Вот еще хаусбот этого года

Построен на МССЗ для Москомспорта (Экспериментальная школа высшего спортивного мастерства по парусным видам спорта «Хлебниково»)

Проект ТМ-20

Проектант — ИП Земляков Д.А.

Главные размерения:

длина наибольшая Lнб, м — 19,98;

длина по КВЛ L, м -18,80;

ширина наибольшая Внб, м — 9,00;

ширина корпуса Вк, м — 2,40;

ширина корпуса по КВЛ В, м — 2,40;

высота борта Н, м — 2,20;

осадка по КВЛ Т, м — 1,10.

Автономность плавания:

по запасам пресной воды составит 2.5 сут.,

по запасам провизии 2.5 сут.,

по запасам топлива 0.4 сут.

Тип — газодизельное катамаран, предназначенное для проведения соревнований на акваториях водоёмов с высотой волны не более 1м.

Основными особенностями судна являются:

— применение в качестве основного топлива компримированного природного газа (КПГ);

— двухъярусная надстройка с панорамным остеклением;

— реализация принципа свободной планировки;

— каркасная система надстройки.

Энергетическая установка (ЭУ) состоит из главной и вспомогательной установок. Главная энергетическая установка располагается в машинных отделениях корпусов судна. Вспомогательная — на главной палубе в генераторном помещении.

Главная ЭУ состоит из двух дизель-редукторных агрегатов (ДРА) ЯМЗ-236М2ррDMT90А, доработанных для работы на компримированном природном газе (КПГ).

Вспомогательная ЭУ состоит из электроагрегата газового Yanmar YEG250NTHC.

Мощность ДРА составляет 132 кВт (180 л.с.).

А что за пассажирское судно видно на 2-м фото вдали?