Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Все знают чего хочет навальный. Навальный хочет того что хотят его западные наставники, ни больше ни меньше. Чего хотят западные полит круги и западный бизнес от России, какой он хочет видеть Россию, ты можешь узнать из западных веб источниках, или из уст Маккейна, Тетчер, Рейгана и др..

Динамики по всем институтам РАН - не знаю. Но то, что специалисты из оборонки с неплохих зарплат уходят в академические институты - наблюдаю сам. Мне товарищ из московского института АН жаловался, что приходится лаборантов за 45 тыс. нанимать. За меньшие деньги не идут. Думаю, что НСы получают больше. Там - всегда будет лучше. Всегда будет место, где платят больше. Эмиграция, ИМХО, всегда поиск оптимума между зарплатой и интересной работой - с одной стороны, и чуждой языковой и культурной средой - с другой. Каждый этот баланс находит сам. И чтобы отсюда не уезжали, не обязательно "здесь" должно быть лучше, чем "там" - достаточно, чтобы минусы "здесь" и "там" уравновешивались. А работа последнее время и "здесь" появляется интересная. Обратите внимание: в этом году летом "молодые ученые" (хоть и не люблю я подобные связки прилагательных) протестовали не против мизерных зарплат и тесных общаг - нет, против невозможности купить... и даже не оборудование - реактивы. Значит, оборудование - есть, и деньги на оборудование и реактивы - тоже есть. Выматывает бюрократия. Бесконечные "три коммерческих предложения на каждую позицию дороже 100 тыс руб, приобретаемую в 4 квартале следующего года, до конца этого".

Советская статистика сравнивалась с 1913м. И что?

А может наоборот - не стоит принижать сегодняшние достижения с помощью истории?

Да го духаш...сам ты лижешь...мудозвон хренов

Как ни странно мы об одном и том же. Вы обсолюно правильно написали про АвтоВАЗ. А в области транспорта конкуренции небыло и не будет. Потому что именно на транспорте побеждает тот кто эффективней использует свои транспортные мощности, а это может делать только очень большой собственник или оператор который имеет исключительные права на использования большого количества транспортных единиц разных собственников.

Есть куча операторов грузоперевозок ....

...Змей, вы ушли в софистику. Как демагог. Давайте не будем играть в игры про логистику. Новость про вагоны.

СССР первая страна в мире имевшая инновационную экономику.

Видели бы вы, кау у меня на лоб глаза вылезли, после прочтения этой реплики )) Мы с вам наверное в разных СССРах жили. А вы вообще жили в СССР, а то у меня реально сомнение? Потому что в том СССР, в котором жил я, все старались достать японский магнотофон, финский холодильник, посуду, нагреватель, немецкие плиты, югославские шмотки, американские джинсы, польский или немецкий гарнитур и т.д. и т.п. При всём при этом стояли 4 года в очереди, что бы купить инновационный ВАЗ21011 )) Почему? Да просто потому, что наша промышленность для ГРАЖДАНКИ не производила практически НИ ОДНОГО товара мирового уровня. Именно для ГРАЖДАНКИ, не берём ВПК. В ВПК всё было круто, только что мне, гражданскому, с того ВПК? На танке яийчницу не поджаришь и воду не вскипятишь. Не, реально, я не могу сейчас вспомнить ни одного конкурентного товара вообще... Вот и все инновации. Похоже вы путаете термин ИННОВАЦИОННАЯ экономика с ИНДУСТРИАЛЬНОЙ экономикой. Если так, тогда и тут вы не правы. До начала Сталинской индустриализации, США и Европа уже были странами индустриальными по-определению, в России-РСФСР же преобладал аграрный сектор -- это просто история (именно по этой причине часто заявляют, что Сталин получил Россию от сохи, а отдал -- с ядерной бомбой). Но это так, к слову. И вот, кстати, для сравнения. Я думаю вы сейчас легко найдете как минимум несколько тысяч наименований товаров производимых в современной России (вообще без ВПК) не уступающих мировым аналогам не по цене, не по качеству. При Сталине, Хрущёве, Брежневе это было? Этим даже близко не пахло (( К слову, Сталинская индустриализация производилась за счёт покупки тех же немецких станков за, в основном, продукты питания (изъятые силой у населения - продразвёрстки и пр. дерьмо, из-за чего потом разразился голод) и вывоз музейных и разграбленных коммунистами церковных ценностей. Я понимаю, что в отличие от США и Британии, живущих в долг и за счёт ограбления колоний, СССР пришлось искать силы внутри себя, тем не менее, факт остаётся фактом.

