стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
67
Natiksoldatik 19 апреля 2012, 19:23 1 Производство

Объединенная двигателестроительная корпорация выпустила в 2011 году 650 двигателей

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Объединенная двигателестроительная корпорация выпустила в прошлом году около 420 самолетных двигателей, заявил в первый день работы салона "Двигатели-2012" генеральный конструктор корпорации Александр Ивах. По его словам, большая часть производства пришлась на двигатели семейства АЛ-31Ф для истребителей семейства Су-27/30, но также ОДК собрала порядка 70 двигателей РД33 для боевых самолетов МиГ-29. Кроме того, выпускались силовые установки АИ-222-25 для учебно-боевых Як-130 и ПС-90А2 для гражданских самолетов. Предприятиями ОДК в прошлом году было выпущено также 230 вертолетных двигателей и 60 наземных газотурбинных установок.



Как рассказал Ивах, в этом году ОДК планирует выпустить около 500 самолетных двигателей. Он объяснил, что рост производства связан с экспортными заказами на двигатели Д-30КП2.

Поддержи проект "Сделано у нас": подпишись на Дзен-Премиум. Все собранные деньги пойдут исключительно на развитие и продвижение проекта
Другие сервисы:
Sponsr: https://sponsr.ru/sdelanounas/
Boosty: https://boosty.to/sdelanounas
Подробнее о том зачем нужно поеддерживать проект в моей статье на Дзен

Источник: http://www.mashportal.ru/company_news-23850.aspx

ОДК, авиация
  • 0
    Нет аватара tegezen
    19.04.1220:01:45
    Мотор Сич в 2011 году поставила 970 двигателей. Но тут кроме самолетных двигателей наверное и энергетические установки тоже. http://www.ato....tva-v-pyat-raz. Украинцы Богуслаеву должны при жизни памятник поставить. Надо также сказать что в их двигателях и наша доля есть.
    #110549 ↑
    • 0
      morozov morozov
      19.04.1221:14:08
      Только при этом у них выручка меньше в несколько раз (88 млрд рублей против 5 млрд гривен ~ 18 млрд рублей) При том что у запорожцев существенная часть бизнеса это авиакомпания и сдача санатория в аренду     Мне интересно откуда они эти 970 двигателей выковыряли... к сожалению я конкретных формулировок в их отчёте так и не нашёл... по ТВ3-117 их доля постоянно снижается- раньше было 50%, сейчас 30 - Климов их щемит т.е. из 524 движков для 262 вертолётов они поставили не больше 150... да и к ним они получают комплектующих из России порядка 80% в стоимостном выражении, АИ-222 уже локализован в России для Як-130, у них был крупный контракт с китайцами 250 двигателей на 3 года... что ещё? Д-436? Сколько там Ан-148 и Бе-200 построили за год? На 12 двигунов... Д-18 и Д-27 не производятся может если соковыжималки и бензопилы "Дружба" посчитать, то столько и выйдет    
      #110581 ↑
      • 0
        Нет аватара tegezen
        19.04.1222:15:30
        Да действительно. Еще двигатели для крылатых ракет непонятно как учитываются. Наши производство их на Сатурн перенесли нынче. До этого Мотор Сич делал. Ну вообще новые двигатели для вертолетов и для ранее выпущенных вертолетов поставляются, а МИ-8 по всему миру немеряно так что наверное в эту тему куда то.
        #110621 ↑
        • 0
          Нет аватара devill
          20.04.1210:45:36
          На Сатурне, делают двигатели для Х59. Х35 делают на МоторСич. И вот как раз наверное за счет двигателей для Х35 запорожцы показываю такие большие кол-ва двигателей. А вот уже новые перспективные разработки на основе Х35 уже на основе Сатурновского двигателя.
          Отредактировано: devill~10:48 20.04.12
          #110760 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        20.04.1210:33:06
        Наверное они в этот объем включают и капремонт.
        #110751 ↑
      • 0
        Нет аватара Partizan
        20.04.1217:29:40
        Не подскажите какие комплектующие идет на Украину для производства двигателей?
        #111056 ↑
    • 0
      Нет аватара 1smena
      20.04.1210:46:01
      Богуслаев к тому же окно в ЕЭП рубит. http://www.regi...0_dollarov.html
      Отредактировано: 1smena~10:47 20.04.12
      #110761 ↑
  • 0
    Нет аватара burovik
    19.04.1220:49:56
    Хорошо, даже очень, главное что есть рост объемов, надеюсь и качество не подведет.
    #110571 ↑
  • 0
    Нет аватара Krausse
    19.04.1222:23:56
    Рост порядка 20% в год радует. Так держать. До Советских объемов такими темпами осталось недолго. Побольше бы только гражданских движков.
    #110624 ↑
    • 0
      Нет аватара Eskimos
      19.04.1222:36:28
      А нужны ли - они - советские обьемы?
      #110629 ↑
      • 0
        NPR NPR
        20.04.1205:00:58
        Нужны. Но конечно без перегибов в сторону оборонки.
        #110680 ↑
        • 0
          Нет аватара Eskimos
          20.04.1208:04:30
          Советские обьемы = перегибы в сторону оборонки - без таких перегибов - это уже не советские - увы
          #110697 ↑
      • 0
        Нет аватара Krausse
        20.04.1214:14:14
        Не, объемы нужны значительно большие. А пока это просто планка, которую надо взять и идти дальше. При увеличении объемов снижается стоимость изделия, а значит, вероятнее всего, увеличится прибыль, что позволит создавать новые двигатели.
        #110958 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    20.04.1212:50:49
    По плану, ПМЗ должен был выпустить 19 ПС-90А, 4 ПС-90А2, 47 ГТУ на базе ПС-90А, и 6 ГТУ на базе Д-30. Реально ГТУшек сделали 48 шт, по двигателям информацию не нашел.
    #110880 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    20.04.1215:28:04
    Не дурно, 650 движков в год!!! Молодцы.
    #111001 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,