КаМАз убираем, поскольку его в Пензе не производят

я понимаю ход ваших мыслей, но поймите и вы:сейчас не СССР, сейчас Россия с рынком. А в рыночной экономике патриотизму места нет. Нельзя ЗАСТАВИТЬ купить свой товар. Надо привлечь покупателя качеством и ценой и т п. Поэтому нельзя разрабатывая товар руководствоваться при выборе комплектующих исключительно страной производителем. Видимо разрабатывая заправщик производитель высчитал, что использование отечественых деталей ухудшит цену или качество, следовательно может запороть всю машину (её просто не купят, и всё производство потеряет смысл). Так производитель заправщика борется за своё место под солнцем. В месте с тем это повод задуматься отечественым производителям аналогичных комплектующих: а почему не мы? Изготовитель топливозаправщика, провёл расчёты, наверняка закупил новое оборудование, обучил новых рабочих, всё организовал, и получил результат! Значит и производители комплектующих должны пошевелиться, разобраться чем их детали хуже, как это можно исправить, принять меры. Когда они сделают лучше чем иностранцы, и предложат деталь производителю, он сам ею с удовольствием заменит импорт. Государство на мой взгляд, вовсе не должно в это вмешиваться, если дело не стратегически важное. Оно не благотворительный фонд, а производители не толпа попрошаек. Всё содействие государства должно ограничеваться налоговой политикой и льготными кредитами на обновление производства (может не только кредитами). А то что вы хотите приемлимо только в ВПК и обеспечении государственной безопасности. Иначе отечественый производитель так не когда и не научится делать продукцию мирового качества. Сколько бы в этом несчастном заправщике не было импорта, он всё равно лучше для страны чем купленый целяком за рубежом, или полностью свой, но не кому не нужный.

Просто на аэродроме количество поворотов на километр пути в 20-40 раз больше чем при движении по трассе, поэтому и требования другие

ага, спасибо ко-ко-ко троллю который тут периодически появляется под разными никами

При нулевой информативности... Товарищ застрял где-то в серидине прошлого вжека, и не понимает, какв современном мире организовано производство. Что боингов, что топливозаправщиков.

Спасибо за признание моих скромных возможностей