MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 октября 11
67
d-tatarinov Космонавтика

«Лунный» двигатель успешно прошел очередные испытания

Самарский завод "Кузнецов" успешно провел очередное рабочее испытание двигателя НК-33 на испытательном комплексе "Винтай".

Двигатель НК-33 был создан еще в начале 70-х для советской "лунной" программы. Однако после того, как США первыми высадились на луну, программу свернули. При этом двигатели и документация были сохранены.

Двигатель без сбоев, как и положено, проработал 40 секунд. Оценивая итоги прошедших испытаний, исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Юрий Елисеев отметил, что НК-33, несмотря на то, что прошло почти сорок лет с момента его разработки, полностью отвечает всем современным задачам по освоению космоса.

Сейчас стоимость "лунного" двигателя составляет несколько миллионов долларов. "Кузнецов" проводит предпродажную подготовку и отладку НК для американской компании Aerojet (Аэроджет), которая установит его на ракету Antares (Taurus-II). Также мотор будет использоваться в российской космической программе по проекту "Союз-2-1в".

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    vassso1 vassso104.10.12 19:59:23
    Блин, чё-то в Америке совсем дела плохи... Двигатели 40-летней давности покупать...
    #197776 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.10.12 20:07:52
      НК-33 достаточно уникальны. Новые можно разработать и лучше и у нас и у них, но это бешеные деньги. А этот старичок даже сегодня на многое способен     Тем более его и делать не надо. Еще под Лунную программу сделали и так и не пригодилось. Меня в этой новости название испытательного комплекса больше деше греет     А то в конце 90х - начале 00х нерадостные слухи ходили
      #197780 ↑
    • 0
      Нет аватара Novigator04.10.12 20:21:28
      В середине 1990-х Aerojet уже купила у СНТК около 40 двигателей НК-33 по $1 млн. Химкинский «Энергомаш» продает в США аналогичные по тяге двигатели РД-180 более чем по $6 млн.
      #197797 ↑
      • 0
        Нет аватара WJ05.10.12 02:13:26
        аналогичные по тяге
        Вдвое большие.
        #197964 ↑
    • 0
      Нет аватара guest04.10.12 20:48:08
      Потому что с появлением НК-33, человечество фактически достигло предела развития ракетных двигателей данного типа. Это то же самое как в артиллерии. Все, развивать больше некуда.
      #197818 ↑
      • 0
        Нет аватара WJ05.10.12 02:13:59
        Ацетам же!
        #197965 ↑
        • 0
          Нет аватара guest05.10.12 03:20:27
          Ацетам это топливо, а не двигатель. Можно сколько угодно менять топливо, конечно это даст прирост, но и стоимость. Но сам движок заметно лучше чем НК-33 сделать практически нереально.
          #197980 ↑
    • 0
      Нет аватара oscarll06.10.12 00:53:36
      Нам бы их проблемы
      #198505 ↑
    • 0
      Нет аватара guest26.02.14 23:19:24
      Не 40-ка, а 50-летней давности.
      #526007 ↑
  • 0
    Нет аватара Mishagip04.10.12 20:12:23
    Он не просто старый, он лучший ... Посмотрите фильм "Ракета пришедшая холода" или другое название "Двигатели холодной страны" Королев был гений. Американцы в фильме сами признались "Он работает на таких технологиях, которые мы пока понять не подвластны. У нас нет таких сплавов, способных работать в таком типе двигателя" Смотрим про этот двигатель и гордимся нашими великими инженерами и конструкторами
    Отредактировано: Mishagip~20:45 04.10.12
    #197785 ↑
    • 0
      Forester Forester04.10.12 23:20:31
      а сейчас мы можем такие сплавы производить? не остались где нить на украине? кто нить в курсе. и вообще эти двигатели сейчас производят?
      #197929 ↑
      • 0
        Нет аватара Mishagip04.10.12 23:58:14
        Их американцы покупают пачками.   
        #197942 ↑
        • 0
          Нет аватара Novigator05.10.12 11:48:05
          Всё что есть из готового в наличии (включая проданные амерам) были произведены лет 40 назад при СССР.
          #198123 ↑
      • 0
        Нет аватара WJ05.10.12 02:45:58
        Разумеется можем. Реплика про сплавы в фильме относилась не к НК-33, а к РД-180, который работает на давлении в камере 260 атмосфер.
        #197967 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.10.12 07:25:39
      Круто. Детям покажу.
      #198014 ↑
    • 0
      Slava Slava05.10.12 17:23:17
      спасибо, интересно   
      #198282 ↑
  • 0
    MAF MAF04.10.12 22:25:51
    Вот так!
    #197901 ↑
  • 0
    Нет аватара guest05.10.12 09:24:52
    Двигатель был создан сорок лет назад, ещё в СССР. Ничего заметно лучшего у нас с тех пор не появилось. Извините, эта новость не гордость вызывает, а тоску зеленую...
    Отредактировано: Филипп Терехов~09:43 05.10.12
    #198039 ↑
    • 0
      Олег Литвинов Олег Литвинов05.10.12 10:58:09