Ни одна, даже самая незначительная херовинка не производилась без анализа в соответствующем научном учереждении.

Как я написал выше, ни одна херовинка и не прозводилась, к сожалению. Пинда свой GPS запустила в гражданку уже в 80-х, а у нас абсолютно не уступающий ГЛОНАСС отдали тогда только военным, которые до ума его довести так и не смогли. Поэтому в пиндосии и Европе за навигаторами потянулись целые отрасли, а у нас по мудрому решению партии весь этот ГРОМАДНЫЙ сегмент хай-тека остался в глубокой заднице. И так практически в любой отрасли. Партия решила, что быдлу навигаторы, персональные компьютеры, телевизоры, интернет и пр. -- не трэба ...

Именно наличие большой стоимости НИОКРов в конечной стоимости продукта есть признак инновационной экономики.

НИОКРов в ВПК или вы о чём? Я прихожу домой с работы и всё, что я вижу вокруг себя -- вот здесь и должны быть инновации. Мне приятно за танки, и за Юру Гагарина в космосе, только вот где мне-то родимому жить? Чем питаться, на чём готовить еду, на чём ездить на работу? А танки хорошие были, это да. Только вот сейчас танки явно не хуже (меньше их, но не хуже), а полок пустых нет, и талонов на сахар тоже нет. Всего завались, везде, и довольно многое из этого -- отечественного производства. Вот это и есть инновации.

Введение ГОСТов, создание единой системы медицы и образования, позволило эффективно прогнозировать качество кадров и продукции.

Образование отличное, не спорю, только вот какая незадача ... Почему вы думаете после открытия железного занавеса из страны свалили 2 миллиона специалистов? А вот потому, что образование -- это хорошо, только вот само по себе образование -- это не самоцель. Образование ценно тогда, когда благодаря ему ты можешь получить хорошую работу или открыть собственное дело, заработать деньги, купить хороший дом, огранизовать компанию в конце концов, развиться творчески и материально, что бы никакая тупая партийная гнида с одной извилиной в своей квадратной бошке не говорила тебе что делать, а что не делать. А так получается, образование давалось человеку для последующего выжимания его как производящей единицы во славу партии, а как себе чего-то надо, так "каждому по-потребностям"? Вот эта уродская политика и привела нас в 90-е. Так что, хотя образование было отличным, но подход был у коммунистов как всегда через жопу, поэтому отличность образование купировалась под ноль новозможностью банального ПРИМЕНЕНИЯ этого образования.

Надеюсь с этим вы спорить не будите?

Буду, перечитайте мировую историю, хотя бы школьную программу за класс этак 9-й, 10-й. Запад индустриализировался на 20-30 лет раньше, чем Россия и РСФСР.

Я искренне уважаю Владимира Владимировича, но масштаб его деятельности не дотягивает до Сталинского. Все таки в 2000 были и кадры (советсткие) и заводы (простаивавшие), и многое на пустом месте создавать не приходилось.

Чем он не дотягивает, КОНКРЕТНО ЧЕМ? Кадры советские говорите ... А у Сталина чьи кадры были, а? Врачи, ученные откуда пришли, не напомните? А военных бывших царских, которых не перестреляли, запамятовали как Сталин использовал? Своих-то ведь не было. Свои-то только с броневиков орать умели, а когда немец попёр, кто воевать за Россию первый пошёл? Рокоссовского из лагеря вытащили, как и тех белых офицеров, которые ставили всю тактику новой Красной Армии. Так что у Путина кадры советские, а у Сталина -- царские. Ну и что? Где Сталин "круче" (если позволите использовать такой термин) Путина? И с заводами то же самое. Много строилось с нуля, однако, например, сталилитейные царские заводы уже были, и спецы на них уже сидели и кадры.

