07 октября 15

A_SEVER Фотофакты

Строительство стадиона «Крестовский»

В Санкт-Петербурге ОАО «Метрострой» завершает строительство ~~станции~~ стадиона «Крестовский». В начале октября сомкнулись обе части раздвижной крыши, и теперь отделочные работы в чаше стадиона будут продолжены в комфортных условиях.

Фото Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru, а также с сайта vk.com/fifaworldcup

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

22

user7807.10.16 08:16:14
+! Шикарный стадион получился!
Ещё фото:
тут в фотошопе уже добавили газон:
видео работы крыши:
Отредактировано: user78~11:30 07.10.16

#836516 ↑
- -6
  
  Romik08.10.16 15:09:29
  
  Эта мавританская колонада на фоне стадиона смотрится как телега с соломой на фоне звездолёта.
  
  #836944 ↑
  - 5
    
    A_SEVER08.10.16 15:22:42
    
    Эта мавританская колонада
    Это памятник архитектуры, и его надо сохранять.
    
    #836947 ↑
    - -4
      
      Romik08.10.16 16:00:50
      
      Ааа — так это от стадиона им. Кирова? Я не знал, думал: чё за фигню соорудили ни всклад ни влад
      
      #836956 ↑
      - 4
        
        A_SEVER08.10.16 16:34:41
        
        Ааа — так это от стадиона им. Кирова?
        Ну конечно!
        
        #836967 ↑
        
        -2
        
        Romik08.10.16 23:53:55
        
        Имхо с новым стадионом эти постройки плохо сочетаются. Ну, конечно на вкус и цвет…
        Я б их атриумами накрыл бы — по типу как гостиный двор в Москве.
        Минусов наставили — чьи то я задел нежные чувства.
        
        Отредактировано: Romik~02:13 09.10.16
        
        #837166 ↑
13

guest07.10.16 08:24:51

Стадион, конечно, на загляденье. Надеюсь он будет служить очень долго. Хотя строили его очень долго, просто антирекорд какой-то

#836520 ↑
- 4
  
  1nsane07.10.16 08:41:24
  
  по стоимости у него тоже антирекорд
  
  #836525 ↑
  - 7
    
    goryachee_leto07.10.16 11:55:43
    
    Нет.Он примерно сравним с аналогами.
    Я слышал оценки от спецов.
    
    #836596 ↑
    - 0
      
      Инженер201509.10.16 16:40:00
      
      Стадион красивейший
      И место прекрасное
      
      #837352 ↑
- 15
  
  user7807.10.16 08:43:46
  Стадион, конечно, на загляденье.
  Согласен. Очень красиво смотрится и отлично дополняет другие 2 мегапроекта — ЗСД и Лахта-центр.
  Хотя строили его очень долго, просто антирекорд какой-то
  Фактически строили около 7 лет (с некоторыми перерывами).
  Вот фото забивки свай в 2009:
  
  Это не так уж и много для такого грандиозного сооружения, построенного на влажных подвижных грунтах (в болотистый грунт на западной оконечности Крестовского острова на 30-метровую глубину уже погружено свыше 12 тысяч свай. Для сравнения: «Стад де Франс» держится на 650 сваях. Одно дело, когда стадион строится на юге и на хорошем грунте, и совсем другое — на севере и на болоте).
  Диаметр стадиона «Крестовский» — 286 метров, высота — 79 метров. Вместимость — 68 тыс. человек. При этом он очень сложный технически — раздвижная крыша, сдвижное поле, непростая форма.
  Для сравнения у олимпийского стадиона «Фишт» ширина — 239 метров, длина — 269 метров, высота — 69 метров. Вместимость — 40 тыс. человек (на момент ОИ-2014)
  Отредактировано: user78~10:52 07.10.16
  
  #836526 ↑
  - 2
    
    Zemos07.10.16 09:46:15
    
    Да в Питере почти всё на сваях по 25-35 метров. И ничего жильё научились строить не медленнее Москвы
    