      Не появилось вообще ни у кого, хотя могли бы сделать, если работали бы в том же темпе. Но освоение космоса сейчас не в почёте. Денег уйму требует, а отдача не быстрая. Лучше наделать кучу оружия и отдемократить какую - либо страну поменьше да послабже. А про тоску вы правы, будущее у человечества весьма туманно...
      #198080 ↑
      • 0
        Нет аватара guest05.10.12 12:11:48
        С "вообще ни у кого" вы не правы - есть, например, Маск, который пилит свои "мерлины" по новой парадигме - они хуже по физическим параметрам, но выигрывают по цене. Сейчас надо стремиться радикально снижать цену за килограмм на орбиту.
        #198135 ↑
      • 0
        Evgenij Evgenij05.10.12 15:50:17
        Ну почему туманно? аифон 6, потом 7 и тыды.
        #198231 ↑
    • 0
      Нет аватара guest06.10.12 10:17:28
      Блин. Вот если не знаешь, зачем комментировать такие глупости!? Во первых. Вообще ракетостроение достигло почти высшей точки с появлением НК-33. Во вторых. Даже если и улучшить что то, даже теоретически, повторюсь, теоретически будет сложно получить хоть сколько заметный прирост. Только если использовать сверх дорогие материалы. В третьих. Есть РД-191. Разработали недавно под Ангару. Движок рекордсмен среди всех атмосферных ракетных двигателей. РД-191. Это вообще чуть ли не эталон. Предельное давление. Экологически чистый. Рекордное дросселирование. По своим показателем этому двигателю фактически нет равных. И он разработан в России.
      Отредактировано: Бахтушкин Эркин~10:17 06.10.12
      #198582 ↑
  • 0
    Нет аватара Mishagip05.10.12 16:56:16
    После этого фильма я задаюсь вопросом "А американцы были на луне, если у них не было технологии способных их доставить на луну?" Да и они сами наверное не верят, что были там. Вообще Самарское предприятие преследуют неудачи в общении с правительством, вот и сейчас авиационный двигатель НК-93 - прорывной, который мог бы вернуть России в список великих авиастроительных держав, умирает, не дойдя до конца самую малость, благодаря паразитам типа Христенко.
    Отредактировано: Mishagip~16:58 05.10.12
    #198266 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.10.12 16:58:20
      Вообще Самарское предприятия преследуют неудачи в общении ст правительством
      Посмотрим, что будет. У нас новый губернатор. Вроде нормальный мужик...
      #198268 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.10.12 18:40:06
      НК-93 не прорывной и не двигатель. Это скорее демонстратор возможностей, который мог бы стать прорывным 20 лет назад.
      Отредактировано: Терра Певт~12:22 07.10.12
      #198335 ↑
      • 0
        Нет аватара Mishagip05.10.12 22:29:35
        От куда дровишки? Вы знаете больше, чем разработчики двигателя инженеры СНТК им Кузнецова? Или вы как г-н Христенко, делаете свои собственные, свойственные Вам выводы? Я этим людям верю, поскольку много чему жизнь дали, а г-ды Христенко, Чубайс (Роснано) похвастаться, кроме болтовни ни чем не могут.
        #198457 ↑
        • 0
          Нет аватара icyborn06.10.12 01:01:22
          Бла-бла-бла... А на самом деле: http://igorrgro...conference.html Nuff said.
          #198509 ↑
          • 0
            Нет аватара dim7706.10.12 02:50:01
            Бля-бля. Че хотел сказать то?
            #198532 ↑
            • 0
              Нет аватара icyborn06.10.12 22:16:47
              Они там все сказали. Для тех, кто не асилил многа букаф: Как авиадвигателя НК-93 - нет. И не будет. А есть некий опытный образец и демонстратор технологии. Возможно, опыт, полученный на нем будет использован при создании двигателя следующего поколения. Финита ля комедия. ЗЫ: Волну про "прекрасный" двигатель, который нужно ставить на самолеты прямо сейчас, гонит главным образом фракция КПРФ в ГД. Их интерес понятен: показать, что "антинародный режим" (тм) умышленно гнобит отечественное авиа- двигателе- и все остальное строение. Вот образец переписки "группы товарищей", возглавляемых Зюгановым, с правительством: http://www.aex....2012/1/26/1501/
              Отредактировано: icyborn~22:22 06.10.12
              #198806 ↑
    • 0
      Нет аватара guest06.10.12 10:20:39
      А теперь ответь на вопрос. Куда ты его ставить будешь и как будешь окупать разработку?
      #198583 ↑
  • 0
    Нет аватара Megard08.10.12 13:52:47
    У нас с движками нет ничего нового и не предвидится... а вот за рубежом я очень рассчитываю на двигатель VASIMR... уж очень хочется дожить до пилотируемого полета на Марс, что бы узнать наконец ответ "Есть жить на Марсе или нет" или хотя бы "Была она там когда либо?". У РФ если смотреть здраво на вещи нет никаких шансов добраться до Марса хоть в пилотируемом режиме хоть в автоматическом (привет Фобос-Хлам).
    #199431 ↑
    • 0
      Barmalei Barmalei08.03.13 06:02:42
      "У нас нет...а вот за рубежом..." И когда же вы закончитесь?! Тебе тут русским языком говорят, что уже давно есть новое и все предвидится....так нет же, тебя хлебом не корми, дай потроллить!
      #298872 ↑