Производство

Российский производитель начал серийный выпуск роботов для работы в логистических центрах

Российская компания Ronavi Robotics* (ООО «РОНАВИ РОБОТИКС» — город Москва, город Троицк), на выставке Skolkovo Robotics FORUM** 2019 в технопарке «Сколково» представила модель серийных автономных мобильных логистических роботов, которых уже начала выпуск и продажу. Партия из 100 аппаратов уже забронирована клиентами и начнёт работу в крупных логистических центрах к концу 2019 года, сообщила пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ.

Робот предназначен для перевозки складских стеллажей весом до 1,5 тонн и управляется программным обеспечением собственной разработки. Он способен передвигаться по складу со скоростью до 5 км/ч, используя для движения специальные метки. Машины могут самостоятельно заряжаться, их можно интегрировать в единую сеть. Компания даёт покупателю годовую гарантию на машину. В течение 10 лет работы в роботе надо будет 2 раза поменять аккумуляторы и 1 раз колёса. Стоимость такого робота — 1,5-2 млн. рублей ($25 -30 тыс). Машины будут доступны для клиентов компании в России уже летом, в Нидерландах — в середине осени.

Компания Ronavi Robotics, созданная в 2014 году, — первый и пока единственный отечественный производитель, который в сентябре 2017 года завершил собственную разработку логистического робота***, и в настоящее время начал его серийный выпуск и продажу.

Сейчас автономные мобильные роботы — наиболее простой и доступный по цене способ модернизации складской инфраструктуры.

Роботизация складов существенно снижает затраты в масштабной онлайн-торговле, позволяя существенно экономить на освещении, отоплении, кондиционировании. Люди перестают заниматься рутинной складской работой, а хранение товаров на складах уплотняется, за счет чего их вместимость увеличивается в 3-5 раз.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

* Ronavi Robotics входит в группу «ТехноСпарк», являющуюся частью инвестиционной сети Фонда инфраструктурных и образовательных программ группы «Роснано». Сегодня компания входит в десятку ведущих мировых компаний в данной индустрии.

** SKOLKOVO ROBOTICS — первый и крупнейший форум для индустрии, посвященный актуальным задачам в области робототехники и искусственного интеллекта, и выставка на территории Восточной Европы. С 2013 года на Форуме обсуждаются главные тенденции и инновационные решения, которые увеличивают производительность и трансформируют бизнес сегодня. SKOLKOVO ROBOTICS FORUM — концентрация мирового опыта в области робототехники и искусственного интеллекта.

*** Российский складской робот Ronavi Robotics (2017 г.):

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wHtwz2BOD8Y

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://tass.ru/nauka/6341729

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

оборудование российского производства, Ronavi Robotics, автономные роботы

3
1ogicandscience
17.04.1910:44:51

Дело полезное, но не могу понять ценообразование.
автомобиль 1,5-2 млн и короб размером со стол на роликах, с аккумулятором, электродвигателем, компом, ПО, передатчиком, сенсорами и камерой внутри за ту же цену?
При этом ни погрузки, ни разгрузки не умеет.
Так клиентуру не набрать.

Отредактировано: 1ogicandscience~10:46 17.04.19

#1122954 ↑

8
~~3a_Pycb~~
17.04.1911:10:53

ПО может стоить в разы и даже десятки раз дороже железа.

#1122966 ↑

4
1ogicandscience
17.04.1915:17:58

Может, но не в данном случае.
Я уверен это как сканер штрихкода или еще что-то подобное пристегивается к любой складской/бухгалтерской программе. А само движение по меткам и перемещение платформ это примитивное ПО — это вовсе не автопилот на оживленной трассе.
Дети чем-то подобным занимаются в кванториумах и у них получается)
Да, тут нужно чтобы свое ПО с бухгалтерией работало, но протоколы давно в самих программах есть, все написано, максимум правки какие, но цена внедорожника за катание по меткам и совместимость…

Отредактировано: 1ogicandscience~15:27 17.04.19

#1123035 ↑

1
MegaVaD
17.04.1921:50:58

С виду всё кажется простым, а когда начинаются детали — уже не простым. Особенно начиная с сафети.