    #836551 ↑
    - 14
      
      user7807.10.16 10:16:13
      
      И ничего жильё научились строить
      По масштабам это не сравнимо. Это как сравнивать Крымский мост и какой-то маленький мостик через небольшую речку.
      Жилые дома относительно легкие. А стадион «Крестовский» очень тяжелый:
      По состоянию на сентябрь 2014 года монолитно-бетонные работы почти завершены, прокачено и уложено более 430 тыс. куб.метров бетонной смеси! Для сравнения, это почти в десять раз больше, чем было закачено при строительстве высотки Empire State Building или на ~110 тысяч кубометров больше, чем потребовалось при подаче бетона на высоту 606 метров в Арабских Эмиратах при возведении Бурдж Халифа (~320 тыс. м3).
      Всего при строительстве стадиона было использовано 486 тыс. куб. м бетона — в 5,5 раз больше, чем для возведения Wembley
      486 тыс м3 бетона — это около 1200 тыс тонн.
      Плюс 32 тыс. тонн металлоконструкций (4 Эйфелевых башни).
      
      Отредактировано: user78~12:22 07.10.16
      
      #836568 ↑
      - 7
        
        A_SEVER07.10.16 10:27:31
        
        По масштабам это не сравнимо
        Как я понимаю, Zemos хотел сказать, что в Санкт-Петербурге всё приходится строить в сложных условиях — и стадион, и жилые комплексы.
        Но питерские строители с этим прекрасно справляются!
        
        #836573 ↑
        
        2
        
        Zemos07.10.16 12:41:33
        
        Правильно понимаешь)))
        
        #836616 ↑
  - 1
    
    9imi07.10.16 10:30:27
    
    ну где же там забивка, гражданин. очевидно, что сваи буровые. на фото видно как погружают арматурный каркас, и рабочие органы на строительных машинах предназначены для бурения.
    
    #836575 ↑
    - 4
      
      Grave07.10.16 13:31:09
      
      очень редко когда в строительстве используют один тип свай, т.к. грунты даже в районе площадью 100 кв.м крайне неоднородны, обычно используют комплекс как из буро набивных так и забивных свай.
      
      #836637 ↑
      - 0
        
        9imi18.10.16 05:50:16
        
        «Вот фото забивки свай в 2009:"\
        на фото именно устройство буронабивных свай. зачем вы мне рассказываете какие-то истории.
        просто в силу моей профессии коробит от таких выражений.
        
        #841114 ↑
        
        0
        
        Grave18.10.16 18:12:41
        
        что вас коробит в силу вашей профессии? да без разницы что на фотографиях, еще раз в любом крупном строительстве используют как буро набивные сваи так и забивные, хотите поспорить? начиная от любой крупной развязки в Москве заканчивая керченским мостом. А то что на фото буровой станок я и не отрицал.
        
        Отредактировано: Grave~20:15 18.10.16
        
        #841478 ↑
  - 3
    
    g1v207.10.16 14:52:00
    
    Мне раньше казалось. что стадион абсолютно не в стиле города и смотреться не будет. Думал, что надо было что-то типа Краснодарского Колизея было строить. Опять же или в стиле Петровского, но помонументальнее. Но летом поплавал вокруг и свое мнение изменил. Со стороны Финского залива смотрится гармонично и внушительно. И особенно вместе с зсд. Получается такой внушительный монумент для приплывающих туристов. Что-то типа Колосса Родосского. В общем вполне внушительно выглядит и гармонично. Однозначно долго будет одной из достопримечательностей города и символом данного периода расцвета города, как зсд или Лахта-центр.
    
    #836679 ↑
7

Zemos07.10.16 09:47:20

Теперь Зенит просто обязан ЛЧ взять)))

#836552 ↑
3

guest07.10.16 10:54:02

Похож на космический корабль в форме летающей тарелки.

#836577 ↑
- 6
  
  A_SEVER07.10.16 10:55:57
  
  Похож на космический корабль
  Так и было задумано!
  
