MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 декабря 24
129
Samboris Космонавтика

В Воронеже успешно испытали новейший кислородно-метановый двигатель

Испытания кислородно-метанового ракетного двигателя нового поколения успешно прошли в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА), сообщили в пресс-службе НПО «Энергомаш», под управлением которого с 2015 года находится КБХА.

22 декабря во время стендовых тестов специалисты провели 10 включений двигателя-демонстратора РД0162Д2А.

Ранее гендиректор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов заявлял, что опытный образец метанового двигателя с тягой 85 тонн будет изготовлен в 2019 году. В КБХА говорили, что первые огневые испытания новый двигатель сможет пройти в 2017 году. Как уточняли в правительстве Воронежской области, особенностью конструктивной схемы двигателя является то, что впервые используется запатентованный предприятием двухконтурный газотурбинный привод топливных насосов.

«Конструкторское бюро химавтоматики» — один из мировых лидеров по созданию жидкостных двигателей для космических ракет-носителей и межконтинентальных баллистических ракет РВСН и ВМФ. Практически все отечественные космические программы, начиная с первого полета к Луне в 1959 году и полета Гагарина, используют двигатели разработки КБХА.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: defence.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 12
    Е.Юрий Е.Юрий28.12.16 16:18:28

                 Удачи, успехов и развития предприятию!

    Отредактировано: Е.Юрий~18:21 28.12.16
    #869855 ↑
  • 0
    Нет аватара guest28.12.16 18:42:40

    Интересно, на что ставить планируется, на какой носитель или ступень?

    #869899 ↑
    • 15
      Нет аватара guest28.12.16 19:01:47

      МРКС-1 (многоразовая ракетно-космическая система первого этапа). Это всё на перспективу, т.к. метановых ракет пока всё равно ни у кого нет — ни у нас, ни у американцев.

      А еще на сайте ВТБ недавно читала, что также испытали новый детонационный демонстратор, и если его устойчивую работу удастся довести с нынешних секунд до минут и больше, то двигатель получится в несколько раз эффективнее традиционных.

      А еще наши сейчас вовсю делают атомный электрический тягач. Он будет таскать грузы между орбитами и на Луну, а до Марса долетит за какой-то смешной месяц, если не ошибаюсь.

      Жалко ссылки нельзя вставлять. Там такая жесть, аж дух захватывает. Особенно от того, что это уже больше, чем чертежи.

      #869903 ↑
      • Комментарий удалён
        • 3
          Нет аватара guest28.12.16 19:09:35

          Я в этом не разбираюсь… Знаю только, что водород — это криогенная техника, очень сложная, капризная и дорогая. Штаты на замену своему Шаттлу делали новый челнок с интегрированным баком, успели очень делеко продвинуться, везде только и красовались картинки нового челнока. Но программу закрыли — они так и не смогли создать бак без утечек.

          Может быть, с метаном будет попроще или подешевле. Наверно, они там что-то такое знают, раз осваивают средства.

          #869909 ↑
          • 7
            Нет аватара guest28.12.16 19:34:59

            метан температура кипения -162, водород температура кипения -253

            #869917 ↑
            • 8
              Михаил Иванов Михаил Иванов28.12.16 20:23:29

              И плотность у водорода в жидком виде маленькая. Кроме высокой теплотворной способности всё остальное сплошной геморой.

              #869937 ↑
          • -6
            Нет аватара amtop28.12.16 22:22:49

            Наверно, они там что-то такое знают, раз осваивают средства.

            Раз осваивают средства… Очень двусмысленно звучит по нынешним временам. А это «осваивание» не может само служить следствием и причиной? Я никого не обидел, надеюсь? На питерской арене тоже много чего «освоили». И на сочинском трамплине тоже. Про «осваивание» на Алабяно-Балтийском тоннеле и говорить нечего. Может, тут, конечно, люди другие.

            #869980 ↑
            • 2
              Siberian Siberian30.12.16 17:36:53

              Если бы вы не ограничивали себя в исключительно российском «осваивании», то вопросы о его масштабах, особенно «нынешних», вызывали бы у вас чувство смеха. Вот например в США на строительстве завода по производству МОКС топлива освоили 7,7 млрд. долларов и ещё 17,3 попросили для завершения. Росатом уложился в 240 миллионов, вместе с расходами на шубохранилища, откаты и взятки комиссии МАГАТЭ. Я не утверждаю, что в России все святые, но до еврочиновкинов иногда и воры в законе не дотягивают.

              Отредактировано: Siberian~19:46 30.12.16
              #870648 ↑
              • -1
                Нет аватара amtop30.12.16 20:08:06

                Ну дык сайт про нас, вроде? Приходится ограничиваться.