#1123115 ↑
1
Vladimir Dyuzhev
17.04.1921:52:48

Может, но не в данном случае.
Именно в данном случае и может. Я как-то читал ответы программиста, занятого в этом (или подобном — их несколько) проекте. Куча подводных камней и тонких мест. С налёту написать надёжный код не получилось, пришлось долго и муторно доводить.

#1123116 ↑

-7
Тимофей Золотых
17.04.1912:39:51

Дело полезное, но не могу понять ценообразование.
Если проблемы с пониманием ценообразования продукции машиностроительной отрасли, Вам лучше обсуждать ценообразование сосисок с бабушками у подъезда.

#1122991 ↑

8
1ogicandscience
17.04.1914:06:45

А что так возбудились и хамите сразу? Разработчик что ле?))

#1123019 ↑

0
Vladimir Dyuzhev
17.04.1921:53:35

Не видишь — он Тимофей. Значит, из поколения 2000-ных. Малолетка.

#1123117 ↑

6
Byvalnyi
17.04.1916:59:38

При такой цене (плюс эксплуатационные расходы) будет выгоднее использовать дешевую рабсилу. Опять нужен ровный и очень чистый пол.
Много лет назад видел в одной высокоразвитой стране оптовый склад. Поиск товара, размещение по ячейкам и весь документооборот был полностью реализован на мэйнфреймах в реальном времени, при этом грузы внутри склада перемещались в основном на ручных тележках.
На вопрос, а где механизмы и где роботы ?, беспечные французы отвечали: «Главное иметь ровный пол, тогда грузы дешевле возить неграми». В те приятные времена в просвещенных странах афроевропейцев можно было называть неграми, как и положено…

Отредактировано: Byvalnyi~16:59 17.04.19

#1123056 ↑

-2
Vladimir Dyuzhev
17.04.1921:55:29

будет выгоднее использовать дешевую рабсилу. Опять нужен ровный и очень чистый пол.
Не факт. Дешёвая рабсила работает одну смену, постоянно сбегает перекурить, требует себе оплачиваемый отпуск, приходит на работу бухой, роняет стеллажи, путает места доставки.
Робот работает в три смены, без перекуров, без отпусков, идеально точно.

#1123119 ↑

1
Vladimir Dyuzhev
18.04.1915:46:04

О, бухие кладовщики заминусовали! :D

#1123305 ↑
0
Byvalnyi
18.04.1921:06:24

Робот работает в три смены, без перекуров, без отпусков, идеально точно.
Во-первых. Роботов обслуживает (смазывает, заряжает, ремонтирует, настраивает и проч.) персонал, который
постоянно сбегает перекурить, требует себе оплачиваемый отпуск, приходит на работу бухой и т. п.
Во-вторых. Как мне известно, во многих современных частных фирмах перекуривать, ронять стеллажи и путать что-либо, а тем более бухать не принято. Советско-союзная практика беспредельной халтуры и пофигизма рабочего класса на производстве постепенно сменяется настоящей капиталистической эксплуатацией рабсилы.