  #836578 ↑
- 1
  
  drilling rig krilovka07.10.16 13:20:51
  
  Стадион на загляденье получился, хоть и по космической цене!
  
  #836631 ↑
1

treins07.10.16 11:30:02

Всю страну бы такими застроить, но более дешевыми версиями. С нашим климатом самое то, вдобавок помимо футбола там концерты и прочее можно проводить.

Отредактировано: treins~13:31 07.10.16

#836586 ↑
- 0
  
  SergePerovsky07.10.16 19:31:56
  
  Все же Петербург — самый северный милионник. Вряд ли по всей стране необходима раздвижная крыша.
  И выкатное поле определяется дороговизной земли и необходимостью делать многофункциональные объекты.
  Как показала стройка, сочетание таких двух технически сложный решений порождает массу проблем. Если бы старт проекта не пришелся на тучные годы, никто бы и не решился строить такое. Отсюда и долгострой: финансирование упало, а упростить принятые решения уже было невозможно.
  
  #836773 ↑
2

SergeySeverny07.10.16 11:41:19

такими не надо, слишком дорого, а вот аналоги стадиона в Краснодаре стоит построить

#836592 ↑
- 4
  
  A_SEVER07.10.16 11:46:29
  
  такими не надо
  Речь про раздвижную крышу, в Краснодаре её нет.
  
  #836594 ↑
  - 1
    
    Tiger07.10.16 18:26:26
    
    Да, для нашего климата раздвижная крыша на стадионах очень и очень желательна, если не сказать что необходима. Во времена непогоды и дождей, когда на природу никто не выбирается, был бы вариант для людей посетить какое-нибудь спортивное мероприятие на закрытом и комфортном стадионе. В этом смысле в Питере поступили очень продуманно и разумно.
    
    #836757 ↑
    - 1
      
      Curiouscat07.10.16 20:18:32
      
      Tiger, в Питере вечер плохая погода осенью ) а игр много, даже зимой (ЛЧ). лично мне закрытые стал оны не очень нравятся атмосферой — звуки по другому воспринимаются, идёт отражение от крыши. Но по другому в Питере нельзя. Да и в Москве крыша не по нашла бы.
      
      #836786 ↑
- 3
  
  treins07.10.16 13:04:50
  
  Можно сделать намного дешевле, если не строить 10 лет.
  
  Отредактировано: treins~15:05 07.10.16
  
  #836626 ↑
  - 3
    
    Grave07.10.16 13:35:07
    
    Абсолютно верное утверждение, т.к. цены на строительство растут ежегодно, как на раб. силу так и на материалы, и даже если закупить весь материал сразу (что невозможно по определению, а если и возможно то за хранение все равно надо платить) на стоимости работ все равно прогоришь.
    
    Отредактировано: Grave~15:39 07.10.16
    
    #836639 ↑
  - 1
    
    yuaf-0207.10.16 19:18:19
    
    10 лет и не строили.
    В 2011 году еле шевелились.
    В 2012 вообще прекратили строить, даже краны увезли: дескать, «деньги кончились». Саботаж и вымогательство.
    По-настоящему строили только в 2013-14 г. г.: в 2 смены, без выходных.
    в 2015-16 опять затормозили — по сути, тихий саботаж.
    После того, как московскую фирму «Трансстрой» заменили на петербургский «Метрострой», количество рабочих и техники, темпы строительства возросли в разы.
    «Трансстрой» и в 2018-м бы не закончил.
    Теперь Ок.
    