А в молодом советском государстве не было ни авиазаводов

Гы, ну вы даёте, авиазаводы в годы молодого советского государства вообще мало где были -- время просто еще не пришло. Германия и США, локомотивы авиастроения, тогда только НАЧИНАЛИ их строить. Это всё равно что сказать, что в позднем СССР небыло ДАЖЕ айфонов ))

ни танковых заводов,

Я вам больше скажу -- их не было до начало войны )) Знаю, знаю, что формально они были, но танки, которые они строили немцы просто смяли как фуфел за 2 месяца. А вот ПОТОМ (!!!) уже народ за уралом начал вкалывать в 3 смены, засыпая за станками от усталости и умирая от голода, и начали строить лучшее в мире оружие победившее в войне, и танки, и пушки, и автоматы, только причём тут Сталин? Сталин начало войны ПРОСРАЛ, это именно его личная вина, что за первый месяц войны мы имели 2 млн пленных, что вопреки предупреждениям разведчиков, он не принял никаких мер и 22-го июня немцы выносили наши аэродромы со СПЯЩИМ персоналом и военными т.к. для них нападение действительно было внезапным.

Что-то конечно было, но сравнивать это с тем что досталось в наследство от СССР просто не возможно.

Нету никакого наследства -- есть просто люди. Они работали тогда, они работают и сейчас. Родители работали для того, что бы их дети жили лучше. Они не давали коммунистам никакого права присваивать "авторские права" на свой труд и называть его "наследством СССР". Заводы, технологии, институты -- ЭТО НАСЛЕДСТВО НАШИХ РОДИТЕЛЕЙ, которые зачастую ценой своего здоровья вкалывали на фабриках, а никакого ни СССР. И это наследство зачастую сопряжено с такими неимоверными жертвами, что лучше коммунистам про него не вспоминать вообще. Это наследство выстлано костями невинных людей, причём ладно бы еще мы все дошли до того самого "светлого будущего", тогда бы все жертвы были не зря, хотя это пошло и циннично на самом деле так говорить по-отношению к тем людям т.к. их разрешения никто не спросил. Но ведь коммунисты и тут всё просрали подчистую, даже при том, что из народа уже вытянули последнюю жилу, при том, что у советского гражданина по-сравнению с европейцем и так потребности были ниже плинтуса -- эти козлы даже при всё при этом не смогли создать дееспособное государство, и в конце концов довели страну до развала.

раньше была *опа, не спорю. А потом скажем спасибо США, которые начали войну в Ираке, что толкнуло цены на нефть вверх и обеспечило нас поездками в турцию и автомобилями, а чинуш - автомобилями в кубе и дворцами на Рублёвке и за бугром. А свои комменты я адресовал пациенту, который пробубнил, мол, пока некоторые митингуют, другие страну поднимают. Можете посмотреть мой коммент вверху, после чего меня заминусовали, из чего я сделал вывод, что немалая часть постоянных комментаторов - упоротые нашисты, клюющие на популизм. А позитивные перемены в стране именно благодаря нынешней власти идут медленно, со скрипом и, иногда, не в ту сторону. Один бензин чего стоит, цена на который держится такая, будто мы его с Марса в вёдрах носим. Энергетическая сверхдержава, чо Отредактировано: Stressor~22:04 13.12.2011 Отредактировано: Stressor~22:05 13.12.2011

Критикуйте на здоровье, только конструктивно, а не тупо выливая тонны грязи. А где вы увидели комментарии, "открыто восхваляющие" Путина? И почему всех, кто хоть в чём-то поддерживает власть, вы сразу записываете в "прокремлёвские тролле-боты"? Вот как раз такая агрессия с автоматическим выбросом негатива при виде буквосочетаний типа ЕР или ВВП гораздо больше похожа на поведение "тролле-бота". Отредактировано: MIF~21:02 14.12.2011

Мы не можем подстраиваться под всех . Сайт посвящён успехам России, критикуют Россию на других сайтах, баста.

Критика критике рознь. Это не критика, а поливание дерьмом все и вся. Идите на рамблер - вот там и поливайте. Достали.

Новость, дорогой Chapai - касается выпуска рекордного числа вагонов на заводе. Это новость - написал я. Вы по этой теме можете что-то добавить? Нет, не можете. Это - слив.

Нк кАнечно, "пару раз", только выпуск каждый час!    

Дорогой Chapai, Про Путина активно на сайте пишите Вы, ну и еще пару таких, как Вы. Кроме вас никто на сайте про Путина не пишет.