#1123388 ↑

0
Vladimir Dyuzhev
18.04.1921:53:30

Роботов обслуживает (смазывает, заряжает, ремонтирует, настраивает и проч.) персонал, который
Да. Один надсмотрщик на сотню роботов — вместо сотни грузчиков. Экономия.
Надсмотрщик при этом уже работает не за минималку, а за терпимые 3-4 минималки, а это значит, что можно нанять приличного человека, который не будет опаздывать и приходить пьяным.
Как мне известно, во многих современных частных фирмах перекуривать, ронять стеллажи и путать что-либо, а тем более бухать не принято.
В волшебной стране у эльфов — может, и не принято, а в реальном мире (скажем, в Амазоне) и бухают, и обкуриваются, и трахаются. А чего еще ожидать, если нанимаются люди без образования на минимальную оплату труда? Какой контингент — такое и поведение.
В ответ «современная частная фирма» закручивает гайки так, что людям некогда сбегать отлить, и отливают на месте в бутылочки, что, конечно, добавляет любви и обожания со стороны сотрудников к компании, и приводит к случаям уже намеренной порчи товара и оборудования.
Короче: люди (особенно чёрнорабочие) — это головняк. Роботы избавляют от головняка. Да здравствуют роботы!

#1123399 ↑

1
MegaVaD
17.04.1922:00:22

В нашем городе на одном заводе хотели внедрить автоматизированный склад. Но деноминация рубля сделала выгодной использование человеков, проект отклонили и «набрали» людей. На соседнем заводе тогда тоже отложилось несколько проектов по автоматизации.

#1123122 ↑
2
Вячеслав Шимолин
17.04.1922:45:05

При такой цене (плюс эксплуатационные расходы) будет выгоднее использовать дешевую рабсилу. Опять нужен ровный и очень чистый пол.
Я не знаю в каком городе вы проживаете, но в г. Тюмень, в обычном складском ангаре, пол выравнивают и шлифуют — до блеска. Раб сила дешевая, да, только она раз в пару месяцев обновляется — УФМС «зверствует».

Отредактировано: Вячеслав Шимолин~22:52 17.04.19

#1123130 ↑
Комментарий удален

0
Byvalnyi
18.04.1921:19:43

а высвободившаяся рабсила пойдет на переобучение более полезному чем катание тележек .
По этому поводу можно почитать Станислава Лема. Звездные дневники Ийона Тихого. Путешествие 24 (1953 год).
https://www.bookol.ru/fan...astika/32557/fulltext.htm
Там узнаете, чем кончилась полная автоматизация на одной из планет в туманности Нереиды

Отредактировано: Byvalnyi~21:29 18.04.19

#1123390 ↑

Комментарий удален

-1
Александр Фантом
18.04.1907:11:44

Подсчитай, сколько предприятие заплатит за 10 лет этой дешевой рабочей силе и соц выплаты. К тому же эта продукция может найти своего потребителя не в России.

#1123169 ↑

1
Falsa Ramires
18.04.1911:39:54

По -вашему, робот бессмертен и не требует ТО, ремонта, то есть не амортизируется?)

#1123233 ↑

0
Алексей Алексеев
17.04.1911:14:34

>> хранение товаров на складах уплотняется
За счёт чего?
Эта самодвижущаяся тележка не умеет элементарно коробку на коробку поставить и у неё нет манипулятора для вертикальной погрузки на полку. Это только в шашки играть.
>> Компания даёт покупателю годовую гарантию на машину. В течение 10 лет работы
Всего год гарантии? Серьёзно? А далее 9 лет менять расходники на негарантийном оборудовании? -) Гы…
>> Стоимость такого робота — 1,5-2 млн. рублей ($25 -30 тыс)
Десять концов воткнуть хотите?
Ну, удачи в продаже, конечно.
Моё мнение — не взлетит. Изделие сырое, его ещё дорабатывать и дорабатывать напильником. Ну и осетра урежьте на порядок. Выше правильно было сказано — аккумуляторная тележка на роликах по цене автомобиля — это нонсенс. Правильно было бы ориентироваться на цену робота-пылесоса.