    #836769 ↑
1

Denis197807.10.16 14:10:41

Стадион прекрасный, без всякого сомнения,только очень долго строится. Единственно непонятно, зачем рядом с ним метро? На острове уже есть станция «Крестовский остров», от нее до стадиона чуть меньше двух километров. Это около двадцати минут неспешной прогулки по парку. На кой извините там нужна еще одна станция? Которая к тому же будет закрываться за два часа до и на два часа после матчей, чтобы её тупо не разнесли фанаты-гидроцефалы. Как это сейчас происходит со «Спортивной», рядом с которой расположен стадион «Петровский». Ну допустим, что зжав ягодицы удастся обеспечить благолепие на время ЧМ-2018, но когда закончатся праздники и начнутся будни, её таки будут закрывать на время матчей от греха подальше. Надо было сразу пробиваться на Савушкина, а ещё лучше потратить деньги на достройку пятой ветки и продолжения правобережной в сторону станций Театральная — Горный институт — Гавань. Просто когда на перегруженную зеленую ветку сядет еще и часть народу из приморского района, то будут «трэш, угар и содомия». Те кто регулярно пользуются Василеостровской и Приморской не дадут соврать. Ну, а так да, будет красивая и бесполезная станция Новокрестовская.

#836653 ↑
- 1
  
  Alex6307.10.16 14:40:56
  
  Можно сделать, как на Открытии Арене и Локомотиве, выпускать зрителей по трибунам. Тогда не нужно будет закрывать станции. Из минусов, то что фанатский сектор после матча будет находиться на стадионе еще минут 20, а гостевой около 40 минут.
  
  #836676 ↑
  - 0
    
    Denis197808.10.16 19:51:18
    
    Не знал о таких вариантах. Ну что ж, это лучше, чем ничего.
    
    #837046 ↑
- 4
  
  A_SEVER07.10.16 16:47:05
  
  Единственно непонятно, зачем рядом с ним метро?
  На Крестовском и Бычьем островах целый комплекс спортивных сооружений, плюс один из наиболее популярных парков и одна из красивейших обзорных точек, с которой открывается чудесный вид на город и море. В хорошую погоду станцией «Новокрестовская» будет пользоваться масса народа даже без всяких футбольных матчей.
  Построить станцию метро на улице Савушкина пропустив Крестовский остров по действующим правилам нельзя — между ними слишком большое расстояние. Обязательно нужно строить эвакуационный выход, что подразумевает наличие платформ и лестниц для выхода на поверхность — т. е. по сути станции, только без отделки и вестибюлей.
  Проще добавить немного денег и получить полноценную станцию.
  Театральная — Горный институт — Гавань
  Правобережную линию в этом направлении тоже начали строить. Но для того, чтобы она пришла на Крестовский остров и стала Лахтинско-Правобережной, предстоит построить целых 6 станций. Естественно, до чемпионата это успеть не реально.
  когда на перегруженную зеленую ветку сядет еще и часть народу
  Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров. Кроме того, за счёт закупки дополнительных составов и сокращения интервалов движения планируется повысить пропускную способность Невско-Василеостровской линии.
  
  #836729 ↑
  - 0
    
    Denis197808.10.16 20:13:05
    
    Построить станцию метро на улице Савушкина пропустив Крестовский остров по действующим правилам нельзя — между ними слишком большое расстояние. Обязательно нужно строить эвакуационный выход, что подразумевает наличие платформ и лестниц для выхода на поверхность — т. е. по сути станции, только без отделки и вестибюлей.
    Проще добавить немного денег и получить полноценную станцию.
    А вот этого не знал! Спасибо. А какое должно быть расстояние между станциями по правилам?
    Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров. Кроме того, за счёт закупки дополнительных составов и сокращения интервалов движения планируется повысить пропускную способность Невско-Василеостровской линии.
    Я имел ввиду пассажиропоток с Васильевской в центр и дальше на юг. Ведь именно туда — в центр, а отнюдь не транзитом на северо-запад едут люди с Васьки. В основном вся офисная активность в центре, вот туда все утром и ломятся. Вот и представьте, к толчее на Приморской прибавятся 300-400 тыс. человек из этой части Приморского района. Насчёт пропускной способности и новых составов — хорошо если так, но разве есть для это возможность? Питерское метро и так самое загруженное, если соотносить количество станций, линий и число перевозимых пассажиров.
    
