

Это явно только первые попытки приделать куриные ноги страусу. Даже по эжектору видно, что башню от гусеничной модели попытались впихнуть на колесное шасси без переделки орудия и удаления избыточных систем.

Оружие, в т. ч. самоходная артиллерия, нужно разное.

И если штатная численность должна быть УНИВЕРСАЛЬНОЙ, т. е. уклон на гусеничную технику, как наиболее проходимую. То подразделения для усиления вполне могут быть с определенными особенностями. И колесная ствольная артиллерия — отличное дополнение. Как и колесные РСЗО.

Вот буксируемой артиллерии сейчас по штату почти нигде нет, и это правильно. Но в реальных боевых условиях, когда нужно будет усилить огневую мощь артиллерии (при полноценном противнике — это будет нужно в обязательном порядке), то усиливать будут именно буксируемой, а не самоходной (которой банально не хватит, которая нужна в резервах и т.п).

И опять же, когда идет усиление, то оно идет для конкретной местности. Соответственно если эта местность не позволяет колеса, то туда направят гусеницы, а если позволяет колеса, то зачем усиливать гусеницами?

Хотелось бы видеть новую «Коалицию» на платформе КамАЗ «Тайфун»!    

В общем меня тут все заминусовали и я соглашаюсь с вами, вы меня таки убедили.

Потому громко объявляю, как вы и хотели — в МО РФ одни дебилы, потому как решили тратить народные деньги на зарание провальную колесную модификацию САУ Коалиция. Но мы тут все вместе раскрыли эту диверсию и громогласно заявим, мы все против этой не до САУ.

УРА! УРА! УРА!

.

.

Гусли наше всё!

Я смотрю, тут нешуточная дискуссия на тему гусеницы против колёс. Но почему-то все думают только о ТТХ и никто не вспомнил про экономику. Всю армию на гусеничные САУ не пересадишь — дороговато выходит. А САУ на колёсной базе не сильно дороже комбинации буксируемой пушки и тягача при явном преимуществе в мобильности.