Отредактировано: Алексей Алексеев~11:15 17.04.19

#1122968 ↑

4
Тимофей Золотых
17.04.1912:31:33

Эта самодвижущаяся тележка не умеет элементарно коробку на коробку поставить и у неё нет манипулятора для вертикальной погрузки на полку. Это только в шашки играть.
Расскажите это Amazon и Alibaba каких они плохих роботов используют, которые ничего не умеют.
Стоимость такого робота — 1,5-2 млн. рублей ($25 -30 тыс)
Стоимость китайской поделки грузоподъемностью 500 кг на внутреннем китайском рынке $17000. Так что $25 -30 тыс. за робота грузоподъемностью 1500 кг вполне адекватная.

Отредактировано: Тимофей Золотых~12:32 17.04.19

#1122990 ↑

Комментарий удален
3
Алексей Алексеев
17.04.1918:31:27

Ваши замечания удивительны, — настолько они показывают ваше смутное представление о предмете разговора.
1. Вы упоминаете Амазон. Вы в курсе, что у Безоса своя компания по производству складских роботов? В 2012-м году он купил Kiva Systems (ныне Amazon Robotics), а 12 апреля завершил сделку по прриобретению Canvas Technology? Это значит, что рынок Амазон для Ronavi Robotics закрыт. Сл-но ссылаться на неё смысла нет.
2. Алибаба закупает роботы Zhu Que, сделанные специально для неё компанией Flashhold. Это рынок тоже закрытый.
С учётом миллиардных доходов этих компаний цену обсуждать смешно.
Но самое главное даже не в этом. Американские warehouse robots имеют смысл при снижении издержек логистики с уменьшением цены за час работы персонала ниже 20USD. Собственно, всё =)

#1123083 ↑

0
Byvalnyi
17.04.1921:40:31

имеют смысл при снижении издержек логистики с уменьшением цены за час работы персонала ниже 20US
Это как понять? Попробуйте сказать русским языком.
при снижении издержек…
с уменьшением цены…
ниже 20…
Кто понял, объясните

#1123113 ↑

0
Vladimir Dyuzhev
17.04.1922:01:10

Это значит, что работнику платить ниже $20 в час. В штатах — сюрприз! — так и платят, от $8 до $20.

#1123123 ↑

1
Vladimir Dyuzhev
17.04.1922:00:14

Это значит, что рынок Амазон для Ronavi Robotics закрыт. Сл-но ссылаться на неё смысла нет.
Ссылаются не в смысле, что этого робота продадут Амазону, а что роботы за такую цену окупаются. Окупаютс в крупных складских помещениях. Которых и без Амазона полно.
25-30К — это годовая оплата работы одного грузчика в штатах. А реальные расходы на него для компании — примерно в 1.5-2 раза выше. А робот — работает 3 смены, то есть заменяет собой трёх грузчиков.
Да, этот робот не умеет поднимать-опускать, но он умеет передвигать, а поднимать-опускать будут другие, специализированные роботы — или даже люди.
Всё равно этот робот окупиться быстро — за несколько лет максимум. Это небольшой срок для инвестиции.

Отредактировано: Vladimir Dyuzhev~22:01 17.04.19

#1123121 ↑
0
MegaVaD
17.04.1922:13:21

А теперь пересчитайте по паритету покупательной способности на рубли эти 20ЮСД. Это 440 рублей в час (курс 2018 23 руб, и будет снижаться ещё). ЗП складского работника после вычетов около 30к+плюшки, что до налогов даёт 60к, /21d/8h = 357 руб. То есть мы на границе как раз.