    #837061 ↑
    - 0
      
      A_SEVER08.10.16 20:56:39
      
      А какое должно быть расстояние между станциями по правилам?
      Не более 3 км между станциями.
      едут люди с Васьки
      Есть те, кто живёт на Васильевском острове и на работу или учёбу едет в центр. Но есть и те, кто утром наоборот едет со стороны центра до «Василеостровской», а вечером возвращается обратно.
      разве есть для это возможность?
      Есть — в час пик вместо 29 пар поездов в час будет 36.
      
      #837082 ↑
      - 0
        
        Denis197808.10.16 21:39:00
        
        Не более 3 км между станциями.
        Понятно, спасибо! Кстати, если померять на яндекс-карте расстояние между Елизаровской и Пл. Александра Невского, то получается 3км.730м.)))
        Есть те, кто живёт на Васильевском острове и на работу или учёбу едет в центр. Но есть и те, кто утром наоборот едет со стороны центра до «Василеостровской», а вечером возвращается обратно.
        Так, а я о чём?! Вот о них и речь! Это они будут пытаться залезть в поезда, которые уже забиты жителями Приморского района!)) И тем, кто едет утром на Ваську, а вечером обратно тоже счастья не прибудет по той же причине.
        «Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров."
        Я вот с этим утверждением не согласен. Поток с Васильевского на северо-запад скорее всего незначителен, по крайней мере утром. Вечером конечно наоборот. В общем, поживем — увидим!
        
        #837103 ↑
3

Andy601207.10.16 14:12:06

На пленере стал хорошо смотреться. Когда съезжаешь с ЗСД на Приморское. Особенно пилоны стали к месту.
ЗЫ. Что бы еще такого в Питере построить?

Отредактировано: Andy6012~16:15 07.10.16

#836654 ↑
- 1
  
  guest07.10.16 15:45:12
  
  Морской вокзал, для туристов, чтобы с корабля и на бал!
  
  #836706 ↑
  - 10
    
    user7807.10.16 16:13:48
    Морской вокзал, для туристов, чтобы с корабля и на бал!
    уже построили
    Строительство морского пассажирского порта «Морской Фасад» начато в 2006 году, 1-я очередь запущена в сентябре 2008 года. Третья очередь была введена в строй в октябре 2010 года.
    В настоящий момент порт имеет 7 причалов длиной 2108 метров и способен принимать круизные лайнеры длиной до 317 метров.
    
    https://sdelanounas.ru/blogs/50101/
    https://sdelanounas.ru/blogs/80816/
    https://sdelanounas.ru/blogs/46132/
    
    Отредактировано: user78~18:15 07.10.16
    
    #836722 ↑
-3

termometrix07.10.16 17:01:59

Нужна серьезеная программа по развитию футбола в России,в том числе развитие тренерской школы.В Австрии приняли в 2009 г. и сегодня они на подъеме.

Отредактировано: termometrix~20:48 07.10.16

#836734 ↑
- 14
  
  user7807.10.16 17:23:36
  
  В Австрии приняли в 2009 г. и сегодня они на подъеме.
  Посмотрел чемпионат Европы 2016 — Австрия проиграла Венгрии 0:2, проиграла Исландии 1:2 и заняла последнее место в группе.
  На чемпионате мира 2014 Австрии вообще не было. Куда она там поднялась после 2009?
  
  Отредактировано: user78~20:17 07.10.16
  
  #836738 ↑
-5

guest07.10.16 19:50:32

Из-за этого стадиона откладывается ввод линии в Шушары. Не говоря уж о том, что за эти деньги, спущенные на стадион, можно было бы построить несколько станций метро.

#836778 ↑
- 2
  
  krap07.10.16 21:23:54
  
  Месторасположение вестибюля станции Шушары — в промзоне Шушары в Автозаводском проезде, вряд ли она Вам сильно поможет.
  
  #836807 ↑
- 4
  
  A_SEVER07.10.16 21:38:32
  
  Из-за этого стадиона откладывается ввод линии в Шушары.
  Южный участок ФПЛ собирались открыть в 2018 году, пока никакой информации о переносе на более поздний срок нет.
  