                #870716 ↑
                • 0
                  shigorin shigorin31.12.16 02:02:26

                  Это смотря кто «вы» и зачем здесь у нас. У меня на радаре Вы периодически засвечиваетесь с вбросами, в остальное время прикидываясь «своим», но им не являясь.

                  #870860 ↑
        • 0
          Нет аватара guest28.12.16 23:12:45

          Метан СН4 — очень большой процент водорода, у керосина, гидразина, ацетама меньше.

          #869999 ↑
        • 4
          Нет аватара _ON_29.12.16 08:36:43

          Отсутствие копоти => чистый двигатель => многоразовость. Как вариант.

          #870055 ↑
        • 9
          Нет аватара guest28.12.16 20:41:00

          Спасибо! Единственное, что по первой ссылке на фотке не детонационный, а обычный двигатель. У детонационного совсем другая камера сгорания, хитро закручиващая пламя.

          #869941 ↑
          • 0
            Samboris Samboris28.12.16 21:42:20

            Насколько понял — Вы в танке. Фотки в статье не всегда отображают реальность.

            НАРОД! Плюсаните человеку в карму, что бы ссылки вставлялись.

            #869958 ↑
            • 10
              Нет аватара guest28.12.16 21:49:49

              Насколько понял — Вы в танке. Фотки в статье не всегда отображают реальность.
              Плохо. Я еще могу понять журналистов, которые ленятся на работе, хотя фоток предостаточно и даже видео есть с нескольких ракурсов. Но когда люди на этом ресурсе также копируют и левые фотки, и тексты с ошибками, это же как надо собственный труд не уважать?

              НАРОД! Плюсаните человеку в карму, что бы ссылки вставлялись.
              Не поможет, она у меня почему-то ниже плинтуса.    )))

              Отредактировано: Настя Вилкова~23:50 28.12.16
              #869959 ↑
              • 3
                Нет аватара AbrValg29.12.16 00:54:24

                Я чуть подправил    

                #870015 ↑
              • 1
                Samboris Samboris29.12.16 13:01:33

                Не поможет, она у меня почему-то ниже плинтуса.

                Была.

                #870113 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest29.12.16 14:13:46

                     

                  Осталось теперь понять, от чего она так сильно зависит.

                  #870148 ↑
                  • Комментарий удалён
                  • 0
                    Павел Дурнов Павел Дурнов29.12.16 15:26:08

                    Вот здесь ты наловила минусов: sdelanounas.ru/blogs/72450/ Хотя не понимаю за что…

                    Вообще бы неплохо было видеть кто и когда голосовал за посты, комментарии и карму, но это только модераторы и администрация видят.

                    #870178 ↑
      • 0
        Нет аватара _ON_29.12.16 08:38:02

        Слышал летом начтут делать несущие конструкции для «атомной ракеты», то есть в космос ее запускать все же собираются, в чем раньше были сомнения.

        #870056 ↑
        • 1
          Нет аватара guest29.12.16 09:13:14

          Какие сомнения? В этом не сомневаются даже наши заклятые «друзья». Собираются протащить через оону запрет на испытания ядерных двигателей в космосе. А все потому, что и рядом не стояли с такими технологиями. Между тем, с таким двигателем полет к тому же Марсу займет пару недель вместо полугода. К дальним планетам — месяцы вместо десятилетий.

          #870060 ↑
          • 0
            Нет аватара _ON_29.12.16 09:26:38

            Сомневались конструкторы реакторной части.

            А до марса 2 месяца по топливу и по ресурсу только в один конец.

            Про то какие двигатели будут вопрос еще открытый )

            Штука конечно потенциально замечательная, но вопросов к ней намного больше чем хотелось бы.

            #870064 ↑
      • 0
        Виктор Гюго Виктор Гюго30.12.16 12:56:03

        > А еще наши сейчас вовсю делают атомный электрический тягач.

        Если вы про проект «атомный реактор в космосе» и прилагающийся к нему ионный двигатель, то если не ошибаюсь это строго дальний космос и никакой Луной там не пахнет, Марс это минималка, куда его стоит запускать.

        #870531 ↑
  • 4
    чебурашка1974 чебурашка197428.12.16 18:49:52

                

    #869902 ↑
  • 4
    Нет аватара монархист29.12.16 10:03:20

    Вот и опять Воронеж в новостях. В российской глубинке идут испытания новейших ракетных двигателей, отрадно.

    #870072 ↑
  • 2
    Vovantro Vovantro30.12.16 11:09:26

    Молодцы! Это замечательная новость.     Эх… Вот бы ещё видео испытаний!    

    #870485 ↑