MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 октября 33
97
Zemos Фотофакты

Чайка-Сервис на выставке «Интерполитех 2016»

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» представил две новинки выставки «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2016» — две пожарные автоцистерны на базе ГАЗон NEXT и Урал NEXT.

Новинки получили оригигальный пасажирский модуль «Тайга», собственного производства, в котором свободно размещаются четверо пожарных в полной амуниции. Ещё одно место для полностью экипированного пожарного предусмотрено справа от водителя.

  • Чайка-Сервис, Урал NEXT, пожарная машина, пожарка, пожарный Урал, пожарный автомобиль
  • Чайка-Сервис, Урал NEXT, пожарная машина, пожарка, пожарный Урал, пожарный автомобиль

Справка:

Деятельность Автомобильного завода «Чайка-Сервис» стартовала в далёком 1993 году. С того времени предприятие прошло через серьёзные изменения, и все эти метаморфозы можно охарактеризовать такими словами как: развитие, прогресс и постоянное движение вперёд.

Работа завода заключается в производстве и продаже сложной автоспецтехники на базе отечественных и иностранных шасси. Модельный ряд насчитывает более 400 разнообразных единиц спецтехники

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: st-kt.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    чебурашка1974 чебурашка197421.10.16 23:09:28

       

    #843610 ↑
  • 9
    Советский Советский22.10.16 00:12:12

    Ну что ж Красив УРАЛ!!      

    #843634 ↑
    • Комментарий удалён
    • 1
      Нет аватара ivania22.10.16 19:40:20

      Дизайнеры над Уралом и ГАЗом хорошо поработали. Этим дизайнерам теперь бы над КамАЗом «поколдовать»

      #843890 ↑
  • 8
    Нет аватара Иванушка22.10.16 00:17:32

    УРАЛ, а не URAL. Почему Российская продукция как и фудьбольная команда на латинице?

    #843637 ↑
    • 3
      Нет аватара guest22.10.16 08:37:27

      Почему японцы, немцы, китайцы пишут названия машин не на родных языках? Может из-за экспортной составляющей, ввиду того что английский международный язык?

      #843705 ↑
      • 11
        Нет аватара Иванушка22.10.16 08:47:36

        Fritz S., Название это сравнимо с логотипом изделия. По Российским дорогам будут ездить не экспортные варианты с экспортным названием. Мы сами способствуем продвижению латиницы…

        #843707 ↑
      • 4
        Нет аватара guest22.10.16 17:06:51

        Русский язык тоже международный и только мы его можем дальше продолжать распространять. На британском английском как основном языке говорят даже меньше, чем на русском, я молчу про хинди/китайский/испанский языки.

        И у меня что-то англ. перестало ассоциироваться с качеством гораздо раньше всех этих политических разломов.

        Отредактировано: Pavin Alex~19:08 22.10.16
        #843845 ↑
  • 9
    Е.Юрий Е.Юрий22.10.16 01:42:44

    Очень красиво и современно. А главное функционально. Действительно — Урал не на экспорт идет — надо бы писать русскими буквами. За машины — жирный плюс!   

    #843659 ↑
  • 4
    Нет аватара termometrix22.10.16 14:53:58

    Вода, л 6000

    Пенообразователь, л 360

    Номинальная подача насоса, л/с, не менее 70

    Газон Next Автоцистерна пожарная АЦ-1,0-40/4 — «Тайга"

    Запас огнетушащих средств

    Вода, л 1000

    Номинальная подача насоса, л/с, Ступень норм. давления не менее 40; Ступень высокого давления 4 л/с

     http://chaika-service.ru/catalog/show/405/944/ 

    Отредактировано: termometrix~16:58 22.10.16
    #843795 ↑
  • 2
    RENEGAT RENEGAT23.10.16 00:03:49

    Новость безусловно хорошая +

    Но меня всегда смущало, почему на наших пожарных машинах постоянно открыт капот и боец сидит сверху и что-то там делает.

    Надеюсь в этих машинах все доведено до ума.

    #843956 ↑
  • 1
    Иван Иванов 2 Иван Иванов 223.10.16 08:20:31

       

    #844024 ↑
  • -1
    Нет аватара Захистувати24.10.16 13:01:30

    Название на латинице еще не самый большой минус пожарного Газона. Основной минус это капотное шасси Газона, слабо приспособленное для маневрирования в стесненных городских условиях. Для маленьких пожарных машин лучше использовать шасси в бескапотной компоновке. Но в России таких не выпускают.

    Отредактировано: Захистувати~15:59 24.10.16
    #844498 ↑