По факту так и сделано же. Судя по новости они, купив компанию, получили права на конструкцию головки, которую и собираются делать в России:

Отечественная харвестерная головка, изготавливаемая в Петрозаводске, близка по прочностным характеристикам к датским головкам.

Как это делают с чешскими гражданскими самолетами L-410.

Вроде как там предприятие без заказов сидит, но и в Россию не торопится?

эти харвестеры и форвардеры у нас на сайте уже были

Верно, были. Но тут хоть есть фотография сабжей!    

А на русский язык типы машин перевести можно?

Лесозаготовительный комбайн, бытует также англицизм «харвестер" (англ. harvester, от harvest «собирать урожай») — многооперационная лесозаготовительная машина, предназначенная для валки, обрезки сучьев и раскряжевки сортиментов на лесосеке.

Форвардер — транспортное средство, используемое для лесозаготовительных работ. В технологические задачи форвардеров входит сбор, подсортировка, доставка сортиментов от места заготовки до лесовозной дороги или склада. Конструктивно форвардер представляет собой самоходную двухмодульную машину, состоящую из погрузочного манипулятора и грузовой тележки. Форвардер вместе с лесозаготовительным комбайном используется при лесозаготовке по так называемой скандинавской технологии, при которой результатом работы на лесосеке является уже готовый к дальнейшей переработке сортимент.

В советской литературе к форвардеру есть — колесный трелевщик (по идее надо добавлять — сортиментов), ибо так же был мл-30 (база К-700, 701) и модификации, который — бесчекерный колесный трелевщик — таскал хлысты за комель. Была модификация на базе Т-150, форвардера, с манипулятором за кабиной и прицепом — назывался подборщиком, других массовых модификаций не знаю.

К Харвестеру — валочно-сучкорезно-раскряжевочно-пакетирующая машина. Но советских работающих машин не назову, но эксперементальные точно были, от всяких вариантов, тпиа — повесить на ЛП-49 голову «типа харвестерной» или на сучкорезку ЛП-33 повесить обычную бензопилу на дистанционном управлении.