#1123126 ↑
0
Тимофей Золотых
18.04.1909:28:21

Ваше умение переводить стрелки с одной темы на другую удивительно. Либо Вы просто невнимательны и видите в сообщениях то, что хотите видеть.
Еще раз, я процитировал Ваши слова:
Эта самодвижущаяся тележка не умеет элементарно коробку на коробку поставить и у неё нет манипулятора для вертикальной погрузки на полку. Это только в шашки играть.
Которые по сути значат, что эта «самодвижущаяся тележка» не имеет смысла для применения на складе. Я Вам написал, что смысл в применении таких роботов есть, что и доказывают примеры Амазон и Алибаба. Это не единственные компании которые применяют подобных роботов, значит спрос на подобный продукт («самодвижущаяся тележка» которая ничего не умеет) есть. Я не писал, что роботы от РОНАВИ РОБОТИКС предназначены для Амазон и Алибаба. И я знаю, что Амазон купил Kiva, и что Алибаба сотрудничает Flashhold и Geek +. А еще я знаю, что подобных роботов производят также компании: Hikvision, Fetch Robotics, Clearpath Robotics, SSI SCHAEFER, SB Robotics, Mobile Industrial Robots A/S. Не думаю, что все они производят своих роботов в пустоту и никому не продают, т.к. — это «самодвижущаяся тележка» которая ничего не умеет и она имеет смысл только «при снижении издержек логистики с уменьшением цены за час работы персонала ниже 20USD». Да и ведущие аналитические агенства прогнозируют неплохой рост автоматизации складов, что будет сопровождаться закупкой складских роботов на миллиарды долларов. И в попытке РОНАВИ РОБОТИКС отщипнуть от этого миллиардного пирога кусочек не вижу ничего плохого.
Ваши замечания удивительны, — настолько они показывают ваше смутное представление о предмете разговора.
Понять, насколько у Вас смутное представление о предмете разговора не сложно по одной только фразе:
Выше правильно было сказано — аккумуляторная тележка на роликах по цене автомобиля — это нонсенс. Правильно было бы ориентироваться на цену робота-пылесоса.
Я вас удивлю — некоторые штабелеры (не роботизированные) стоят как автомобиль, а там конструкция проще некуда.

Отредактировано: Тимофей Золотых~09:43 18.04.19

#1123199 ↑

0
Алексей Алексеев
18.04.1911:40:06

Вижу, разговор продолжается. Пойдём пошагово)
Еще раз, я процитировал Ваши слова: […] Которые по сути значат, что
По сути мои слова значат ровно то, что написано Зачем вы мне доказываете очевидное — то, что подобные роботы используются вообще? Я-то говорю не «вообще», а то, что примеры, которые вы привели — Алибаба и Амазон — в нашем контексте неудачны.
Это примерно так, как если бы вы разрабатывали Чаборз багги, а в качестве примера ценообразования приводили Бентли и Ламборджини )) Урежьте осетра уж)
Не думаю, что все они производят своих роботов в пустоту и никому не продают, т.к. — это «самодвижущаяся тележка» которая ничего не умеет
Ну, почему «ничего не умеет»? Умеет. Но не в тех масштабах, не так и не по таким ценам. Амазон тележки подзаряжаются сколько? 5 минут. А Ronavi Robotics? Два часа. А сколько времени мы работаем на одной зарядке под средней нагрузкой? О, тут мы умолчим.
>> Робот работает в три смены, без перекуров, без отпусков
В идеальном мире. В реальном — два часа зарядки, три часа работы. С новым аккумулятором.
в попытке РОНАВИ РОБОТИКС отщипнуть от этого миллиардного пирога кусочек не вижу ничего плохого.
Да только в путь. На этом рынке много игроков. Вопрос только — с каким эксклюзивом на него входить? Пока ничего особенного не вижу. Вижу попытку молодого игрока заломить цену «среднюю по рынку», в его понимании. А понимание-то не очень. Ибо:
Я вас удивлю — некоторые штабелеры (не роботизированные) стоят как автомобиль
Тут ключевое слово — некоторые. Т. е. модели с особенными характеристиками. Применим ли этот пример к рассматриваемой ситуации? Нет, т.к. представлены рядовые тележки по заоблачному прайсу. Чтоб вам было понятно — представлен ВАЗ по цене бронированного Мерседеса.
Простите, но — не взлетит.
Урежьте осетра.
Начните с головы)