  #836808 ↑
4

olegg07.10.16 21:18:54

Оставив для других форумах-сайтов, озабоченных на ракурсе «все-пропало-все-украли», тему стоимости и сроков, можно сказать, что по факту получили самую вместительную и не только для России крытую арену.
P. S. И все-таки про сроки и про стоимость. Даже странно, что при том количестве переделок проекта и замораживания строительства, все-таки успеют достроить объект к ЧМ 2018. Очень надеюсь, что объект не подведет.

#836806 ↑
- 0
  
  Tommy123108.10.16 17:46:12
  
  Его успеют достроить к КК-2017, в Петербурге все надеются, что в Зенит сыграет на нём уже в этом чемпионате!
  
  #836995 ↑
0

guest08.10.16 17:52:27

Огромные пятна ржавчины на крыше настораживают. Да и директор зенита сказал, что опасается за жизнь зрителей из-за некачественного строительства и по этому закажет экспертизу стадиона. Да и с полем выдвижным большие проблемы- не задвигается. В общем отсутствие хозяина сказалось. Будет чудо если успеют к кубку.

#836996 ↑
- 0
  
  A_SEVER08.10.16 18:02:45
  
  Огромные пятна ржавчины на крыше настораживают.
  Это следы от раздвижной крыши, теперь крышу закрыли и эти следы уберут.
  Да и с полем выдвижным большие проблемы- не задвигается.
  Информация не соответствует действительности — в чаше ещё идут работы, поле будет мешать.
  
  #837002 ↑
- 0
  
  A_SEVER25.10.16 08:56:37
  
  Да и с полем выдвижным большие проблемы- не задвигается.
  Стадион «Крестовский» — закатка футбольного поля
  
  #844903 ↑
0

krap08.10.16 22:05:08

Не люблю этот стадион, но объективно — сооружение красивое.

#837121 ↑
-2

guest09.10.16 08:10:01

Зачем обманывать себя. Строили очень долго. Взгляните на крупнейшие стадионы мира последних лет. Три года потолок. А про стоимость вообще стыдно должно быть.
Распил конкретный. Даже самый больший стадион мира обошёлся дешевле.
Не поворуешь — не построишь.

#837219 ↑
0

guest12.10.16 08:29:32

Под всеми новостями о стадионе на Крестовском одни и те же комментарии, как правило: «Дорого», «Долго» и т. п. Да дорого, да долго, но на то есть совершенно объективные причины. Почему-то мало кто и мало где упоминает, что уже после начала строительства были серьезно изменены требования к объекту, что повлекло за собой перепроектирование стадиона и демонтаж части уже построенного. На сроках и стоимости это не могло сказаться иначе.

#838282 ↑
- 0
  
  guest19.10.16 08:28:03
  
  В Петербурге начался процесс по делу о незаконном обналичивании 145 млн рублей, похищенных на строительстве стадиона на Крестовском острове. По версии обвинения, два человека помогли легализации денежных средств, похищенных при забивке свай. Впрочем, независимо от характера приговора, они наказаны не будут — сроки давности прошли.
  И это только начальном этапе. Просто пока не теребят ГАДЮШНИК. Надо срочно достроить. Думаю после ЧМ 2018 посадок будет очень много. Если конечно снова срок давности не выйдет
  
  #841727 ↑

Обсуждаемые

Российские компании в 2025 году выпустили новое оборудование для сельского хозяйства

В ноябре 2025 года московский разработчик систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств — компания «Когнитив Пило...

4 2643

Мотогондолы для всех: ВАСО наращивает серийный выпуск «одежды» для авиадвигателей

Создание новейшей российской авиатехники позитивно сказалось на всех предприятиях, задействованных в программах кооперации ОАК. Новые материалы, конс...

2 2361

Автоматизация перемещения листов ДСП на базе робота ROBIN от компании ПРОМРОБОТ

Вологодская компания ПРОМРОБОТ (член Национальной ассоциации участников рынка роботизации) успешно реализовала проект по автоматизации участка подачи...

2 13