#1123234 ↑

-1
Тимофей Золотых
18.04.1912:54:21

Еще раз, я процитировал Ваши слова: […] Которые по сути значат, что
По сути мои слова значат ровно то, что написано Зачем вы мне доказываете очевидное — то, что подобные роботы используются вообще? Я-то говорю не «вообще», а то, что примеры, которые вы привели — Алибаба и Амазон — в нашем контексте неудачны.
Это примерно так, как если бы вы разрабатывали Чаборз багги, а в качестве примера ценообразования приводили Бентли и Ламборджини )) Урежьте осетра уж)
Опять двадцать пять.
1.Функционал.
Эта самодвижущаяся тележка не умеет элементарно коробку на коробку поставить и у неё нет манипулятора для вертикальной погрузки на полку. Это только в шашки играть.
Это критика функционала данного робота. Чем функционал робота РОНАВИ РОБОТИКС отличается в худшую сторону от функционала робота от Амазон?
Амазон тележки подзаряжаются сколько? 5 минут. А Ronavi Robotics? Два часа.
У Амазон: зарядка 5 минут каждый час, т. е. на 6 часов работы требуется пол часа зарядки. Это при грузоподъемности порядка 500 кг. У РОНАВИ РОБОТИКС на 6 часов работы — два часа зарядки. Но это при грузоподъемности до 1500 кг. Тупой наброс…
Приведите конкретные характеристики роботов от Амазон или от любой другой подобной компании, и давайте сравним с РОНАВИ РОБОТИКС.
2. Цена.
Я-то говорю не «вообще», а то, что примеры, которые вы привели — Алибаба и Амазон — в нашем контексте неудачны.
Это примерно так, как если бы вы разрабатывали Чаборз багги, а в качестве примера ценообразования приводили Бентли и Ламборджини
т.к. представлены рядовые тележки по заоблачному прайсу.
Когда сравним характеристики роботов РОНАВИ РОБОТИКС с любым другим подобным, жду сравнения цен (конкретные цифры, а не нечто абстрактное, аккумуляторная тележка на роликах — автомобиль, Чаборз — Бентли).

#1123253 ↑

0
Алексей Алексеев
18.04.1913:56:23

К сожалению, Тимофей, не могу позволить себе беседовать с вами далее: это требует времени, а понимания моей позиции с вашей стороны я добиться не смог.
Это критика функционала данного робота
Это не о функционале, а о замечании в контексте утверждения разработчика о некоем «уплотнении» хранения. Утверждение непонятное и нелепое.
Это при грузоподъемности порядка 500 кг. […] Но это при грузоподъемности до 1500 кг.
Если разраб задумается над этим, много для себя откроет. И, в частности, как часто будет использован «функционал» подъёма лишней тонны, за который Ронави хочет получить нехилого такого осетра -)
Приведите конкретные характеристики роботов от Амазон
С указаниями, что мне делать в ближайшие пятнадцать минут, пожалуйста, обращайтесь к начальству. И допуск прихватите.
Тупой наброс…
Брысь.
Доклад закончил -)

Отредактировано: Алексей Алексеев~13:56 18.04.19

#1123267 ↑

-1
Vladimir Dyuzhev
18.04.1915:52:50

Прибежал, надул щёки, безуспешно побросался от одного аргумента к другому, и сдулся.
Представитель конкурента, чтоле?

#1123307 ↑

0
Michael Davidson
19.04.1907:11:43

Прошу специалистов разъяснить мне функционал данного робота. Сам отработал в сфере логистики( в т. ч. складской) более 7 лет и не понимаю, зачем трогать стеллажи? Постоянно менять адресную АВС систему? Её годами не меняют. Паллеты с грузом до 1.5 тонн да, понятно зачем. Вилочные роботы тоже понятно. Автоматические ричтракеры или штабелеры-понятно. Робот для перемещения СТЕЛЛАЖЕЙ(???)-не понятно. Ну если только не на производстве стеллажей для Абибабы или Амазона))))

#1123440 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,